Deutsches Institut für Urbanistik (Difu)

Deutsches Institut für Urbanistik (Difu) Deutsches Institut für Urbanistik (Difu)
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📖   zum Wochenende: „Doing City“ – Praktiken von UrbanitätStädte sind facettenreiche Lebenswelten. Täglich sprechen Mens...
21/08/2026

📖 zum Wochenende: „Doing City“ – Praktiken von Urbanität
Städte sind facettenreiche Lebenswelten. Täglich sprechen Menschen miteinander, kaufen auf Flohmärkten ein und spazieren durch die Straßen. Aber wie entsteht dabei Urbanität?
Dieser Frage geht der neue Band aus der Reihe „Moderne Stadtgeschichte“ nach. Im Mittelpunkt stehen alltägliche Handlungen und Praktiken, durch die Stadt und Urbanität geprägt werden. Die Beiträge zeigen anhand konkreter Beispiele wie etwa den Flohmärkten, dass soziale Handlungen städtische Identität herstellen können.
🔗 Zum kostenfreien Download: www.difu.de/19733

19/08/2026

🌡️🌧️ Wie können sich Dörfer an das veränderte Klima anpassen?

Extreme Wetterereignisse wie oder Starkregen treten zunehmend auch im ländlichen Raum auf. Welche besonderen Wege der dort möglich sind, beschreibt Difu-Wissenschaftlerin Jana Lange vom Zentrum für Klimaanpassung im Interview mit Deutschlandfunk Kultur.

Dabei geht es unter anderem um die von Flüssen und Feuchtgebieten, die von Flächen und den Zugang zu kühlen Räumen. 🏡

🎧 Zum Beitrag: https://t1p.de/g6s0m

Was tun gegen den Leerstand in der Innenstadt?🏫Leerstehende Ladenlokale sorgen in Städten nicht selten für einen Teufels...
17/08/2026

Was tun gegen den Leerstand in der Innenstadt?

🏫Leerstehende Ladenlokale sorgen in Städten nicht selten für einen Teufelskreis, der die Attraktivität des Raumes und den Zulauf an negativ beeinflusst. Um einem Gefühl von Verfall entgegen zu wirken und das Leben in der zu erhalten, sind daher kreative Lösungen gefragt.

Am Beispiel der Stadt Bad Belzig berichtet das rbb Inforadio über Herausforderungen und Möglichkeiten. Difu-Wissenschaftlerin Dr. Stephanie Bock erklärt im Interview ab Minute 8:10, dass es wichtig ist, eine Abwärtsspirale zu verhindern. Wie kann man eine angenehme Atmosphäre schaffen und über welche anderen potentiellen Nutzungsformen kann man nachdenken?

👉 Zum Beitrag: www.t1p.de/b7ziz

+++ Neue Geschäftsführerin am Deutschen Institut für Urbanistik +++Katherine Kaplan, LL.M., übernahm zum 1. August 2026 ...
14/08/2026

+++ Neue Geschäftsführerin am Deutschen Institut für Urbanistik +++

Katherine Kaplan, LL.M., übernahm zum 1. August 2026 die kaufmännische Geschäftsführung des Deutschen Instituts für Urbanistik (Difu), Berlin/Köln.

Sie tritt damit die Nachfolge von Luise Adrian an, die diese Position seit 2020 innehatte und seit Anfang 2026 mit dem wissenschaftlichen Direktor Prof. Dr. Jochen Monstadt die Doppelspitze des Instituts bildete.

Vor ihrem Wechsel ans Difu war Katherine Kaplan als Director of Finance and Operations für alle finanziellen und administrativen Angelegenheiten der Daniel Barenboim Stiftung und ihrer Projekte verantwortlich. Davor sammelte sie langjährige Erfahrung in der Administration wissenschaftlicher und gemeinnütziger Organisationen, unter anderem am Leibniz-Zentrum für Zeithistorische Forschung Potsdam (ZZF), am DIW Berlin - German Institute for Economic Research sowie an der Humboldt-Universität zu Berlin.

👉 Details:

Katherine Kaplan seit 1. August 2026 Nachfolgerin von Luise Adrian als kaufmännische Geschäftsführerin.

🚲   zum „Diskurs am Dienstag“: Wurzeleinwuchs auf RadwegenWurzeleinwuchs kann auf Radwegen zu Unebenheiten, Aufwölbungen...
12/08/2026

🚲 zum „Diskurs am Dienstag“: Wurzeleinwuchs auf Radwegen

Wurzeleinwuchs kann auf Radwegen zu Unebenheiten, Aufwölbungen und Rissen führen. Das mindert nicht nur den Fahrkomfort, sondern birgt auch ein nicht zu unterschätzendes Sicherheitsrisiko für Verkehrsteilnehmer:innen. Hinzu kommen hohe Instandhaltungskosten für .

🌳 Im kostenfreien Webinar am 8. September gibt Dr. Norbert Etzrodt von der Stabsstelle Radverkehr beim Landesbetrieb Straßenbau und Verkehr Schleswig-Holstein auf Basis einer Veröffentlichung Einblicke in mögliche Handlungsempfehlungen für Sanierungsmaßnahmen. Dabei wird auch eine Entscheidungshilfe für Projektträger bei der Beseitigung von Wurzelschäden vorgestellt.

Das Webinar ist Teil der Reihe „Diskurs am Dienstag“ und wird vom Deutschen Institut für Urbanistik im Auftrag des Mobilitätsforum Bund im Bundesamt für Logistik und Mobilität durchgeführt.

🔗 Infos & kostenfreie Anmeldung: www.difu.de/19741

🌉 Warum sind so viele Brücken marode und warten auf Sanierungsmaßnahmen?Brückensperrungen in deutschen Kommunen nehmen z...
10/08/2026

🌉 Warum sind so viele Brücken marode und warten auf Sanierungsmaßnahmen?

Brückensperrungen in deutschen Kommunen nehmen zu. Neben knappen Kassen können jedoch auch andere Faktoren Sanierungsmaßnahmen verhindern.

Im Auftrag des ADAC (Allgemeiner Deutscher Automobil-Club e.V.) untersucht das Difu, welche nichtmonetären Investitionshemmnisse die Sanierung kommunaler Brücken erschweren. Dazu zählen unter anderem Personalmangel in den Fachverwaltungen, kollidierende Rechtsstandards sowie gesetzlich vorgeschriebene Öffentlichkeitsbeteiligung einschließlich Klage- und Mediationsverfahren.

🔎 Das Projektteam arbeitet diese Hemmnisse systematisch auf und untersucht Best-Practice-Ansätze erfolgreicher Sanierungsmaßnahmen, -verfahren und digitaler Instrumente. Daraus sollen politische Handlungsempfehlungen und Unterstützungsangebote für Kommunen, Länder und gegebenenfalls den Bund entstehen.

📖  : Der   2025 des Difu ist da. Er gibt Einblicke in ausgewählte Aktivitäten des Jahres 2025. Die Beiträge beschäftigen...
05/08/2026

📖 : Der 2025 des Difu ist da. Er gibt Einblicke in ausgewählte Aktivitäten des Jahres 2025. Die Beiträge beschäftigen sich unter anderem mit dem kommunalen , sozialverträglichem , der und einer urbanen für alle.
Hier geht es zum Jahresbericht:
🔗

Difu Jahresberichte, 2026 Jahresrückblick 2025 Autor:innen Deutsches Institut für Urbanistik (Hrsg.) Difu Jahresberichte, 2026, vierfarbig, zahlreiche Fotos, 28 S. Kostenfreier Download Difu_Jahresrueckblick_2025_online.pdf (PDF, 3 MB) Artikel teilen Weitere Inhalte zum Thema Publikation zum Thema...

👉  |   👈 Das Difu sucht für den Arbeitsort   ab dem 1.9. bzw. zum nächstmöglichen Zeitpunkt eine:n wissenschaftliche:n M...
03/08/2026

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Das Difu sucht für den Arbeitsort ab dem 1.9. bzw. zum nächstmöglichen Zeitpunkt eine:n wissenschaftliche:n Mitarbeiter:in (m/w/d) im Forschungsbereich Infrastruktur, Wirtschaft und Finanzen. Die Stelle umfasst 80 % der regelmäßigen wöchentlichen Arbeitszeit und ist zunächst befristet bis 31.12.2027.
📝Der Tätigkeitsbereich umfasst die Mitarbeit in diversen Projekten zu Transformationsprozessen in der Daseinsvorsorge und kommunalen Unternehmen mit betriebswirtschaftlichem Schwerpunkt.
👉Mehr Infos: www.difu.de/11817

👉  |   👈 Noch knapp 2 Wochen können Bewerbungen als Bereichsleiter:in (m/w/d) für den Forschungsbereich Umwelt in Vollze...
03/08/2026

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Noch knapp 2 Wochen können Bewerbungen als Bereichsleiter:in (m/w/d) für den Forschungsbereich Umwelt in Vollzeit (100 %) und auf unbestimmte Zeit an das Deutsche Institut für Urbanistik geschickt werden.
🌿Die Leitungsposition für drei Forschungsteams in und bietet die Chance, Klimaschutz und Klimaanpassung mit Fokus auf kommunale Strategien und Maßnahmen zur Treibhausgasneutralität voranzubringen. Ein besonderer Schwerpunkt liegt auf der integrierten Betrachtung von Umweltbelangen als kommunale Querschnittsaufgabe – in enger Zusammenarbeit mit Städten, Landkreisen und Gemeinden sowie weiteren Akteuren.
👉Mehr Infos: www.difu.de/11817

29/07/2026

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„Haltestellenumfelder aus Nutzendenperspektive: mehr als nur ein-, um- und aussteigen“

🚉Je attraktiver die Haltestelle, desto lieber wird der ÖPNV genutzt. Nicht nur eine ästhetische Gestaltung, sondern auch kurze Wege, Sicherheit und Witterungsschutz spielen eine große Rolle für das Umfeld einer Haltestelle. In einem neuen Beitrag der Difu-Impulse-Reihe stellen Jan-Philipp Mesenbrock und Dr. Heike Marquart vom Deutsches Zentrum für Luft-und Raumfahrt e.V. die Ergebnisse aus dem EU-Projekt EASIER vor, die die wichtigsten Faktoren für -Nutzer:innen aufzeigen.

Im Fokus stehen konkrete Bedürfnisse und Erfahrungen mit Fallbeispielen: Wer hat die Haltestelle im Blick und führt Akteure zusammen? Wie setzt man Barrierefreiheit um und erhöht Aufenthaltsqualität?

Den ganzen Bericht findet ihr hier:

🔗 https://difu.de/publikationen/2026/haltestellenumfelder-aus-nutzendenperspektive-mehr-als-nur-ein-um-und-aussteigen

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