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Starke Ideen für Umwelt und Mobilität. Die Mitgliedschaft beim VCS macht sicher mobil: www.verkehrsclub.ch/mitglied

08/10/2026

Wer ein Elektroauto fährt, muss es zuverlässig laden können – idealerweise dort, wo es ohnehin parkiert ist.

Heute ist das für Mieter*innen und Stockwerkeigentümer*innen oft noch nicht möglich. Deshalb begrüssen wir die geplante Einführung eines «Rechts auf Laden».

Damit dieses Recht den Umstieg auf ein Elektroauto tatsächlich wie beabsichtigt erleichtert, braucht es jedoch noch einige Verbesserungen. Welche das sind, zeigen wir in diesem Post.

07/10/2026

Wir müssen in erneuerbare Energien investieren und nicht neue AKW bauen. Nur so können wir eine saubere und sichere Energieversorgung gewährleisten.

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28/09/2026

Dieser Sommer wird uns als Wendepunkt in Erinnerung bleiben – und als ein weiterer Grund, den Einsatz für den Klimaschutz zu verstärken.

Gleichzeitig will Albert Rösti, der (un)verantwortliche Vorsteher des Eidgenössischen Departements für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation, gegen den Willen der Bevölkerung Autobahnprojekte wieder aufgreifen.

Teile diesen Beitrag, um daran zu erinnern: Mitten in der Klimakrise dürfen wir nicht die Autobahnen ausbauen, sondern müssen nachhaltige und effiziente Alternativen zum Auto fördern.

23/09/2026

Am 23. September 1986 wurde das Projekt für den Rawyl-Autobahntunnel aufgegeben.

Dieser Erfolg für die Natur war kein Zufall, sondern das Ergebnis eines jahrelangen Engagements der Zivilgesellschaft.

Auch wenn der Weg oft lang ist: Zivilgesellschaftliches Engagement wirkt.

Folge uns und setze dich gemeinsam mit uns für eine zukunftsfähige Mobilität ein!

21/09/2026

1,5 Meter Abstand beim Überholen von Velos: eine Forderung, die von einer Mehrheit unterstützt wird.

57 % der Bevölkerung befürworten einen gesetzlich vorgeschriebenen Mindestabstand von 1,5 Metern beim Überholen von Velos. Selbst unter den Autofahrenden findet diese Massnahme eine Mehrheit.

2025 wurde praktisch an jedem zweiten Tag ein Überholunfall registriert, an dem ein Auto und ein Velo oder E-Bike beteiligt waren.

Bei 146 dieser Unfälle gab es Verletzte – gegenüber 2016 entspricht dies einem Anstieg um 23 Prozent.

Wir fordern eine klare Regel: mindestens 1,5 Meter Abstand beim Überholen von Velos.

Eine einfache Massnahme für mehr Verkehrssicherheit.

17/09/2026

Ein so wichtiges Projekt darf nicht einfach so weitergeführt werden. «Verkehr ’45» muss von Grund auf überarbeitet werden und auf einer echten Gesamtstrategie für die Zukunft der Mobilität in der Schweiz basieren.

15/09/2026

Der heute veröffentlichte Bericht der Eidgenössischen Finanzkontrolle zeichnet ein vernichtendes Bild für die Verantwortlichen des UVEK-Projekts «Verkehr ’45»: Fehlerhafte und zu tief angesetzte Zahlen sowie unklare Kriterien prägen das Dossier zum Autobahnausbau. Für den VCS Verkehrs-Club der Schweiz ist klar: Der Bundesrat kann milliardenschwere Ausbauprojekte nicht auf der Grundlage veralteter Daten, undurchsichtiger Kriterien und einer unsicheren Finanzierung weiterverfolgen.

13/09/2026

In der Schweiz sind mehr als 80’000 Menschen schädlichem oder lästigem Fluglärm ausgesetzt. Dies beeinträchtigt den Schlaf und hat gesundheitliche Folgen.

Am 13. September, dem Internationalen Tag für ein Nachtflugverbot, erinnern wir daran: Die Gesundheit der Bevölkerung und der Klimaschutz müssen Priorität haben.

Nein zu Nachtflügen, ja zu Nachtzügen!

Link zum Manifest: https://de.stay-grounded.org/rote-linien-fuer-flueghaefen/

09/09/2026

Start einer neuen Nachtzugverbindung

Ab heute, Mittwoch, 9. September, bietet European Sleeper Nachtzüge zwischen Mailand und Brüssel an, die durch die Schweiz fahren.

Diese Bahnhöfe werden bedient:
Mailand Porta Garibaldi – Como – Lugano – Bellinzona – Göschenen – Arth-Goldau – Aarau – Köln – Aachen – Verviers – Brüssel-Midi.

Reisende können zwischen drei verschiedenen Klassen wählen: Budget, Classic und Comfort. Die günstigste Option ist ab 49,99 Euro erhältlich.

Was hältst du von dieser neuen Verbindung?

Würdest du sie gerne ausprobieren? Schreib es in die Kommentare!

07/09/2026

🌡️ Was, wenn der Sommer 2026 nicht mehr aussergewöhnlich wäre?

Laut dem Klimaforscher Reto Knutti könnten derart heisse Sommer mit der fortschreitenden Erderwärmung normal werden.

Um darauf vorbereitet zu sein, müssen wir auch unsere Städte und unsere Mobilität neu denken. 🌳🚲

Mehr Bäume und Schatten, weniger versiegelte Böden und mehr Platz für den Fuss- und Veloverkehr: Flächen, die heute dem motorisierten Verkehr dienen, können wir in Zukunft umnutzen und unsere Städte an ein wärmeres Klima anpassen.

Doch Anpassung allein reicht nicht aus. Die Reduktion der Emissionen bleibt unverzichtbar, um die weitere Erderwärmung zu begrenzen.

Adresse

Aarbergergasse 61
Bern
3011

Telefon

+41313285821

Website

http://www.verkehrsclub.ch/

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