CBArchitektura

CBArchitektura CBArchitektura www.cbarchitektura.cz

Na léto a podzim pro vás chystáme další várku soutěží.🏫 Jako první odstartuje soutěž na novou mateřskou školu nedaleko h...
03/06/2026

Na léto a podzim pro vás chystáme další várku soutěží.

🏫 Jako první odstartuje soutěž na novou mateřskou školu nedaleko hlavního města. Zkalibrujte 3D tiskárny – součástí odevzdání bude i fyzický model.

🎨 Během léta určitě stihnete dát dohromady portfolio pro výtvarnou soutěž na další ze stanic metra na trase D.

🏙️ A blízko k vyhlášení je také soutěž na unikátní novostavbu v samotném centru Smíchova.

Sledujte nás, brzy zveřejníme více informací.

Quartiersgarage Neckarbogen v německém Heilbronnu, kde je 643 míst, z toho třetina pro elektroauta. Rozpony na 18 metrů,...
02/06/2026

Quartiersgarage Neckarbogen v německém Heilbronnu, kde je 643 míst, z toho třetina pro elektroauta. Rozpony na 18 metrů, tak aby nebyly sloupy, k tomu parkování pro kola a na střeše fotovoltaika. Efektivní konstrukce a bezúdržbová fasáda, která nestojí majlant. 660.000 na jedno místo, 20.000 za m2 plochy. A ještě to vypadá relativně dobře, protože u toho byli Wittfoht architekten 🇩🇪

Srdečně zveme na vernisáž výstavy soutěžních návrhů soutěže 🏆🍾💙Edukační centrum Pražského hraduVernisáž: ⌚čtvrtek 11. če...
28/05/2026

Srdečně zveme na vernisáž výstavy soutěžních návrhů soutěže 🏆🍾💙

Edukační centrum Pražského hradu

Vernisáž:
⌚čtvrtek 11. června 2026 od 18:00 📍Mockerovy domy na Jiřském náměstí

Výstava: bude veřejnosti přístupná
od pátku 12. do neděle 14. června 2026.

Venkovní koupaliště z architektonické soutěže nenajdete na každém rohu, tak tady je jedno, které se otevírá tento víkend...
23/05/2026

Venkovní koupaliště z architektonické soutěže nenajdete na každém rohu, tak tady je jedno, které se otevírá tento víkend. "Zátoka Rosice" je po 9 letech zrealizovaný vítězný návrh od Kristýna Shromáždilová a Lukáš Fišer.

Foto: Tomáš Franc a facebook Rosice.

Vítězný soutěžní návrh na most vysokorychlostní tratě u Velkého Meziříčí od Blank architekti ve spolupráci s AZ GEO (Mar...
21/05/2026

Vítězný soutěžní návrh na most vysokorychlostní tratě u Velkého Meziříčí od Blank architekti ve spolupráci s AZ GEO (Marek Blank, Petr Harazim, Pavol Lipták, Martin Čermák, Kateřina Šamánková). Vizualizace ZAN studio.

"Stavba se obejde bez expresivních forem – její síla spočívá v uměřenosti, jednoduchosti a respektu k místu. Most není vnímán jako dominanta, ale jako moderní infrastruktura, která citlivě navazuje na krajinný rámec i technické dědictví oblasti, podobně jako tomu bylo u historických železničních staveb regionu. Viadukt, který v dálkových pohledech splyne s krajinou a zároveň díky své lapidárně tvarované konstrukci vstoupí do určitého dialogu s okolní industriální architekturou.

Pravidelný rytmus subtilních podpěr vytváří čistou jednoznačnou siluetu, která se přirozeně začleňuje do horizontu. Stěnové podpěry mostu se v průhledech údolím uplatňují svou štíhlou stranou, boky jsou mírně plasticky tvarovány v souladu s konstrukční logikou a mění svůj charakter v závislosti na osvětlení. Zvolené statické schema a způsob výstavby jsou efektivní z hlediska ekonomického i časové náročnosti realizace a zároveň jsou souladu s racionálním architektonickým výrazem mostu.”

Ve dvoufázové soutěži bylo hodnoceno celkem 22 návrhů od českých i zahraničních účastníků. V soutěži jsme měli pozici sekretáře soutěže, který vede jednání poroty. Děkujeme za důvěru a gratulujeme oceněným.

Vítězný soutěžní návrh na most vysokorychlostní tratě přes Sázavu a Sázavku od Boele Architects ve spolupráci s ARUP (Pa...
20/05/2026

Vítězný soutěžní návrh na most vysokorychlostní tratě přes Sázavu a Sázavku od Boele Architects ve spolupráci s ARUP (Pavel Fajfr, Petr Šuma, Marek Kociolek, Deepak Jayaram, Lukasz Wojnarski, Mikoláš Vavřín). Vizualizace kincreatives.com

"Návrh elegantně vyvažuje architektonickou kvalitu, konstrukční efektivitu a ekonomickou životaschopnost. Navržená konstrukce klade důraz na štíhlou, horizontální siluetu, která se plynule začleňuje do charakteristických údolních krajin. Průběžný nosník s esteticky tvarovanými náběhy, které se rozšiřují nad pilíři, vytváří plynulou, organickou linii, jež respektuje přírodní topografii kraje Vysočina. Napojení svislých pilířů na hlavní nosník je propracováno s důrazem na výjimečnou eleganci. Délky polí jsou pečlivě optimalizovány, aby bylo dosaženo harmonického rytmu a konstrukční efektivity. Výsledná štíhlost a efektivita celé konstrukce se tak přímo odráží v její ekonomické přiměřenosti a umožňuje realizovat i takto rozsáhlý prvek dopravní infrastruktury s příznivými náklady. Tento přístup vytváří zapamatovatelnou dominantu (landmark), která je sebevědomá, avšak zároveň citlivá ke svému okolí."

Ve dvoufázové soutěži bylo hodnoceno celkem 16 návrhů od českých i zahraničních účastníků. V soutěži jsme měli pozici sekretáře soutěže, který vede jednání poroty. Děkujeme za důvěru a gratulujeme oceněným.

Sport Arena Wien 🇦🇹 je nejnovější přírůstek vídeňské sportovní infrastruktury od Karl und Bremhorst Architekten a tady j...
17/05/2026

Sport Arena Wien 🇦🇹 je nejnovější přírůstek vídeňské sportovní infrastruktury od Karl und Bremhorst Architekten a tady je několik zajímavostí.

Koncepce haly je trochu jiná, než jsme u stavby za téměř tři milardy zvyklí. Má kapacitu jen 3000 sedících diváků, což je v poměru ceny investice na jednu sedačku téměř absurdní číslo jednoho milionu. Vídeň má ale pro velké události jiná sportovní zařízení a tuto stavbu chce jako “multisport urban sports hub” s vyšší intenzitou využití a menším provozními náklady. Cílovou skupinou nejsou primárně profesionální sportovci, ale školy, univerzity, mládežnické kluby a sportovní komunity.

Jde o několik samostatně využitelných hal umístěných v několika úrovních, s flexibilní konfigurací pro míčové sporty (basketbal, volejbal, futsal, hokejbal, házená, badminton), bojové sporty (judo, karate, taekwondo, kondiční příprava, silový trénink), atletiku (běžecký oval, sprint, skok do dálky I do výšky, vrh koulí) a gymnastiku (sportovní i akrobatickou). V podstatě tak jde o tři multifunkční sportoviště s jednou sdílenou technologií, kde může paralelně v jeden okamžik probíhat několik sportů se zapojením desítek až stovek sportovců.

Stavba se proti původnímu záměru hodně prodražila, z 50 milionů EUR na 130-150 milionů EUR. Zaprvé kvůli krizi na Ukrajině a růstu cen materiálů, zadruhé kvůli dodatečným požadavkům na nejnovější technologie, kterých je tu požehnaně. Jde o první energeticky neutrální sportovní halu v Rakousku. Má hybridní fotovoltaické panely, tepelná čerpadla, geotermální vrty, aktivaci betonových jader, rekuperaci vzduchu a inteligentní řízení spotřeby. Náklady na stavbu jsou vyšší, náklady na provoz naopak nižší. 80 procent původní stavby Ferry-Dusika-Hallenstadion navíc bylo recyklováno.

Hodnotící zasedání soutěžní poroty ve které bylo 27 návrhů proběhlo 05/2021, smlouva byla podepsána 07/2021, zahájení stavby 07/2022 a otevření pro veřejnost 09/2025. Jeden rok od začátku projektování do výkopu základů je v našich podmínkách celkem neuvěřitelné, tak kdyby k tomu procesu někdo věděl více, budeme rádi za doplnění a jen si tak říkáme, jak dlouho by to trvalo v Praze nebo Brně.

Foto: Kurt Hoerbst

Vlevo domy s byty pro chudé města Brna (1938), vpravo developerský projekt v Praze (2026) prodávaný s nálepkou nadstanda...
15/05/2026

Vlevo domy s byty pro chudé města Brna (1938), vpravo developerský projekt v Praze (2026) prodávaný s nálepkou nadstandardního bydlení a cenovkou 11 milionů, což je přes 200 mediánových pražských platů. Když nebudete jíst ani pít a jen spořit, tak za 17 let bude váš.

Byt pro chudé má obytnou kuchyň s lůžky rodičů (obývací pokoj), kabinetem pro spaní dětí, koupelnu se sprchou a toaletou, spíž a balkon. Ke každému bytu náležela také sklepní kóje. Kromě toho má příčné provětrání, což dnes skoro nenajdete. Byl sice určený pro čtyřčlenou rodinu, ale dnes se v něm pravděpodobně žije ve dvou.

Povolit a postavit ten brněnský trvalo tehdy asi rok, ten pražský 11 let. Projekt byl pravděpodobně na několik A3, dnes je to několik set stran. Přes všechny technologie nám to trvá o deset let déle, jenom kvůli procesům. Těžko říct, kolik politiků si uvědomuje, kam jsme se za ty roky dostali a hlavně proč … ale buď se za 90 let změnila definice chudoby nebo jsme se úplně zbláznili.

"Urban Forest" na pařížském Place du Colonel Fabien ... starostka Anne Hidalgo, která tohle dvanáct let prosazovala, let...
07/05/2026

"Urban Forest" na pařížském Place du Colonel Fabien ... starostka Anne Hidalgo, která tohle dvanáct let prosazovala, letos už nekandidovala, přesto její strana opět volby vyhrála a její nástupce Emmanuel Grégoire na tom nehodlá nic měnit. Paříž plánuje do roku 2030 vysadit ve městě přes 170.000 stromů a většina lidí to tam kupodivu oceňuje víc, než parkovací místa. Na podzim jsou u nás komunální volby, tak třeba to někoho inspiruje.

Vítězný soutěžní návrh na Terminál Liberec od ov architekti na vizualizacích Dousek–Záborský. Porota ocenila komplexní a...
06/05/2026

Vítězný soutěžní návrh na Terminál Liberec od ov architekti na vizualizacích Dousek–Záborský. Porota ocenila komplexní architektonické, dopravní i krajinářské řešení, které by mělo zcela proměnit jedno z nejproblematičtějších míst v centru krajského města.

V první etapě by měl vzniknout multimodální přestupní terminál dálkové i místní vlakové a autobusové dopravy a nový parkovací dům. Ve druhé etapě je příležitost dostavět blok s bytovými domy a městským parkem. Na druhém místě skončil SIAL a Valbek, na třetím pak studio Perspektiv. Zajímavostí bylo hodnocení návrhů i ve virtuálním prostředí Virtuplex, kde se porota mohla procházet celou navrženou situací, včetně lávek nebo podchodů.

Na soutěži jsme spolupracovali téměř dva roky s Havel&Partners a samotná příprava zadání trvala více než rok, protože bylo potřeba najít shodu mezi Správou želenic, Libereckým krajem a městem Liberec. Měli jsme jednání i se zástupci MHD, krajské integrované dopravy nebo projektanty celého železničního uzlu a bylo pořeba zapracovat i připomínky pošty, hasičů nebo památkářů. Důležitým podkladem byly předchozí studie liberecké Kanceláře architekta města, cyklogenerel nebo sčítání dopravy.

Taková široká domluva mezi mnoha subjekty nebývá zcela běžná a často si každý řeší jen svůj problém. Trojstranná smlouva o spolupráci by měla zajistit vzájemnou koordinaci projektů, tak snad dojde k jejímu naplnění a jednou se projedete z Prahy do Liberce za méně než hodinu a vystoupíte na terminálu 21.století.

Přestože taková soutěž stojí několik milionů, v kontextu celkové mnohamiliardové investice jde pouze o zlomek částky. V celém procesu jde přitom o zcela zásadní moment, kdy se hledá celková koncepce řešení, které ovlivní každodenní život tisíců lidí. Soutěžit se vyplatí 😉

Adresa

Zeyerova 13
Ceske Budejovice
37001

Telefon

732 418 591

Internetová stránka

Upozornění

Buďte informováni jako první, zašleme vám e-mail, když CBArchitektura zveřejní novinky a akce. Vaše emailová adresa nebude použita pro žádný jiný účel a kdykoliv se můžete odhlásit.

Kontaktujte Ta Organizace

Pošlete zprávu CBArchitektura:

Sdílet