Pro Alps - vormals Alpen-Initiative

13/10/2026

🏔️ Der Alpsommer geht zu Ende. Jetzt kehren die Herden zurück ins Tal. Wegen der aussergewöhnlichen Trockenheit mussten einige Alpen ihre Tiere dieses Jahr früher als gewohnt zurückbringen. Das zeigt, wie eng die Zukunft der Alpwirtschaft mit gesunden und widerstandsfähigen Alpen verbunden ist.

Unsere Geschäftsleiterin Katrin Dorfschmid kennt das Leben auf der Alp nicht nur aus Erzählungen: Bereits zum zweiten Mal hat sie mit ihrer Familie während mehr als zwei Monaten einen Alpbetrieb mit 14 Milchkühen geführt und den Alltag zwischen Melken, Weiden und Käsen selbst erlebt. 🐄

👉 Den ganzen Bericht findest du auf unserer Webseite: https://proalps.ch/vom-berg-zurueck-ins-tal/

📸: Angel Sanchez

12/10/2026

💚 Herzlichen Dank an unsere engagierten Tourenleiter:innen.

Mit Leidenschaft und Fachwissen gestalten Sie unvergessliche Wandertouren und leisten damit einen wertvollen Beitrag für Pro Alps.
Am Freitag und Samstag trafen sie sich in Thusis (GR), um auf das Wanderjahr 2026 zurückzublicken, Erfahrungen auszutauschen und das Programm für 2027 zu erarbeiten.

👉 Möchtest auch du mit uns unterwegs sein? Entdecke jetzt unsere Wanderung; proalps.ch/wanderungen/

09/10/2026

Bahninfrastruktur als Gegenleistung für den Strassenausbau? Mit «Verkehr ’45» stellt der Bund die Weichen für die Mobilität der nächsten Jahrzehnte. Der alpenquerende Güterverkehr kommt dabei aber zu kurz.

🔍 Mit «Verkehr ’45» wird der Bund festlegen, welche Bahn-, Strassen- und Agglomerationsprojekte bis 2045 umgesetzt werden und betrachtet diese erstmals gemeinsam. Das ist sinnvoll, weil so Wechselwirkungen und Zielkonflikte sichtbar werden. Doch die Vorlage setzt auf Ausbau statt Verlagerung, obwohl der gesetzliche Auftrag gerade im Alpenraum eindeutig ist.

❌ Der Bund will weitreichende Infrastrukturentscheide treffen, ohne dabei konkrete Ziele für den Personen- und Güterverkehr festzulegen. Zudem plant er neue Strassen, trotz dem Nein der Stimmbevölkerung zum Autobahnausbau 2024. Dabei schaffen neue Fahrspuren nur zusätzlichen Verkehr und untergraben das Verlagerungsziel.

📢 Pro Alps fordert:
- Erst Ziele, dann Projekte
- Bestehende Infrastruktur nutzen statt neue Strassen bauen
- Gütertrassen sichern, Schienengüterverkehr stärken
- Keine Bahnprojekte als Tauschware für Autobahnen

👉 Mit unserer Stellungnahme in der Vernehmlassung zu «Verkehr ’45» setzt sich Pro Alps für eine alpenfreundliche Verkehrsstrategie ein. Werde jetzt Mitglied und gib unserer Stimme Kraft! Mehr dazu findest du in unserem Newsbeitrag: https://proalps.ch/verkehr-45-schiene-staerken-verlagerung-vorantreiben/

📷: marcelkessler

08/10/2026

Ein bisschen Pro Alps für jeden Tag.

Ob auf Wanderungen, im Büro oder unterwegs im Zug: Mit unseren Pullis, Shirts und Socken trägst du die Alpen dort hin, wo sie sonst oft vergessen gehen.

💚 Für alle, die den Alpenschutz nicht nur unterstützen, sondern auch sichtbar machen möchten.

Mit jedem Kauf unterstützt du unseren Einsatz für den Alpenschutz. Jetzt im Shop vorbeischauen: www.alpen-shop.ch

07/10/2026

PS beeindrucken für einen Moment. Intakte Alpen für Generationen.

Deshalb waren wir am Arosa ClassicCar mit unserem Banner präsent und haben ein Zeichen für den Schutz der Alpen gesetzt. ⛰️💚

02/10/2026

🥾 Bereits eine Woche ist es her: Gemeinsam waren wir auf einer interaktiven Wanderung im Meiental und anschliessend an der Klimademo Luzern unterwegs.

Im Zentrum stand die Frage, weshalb nachhaltige Mobilität im Alpenraum trotz gutem Willen oft an praktischen Hürden scheitert. Anhand des Rufbusses mybuxi und verschiedener Projekte aus der Bergkristall-Galerie lernten die Teilnehmenden konkrete Lösungen kennen, die nachhaltige Mobilität erleichtern und attraktive Alternativen zum Auto schaffen.
Mit solchen Projekten macht Pro Alps innovative Ansätze sichtbar und zeigt auf, wie Verkehr im Alpenraum verträglicher gestaltet werden kann.

💚 Am Abend setzte ein Teil der Gruppe zusammen mit weiteren Gleich­gesinnten an der "Keine 50 Grad Sommer!" Demonstration in Luzern ein sicht­bares Zeichen für Klima­schutz und für lebens­werte Alpen. Denn der Alpenraum leidet besonders stark unter dem Klimawandel, und wirksamer Alpenschutz gelingt nur, wenn wir auch die Entwicklungen über die Region hinaus mitdenken.

Welche Lösungen braucht es aus deiner Sicht für eine nachhaltige Mobilität im Alpenraum? Schreib es uns in die Kommentare.👇

Mehr zu unserer Wanderung im Newsbeitrag: https://proalps.ch/gemeinsam-unterwegs-auf-dem-berg-und-der-strasse/

01/10/2026

🚛 Verpasste Chance für die Verlagerungspolitik.
Mit der Revision der Leistungsabhängigen Schwerverkehrsabgabe (LSVA) hätte das Parlament die Verlagerung des Güterverkehrs auf die Schiene stärken können. Die Schlussbilanz fällt aus Sicht von Pro Alps jedoch kritisch aus.

Zwar konnten einige problematische Vorschläge abgeschwächt werden. Das Parlament hat es aber verpasst, das Verlagerungspotenzial der LSVA konsequent auszuschöpfen. Stattdessen profitieren Elektro-Lastwagen noch lange von hohen Rabatten, und eine verlässliche Anpassung der LSVA an die Teuerung fehlt weiterhin.

❗Dabei ist die LSVA ein zentrales Instrument für den Alpenschutz. Dennoch rückt das gesetzliche Verlagerungsziel immer weiter in die Ferne: Während die Schiene Marktanteile verliert, queren weiterhin zu viele Lastwagen die Alpen.

Für Pro Alps ist klar: Die LSVA-Revision endet mit der Schlussabstimmung. Die Debatte um eine wirksame Verlagerungspolitik geht jedoch weiter.

Mehr dazu in unserer Medienmitteilung:
https://proalps.ch/lsva-revision-die-verlagerung-hat-das-nachsehen/

28/09/2026

Wenn sich sogar der Strassentransportverband für die Schiene einsetzt, läuft bei der Verlagerungspolitik etwas gewaltig schief! 🚛➡️🚂

🔍 SBB Cargo streicht per 13. Dezember rund 50 von 280 Bedienpunkten im Einzelwagenladungsverkehr (EWLV). Nun schlagen Economiesuisse, Swissmem, Astag und weitere Wirtschaftsverbände Alarm und wenden sich ans Parlament und an Bundesrat Rösti. Sie befürchten, dass Güter dauerhaft auf die Strasse abwandern. Unterstützung kommt von links bis rechts, besonders aus der Verkehrskommission des Nationalrats.

Die Ironie: Ausgerechnet diese Verbände haben sich gegen verbindliche Verlagerungsvorgaben gewehrt. Willkommen im Verlagerungs-Club! 👋

📢 Gefordert wird:
- Abbau um mindestens sechs Monate aufschieben.
- Klärung, welcher Verkehrsträger künftig welche Mengen übernimmt.
- Noch diesen Herbst eine Konferenz einberufen.

👉Pro Alps warnt seit Langem vor einer Verlagerungskrise. Jetzt muss der Bund handeln. Unterstütze uns, damit die Güter auf der Schiene bleiben!

Quelle:
Cyrill Pinto, «Das System wird zusammenfallen»: Bundesrat Rösti soll bei SBB Cargo eingreifen, Tages-Anzeiger, 26.09.2026.

21/09/2026

21/09/2026

Tatort Alpenschutzartikel auf dem Bundesplatz in Bern.

Mit einer sym­bolischen Tatort-Aktion auf dem Bundes­platz ging Pro Alps einem Ver­brechen gegen die Alpen auf die Spur: Die laufende LSVA-Revision schwächt das wichtigste Instru­ment der Schweizer Ver­lagerungs­politik und zementiert damit den Gesetzes- und Ver­fassungs­bruch.

🇨🇭 🗻