Děti Země

Trasa Web Kontaktovat organizace

Děti Země Posláním Dětí Země je chránit přírodu a životní prostředí člověka.

Dovolujeme si upozornit na dnesni (22.10.2026) tiskovou zpravu s nazvem "Dálnice D5510 u Bzence přišla o rozhodnutí k zá...
21/10/2026

Dovolujeme si upozornit na dnesni (22.10.2026) tiskovou zpravu s nazvem "Dálnice D5510 u Bzence přišla o rozhodnutí k zásahu do ptačí oblasti", z niz vybirame nize tento text:
https://detizeme.cz/zprava.shtml?x=3105791

"Krajský soud v Brně na základě žaloby Dětí Země svým rozsudkem z 20.10.2026, spis. zn. 29 A 59/2026 zrušil rozhodnutí Ministerstva životního prostředí o povolení škodlivých zásahů dálnice D5510 z Bzence do Bzence Přívozu délky 3,4 km do ptačí oblasti.

Krajský soud uznal oba body žaloby, že se ministerstvo řádně nevyjádřilo k návrhům Dětí Země na uložení dvou nových podmínek ke kácení a k výsadbě dřevin.

Rozsudek zatím nemá vliv na zahájení realizace dálnice, neboť její povolení není kvůli odvolání Dětí Země pravomocné.

„Zrušující rozsudek jsme očekávali, neboť sami jsme byli překvapeni, že se ministerstvo jako státní orgán ochrany přírody našimi návrhy na uložení podmínek provést kácení dřevin až po vydání pravomocného povolení a kompenzační výsadbu dřevin již do zprovoznění dálnice pečlivým způsobem nezabývalo, ačkoliv by újma na přírodě měla být způsobena co nejpozději a náprava co nejdříve,“ vysvětluje předseda Dětí Země Miroslav Patrik.

Krajský soud v rozsudku uvádí, že se „žalovaný nedostatečně vypořádal s odvolacími námitkami, konkrétně s návrhem žalobce navázat kácení dřevin na vydání pravomocného stavebního povolení a návrhem na načasování náhradních opatření za způsobenou ekologickou újmu. Napadené rozhodnutí je proto v této části nepřezkoumatelné pro nedostatek důvodů“.

Nyní zrušené rozhodnutí MŽP z 12. června 2026 změnilo rozhodnutí krajského úřadu v Brně z prosince 2025, které povolilo škodlivý zásah dálnice D5510 do biotopů 68 cenných druhů a rodů živočichů a do tří vodních toků a jejich niv a také kácení 232 ks stromů a keřů na ploše 8.101 m2 a současně souhlasilo s jejím zásahem do krajinného rázu, do ochranného pásma Přírodní památky Vojenské cvičiště a se zrušením a se zřízením sedmi silnic a cest.

Následné povolovací řízení bylo pro dálnici D5510 zahájené loni v září u Dopravního a energetického stavebního úřadu a až v červenci 2026 bylo veřejně oznámené.

Děti Země v srpnu zaslaly vyjádření, jehož připomínky ale DESÚ ve svém rozhodnutí z 16. září 2026 zamítl, neboť podle něho byly buď již zohledněné, nebo nejsou podstatné.

„V odvolání hlavně namítáme, že se stavební úřad nezabýval návrhy na rychlou realizaci kompenzací v podobě výsadby dřevin, vytvoření tůní a revitalizace jednoho potoka, neboť ekologická újma by měla být v ptačí oblasti u Bzence řešena přednostně před dálnicí,“ popisuje Patrik obsah odvolání, o němž rozhodne Ministerstvo dopravy.

Dálnice D5510 délky 3,372 km, která má zastřešením v délce 2,210 km ochránit cenné druhy ptáků v ptačí oblasti, se podle letáku Ředitelství silnic a dálnic z 9/2026 má stavět v letech 2028 až 2031 a má stát asi 4,62 mld. Kč (bez DPH)..."

Dovolujeme si upozornit na pekny clanek o zbytecnosti jezu u Decina a o zahajeni procesu EIA (vyjadreni posilat do 16.11...
20/10/2026

Dovolujeme si upozornit na pekny clanek o zbytecnosti jezu u Decina a o zahajeni procesu EIA (vyjadreni posilat do 16.11.2026).

- - - - - - -

Radek Lekner: Mýtus o propláchnutí jezu: Jak chce stát na Labi schovat toxický problém? (20.10.2026)
https://medium.seznam.cz/clanek/radek-lekner-mytus-o-proplachnuti-jezu-jak-chce-stat-na-labi-schovat-toxicky-problem-335615

Zastánci děčínského jezu tvrdí, že povodně koryto automaticky propláchnou. Oficiální dokumenty EIA a data o znečištění z Bíliny však ukazují pravý opak.

Debaty o plánovaném plavebním stupni v Děčíně se často točí kolem lodní dopravy, nákladů a ochrany přírody. V oficiálních dokumentech k posouzení vlivů na životní prostředí (EIA) se ale skrývá technický detail, o kterém zastánci projektu raději mlčí. Jde o argument takzvaného samočistícího proplachování koryta.

Ředitelství vodních cest na svém webu v sekci mýtů a faktů tvrdí, že usazování sedimentů ve zdrži nepředstavuje vážné riziko. Při běžných povodňových průtocích se prý jez sklopením otevře, proud řeky ožije a veškeré nánosy bezpečně odplují po proudu. Fyzikální realita a vlastní podklady studie jsou však zcela jiné.

Labe dnes Děčínem protéká jako dravá řeka a ročně tudy proteče zhruba 150 tisíc tun plavenin. Po postavení čtyři metry vysokého jezu v Loubí se proud v centru města radikálně zpomalí. Z koryta se stane usazovací nádrž, kde se budou hromadit jemné částice unášené z celého horního toku.

Zásadním problémem je složení těchto nánosů. Odborné podklady upozorňují na vysokou koncentraci nebezpečných látek z průmyslového vnitrozemí a zejména z levostranného přítoku Bíliny, který nese historické zátěže Spolchemie včetně rtuti, kadmia a polychlorovaných bifenylů. Tyto toxické látky v klidné vodě nad jezem klesnou ke dnu.

Představa, že povodeň koryto dokonale vyluxuje, nefunguje. Zkušenosti z jiných vodních děl ukazují, že jemné a toxické kaly v tišinách a u dna během roku konsolidují a zatvrdnou. Velká voda je neodnese tak snadno, jak se tvrdí.

Zde se objevuje další vážný rozpor. Pokud by se nahromaděný toxický sediment skutečně masivně uvolnil a odplul po proudu, narazil by na mezinárodní pravidla. Sasko ani mezinárodní normy nedovolí, aby Česká republika nárazově spláchla nebezpečné jedy do německého úseku Labe, kde by znečištění ohrozilo tamní chráněné přírodní lokality.

V praxi to znamená jedinou věc. Buď se v centru Děčína vytvoří trvalá toxická past, nebo bude stát a město nuceni nebezpečný odpad pravidelně a velmi nákladně odtěžovat těžkou technikou přímo z intravilánu. Sliby o bezstarostném proplachování tak stojí na vodě a ignorují reálná ekologická rizika.

Zapojte se do veřejné debaty

Kolem projektu probíhá aktuálně řada diskusí a detailní informace přinesl například Děčínský deník v článku K záměru postavit jez v Děčíně se může veřejnost vyjádřit do poloviny listopadu.

Kompletní dokumentace a podklady k probíhajícímu řízení jsou k nahlédnutí na informačním portálu CENIA. Informace o zveřejnění oznámení naleznete také na úřední desce Krajského úřadu Ústeckého kraje, kde jsou popsány i podrobnosti k zasílání písemných vyjádření.

Oficiální argumentaci investora si můžete pročíst přímo na stránkách Plavební stupeň Děčín – Mýty a fakta.

Dovolujeme si upozorni na pekny clanek o zbytecnosti planovaneho jezu u Decina za min. 8,8 mld. Kc a o zahajeni procesu ...
20/10/2026

Dovolujeme si upozorni na pekny clanek o zbytecnosti planovaneho jezu u Decina za min. 8,8 mld. Kc a o zahajeni procesu EIA - vyjadreni lze zasilat do 16.11.2026 na MZP.

- - - - - - - - - - -

Mojmír Vlašín: Potřebujeme plavební stupeň na Labi? (18.10.2026)
https://medium.seznam.cz/clanek/mojmir-vlasin-potrebujeme-plavebni-stupen-na-labi-334075

Podle hodnoceni vlivu způsobí jez u Děčína významný škodlivý zásah, takže je nutné doložit neexistenci jiného řešeni a/nebo reálnost a udržitelnost navržených kompenzačních opatřeni.

„Každý bude mít příležitost vyjádřit se k hodnocení řešení splavnosti Labe, navrženého s maximálním respektem k ochraně přírody labské krajiny, zlepšení využití toku Labe v oblasti Děčína, k možnosti zadržení vody v krajině a jejímu dalšímu využití například k nízkoemisní výrobě elektrické energie prostřednictvím malé vodní elektrárny“ uvedl ředitel ŘVC ČR (ředitelství vodních cest) Lubomír Fojtů.

Je to ale pravda ? Podle hodnoceni vlivu na soustavu NATURA 2000 způsobí jez významný škodlivý zásah, takže je nutné doložit neexistenci jiného řešeni (včetně nulové varianty) a reálnost a udržitelnost navržených kompenzačních opatřeni. Jenže stavba je objektivně zbytečná. Co s tím ?

Bydlím v Brně a vodní doprava na Labi, ať již bude jakákoliv, se mne osobně nedotkne, takže na tom nemám žádný privátní zájem.

Něco jiného je, jestliže se buduje například páteřní síť rychlovlaků (VRT), tak na to může mít člověk, který bydlí v místě, kde mu bude expres jezdit kolem domu, jiný názor, než člověk, který touží po tom, aby se za dvě hodiny dostal z Ostravy do Prahy.

Existují objektivní a dobře vyargumentované důvody, proč takové stavby za státní peníze realizovat. Už proto, že navážou na obdobné stavby za hranicemi Česka.

U kanalizace Labe jsem žádané takové důvody neslyšel. Bohužel to vždy komentovaly firmy, jež budou z (draze zaplacené a skoro nepoužitelné) vodní cesty profitovat.

To jsou firmy které vozí zboží po vodě a především firmy, které staví vodní stavby. Nezávislí experti na obou stranách hranic, to jest v Česku i Německu, sdělují, že stavba jezu je i z dopravního hlediska na nic.

Pokud jde o ŘVC - to je instituce, která se celou dobu snažila o kanál Dunaj Odra Labe, a je spojená s komerční nákladní lodní dopravou.

To, že uvedený úsek Labe je území patřící mezi Evropsky významné lokality soustavy Natura 2000 není ani v nejmenším moje individuální hodnocení, ale objektivní snadno ověřitelný fakt, který vyšel ve vládním nařízení. Toto je skutečná společenská objednávka, podložená i strategickými dokumenty a legislativou.

Existují instituce, které mohou o tom vypovídat objektivně, namátkou: Ústav Globální změny AVČR, Výzkumný ústav vodohospodářský TGM, Botanický ústav AVČR, Hydrologický ústav AVČR a Agentura ochrany přírody a krajiny ČR.

Chápu, že nelze všechny dopravní stavby zastavit. Mnohé mají zřejmý význam a to nejen z dopravního, ale například i z obranného hlediska. Ale u splavnění (kanalizace) Labe je to jinak - neexistuje skutečná společenská objednávka, pouze falešná, uměle vytvořená.

A občané mají právo požadovat doložení veřejného zájmu na stavbě jezu u Děčína a to nejen proto, že se to má stavět z veřejných peněz, ale i proto, že stavbou se jiný (objektivně podložený) veřejný zájem ničí.

Zatímco automobilová doprava (ať se nám to líbí nebo ne) prudce roste, také letecká a železniční doprava roste, zatímco lodní doprava setrvale klesá a pokud bude trend pokračovat, tak případné dokončení jezu se prakticky potká s ukončením lodní dopravy.

Myslím tím dopravu nákladní. Ta osobní, turistická, může přetrvat, ale kvůli tomu se nemusí za miliardy budovat plavební stupně. Atrakcí je jinak dost a pokud vím, tak kolotoče se neplatí z veřejných rozpočtů.

Lhůta pro zaslání vyjádření v procesu EIA na jez u Děčína je do 16.11.2026, jak dokládá vyvěšená informace na úřední desce na krajském úřadě v Ústí nad Labem a na webu Cenia.cz. A jak říká pan ředitel: „Každý má příležitost !“ Využijete ji ?

Výborná kritiky absence bezpečné rozvoje cyklodopravy v Praze v reportaži CT v rámci cyklu Nedej se. :-)
12/10/2026

Výborná kritiky absence bezpečné rozvoje cyklodopravy v Praze v reportaži CT v rámci cyklu Nedej se. :-)

Presne tak! Omluvu-neomluvu nelze tolerovat. Poseroutka turek se tedy musi omluvit radnym zakonnym zpusobem bez svych sl...
07/10/2026

Presne tak! Omluvu-neomluvu nelze tolerovat. Poseroutka turek se tedy musi omluvit radnym zakonnym zpusobem bez svych slovnich, vizualnich ci mimickych vopicek a urazek. :-)

Zde je krasny clanek od Martina Skalského o vzniku spolku Arnika v 10/2001, ktery letos slavi 25 let existence. Clanek z...
03/10/2026

Zde je krasny clanek od Martina Skalského o vzniku spolku Arnika v 10/2001, ktery letos slavi 25 let existence. Clanek zminuje i koreny zrodu Arniky v Detech Zeme, ktere vznikly v 9/1989. Ale hlavne kriticky hodnoti dnesni situaci s aroganty, patolizaly a zbabelci vladnouci kliky:
https://medium.seznam.cz/clanek/martin-skalsky-ctvrt-stoleti-zapasu-o-prirodu-znovu-vitezi-vira-ve-volne-ruce-trhu-325840?noredirect=1

"Když před pětadvaceti lety vznikala česká nevládní organizace Arnika, kladla si za cíl stavět proti manipulacím vědecké argumenty a fakta a vést kampaně proti drancování přírody.

Zájmům zisků úzké skupiny podnikatelů, průmyslníků a na ně napojených politiků a jejich tlakům nebylo nikdy snadné čelit.

Přesto se dlouho zdálo, že Česká republika se, byť pomalu, šourá kamsi kupředu. Současná vláda nás vrací o desítky let zpátky...

Jen co se občanská společnost oklepala z totality a ožila, přišly první pokusy ji znovu oklešťovat.

V roce 1995 zařadila vláda Václava Klause Děti Země na seznam extremistických organizací sledovaných státem. Tehdy se projevila rozpolcenost české společnosti mezi pragmatismem a hodnotami, jež přetrvává dodnes.

Zatímco hlavní proud ovládla klausovská doktrína, že problémy vyřeší volný trh a na ekologii si musíme nejprve vydělat, Václav Havel varoval před mafiánským kapitalismem a ekologických aktivistů se zastával.

„Považuji za strašlivou chybu, když se z ekologů dělá jakýsi nepřítel lidstva. Různé ty posměšky na téma zelených fanatiků nebo ekoteroristů, to považuji za projev fatální slepoty. Jsou to často lidé, kteří varují před reálným nebezpečím a zachraňují hodnoty, které jsou pro budoucnost lidstva naprosto zásadní,“ řekl tehdy Havel...

„Jako prezident udělám vše pro to, aby zločiny ekologických nebo zelených fanatiků dále nepokračovaly,“ vyjádřil se v roce 2014 prezident Miloš Zeman.

V poslední dekádě roste vliv oligarchů a mocných korporací. Přibývá vlád, jež se chovají, jako by trojí planetární krize neexistovala.

Kruh se téměř uzavírá: s nástupem Motoristů sobě do vlády se do nejvyšší politiky vrací nejen slovník Václava Klause o „zeleném extremismu“, ale i představa, že regulace především překážejí průmyslu...

Při vzniku Arniky jsem doufal, že za pětadvacet let bude Česko mnohem dál. Že se vrátí mezi světovou technologickou špičku a díky zkušenosti s pustošením přírody, jíž prošlo, se stane lídrem v ochraně životního prostředí.

Země se však spolehla na levnou energii, uhlí a status montovny Evropy. Získala ekonomickou stabilitu, ale promarnila čas na reformy...

Připomíná, že budoucnost není daná a záleží na rozhodnutích, jež činíme dnes. Arnika bude stále při tom.

A nadále bude usilovat o to, abychom mohli předat planetu příštím generacím bez hanby a aby na ní zůstalo místo jak pro důstojný život lidí, tak pro divokou přírodu."

Autor je jedním ze zakladatelů organizace Arnika.

03/10/2026

Tak je 2.100 malych jeseteru v rece Dyje. tak uvidime, kolika mesicu ci let a kolik kusu se dozije, pokud maji nekteri z nich cipy. :-) :-)

Presne tak. Cena jadra je obrovska a navic to staty skryte dotuji velkymi objemy penez. :-)
03/10/2026

Presne tak. Cena jadra je obrovska a navic to staty skryte dotuji velkymi objemy penez. :-)

Jaderné elektrárny jsou výrazně dražší než alternativní zdroje nízkoemisní elektřiny, varuje expert Mycle Schneider. Mnoho plánů proto padne.

Vyborne, soudy zapracovaly rychle a jasne, nebot nelze beztrestne a nepodlozene sirit zlo proti jinym skupinam lidi!Fili...
02/10/2026

Vyborne, soudy zapracovaly rychle a jasne, nebot nelze beztrestne a nepodlozene sirit zlo proti jinym skupinam lidi!

Filip Turek: „Omlouvám se Hnutí Duha za výrok zveřejněný dne 24. 4. 2026 na mém facebookovém profilu o tom, že při povodních zemřelo několik lidí, protože tento spolek zamezil stavbě potřebné přehrady, přičemž jsem se o lidech, kteří v rámci tohoto spolku působí, vyjádřil jako o parazitech, které je potřeba deratizovat. Tento výrok se nezakládal na pravdě a je neoprávněným zásahem do pověsti tohoto spolku."

Filip Turek zaslal Hnutí DUHA omluvu, své výroky označil za nepravdivé (TZ HD, 02.10.2026)
https://hnutiduha.cz/aktualne/filip-turek-zaslal-hnuti-duha-omluvu-sve-vyroky-oznacil-za-nepravdive/

Zuzana Lenhartová, ředitelka Hnutí DUHA, říká:

„Omluva pana Turka je pro Hnutí DUHA satisfakcí. Doufáme, že povede k větší zdrženlivosti v jeho dalších veřejných vyjádřeních na naši adresu. Pokud by však v podobných výrocích pokračoval, jsme připraveni se proti nim znovu právně bránit.

Záleží nám na ochraně životního prostředí i na lidech, kteří v něm žijí. Stejně tak nám záleží na otevřené občanské společnosti, kde spolu můžeme nesouhlasit, ale měli bychom spolu mluvit věcně a s respektem.“

Rozhodnutí Městského soudu v Praze ve sporu Hnutí DUHA s Filipem Turkem je pravomocné. Poslanec Turek proti němu ve stanovené patnáctidenní lhůtě nepodal odvolání. Definitivě tak začal platit rozsudek, který Filipu Turkovi nařizuje omluvit se dopisem i veřejně na Facebooku za nepr...

Adresa

Cejl 494/25
Brno
60200

Upozornění

Buďte informováni jako první: pošleme vám e-mail, když Děti Země zveřejní novinky a akce. Vaši e-mailovou adresu nepoužijeme k žádnému jinému účelu a odběr můžete kdykoli zrušit.

Kontaktovat Organizace

Pošlete zprávu Děti Země:

Odkazy

Sdílet