Hast du Lust, als Beifahrer dabei zu sein oder deine Kenntnisse zu verbessern, dann bist du bei uns richtig. Der Name "ECURIE" steht für Rennstall und die "ECURIE Aix-la-Chapelle e. V." - oder kurz "ECURIE-Aachen" ist damit der Rennstall aus Aachen. Und wie ihr der Historie unten entnehmen könnt, war dieses in den Gründungsjahren auch wörtlich zu nehmen. Heute haben wir uns auf den Oldtimer-Sport
fokussiert. Dabei bedarf es keines eigenen Fahrzeugs, um mit dabei zu sein. Der Beifahrer - oft auch als das „Gehirn“ eines Oldtimer-Teams bezeichnet - ist wesentlicher, wenn nicht gar DER wesentliche Teil eines Klassik-Teams. Beifahrer allgemein - und gute Beifahrer erst recht - sind in der Szene Mangelware. Aber auch gerade als Neuling tut man sich erst einmal schwer. Um euch den langen Weg des "Learning by Doing" zu verkürzen, wollen wir 2022 Neulingen den Einstieg erleichtern - individuell am Bedarf orientiert, mit Theorie und Praxis. Und das schönste ist: Hierfür musst du noch nicht einmal Vereinsmitglied bei der ECURIE-Aachen werden und lediglich etwas Zeit mitbringen. Ab Ende Januar 2022 findest du Details hierzu auf unserer Homepage "ecurie-aachen.de". Die ECURIE-Aachen ist aber auch Veranstalter - bspw. im Jahr 2022 mit zwei Läufen zum Euregio Classic Cup. Falls du also eher Lust haben solltest, eine Veranstaltung mit zu organisieren oder einfach nur auf der Strecke als Helfer dabei sein willst - du bist immer willkommen. In beiden Fällen wendet euch einfach an [email protected] oder ruft an unter +49 151 15 77 77 96. Wir freuen uns auf euch. Und hier noch ein wenig Vereinshistorie:
Wenn es um Orientierungs-und Rallyesport ging, war der Aachener Motorsportclub ECURIE Aix-la-Chapelle linksrheinisch immer der erste Verein. Im April 1968 offiziell gegründet begann auch schon die wildeste Phase im deutschen Orientierungssport, aus dem sich der heutige moderne Rallyesport mit Bestzeitprüfungen (ohne Orientierungsprüfungen) weiterentwickelte. Mitglieder wie Gründungsmitglied Hanno Menne (Deutscher Rallyemeister 1975 und Toure d’ Europe-Gewinner), Martin und Dieter Schunk, Jürgen Böhmer sowie Hans Keller, Hans-Joachim Schindewolf, Reni Ollfisch, Dieter Schulte, Michael Friedländer, Ronny Dentzer, Hans-J. Schindewolf, Rolf Spangenberg, Peter Wolters, Walter Hörber, Hans Heiliger gehörten zu den besten Beifahrern im Orientierungssport und in der deutschen Rallyeszene. Sie infizierten etliche Fahrer und Beifahrer in der ECURIE-Aachen mit dem Rallye-Virus. Orientierungsfahrten fuhr man in den 70ern und 80ern bis zu zwei am Wochenende, Sonntagnachmittag auch schon mal zur Entspannung einen Auto-Slalom. Fahrer wie Harald Frings, Bodo Schmidt, Manfred Bredohl, Michael Winnen (noch heute auf Rallyepfaden mit Lancer EVO IV und IX aktiv), Karl-Heinz Berkhard, Richard Baurmann, Rolf Döhring, Wolfgang Ollfisch, Franz-Josef Wirths, Rolf Baum, Karl-Heinz Zander, Hans Münster, Karl von Hoegen, Udo Kogel, Joachim Heinen, Marlies Weimar, Bodo Rösener, Axel Prym, Roland Reinehr, Jürgen Carabin, Hubert Decker waren stets bei Orientierungsfahrten oder Rallyes erfolgreich unterwegs. Logische Konsequenz war auch die Organisation von meist sehr sportlichen Orientierungsfahrten, Slaloms und Rallyes. Die Rallye Aachen war zuletzt 1978 ein Deutscher Rallye-Meisterschaftslauf. Danach beteiligte sich die ECURIE noch an der Rallye Düren - Aachen. Auf Grund zunehmenden Problemen bei der Genehmigung sog. feuerfester Veranstaltungen in Kombination mit fehlenden personellen Alternativen wurde es anschließend etwas stiller um die ECURIE als Veranstalter. Erst mit der Neuausrichtung auf den Oldtimer-Sport hat sich dieses dwieder geändert. 2022 wird die ECURIE-Aachen voraussichtlich die 25. DMV Oldtimer-Veranstaltung ausrichten. Hinzu kamen weitere Veranstaltungen wie Nacht-Oris etc. Und auch jetzt sind die Teams der ECURIE-Aachen wieder erfolgreich bei nationalen und internationalen Veranstaltungen unterwegs.
