20/08/2026
Weitere High Lights an der Swedish Classic Car Show «HEJA SVERIGE» in Buochs!
Noch eine gute Woche geht es bis am Sonntag, 30. August 2026 in Buochs am Vierwaldstättersee erneut die Swedish Classic Car Show mit über 100 erhaltenswerten Klassikern vor allem der Marken Volvo und Saab stattfindet.
Letzte Woche haben wir euch den KOENIGSEGG Jesko vorgestellt, welche von 11:00 bis 14:30 Uhr zu sehen wird. Heute stellen wir Ihnen weitere interessante Schweden-Autos vor, welche nicht weniger interessant sind.
Indigo 3000i Roadster
Eine automobile Rarität, die zwischen 1996 und 2000 nur 43 mal gebaut wurde. Er beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 6,5 Sekunden und läuft 250 km/h schnell. Verbaut wurde primär VOLVO-Technik! In der Schweiz gibt es nur ein Exemplar davon.
Bengt Lidmalm, damals Ingenieur bei Volvo Cars, trifft 1993 eine Entscheidung, die sein Leben verändert. Ein Gespräch mit dem Chef von TVR inspiriert den gemütlichen Nordmann zu großen Taten: "Ich baue eine schwedische Variante dieses englischen Sportwagens." Gesagt, getan: 1995 finden erste Probefahrten statt, 1996 nimmt der erste Kunde seinen Indigo 3000 in Empfang. 3000 steht für drei Liter Hubraum. Das Triebwurde liefert Volvo. Es handelt sich um den Alumotorblock des Volvo 960 mit 204 PS. Indigo steht für nichts Bestimmtes, hört sich aber gut an. Die Karosserie besteht aus Verbundplatten, die an einem Gitterrohrrahmen befestigt sind. Die Vorderradaufhängung ist vom Hersteller selbst konstruiert, die Hinterradaufhängung stammt von Volvo. Es handelt sich um die Multilink des Volvo 960. Der Benzintank stammt vom Saab 900, die Sitzflächen stammen vom Volvo S40, die Lenksäule stammt vom Volvo 850.
Lidmalms Karriere als Autohersteller gerät kurz und vielversprechend: Unter dem Namen Jösse Cars baut der Schwede mit einer Truppe von 15 Mann den Indigo in Handarbeit zusammen. Die Preise sind moderat, liegen bei umgerechnet 30.000 bis 40.000 Euro. Seine Waghalsigkeit zahlt sich nicht aus. 1999 dreht die Bank den Geldhahn zu. "Kurz vor Erreichen der Gewinnzone und trotz voller Auftragsbücher", erzählt der heute 80-Jährige gelassen und ohne eine Spur von Verbitterung. Nach 43 gebauten Fahrzeugen stirbt das Projekt Indigo einen plötzlichen, vorzeitigen Tod.
Insgesamt gibt nur 43 Fahrgestellnummern und von diesen „Rollen“ existieren noch 40, davon 36 in Schweden. „4 Autos wurden exportiert, unter anderem an vorgesehene Generalvertretungen in Luxemburg, den Niederlanden und Belgien. Wir haben zwei Fahrgestellnummern nach Schweden zurückbekommen, aber es gibt immer noch zwei Autos, von denen wir nicht genau wissen, wo sie sind“, sagt Bengt Lidmalm.
Polestar 1 Matt Gold
Das ursprünglich als Volvo Concept Coupé vorgestellte Auto wurde vom damaligen Volvo-Chefdesigner zu Volvo-Tochter Polestar „abgezügelt“, als er zum Chef dieser Firma gewählt wurde. Daraus entstand das exklusive, wunderschöne 2+2-sitzige Grand Tourismo Coupé mit Hybridantrieb. Vom Polestar 1 wurden nur 1500 Exemplare in der Zeit von 2019 bis 2022 gebaut. Die letzten 25 Exemplare waren alle in der Lackierung Matt Gold gehalten. Eine dieser Raritäten dürfen wir euch in Buochs präsentieren.
Volvo S70 R Laser Blue
Wer hätte das gedacht! Wir kennen doch alle die rassigen R-Modelle des Volvo S/V70 der Modelljahre 1997 – 2000 in der aufsehenerregenden Sonderfarbe Safrangold! Echt cool, nicht wahr! Vor allem vom Kombi-Modell V70 gibt es noch eine recht grosse Anzahl, die von der Volvo Community gehegt und gepflegt wird. Dass es aber für einen bestimmten Marktcode eine Kleinstserie der Limousine Volvo S70R in der hervorragenden Lackierung Laser Blue in nur 5 Exemplaren gegeben hat, weiss wohl niemand. Einer davon ist nun in der Schweiz immatrikuliert und wird in Buochs vorgeführt.
SAAB 9-5NG SportCombi 2012
Die Kombi-Variante des letzten, grossen Saab 9-5 gab es eigentlich gar nicht. Und trotzdem: Wir zeigen euch die Nummer 7 von 13, welche noch auf der regulären Produktionslinie in Trollhättan gebaut wurden. Nach der Insolvenz im Dezember 2011 wurden noch weitere 24 SportCombi in Handarbeit fertig gestellt. Heute gibt es noch 27 SportCombi, wovon nur noch 24 fahrbereit sind. Unser Fahrzeug in Buochs war im Herbst 2011Vorführfahrzeug der SAAB-Händlertour in Deutschland und Frankreich. Es gibt nur dieses Exemplar in der Schweiz!
Der Zutritt zu „HEJA SVERIGE“ fürs Publikum ist frei. Besucherparkplätze gibt es bei der Migros, der Firma UZIN und bei COOP. Der kurze Fussweg zum Quai ist signalisiert.
🇸🇪🇸🇪🇸🇪🇸🇪🇸🇪🇸🇪🇸🇪
