22/03/2026
Reakce na příspěvek moravskotřebovského místostarosty namířený proti spolku Rybák a na mnohé hejty v komentářích.
https://www.facebook.com/share/p/19Tuk4X5NT/
- Na autobus před 2 roky nespadl strom, ale silná větev. To ovšem nemění nic na vážnosti situace.
- je účastníkem řízení a k odvolání spolku mohlo předložit pádné a rozhodující (proti)argumenty. Nestalo se tak.
- Jestliže odvolací orgán odvolání vyhověl a vrátil věc k novému projednání, pak bylo rozhodnutí učiněno s vážnými vadami, resp. bylo nezákonné. To není chyba odvolatele (spolku), ale žadatele o výjimku (LČR) nebo krajského úřadu, který rozhodnutí vydal.
- Tomu, kdo (nepřímo) volá po neumožnění odvolávat se, nezáleží na kvalitě rozhodovacích procesů. Možná by pan místostarosta nejraději zrušil možnost zapojení občanské společnosti. Chceme se vrátit k totalitním praktikám?
- Po celou dobu mohly (a stále mohou) Lesy ČR provádět kácení těch stromů u silnice, u nichž hrozí bezprostřední riziko jejich pádu nebo pádu větví. K takovým zásahům ovšem v podstatě nedocházelo, kácely se téměř výhradně kůrovcem napadené smrky.
- Spolek ZO ČSOP Rybák Svitavy a priori neodmítá kácení rizikových stromů a zajištění bezpečného provozu na silnici, odmítá však zničení velké části rezervace úplným (holosečným) vykácením lesa podél silnice včetně odvozu dřeva, jak to požadují Lesy ČR.
- Dokumentaci probíhajícího sprvního řízení, včetně stanoviska a odvolání spolku nebo rozhodnutí MŽP o odvolání, je možné přečíst zde: https://drive.google.com/drive/folders/1gWPXIySSvQD_OxagA6S1rgbWNOedilml?usp=drive_link
- Ačkoli požadavky iniciátorů, které pan Dokoupil vyjmenovává, jsou z hlediska zajištění bezpečnosti legitimní, nikdo z nich, ANI MĚSTO MT, nepožadoval po LČR, aby jejich žádost o výjimku byla realistická a brala ohled na přírodní rezervaci. Lesy ČR namísto pravidelné kontroly a podávání žádostí o preventivní pokácení skutečně potenciálně rizikových stromů, což je běžná praxe, požadovaly plošné vykácení všech porostů u silnice, které dosáhly tzv. mýtního věku. A to podle "argumentu", že každý strom v mýtním věku je rizikový.
- Pokud se prokáže, že je v převažujícím veřejném zájmu vykácet všechny stromy podél silnic a železnic, a bude-li přitom dodržena veškerá související legislativa, pak nebudeme mít možnost zabránit jejich vykácení. Obáváme se ale, že "trnem v oku" jsou jen lesy v rezervacích.
- Pokud jde panu Dokoupilovi skutečně o zdraví lidí a bezpečnost provozu na Hřebči, potom nechť apeluje na LČR, aby svoji žádost upravily a vybraly stromy skutečně a prokazatelně rizikové a aby respektovaly požadavky ochrany přírody na ponechávání mrtvého dřeva na lokalitě. Ale chápeme, že více politických bodů mu nejspíš přináší házení veškeré viny na ochránce přírody, to už je v politice takový národní folklór...
