06/11/2026
Have You Been Reassigned Because Your Awarded Flight(s) Were Moved To Rouge?
(This applies to Air Canada Mainline only)
The Union has become aware of situations where Mainline Flight Attendants have had awarded pairings coded as "cancelled" and subsequently been reassigned, only to learn that the flying was transferred to Air Canada Rouge for operation.
We are concerned about the impact these changes may have on affected members, including disruptions to awarded schedules, changes to flying, loss of preferred pairings, personal and family care obligations and other potential consequences arising from reassignment.
The Union has filed a policy grievance (click the link below to view) regarding the Company's practice of cancelling awarded Mainline flying and transferring that flying to Rouge. We are actively investigating these circumstances and will pursue all appropriate remedies available under the Collective Agreement.
https://mcusercontent.com/f6750312d5/files/bbc1d1a4-c6b4-00b2-c754-d324b41dfba9/CHQ_26_63_POLICY_Violation_of_Seniority_Abuse_od_Management_Rights_Awarded_Mainline_Flights_Transferred_to_Rouge_.pdf
At the same time, we want to be clear that our responsibility is to protect the rights of all members represented by the Union, including both Mainline and Rouge Flight Attendants. Our concern is not with Rouge members performing work assigned to them by the Company, but rather with ensuring that any movement of flying between the operations is conducted in accordance with the Collective Agreement and that members are treated and their rights are respected.
If you have experienced any of the following, we would like to hear from you:
• An awarded pairing was coded as cancelled, and you were reassigned
• You were advised that the flying had been moved to Rouge
• You believe you suffered a loss of earnings, credit, schedule quality, or other negative impact because of the reassignment or
• You have information regarding the reason provided for the cancellation of your awarded pairing.
Please send us examples by emailing [email protected] and ensure to include “CHQ-26-63-awarded flying moved to Rouge” in the subject line. Please also include the following information:
• Employee number;
• Date(s) of the affected pairing(s);
• Pairing number(s);
• Details of any communication you received regarding the cancellation; and
• The flying or reassignment you ultimately operated.
**Please send screenshots of your originally scheduled flying and what you ended up operating on reassignment. Please also forward entire email communication including original and final responses.
Member reports are essential in helping us fully assess the scope of this issue and document the impact on Flight Attendants across the system. Your information will assist us in advancing the grievance and ensuring that any violations of the Collective Agreement are properly addressed.
We will continue to monitor this situation closely and will keep members informed as the grievance process moves forward.
Govern yourselves accordingly,
Wesley Lesosky
President, Air Canada Component of CUPE
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Avez-vous été réaffecté parce que le(s) vol(s) qui vous avai(en)t été attribué(s) a/ont été transféré(s) à Air Canada Rouge?
(Ceci ne s’applique qu’à l’exploitation principale d’Air Canada)
Le Syndicat a été informé de situations où des courriers (pairings) attribuées à des agentes et agents de bord de l'exploitation principale ont été codées comme « annulées » puis réattribuées, pour ensuite apprendre que ces vols avaient été transférés à Air Canada Rouge afin d’être exploités.
Nous sommes préoccupés par les répercussions que ces changements peuvent avoir sur les membres touchés, notamment les perturbations aux horaires attribués, les modifications aux vols prévus, la perte d’affectations préférées, les obligations personnelles et familiales de soins, ainsi que toute autre conséquence découlant de la réaffectation.
Le Syndicat a déposé un grief de principe (cliquez sur le lien ci-dessous pour le consulter) concernant la pratique de la Compagnie consistant à annuler des vols de l'exploitation principale déjà attribués et à transférer ces vols à Rouge. Nous enquêtons activement sur ces circonstances et exercerons tous les recours appropriés prévus par la convention collective.
https://mcusercontent.com/f6750312d5/files/bbc1d1a4-c6b4-00b2-c754-d324b41dfba9/CHQ_26_63_POLICY_Violation_of_Seniority_Abuse_od_Management_Rights_Awarded_Mainline_Flights_Transferred_to_Rouge_.pdf
Par ailleurs, nous tenons à préciser que notre responsabilité est de protéger les droits de tous les membres représentés par le Syndicat, y compris les agentes et agents de bord du l'exploitation principale et de Rouge. Notre préoccupation ne vise pas les membres de Rouge qui effectuent le travail qui leur est assigné par la Compagnie, mais plutôt à nous assurer que tout transfert de vols entre les deux opérations est effectué conformément à la convention collective et que les droits des membres sont respectés.
Si vous avez vécu l’une ou l’autre des situations suivantes, nous souhaitons en être informés :
• Une affectation qui vous avait été attribuée a été codée comme annulée et vous avez été réaffecté(e);
• On vous a informé(e) que le vol avait été transféré à Rouge;
• Vous croyez avoir subi une perte de revenus, de crédits, de qualité d’horaire ou toute autre conséquence négative en raison de la réaffectation; ou
• Vous détenez des renseignements concernant la raison invoquée pour l’annulation de votre affectation attribuée.
Veuillez nous envoyer des exemples par courriel à [email protected] et assurez-vous d’inclure « CHQ-26-63 - awarded flying moved to Rouge » dans l’objet du message. Veuillez également fournir les renseignements suivants :
• Votre numéro d’employé(e);
• La ou les dates des affectations touchées;
• Le ou les numéros de courriers (pairing);
• Les détails de toute communication reçue concernant l’annulation; et
• Le vol ou la réaffectation que vous avez finalement effectué(e).
**Veuillez envoyer des captures d’écran de votre horaire de vol initialement prévu ainsi que des vols que vous avez finalement effectués à la suite de la réaffectation. Veuillez également transférer l’intégralité des échanges de courriels, y compris les messages initiaux ainsi que les réponses finales.
Les témoignages et renseignements fournis par les membres sont essentiels pour nous permettre d’évaluer pleinement l’ampleur de cette situation et de documenter ses répercussions sur les agentes et agents de bord à l’échelle du réseau. Les informations recueillies nous aideront à faire progresser le grief et à veiller à ce que toute violation de la convention collective soit dûment traitée.
Nous continuerons de surveiller cette situation de près et tiendrons les membres informés à mesure que le processus de grief suivra son cours.
Veuillez agir en conséquence,
Wesley Lesosky
Président, Composante d’Air Canada du SCFP
