Laster & Bagger

15/10/2026

We’re bringing the ‘Schwere Klasse’ back in 1:50 scale with two limited editions: Welti-Furrer and Feldmann. Both feature a heavy die-cast chassis and custom details such as the tower, lightbar and more. Available early next month!

15/10/2026

09/10/2026

Zwei neue Spezialtiefbaumodelle von Comacchio aus Italien von Conrad.
https://shop.comacchio.com/

09/10/2026

Eine weitere Bauma Neuheit von Palfinger war 2025 der Scania Dreiachser mit PK 370 TEC Ladekran und Hakenlift. WSI hat das Modell stimmig mit vielen Details, funktional und wertig umgesetzt. Die ganze Modellkritik gibt es in der aktuellen Ausgabe von Laster & Bagger.
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Une autre nouveauté présentée par Palfinger au salon Bauma en 2025 était le Scania à trois essieux équipé d’une grue de chargement PK 370 TEC et d’un système de levage à crochet. WSI a réalisé ce modèle de manière cohérente, avec de nombreux détails, en mettant l’accent sur la fonctionnalité et la qualité. La critique complète du modèle est disponible dans le dernier numéro de Laster & Bagger.

Another Bauma innovation from Palfinger in 2025 was the Scania three-axle truck with a PK 370 TEC loading crane and hook lift. WSI has produced a model that is true to the original, featuring many details, and is both functional and of high quality. The full model review can be found in the latest issue of Laster & Bagger.

09/10/2026

Heute zeigt Wilfried Schreiber weitere Modelle, die teilweise auf recht einfache Art entstanden sind und für Vielfalt auf seinen Dioramen sorgen. Als offener Geist, stehen auch Modelle befreundeter Modellbauer im Einsatz. Alle sechs Modelle gibt es in der aktuellen Ausgabe von Laster & Bagger zu sehen.
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Aujourd’hui, Wilfried Schreiber présente d’autres modèles, dont certains ont été réalisés de manière assez simple et qui apportent de la diversité à ses dioramas. Ouvert d’esprit, il utilise également des modèles créés par des modélistes amis. Les six modèles sont à découvrir dans le dernier numéro de Laster & Bagger.

Today, Wilfried Schreiber showcases further models, some of which were created in a fairly straightforward manner and add variety to his dioramas. As an open-minded modeller, he also incorporates models made by fellow modellers. All six models can be seen in the latest issue of Laster & Bagger.

02/10/2026

Bei unserem hier gezeigten Demag B 335 Steinbruchbagger sucht man vergebens nach der gewohnten Alterung. Ebenso vermisst man die sonst rund um den Oberwagen verteilten beweglichen Fenster und Türen. Warum das so ist, steht in der aktuellen Ausgabe von Laster & Bagger.
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Sur la pelle de carrière Demag B 335 présentée ici, on cherche en vain les traces habituelles de vieillissement. On remarque également l’absence des fenêtres et portes mobiles qui sont habituellement réparties tout autour de la superstructure. Pour savoir pourquoi, consultez le dernier numéro de Laster & Bagger.

On the Demag B 335 quarry excavator shown here, you’ll search in vain for the usual signs of ageing. You’ll also notice the absence of the movable windows and doors that are usually distributed around the upper structure. You can find out why this is the case in the latest issue of Laster & Bagger.

02/10/2026

Martijn Teunissen steuerte in seiner Zeit bei der holländischen Armee ein schweres Bergungsfahrzeug. Diese Erfahrung prägte seine Sammelleidenschaft nachhaltig. Dank der überschaubaren Auswahl an Modellen der Industrie, baut er viele selbst. Wie es dazu kam, steht in der aktuellen Ausgabe von Laster & Bagger.
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Martijn Teunissen pilotait une pelle lourde lorsqu’il servait dans l’armée néerlandaise. Cette expérience a profondément marqué sa passion pour le modélisme. En raison de l’offre limitée de modèles industriels, il en construit lui-même un grand nombre. Découvrez comment il en est venu là dans le dernier numéro de Laster & Bagger.

During his time in the Dutch Army, Martijn Teunissen drove a heavy recovery vehicle. This experience had a lasting impact on his passion for collecting. Due to the limited range of models available from manufacturers, he builds many of them himself. You can read how this came about in the latest issue of Laster & Bagger.

26/09/2026

Torben Rafn K25 Modular Trailer 12-liner > now just €129!

Add this impressive heavy-haul model to your collection. Includes:
✅ Two 6-axle K25 modules, Drawbar, PPU

✔ Authentic graphics and tie-down points
✔ Connectable modules with realistic pinning mechanism
✔ Sprung suspension on all wheel sets
✔ Versatile power pack compatible with either module

Limited quantities available!

Please note: Truck and transformer are not included.

25/09/2026

Nach einer längeren Wartezeit konnten jüngst die vielleicht letzten Bauma 2025 Modelle ausgeliefert werden. Es handelt sich um die eindrücklichen Sennebogen 850G Hybrid für den Umschlag von Schrott. Die ganze Modellkritik gibt es in der aktuellen Ausgabe von Laster & Bagger.
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Après une longue attente, les modèles Bauma 2025, peut-être les derniers, ont récemment pu être livrés. Il s’agit des impressionnantes Sennebogen 850G Hybrid destinées au matériel de manutention de ferraille. Retrouvez l’intégralité de la critique de ces modèles dans le dernier numéro de Laster & Bagger.

After a lengthy wait, what may well be the last Bauma 2025 models were recently delivered. These are the impressive Sennebogen 850G Hybrid models for material handling of scrap metal. The full model review can be found in the latest issue of Laster & Bagger.

25/09/2026

Lastwagen mit Kugelsilo geniessen bei René Tanner eine besondere Stellung, welche bereits in der Kindheit gründete. Sein Vater fuhr einen Scania LS 75 mit Kugelsiloaufbau, und der Krupp SF 1080 ist sein viertes Modell. Den ganzen Hintergrund gibt es in der aktuellen Ausgabe von Laster & Bagger.
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Les camions équipés d’un silo sphérique occupent une place particulière chez René Tanner, une passion qui remonte à son enfance. Son père conduisait un Scania LS 75 équipé d’un silo sphérique, et le Krupp SF 1080 est son quatrième modèle. Retrouvez toute l’histoire dans le dernier numéro de Laster & Bagger.

Trucks with ball silos hold a special place in René Tanner’s heart, a passion that dates back to his childhood. His father drove a Scania LS 75 with a ball silo body, and this Krupp SF 1080 is his fourth model. The full background story can be found in the latest issue of Laster & Bagger.