25/08/2026
Notre Histoire Partie 2
Durant quelques années la société fonctionne avec ses 3 véhicules et de temps à autre selon l’affluence lors de trains spéciaux, elle loue des véhicules aux VVT ou la locomotive Be 4/4 1 du RVT. En 2018 les TransN décident de se séparer de la locomotive BoBo, qui est en fait presque plus utilisée, et tout naturellement elle rejoint notre collection le 1er mars 2019. La locomotive Be 4/4 du RVT est un prototype unique et entièrement romand, elle a été construite en 1951 par les ateliers de Vevey pour la partie mécanique et par
Sécheron pour la partie électrique. Elle fut surtout utilisée pour le trafic marchandise et les trains des écoles jusqu’à la fin des années 90. Constatant que notre parc de véhicules anciens ne permet pas de réaliser des voyages en dehors du canton sans plusieurs contraintes dues aux sous équipements en appareils de sécurité et des vitesses maximales qui se situent aux alentours des 70 km/h. Le comité recherchait depuis plusieurs années un véhicule qui pourra rouler dans toute la Suisse. Au début de l’année 2024 TransN nous apprend qu’elle désire se séparer de sa rame RBDe 316 de 1985, comme nous n’avions pas pu racheter l’automotrice RABDe 315 de Travys, cette information nous motiva à acquérir la rame des TransN. Le samedi 19 juillet 2024 les membres de RVT-Historique commencent les opérations de remise en état des véhicules ABt 204 et RBDe 316, par un nettoyage au Karcher et un décapage des tags qui ornaient la rame, durant les mois suivants les travaux de peinture et d’entretien se poursuivent. Au début de l’année 2025, les membres entreprennent les divers travaux d’aménagement intérieur avec l’aide de professionnels. Ils mettent en place un bar, et dans les autres compartiments voyageurs des tables entres les sièges. Les travaux sont achevés le 10 septembre 2025 pour la première sortie qui se déroula entre Fleurier et Bienne.
Aujourd’hui RVT Historique possède les véhicules adaptés, pour différentes offres et peut proposer des voyages dans une bonne partie de la Suisse en plus de nos circulations publiques.
Pour nos vingt ans, tous nos véhicules rouleront samedi 12 septembre 2026.
Plusieurs trains spéciaux sont prévus entre Fleurier-Travers-Neuchâtel, une desserte est même prévue entre Fleurier et Les Verrières. Buttes sera aussi desservis. Pour ce jour de fête, une carte journalière sera proposée au prix de 20 francs pour les adultes et 5 francs pour les enfants. Le dimanche un train spécial sera mis en marche pour le tour des 3 lacs.
Pour plus de renseignements vous pouvez consulter le site :
www.rvt-historique.ch
Pierre Bobillier