Brünig Dampfbahn

Brünig Dampfbahn Kontaktinformationen, Karte und Wegbeschreibungen, Kontaktformulare, Öffnungszeiten, Dienstleistungen, Bewertungen, Fotos, Videos und Ankündigungen von Brünig Dampfbahn, Gemeinnützige Organisation, Brienz.

Die Brünig Dampfbahn (ehemals Ballenberg Dampfbahn) und die Aktiengesellschaft Brünig Dampfbahn kümmern sich um den Erhalt und Betrieb Historischer Eisenbahnfahrzeugen aus dem Berner Oberland und der Zentralschweiz

Nicht alltäglich, aber definitiv zum Schmunzeln – die Lok 1068 mal mit einem Tender unterwegs! Dieses ungewöhnliche Duo ...
02/04/2026

Nicht alltäglich, aber definitiv zum Schmunzeln – die Lok 1068 mal mit einem Tender unterwegs! Dieses ungewöhnliche Duo entstand in der Werkstätte der RhB in Landquart und sorgt garantiert für erstaunte Blicke.

Blick in die WerkstattIm Rahmen der Instandhaltung wurden an den beiden Lokomotiven 1068 und 208 die Schieber geöffnet u...
27/03/2026

Blick in die Werkstatt

Im Rahmen der Instandhaltung wurden an den beiden Lokomotiven 1068 und 208 die Schieber geöffnet und einer genauen Kontrolle unterzogen. Dabei wurde überprüft, ob alle Bauteile ordnungsgemäß funktionieren und keine Verschleißerscheinungen oder Schäden vorliegen.

Stielechte Anlieferung der Draisine zur Brünig-Dampfbahn!Gestern durften wir ein ganz besonderes Ereignis miterleben: Di...
22/03/2026

Stielechte Anlieferung der Draisine zur Brünig-Dampfbahn!

Gestern durften wir ein ganz besonderes Ereignis miterleben: Die Draisine kommt als Dauerleihgabe vom DSF Koblenz zur Brünig Dampfbahn – und wurde stielecht mit einem historischen Zug angeliefert!

Der besondere Clou: Die Anlieferung wurde mit einem Vereinsausflug der DSF-Koblenz-Mitglieder und einer exklusiven Depotführung kombiniert.

Winterputz bei der Brünig Dampfbahn Schicht für Schicht kommt der Glanz zurück – mit viel Sorgfalt, Respekt und Liebe zu...
08/02/2026

Winterputz bei der Brünig Dampfbahn
Schicht für Schicht kommt der Glanz zurück – mit viel Sorgfalt, Respekt und Liebe zum Detail.
Historische Technik braucht Pflege, damit sie auch morgen noch Geschichte erzählen kann.

🖤 Pflegen für weitere 100 Jahre Dampfbahn-Geschichte.

Unsere fleissigen Mitarbeiter haben 3 Historische Weichenlaternen revidiert. Die 143 durfte am 31.01.2026 die ersten Son...
01/02/2026

Unsere fleissigen Mitarbeiter haben 3 Historische Weichenlaternen revidiert.
Die 143 durfte am 31.01.2026 die ersten Sonnenstrahlen an ihrem neuen Bestimmungsort geniessen.

Unser Barwagen der F3 51 benötigt ein wenig Zuwendung. Stellenweise muss das Holz ersetzt werden, damit er für die nächs...
30/01/2026

Unser Barwagen der F3 51 benötigt ein wenig Zuwendung. Stellenweise muss das Holz ersetzt werden, damit er für die nächsten Jahrzehnte wieder fit ist. Bei dieser Gelegenheit werden auch diverse Arbeiten am Fahrwerk ausgeführt.

Die 1067 durfte ausnahmsweise auch mal an die frische Luft. Ihren Platz in der Halle gibt sie für diesen Winter frei, da...
23/01/2026

Die 1067 durfte ausnahmsweise auch mal an die frische Luft. Ihren Platz in der Halle gibt sie für diesen Winter frei, damit andere dringliche Arbeiten umgesetzt werden können.

Jubiläumsfahrzeuge der Brünig-Dampfbahn – Geschichte auf SchienenMehrere Fahrzeuge der Brünig-Dampfbahn feiern in diesem...
03/01/2026

Jubiläumsfahrzeuge der Brünig-Dampfbahn – Geschichte auf Schienen

Mehrere Fahrzeuge der Brünig-Dampfbahn feiern in diesem Jahr runde Geburtstage. Sie stehen exemplarisch für über ein Jahrhundert Bahn-, Technik- und Alltagsgeschichte auf der Brünigstrecke.

Dampflokomotive HG 3/3 Nr. 1068 – 100 Jahre
Baujahr 1926. Die letzte für die SBB gebaute Dampflokomotive. Sie stand lange Zeit als Denkmal in Meiringen und ist heute wieder betriebsfähig über den Brünig unterwegs.

Tm 2/2 Nr. 161 – 60 Jahre
Seit 1966 im Einsatz. Der Tm 161 übernahm Rangier- und Baudienstaufgaben und markiert den Übergang von der Dampf- zur Motortraktion.

Personenwagen C4 36 – 140 Jahre
Baujahr 1886. Einer der ältesten Wagen der Brünig-Dampfbahn, der einen direkten Einblick in die Anfänge des Bahnreisens ermöglicht.

Personenwagen C4 41 – 100 Jahre
Baujahr 1926. Ein typischer Personenwagen der Zwischenkriegszeit mit einer besonderen, für diese Epoche charakteristischen Bauweise.

Schneeschleuder X rot 25 – 70 Jahre
Baujahr 1956. Eingesetzt für den anspruchsvollen Winterdienst auf der Strecke der Bergbahn Lauterbrunnen–Mürren.

Die runden Jubiläen dieser Fahrzeuge werden im Laufe des Jahres mit besonderen Anlässen gewürdigt – man darf gespannt sein.

Tag 24:An 24 Tagen präsentieren wir unsere Dampfbahn in oder rund um 24 verschiedenen Bahnhöfen und Haltestellen.Schafft...
24/12/2025

Tag 24:
An 24 Tagen präsentieren wir unsere Dampfbahn in oder rund um 24 verschiedenen Bahnhöfen und Haltestellen.
Schafft ihr es, alle Orte zu erkennen? Verratet uns eure Tipps in den Kommentaren – und für die echten Kenner: Wie heisst das Bauteil aus dem hier Dampf ausströmt?

Tag 23:An 24 Tagen präsentieren wir unsere Dampfbahn in oder rund um 24 verschiedenen Bahnhöfen und Haltestellen.Schafft...
23/12/2025

Tag 23:
An 24 Tagen präsentieren wir unsere Dampfbahn in oder rund um 24 verschiedenen Bahnhöfen und Haltestellen.
Schafft ihr es, alle Orte zu erkennen? Verratet uns eure Tipps in den Kommentaren – und für die echten Kenner: Auf welcher höhe über Meer liegt das Gleis?

Tag 22:An 24 Tagen präsentieren wir unsere Dampfbahn in oder rund um 24 verschiedenen Bahnhöfen und Haltestellen.Schafft...
22/12/2025

Tag 22:
An 24 Tagen präsentieren wir unsere Dampfbahn in oder rund um 24 verschiedenen Bahnhöfen und Haltestellen.
Schafft ihr es, alle Orte zu erkennen? Verratet uns eure Tipps in den Kommentaren – und für die echten Kenner: Was ist die Abkürzung des Bahnhofs / Haltestelle?

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3855

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