RVT-Historique

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RVT-Historique Le RVT-Historique est une association du Val-de-Travers créée en 2005 qui organise des circulations dans le canton de Neuchâtel et en dehors.🚞

Tous nos véhicules moteurs réunis devant le dépôt de Longereuse pour la photo des 20 ans de RVT Historique.
07/09/2026

Tous nos véhicules moteurs réunis devant le dépôt de Longereuse pour la photo des 20 ans de RVT Historique.

02/09/2026
Notre Histoire Partie 2 Durant quelques années la société fonctionne avec ses 3 véhicules et de temps à autre selon l’af...
25/08/2026

Notre Histoire Partie 2
Durant quelques années la société fonctionne avec ses 3 véhicules et de temps à autre selon l’affluence lors de trains spéciaux, elle loue des véhicules aux VVT ou la locomotive Be 4/4 1 du RVT. En 2018 les TransN décident de se séparer de la locomotive BoBo, qui est en fait presque plus utilisée, et tout naturellement elle rejoint notre collection le 1er mars 2019. La locomotive Be 4/4 du RVT est un prototype unique et entièrement romand, elle a été construite en 1951 par les ateliers de Vevey pour la partie mécanique et par
Sécheron pour la partie électrique. Elle fut surtout utilisée pour le trafic marchandise et les trains des écoles jusqu’à la fin des années 90. Constatant que notre parc de véhicules anciens ne permet pas de réaliser des voyages en dehors du canton sans plusieurs contraintes dues aux sous équipements en appareils de sécurité et des vitesses maximales qui se situent aux alentours des 70 km/h. Le comité recherchait depuis plusieurs années un véhicule qui pourra rouler dans toute la Suisse. Au début de l’année 2024 TransN nous apprend qu’elle désire se séparer de sa rame RBDe 316 de 1985, comme nous n’avions pas pu racheter l’automotrice RABDe 315 de Travys, cette information nous motiva à acquérir la rame des TransN. Le samedi 19 juillet 2024 les membres de RVT-Historique commencent les opérations de remise en état des véhicules ABt 204 et RBDe 316, par un nettoyage au Karcher et un décapage des tags qui ornaient la rame, durant les mois suivants les travaux de peinture et d’entretien se poursuivent. Au début de l’année 2025, les membres entreprennent les divers travaux d’aménagement intérieur avec l’aide de professionnels. Ils mettent en place un bar, et dans les autres compartiments voyageurs des tables entres les sièges. Les travaux sont achevés le 10 septembre 2025 pour la première sortie qui se déroula entre Fleurier et Bienne.
Aujourd’hui RVT Historique possède les véhicules adaptés, pour différentes offres et peut proposer des voyages dans une bonne partie de la Suisse en plus de nos circulations publiques.
Pour nos vingt ans, tous nos véhicules rouleront samedi 12 septembre 2026.
Plusieurs trains spéciaux sont prévus entre Fleurier-Travers-Neuchâtel, une desserte est même prévue entre Fleurier et Les Verrières. Buttes sera aussi desservis. Pour ce jour de fête, une carte journalière sera proposée au prix de 20 francs pour les adultes et 5 francs pour les enfants. Le dimanche un train spécial sera mis en marche pour le tour des 3 lacs.
Pour plus de renseignements vous pouvez consulter le site :
www.rvt-historique.ch
Pierre Bobillier

Pour la deuxième journée de festivités à l’occasion de notre 20ème anniversaire, venez profiter d’un tour des trois lacs...
25/08/2026

Pour la deuxième journée de festivités à l’occasion de notre 20ème anniversaire, venez profiter d’un tour des trois lacs avec un repas au restaurant La Suite à Payerne en option !

Inscriptions par mail à [email protected] ou par téléphone au 079.563.22.79

Notre histoire. Partie 1Le 12 septembre RVT Historique va fêter son vingtième anniversaire à Fleurier.Plusieurs animatio...
25/08/2026

Notre histoire. Partie 1
Le 12 septembre RVT Historique va fêter son vingtième anniversaire à Fleurier.
Plusieurs animations sont prévues en gare de Fleurier et dans notre dépôt de Longereuse.
Notre histoire commence le 2 octobre 2004, la société l’Eclisse organisait une course d’adieux avec l’automotrice TRN ABDe 2/4 312 avant son retrait du service, elle assurait encore une prestation journalière entre Fleurier et Buttes pour les écoliers. Lors de cette course spéciale, plusieurs personnes ont discuté et projeté de la sauvegarder. Après presque 60 ans de bons et loyaux services,
sa mise en retraite s’effectua au changement d’horaire du 11 décembre 2004.
Durant l’année 2005 il se constitua un comité en vue de conserver cette automotrice construite en 1944 et mise en service le 27 janvier 1945. Les démarches entreprises en 2015 pour la conserver furent positives et une nouvelle société ferroviaire vit le jour durant l’hivers 2006. Elle sera baptisée RVT historique. Dès sa fondation RVT historique a pu louer une partie des anciens ateliers RVT de Longereuse qui était sans emploi. Cette situation permis de conserver l’automotrice en service après son transfert à RVT Historique. La première sortie eu lieu le 30 avril 2006 sur sa ligne d’origine Buttes-Travers. Durant les premiers mois L’ABDe 2/4 fut repeinte aux anciennes couleurs du RVT et son confort intérieur fut améliorer par l’installation d’un bar, la première année nous avons parcouru 1000 kms. La même année RVT historique a acquis le Tem II No 292 auprès de CFF cargo. Ce véhicule datant de1967 a été acquis pour nous permettre de déplacer plus facilement notre véhicule sur la voie non électrifiée du dépôt de Longereuse.
Le 17 avril 2007 on rebaptise l’étincelante et elle reprend son numéro d’origine qui était 102. Les parrains et marraines sont Michel Parmigiani, horloger célèbre de Fleurier et Brigitte Ruch, première mécanicienne de locomotive au BLS.
En raison de la demande pour des trains spéciaux le comité décide
d’acquerir auprès de Travys la voiture salon la Thiollère qui roulait sur l’OC.
Cette voiture est une ancienne B légère des CFF datant de 1955 avec les portes centrales, elle a été aménagée avec un compartiment bar et l’autre compartiment a été muni de tables. La partie bar et la plateforme centrale seront décorées par une exposition permanente consacrée au Fleurisan Charle-Edouard Guillaume, prix Nobel de physique, il a découvert 2 métaux qui ne se dilatent pas avec la température, ce qui a permis d’améliorer l’exactitude de nos montres.

Am 12. und 13. September feiern wir das 20 Jubiläum unseres Vereins – feiern Sie mit uns!Am Samstag, den 12. September, ...
07/08/2026

Am 12. und 13. September feiern wir das 20 Jubiläum unseres Vereins – feiern Sie mit uns!

Am Samstag, den 12. September, laden wir Sie ein, unsere historischen Fahrzeuge bei den Sonderfahrten zwischen Neuchâtel, Les Verrières und Fleurier zu entdecken. Die Fahrten finden den ganzen Tag über statt.

Ausserdem erwarten Sie ein Verpflegungsangebot auf dem Bahnhofplatz, verschiedene Aktivitäten sowie der grösste Absinth-Fontaine der Welt!
Mit der Teilnahme unserer Freunde von VPM, die mit einer dreifachtraktion RBDe-Komposition verkehren – am Vormittag ab Neuchâtel und am Nachmittag ab Fleurier.

Am Sonntag, den 13. September, findet eine Drei-Seen-Rundfahrt mit unserem RBDe statt, inklusive Mittagessen in Payerne. Die Teilnahme an der Fahrt und am Essen ist nur nach Anmeldung möglich und weitere Informationen folgen.

Wir freuen uns darauf, Sie an diesen beiden besonderen Tagen begrüssen zu dürfen und gemeinsam unsere Leidenschaft für die Eisenbahngeschichte zu feiern!

Les 12 et 13 septembre prochain, venez fêter les 20 ans de notre association!Le samedi 12 septembre, venez découvrir nos...
07/08/2026

Les 12 et 13 septembre prochain, venez fêter les 20 ans de notre association!

Le samedi 12 septembre, venez découvrir nos véhicules lors des circulations qui auront lieu toutes la journée entre Neuchâtel, les Verrières et Fleurier !

Profitez également d’une restauration sur la place de la gare et d’activités diverses ainsi que la présence de la plus grande fontaine à absinthe du monde !

Avec la participation de nos amis du VPM avec une triple traction de RBDe au départ de Neuchâtel le matin et au départ de Fleurier l’après-midi!

Le dimanche 13 septembre aura lieu un tour des trois lacs avec notre RBDe et repas à Payerne. Voyage et repas sur inscription, les informations précises suivront.

Nous nous réjouissons de vous retrouver pour partager deux belles journées sous le signe de la passion de notre histoire ferroviaire !

Samedi 22 août 2026, nous vous emmenons à Schaffhouse.Option 1: Chutes du Rhin et maquette Smilestones à Neuhausen.Optio...
10/07/2026

Samedi 22 août 2026, nous vous emmenons à Schaffhouse.

Option 1: Chutes du Rhin et maquette Smilestones à Neuhausen.

Option 2: Journée libre à Schaffhouse.

Option 3: visite de la forteresse du Munot.

Plus d’informations sur notre site internet, (www.rvt-historique.ch) lien en bio.

Inscriptions par téléphone au 079 563 22 78 ou par mail à [email protected] jusqu’au 12 août 2026.

Aujourd’hui, notre RBDe 4/4 106 a retrouvé une partie de son identité avec les armoiries du village de Couvet ! 😍       ...
16/05/2026

Aujourd’hui, notre RBDe 4/4 106 a retrouvé une partie de son identité avec les armoiries du village de Couvet ! 😍

On vous emmène à Broc le samedi 30 mai 2026 !Au programme:- Visite de la chocolaterie Cailler 🍫 Ou-Visite d’Électrobroc ...
13/05/2026

On vous emmène à Broc le samedi 30 mai 2026 !
Au programme:

- Visite de la chocolaterie Cailler 🍫

Ou

-Visite d’Électrobroc 💧

Ou

-Journée libre à Bulle 🏙️

Informations supplémentaires sur notre site internet (lien dans la bio).

Inscriptions jusqu’au 23 mai 2026 dans la limite des places disponibles par mail à [email protected] ou par téléphone au 079 563 22 78.

Adresse

Villa Montcalm
Travers
2105

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