Pro Alps - già Iniziativa delle Alpi

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Pro Alps - già Iniziativa delle Alpi

Pro Alps – Per Alpi più vivibili La nostra net-etichetta

Cara/Caro fan dell’Iniziativa delle Alpi,

è bello averti con noi! La vostra Iniziativa delle Alpi

La nostra democrazia vive di discussioni e dibattiti. Opinioni diverse - anche all’interno di una comunità - sono il pane quotidiano della politica. Come ospitanti sulle nostre pagine ci aspettiamo però un tono civile e leale. Non tolleriamo insulti, diffamazioni, discriminazioni, commenti sessisti o razzisti. Ci riserviamo inoltre il diritto di cancellare pubblicazioni ripetitive che sono contrar

ie ai nostri obiettivi. Gli “user” (utenti) che non si attengono a queste direttive saranno banditi dal nostro sito. Grazie mille per il rispetto della nostra net-etichetta!

02/09/2026

✅ Ricertificazione Zewo ottenuta ancora una volta!

Sin dalla nostra prima certificazione nel 2009, Pro Alps si sottopone ogni cinque anni alla verifica indipendente della Fondazione Zewo. Con la ricertificazione ottenuta con successo, confermiamo ancora una volta che il nostro lavoro è conforme ai 21 standard del marchio di qualità Zewo.

Per te, in qualità di donatore/donatrice, ciò significa: trasparenza, fiducia ed efficacia. La verifica indipendente ti garantisce che la tua donazione venga utilizzata in modo responsabile e che ci impegniamo efficacemente per la tutela delle Alpi. ⛰️

La Zewo verifica, tra l’altro, la nostra struttura organizzativa, le nostre finanze, la nostra comunicazione e l’utilizzo dei fondi raccolti. In questo modo puoi essere certo che gestiamo i fondi che ci vengono affidati con cura e in modo trasparente.

Per maggiori dettagli sul processo di verifica e certificazione, visita il sito web della Zewo. 📝

01/09/2026

Il Consiglio federale equipara in larga misura i veicoli commerciali elettrici fino a 4,25 tonnellate ai furgoni con motore a combustione interna. Ciò compensa gli svantaggi normativi derivanti dal maggiore peso delle batterie e mira ad accelerare la decarbonizzazione del trasporto merci.

Pro Alps ha espresso in linea di principio il proprio sostegno durante la procedura di consultazione e ha presentato diversi emendamenti concreti. La decisione va nella giusta direzione…

✅ Compensazione degli svantaggi anziché penalizzazione per il peso delle batterie: i furgoni elettrici non saranno più penalizzati a causa del loro peso maggiore.
✅ Impulso alla decarbonizzazione: i veicoli commerciali elettrici diventano più competitivi e il passaggio a propulsioni a emissioni zero risulta più agevole.
✅ Importante nella regione alpina: nelle valli alpine gli inquinanti atmosferici si diluiscono con maggiore difficoltà. Il Cantone di Uri parla di «fattore alpino di qualità dell’aria»: qui le emissioni hanno un impatto fino a tre volte maggiore rispetto alla pianura.

… ma non è sufficiente.

❌ Sicurezza stradale sotto pressione: i veicoli più pesanti possono circolare a velocità più elevate, a cui si aggiungono un allentamento delle norme di circolazione. Un rischio per il traffico stradale alpino.
❌ Norme meno rigorose: l’esenzione dai tempi di lavoro, di guida e di riposo riguarda un settore che è già regolato in modo meno rigido rispetto al traffico pesante.
❌ Trasferimento non garantito: resta da vedere se le agevolazioni incoraggeranno a lungo termine un aumento del trasporto merci su strada.
❌ Nessun monitoraggio, nessuna limitazione temporale: la nostra richiesta di una limitazione temporale e di una verifica sistematica non è stata accolta.

Foto: Christian Wasserfallen
👉 Ti sta a cuore che le Alpi abbiano una voce politica anche in futuro? Allora unisciti subito alla nostra missione!

31/08/2026

Sabato scorso «Alpi in movimento» ha celebrato il suo debutto al Passo del Susten. 🏔️

Alcuni hanno intrapreso l’escursione partendo da Uri, altri da Berna, altri ancora sono arrivati con l’autopostale e hanno esplorato il sentiero didattico sul ghiacciaio di Steinalp. Presso il ghiacciaio di Steingletscher, tutti hanno scritto su bandierine i propri pensieri e desideri per le Alpi e li hanno legati insieme formando una lunga ghirlanda: un segno tangibile a favore della tutela delle Alpi.

Abbiamo approfittato della giornata per avanzare una richiesta chiara: nella politica dei trasporti occorre dare nuovo slancio alla tutela delle Alpi. I numeri parlano chiaro. Nel 2025 la quota ferroviaria nel trasporto merci transalpino è scesa al 68,6 per cento – il valore più basso degli ultimi dieci anni. Circa 960'000 camion hanno attraversato le Alpi. Il limite consentito è di 650'000. Si tratta di un’emergenza del trasferimento.

Chiediamo al Consiglio federale e al Parlamento di attuare con coerenza la tutela delle Alpi sancita dalla Costituzione: più merci su rotaia, strumenti efficaci per la gestione del traffico delle persone. Adesso. 🚂

27/08/2026

Ancora una settimana: approfittane! 🔔

Prolunghiamo di sette giorni la votazione per il “Sasso del Diavolo” 2026/27. Fino al 6 settembre puoi contribuire a decidere quale progetto grava maggiormente sulle Alpi a causa del traffico turistico e del tempo libero.

Il tuo voto conta: puoi ancora influire sull’esito della competizione.

👉 Vota ora: www.proalps.ch/it/sasso-del-diavolo/

26/08/2026

Con i dati semestrali pubblicati oggi, le FFS annunciano la reintegrazione completa di FFS Cargo nel gruppo. Quella che viene presentata come un «rafforzamento attraverso la reintegrazione» preoccupa Pro Alps.

🚨 Anziché aumentare il trasporto merci su rotaia, FFS Cargo sembra concentrarsi sempre più sulla redditività. Con l’integrazione nel gruppo FFS, il trasferimento modale e la tutela delle Alpi rischiano di perdere ulteriormente importanza. La Confederazione investe quasi 300 milioni di franchi nel trasporto merci su rotaia, senza però subordinare tali fondi a condizioni vincolanti. Questi fondi di sostegno sono destinati al trasferimento del traffico merci sulla rotaia, ma ora finanziano lo smantellamento delle infrastrutture necessarie a tale scopo. Proprio ora il trasporto merci su rotaia ha bisogno di una voce forte.

Pro Alps teme che, con l’integrazione, la ricerca del pareggio di bilancio passi ancora più in primo piano. Si accetterebbero così di fatto più camion sulle strade, un maggiore impatto sulle Alpi e un trasporto merci su rotaia indebolito.

📢 Pro Alps chiede quindi:
- Condizionare i fondi di sostegno a obiettivi e criteri chiari
- Una guida politica più stretta di SBB Cargo

Maggiori informazioni nel nostro comunicato stampa
https://proalps.ch/it/ffs-cargo-su-un-binario-morto/

📷: hpgruesen

25/08/2026

🔥 L’ondata di caldo è finita, ma le sue tracce rimangono. E proprio dove meno te lo aspetti.

Sul Jungfraujoch, nell’aria più pulita d’Europa, i ricercatori hanno rilevato residui di refrigeranti. Provengono dai climatizzatori delle auto, che nei giorni di caldo funzionano a milioni nel traffico turistico. Con la pioggia, queste sostanze persistenti tornano nell’ambiente… e vi rimangono.

Ciò che accade giù in valle si manifesta per primo lassù in alta montagna. Le Alpi sono un sistema di allerta precoce per tutta la Svizzera.

🏔️ Ecco perché ci impegniamo a difenderle. Unisciti a noi.

📸: susnpics, jorgeie009

22/08/2026

🚲 Un passo senza auto

Lo slowUp Mountain Albula è un altro candidato per la Galleria del Cristallo di rocca. Per un giorno, il Passo dell’Albula appartiene interamente ai ciclisti, agli escursionisti e agli amanti del piacere. Questa esperienza senza auto rende tangibile la sostenibilità e offre un incentivo concreto a lasciare l’auto a casa.

👉 Ritieni che questo progetto sia adatto per il «Cristallo di rocca»? Vota ora: proalps.ch/it/cristallo-di-rocca/

21/08/2026

🏔️ Con lo sguardo rivolto alle montagne, questo mercoledì a Morschach il nostro team ha posto le basi per il 2027.

Tra proficui scambi di idee e grande slancio, abbiamo definito la nostra pianificazione annuale. La situazione attuale ci mette alla prova: meno merci viaggiano su rotaia, mentre un numero crescente di camion attraversa le Alpi. Per noi, in qualità di portavoce delle Alpi, è chiaro: ora più che mai.

Continuiamo a impegnarci con tutte le nostre forze per una politica dei trasporti che prenda finalmente sul serio il trasferimento modale. Non da soli, ma insieme a una comunità unita.

Grazie per farne parte. Voi ci date la spinta necessaria per tutto ciò che ci aspetta nel 2027. 💚

17/08/2026

🚌 Spostarsi in modo flessibile, anche senza auto propria

PubliCar di PostAuto è un altro candidato per la Galerie del Cristallo di rocca. L'offerta integra il trasporto pubblico nelle regioni rurali (soprattutto nell'Appenzello, nei Grigioni e nel Canton Vaud) e porta i passeggeri a destinazione in modo flessibile, anche al di fuori delle classiche linee di autobus.

È possibile prenotare facilmente le corse tramite app. La condivisione dei viaggi promuove la sostenibilità e riduce il traffico automobilistico.

👉 Questo progetto ti convince? Vota ora: proalps.ch/it/cristallo-di-rocca/

15/08/2026

😈 Chi vincerà il Sasso del Diavolo?

La votazione è in corso già da diverse settimane e il Cantone di Uri, con l’evento SOC sui passi della Furka e dell’Oberalp, è ancora in testa.

Svizzera Turismo ha ormai superato il Magic Pass e si è assicurata il 3° posto sul podio del Sasso del Diavolo.

Ma nulla è ancora deciso: la votazione durerà ancora due settimane.
Vota subito il tuo preferito! Link per la votazione: proalps.ch/it/sasso-del-diavolo/

Indirizzo

Hellgasse 23
Altdorf
6460

Telefono

+41418709781

Sito Web

http://www.proalps.ch/it

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