ATHC-Chablais

Startseite
Schweiz
Vionnaz
ATHC-Chablais

Kontaktinformationen, Karte und Wegbeschreibungen, Kontaktformulare, Öffnungszeiten, Dienstleistungen, Bewertungen, Fotos, Videos und Ankündigungen von ATHC-Chablais, Gemeinnützige Organisation, Chemin des Serrailles 20, Vionnaz.

ATHC : Association des Trains Historiques du Chablais
Notre association a pour objectif de préserver et mettre en service d’anciens trains dans la région du Chablais et de l’Entremont

07/03/2026

En septembre 1988, des trains spéciaux pour photographes sont organisés sur le Martigny-Orsières 🤩 Les deux stars en sont les De 4/4 4 et ABDe 4/4 5, qui sont alors les deux plus anciens véhicules de la ligne et circulent même en double traction !

En septembre 1990, après 80 ans de bons et loyaux services, la De 4/4 4 part à Tavannes chez les CJ. Là-bas, elle sera sans doute dépouillée des pièces encore utilisables pour sa sœur la De 4/4 111 (vous vous en souvenez ? 😉) et sera démolie l'année suivante.

📷 Walter Ruetsch

04/03/2026

1982 à Orsières, 1988 au Châble : mêmes véhicules, même disposition 🤩
De gauche à droite : notre ABDe 4/4 5, la De 4/4 4 et l'ABDe 4/4 6. Trois générations de matériel roulant réunies en gare ! Si la doyenne des trois automotrices n'a malheureusement pas survécu 😢, l'ABDe 4/4 5 est actuellement restaurée par l'ATHC, tandis que l'ABDe 4/4 6 est préservée en état de marche par l'association DSF.

📷 Alain Gavillet / Walter Ruetsch

02/03/2026

C'était il y a une année ! Le 2 mars 2025, avec l'aide de plusieurs associations, nous avons ramené l'ABDe 4/4 5 en Romandie et lui avons offert un toit. Depuis, nous poursuivons notre travail, moins visible et spectaculaire, mais tout aussi important et soutenu 🚂

27/02/2026

En novembre 1981, l'ABFe 4/4 4 sort de révision... dans les anciennes couleurs du MO 😍 Renommée De 4/4 4, dépouillée d'un pantographe et de son aménagement intérieur, elle est désormais entièrement affectée au service de la voie 🪏⛏️.
On la voit ici peu de temps après (sans doute 1982) lors d'une circulation spéciale pour photographes. Notez sur les deux derniers clichés les poteaux de caténaire en bois, datant probablement de l'ouverture de la ligne 🤩

📷 Alain Gavillet

21/02/2026

En novembre 1977, l'ABFe 4/4 4 fait une pause et prend la pose en gare de Martigny (remarquez les anciens poteaux de caténaire). Si les plaques de destination semblent indiquer qu'elle est toujours utilisée pour le transport des voyageurs, on remarque l'échelle rouge accrochée au côté et le pantographe à moitié démonté, qui suggèrent son affectation au service de la voie.

📷 Alain Gavillet

17/02/2026

Après l'arrivée du matériel roulant de 1966, l'ABFe 4/4 3 rendit encore de bons services à la manœuvre en gare d'Orsières, comme sur la première photo d'octobre 1976. Peut-être assura-t-elle encore quelques trains voyageurs, comme le suggèrent les plaques de destination sous l'une des fenêtres. En juillet 1982, on retrouve l'automotrice garée contre un butoir sans caténaire à Orsières. Elle sera démolie peu de temps après.

📷 : Werner Hardmeier

13/02/2026

Beaucoup d'activité pour l'ATHC durant les dernières semaines :
- classement et analyse de la documentation récupérée chez l'ancien propriétaire. On passe sur l'orthographe 😂
- accueil d'une entreprise sur place et envoi de pièces à réviser pour devis ⚙️
- début des tests de la basse tension... les lumières se rallument enfin après 23 ans 💡⚡
- Enfin, notre conviviale Assemblée Générale. Lors de ce moment convivial, les membres passifs présents ont pu découvrir l'automotrice et les travaux en cours 😊

Envie de nous rejoindre ? C'est par là ➡️ https://chk.me/eS7d4aG

31/01/2026

Lors de la transformation de la BDe 4/4 11 en De 4/4 111, les bogies de 1910 avaient été conservés. Mais en 1998, eux aussi arrivaient en bout de course et furent remplacés par ceux d'une automotrice du Südostbahn exilée en Autriche (pour les connaisseurs, STLB ET 13, ex CFe 4/4 62 de 1949 : https://chk.me/9nsWRF7). Comparez les deux prises de vue, 1981 et 2008 😉

En 2016, celle qui n'avait plus aucune pièce de sa première vie au Martigny-Orsières fut reprise par l'association DSF à Koblenz. Nos recherches n'ont pas permis de déterminer quel était le projet pour ce véhicule à l'histoire peu commune, toujours est-il qu'il fut finalement envoyé en 2022 chez le ferrailleur Thommen à Kaiseraugst... où il retrouva l'ABDe 4/4 9 du MO 😢

📷 Werner Hardmeier / Wikimedia Commons, Markus Giger

28/01/2026

Abracadabra, vieille automotrice rajeunira ⚡✨

En 1980, l'antique caisse en bois de la BDe 4/4 11 fut remplacée, de même que l'équipement électrique. Une fois de plus, c'est SWS (caisse en acier) et BBC (appareillage électrique) qui entrèrent en scène, mais les travaux furent effectués par les CJ eux-mêmes dans leur atelier de Tramelan ⚙🛠

Parée des blasons de Vendlincourt, la nouvelle De 4/4 111 n'avait plus de compartiment voyageurs, mais pouvait désormais être commandée depuis les automotrices BDe 4/4 101-102 et la voiture-pilote Bt 121 !

📷 Werner Hardmeier

24/01/2026

Le rouge va bien aux véhicules du MO, ce n'est pas notre ABDe 4/4 5 qui dira le contraire 😉 Tout pour le plaisir des yeux, quelques clichés de la BDe 4/4 111 des CJ (ex ABFe 4/4 2 du MO) en gare de Porrentruy : malgré son âge bien avancé, n'a-t-elle pas belle allure en compagnie du petit Te III 151 et de la Re 4/4 II 11169 🤩🚂 ?

📷 Anton Heer, coll. Hans-Peter Bärtschi, ETH Zürich SIK_03-098530, SIK_03-098531, SIK_03-099324 et SIK_03-099325

21/01/2026

En 1967, les Chemins de fer du Jura firent l'acquisition de l'ABFe 4/4 2 du MO, désormais BDe 4/4 111. Contrairement à sa sœur partie au RVT, l'automotrice subit d'importantes modifications : plutôt que d'en dresser la longue liste, nous vous laissons comparer les prises de vue de Werner Hardmeier avec la photo d'usine de SWS 😉

📷 Werner Hardmeier / Museum Wagonsfabrik Schlieren (avec permission)

Adresse

Chemin Des Serrailles 20
Vionnaz
1895

Webseite

https://site.athc.ch/

Benachrichtigungen

Lassen Sie sich von uns eine E-Mail senden und seien Sie der erste der Neuigkeiten und Aktionen von ATHC-Chablais erfährt. Ihre E-Mail-Adresse wird nicht für andere Zwecke verwendet und Sie können sich jederzeit abmelden.