Traffic.ngo

Traffic.ngo • Criminaliser l'auto SOLO
• Combattre les fabricants automobiles
• Réduire de 75% le parc automobile article #18 - Encourager la marche. et 750 cc.

Against automobilists - Contre les automobilistes
Instaurer l'ordre, utiliser la répression et permettre le retrait des droits et de biens contre les automobilistes. LA MISSION
• CRIMINALISER les automobilistes SOLO, soit avec tous véhicules automobiles et de types "moto", soit sur la route et hors route,
• SUPPRIMER la voiture personnelle, au profit exclusif des transports collectifs, en partage

et actifs.
• RÉDUIRE l'ensemble des infrastructures routières, ainsi que le parc automobiles mondial. Mon programme contre les constructeurs automobiles et les MAUVAIS politiciens;

(100) CRIMINALISER les automobilistes SOLO, soit avec tous véhicules automobiles et de types "moto", soit sur la route et hors route,
article #10 - Criminaliser et punir l'utilisation de tous véhicules moteurs en SOLO, partout et en tout temps. article #11 - Taxer chaque siège vide de tous véhicules moteurs, selon le kilométrage parcouru. article #12 - Taxer de façon exponentielle les stationnements de chaque édifice commercial, locatif et résidentiel. article #13 - Introduire des espaces sans voitures à proximité des hôpitaux, des établissements pour les aînés, des écoles et des parcs. article #14 - Soumettre les Maires et les administrateurs des cités et des villes à l'obligation de contrôler et de gérer le nombre d'automobiles circulant sur leurs territoires. article #15 - Exiger des employeurs urbains, l'utilisation des transports publics et actifs, ainsi que le co-voiturage pour tous leurs employés. article #16 - Les employeurs urbains sont dans l'obligation de dénoncer aux autorités policières, un employé utilisant en solo une automobile pour ses déplacements au travail. Les forces de l'ordre devront saisir le véhicule, qui sera vendu et dont les profits de la vente serviront à la dépollution du territoire. article #17 - Donner au moins un service de transport public gratuit pour tous et toutes dans les villes. (200) SUPPRIMER la voiture personnelle, au profit exclusif des transports collectifs, en partage et actifs. article #20 - Criminaliser et punir la promotion de l'usage de tous véhicules moteurs en SOLO. Bannir les publicités de véhicules moteurs de tous les médias écrits, électroniques ou sociaux. article #21 - La fabrication, la production, la vente et l'usage de motocycles, de motoneiges, de motomarines et de tous autres véhicules moteurs de loisirs est proscrite. Proscrite et non interdite. article #22 - La voiture autonome est interdite à moins de trois (3) passagers en tout temps. article #23 - L'acquisition d'un vélo électrique (VAE) est réservée uniquement pour des raisons médicales ou comme véhicule commerciales ou pour ceux devant obligatoirement circuler sept jours par semaine durant l'année. article #24 - Exiger au moins cinq personnes majeures, pour faire l'achat ou la location d'un véhicule automobile. Ce droit peut être retiré si un des acquéreurs a été condamné pour avoir utilisé un véhicule moteurs en SOLO. article #25 - Un individu ne peut acheter ou faire la location d'un véhicule automobile, si il en possède déjà un. Ce droit peut être retiré si l'acquéreur ou le locataire a été condamné pour avoir utilisé un véhicule moteurs en SOLO. article #26 - Imposer des mesures fiscales importantes, afin de décourager l'achat d'un véhicule automobile, son utilisation et son entretien, par quiconque et qu'importe son rang économique. article #27 - Offrir des abattements et encouragements fiscaux à tous les ménages ne possédant aucun véhicules moteurs. article #28 - Promouvoir l'usage des transports collectifs et actifs dans les médias

(300) RÉDUIRE l'ensemble des infrastructures routières, ainsi que le parc automobiles mondial. article #30 - Cibler, attaquer et détruire toutes les installations, infrastructures et autres équipements permettant de promouvoir, de vendre et d'utiliser en SOLO tous véhicules moteurs. article #31 - Supprimer les autoroutes, éliminer les voies rapides, ainsi que toutes les routes ayant plus de 2 voies par sens, dans les agglomérations urbaines. Il ne peut y avoir plus d'une voie pour les transports collectifs et une voie pour les transports actifs. article #32 - Supprimer les autoroutes, éliminer les voies rapides, ainsi que toutes les routes ayant plus de 2 voies par sens, dans les agglomérations urbaines. article #33 - Toutes les infrastructures doivent permettre la circulation libre et sécurisée de toutes personnes, hommes, femmes et enfants en mobilité restreinte. De plus, toutes les infrastructures doivent facilité les déplacements des véhicules d'urgence sanitaire et médical. article #34 - Ajouter une taxe "Infrastructures" de 25% à 75% aux profits avant impôts des minières, pétrolières et toutes autres entreprises de ressources naturelles, servant à la conception, à la production, à la commercialisation et à l'usage de tous véhicules automobiles, motocycles et autres véhicules à moteurs. article #35 - Ériger et entretenir adéquatement, cela en priorité et toute l'année, les infrastructures pour les transports actifs. article #36 - Obliger les entreprises à offrir les utilités nécessaires pour les cyclistes, stationnements sécurisés, douches et atelier de mécanique vélos. article #37 - Favoriser la transversalité entre les modes de transports, pour faciliter l'accès conjoint du vélo dans tous les transports collectifs, publics ou privés. Je suis votre seul espoir

Depuis le 15 mai 2001
Campagne "Criminaliser les automobilistes SOLO". Depuis le 17 avril 2009
Facebook - Personnalité publique
https://www.facebook.com/ACVelo
Depuis le 18 juillet 2022
Représentant Climat Québec à Sherbrooke
https://climatquebec.wpcomstaging.com/sherbrooke/
Alain Barbier

Bio
J'utilise uniquement les transports actifs et collectifs depuis le 15 mai 2001. Piéton, cycliste (été et hiver), usager des transports collectifs et en partage. Expérience de conduite automobile;
- Détenteur de permis de conduire classe 1 (FM), 2, 3, 4A, 4B, 4C, 5 , 6A et de moniteur de conduite automobile.
- Camionneur sur camion porteur et semi-remorque, dry box, re**er, flat bed et domper, sur des remorques avec 2, 3 et 4 essieux.
- Répartiteur en transport de marchandise. Développeur de routes en transport Quebec-Ontario.
- Coureur amateur avec licence FMQ, CMA et RACE en motocross 125 cc et 250 cc., et en road race classe 600 cc. Jusqu'en 2012, voici ce qu'était ma vie.
- Co-fondateur de l'organisme sans but lucratif C.R.S.M.Q. et conférencier sur la prévention et la sécurité des usagers de véhicules deux roues à moteur.
- Concepteur de l'affiche "Sauve ta peau", pour sensibiliser les motocyclistes au port de protections vestimentaire et dorsales.
- Détenteur d'un enregistrements au Bureau des Brevets du Canada pour un pantalon avec protecteur dorsal. Cette innovation fut dans un 1er temps évalué et approuvée "Excellence" par le CRIQ.
- Détenteur d'un enregistrement au Bureau des Brevets du Canada pour une disposition d'éclairage pour automobile.
- Représentant du Canada au 2e Congrès de la Prévention Routière Internationale au Luxembourg.

2,000,000 miles (3,220,000 kms) plus t**d. Tout ça, pour être convaincu de 3 choses:
- Tous les milieux urbains sont dévalorisés, saccagés ou détruits par l'accroissement sans limite du nombre de véhicules moteur.
- Toutes les villes voient leurs budgets d'infrastructures routières explosées et mettre en péril les services à la population.
- Le nombre d'automobilistes en SOLO croit plus vite que le nombre d'usagers des transports actifs et collectifs. J'en arrive à une seule et unique conclusion. Il faut bannir l'usage en SOLO de véhicules moteur dans les milieux urbains. Mes réalisations depuis le 15 mai 2001;
• 1er candidat au Québec et au monde à afficher clairement et publiquement son opposition à l'auto SOLO, dans mon discours récurant et sur mes affiches électorales.
• 1er au monde à indiquer +1,25°c. NET de réchauffement climatique à ne pas franchir, sous peine d'incapacité à freiner le réchauffement climatique et voir rapidement une accélération incontrôlable.
• 1er au monde à développer un graphique précis, détaillé et simple sur le réchauffement climatique NET, sans les aléas épisodiques ou les événements occasionnels, tels; El Nina ou El Nino, feux de forêts ou tous autres.
• 1er au monde à prévoir l'an 2026, comme année limite pour effectuer une décroissance des transports routiers d'au moins 50%. Et limiter le nombre d'automobiles à 10% de la population mondiale, soit environ 800 millions de véhicules maximum dans le monde.
• Mon objectif politique:
Devenir le 1er parti politique au monde à afficher son opposition aux constructeurs automobiles, à la voiture en SOLO et à ses utilisateurs.

Je prendrai tout; vos ressources, vos espaces et vos vies.Signé: Légion SoloNOAA 14 janvier 2026430,67 ppm co2Réchauffem...
01/17/2026

Je prendrai tout; vos ressources, vos espaces et vos vies.

Signé: Légion Solo

NOAA
14 janvier 2026
430,67 ppm co2

Réchauffement climatique
280 ppm co2 = + 0°c
1 ppm co2 = +0,01°c.
100 ppm co2 = 1°c.

Selon Santé Canada, taux de co2 à l'intérieur, sur une période de 8 heures.
• 800 - 1000 ppm : Qualité acceptable, mais baisse de la concentration et fatigue possibles.
Imaginer pour le reste de votre vie et de vos enfants!

Impacts sur la santé et le confort à 1000 ppm :
• Fatigue et somnolence : Sentiment d'engourdissement ou de fatigue accrue.
• Baisse de concentration : Difficulté à se concentrer, affectant les performances intellectuelles.
• Inconfort : Sentiment de mauvaise qualité de l'air.
• Indicateur de ventilation : Signale que l'air frais n'est pas renouvelé suffisamment pour le nombre d'occupants.

L'accumulation de CO2 dans le sang, appelée hypercapnie, survient quand les poumons n'éliminent pas assez ce gaz, entraînant une augmentation de sa pression partielle (PaCO2 > 45 mmHg), ce qui acidifie le sang et perturbe le système nerveux central.

Taux de co2 dans le sang (PaCO2).
• Valeurs normales et seuils d'accumulation :
• Normale : 35-45 mmHg.
• Hypercapnie (accumulation) : > 45 mmHg.

Je vais prendre tout; vos ressources, vos espaces et vos vies.
Signé: Légion de Motocyclistes et d'Automobilistes SOLO
✓ Nations Unis
Décision historique de la Cour Internationale de Justice.
"Les États ont l'obligation légale de réduire leurs émissions et de protéger le climat, selon la CIJ"
https://news.un.org/fr/story/2025/07/1157174
✓ Nations Unis
https://news.un.org/fr/story/2019/11/1056951
✓ COP 26, Glasgow, Écosse
https://www.un.org/fr/climatechange/cop26
✓ NOAA
https://gml.noaa.gov/ccgg/trends/weekly.html
✓ ERAS - Copernicus
https://climate.copernicus.eu/climate-reanalysis
✓ The Keeling Curve
https://keelingcurve.ucsd.edu/
✓ Histoire du climat résumé par des milliers de scientifiques juste pour vous.
https://youtu.be/gbxEsG8g6BA?si=wxOy_OeksJ0aXpRK
✓ British Antarctic Survey
https://www.bas.ac.uk/
✓ Record du réchauffement climatique. De février 2023 à janvier 2024, +1,5°c dépassé. Agence Copernicus.
https://climate.copernicus.eu/copernicus-2024-world-experienced-warmest-january-record
✓ Country Overshoot Days 2025
https://overshoot.footprintnetwork.org/newsroom/country-overshoot-days/
✓ Progression du Jour du dépassement de la terre au fil des années
https://overshoot.footprintnetwork.org/newsroom/dates-jour-depassement-terre/
✓ Planetary Boundaries
https://www.stockholmresilience.org/research/planetary-boundaries/the-nine-planetary-boundaries.html
✓ Planetary Health Check
https://www.pik-potsdam.de/en/news/latest-news/earth-exceed-safe-limits-first-planetary-health-check-issues-red-alert #:~:text=The%20Planetary%20Health%20Check%20report,need%20for%20a%20whole%20Earth
✓ Part des émissions mondiales de CO2 par type de transport:
• route 74%
• avion 12%
• bateau 11%
• autre. 3% https://www.futura-sciences.com/planete/questions-reponses/pollution-transport-co2-part-emissions-1017/
✓ Émissions de CO2 des voitures. Rédigé par le Parlement Européen
https://www.europarl.europa.eu/topics/fr/article/20190313STO31218/emissions-de-co2-des-voitures-faits-et-chiffres-infographie
✓ Navettage des canadiens rédigé par le Gouvernement du Canada
https://www.statcan.gc.ca/o1/fr/plus/3798-navettage-des-canadiens-la-predominance-de-la-voiture-se-maintient-mais-lempreinte.
✓ Transports mondiaux: émissions de CO2 en hausse rédigé par la Pétrolière Total Énergie
https://www.planete-energies.com/fr/media/article/transports-mondiaux-emissions-co2-en-hausse
✓ OICA - Organisation Internationale des Constructeurs Automobile
https://www.oica.net/production-statistics/
✓ Trafic et Burn-Out intimement liés.
Rapport de Maîtrise de Mme Annie Barreck, Université de Montréal
https://papyrus.bib.umontreal.ca/xmlui/handle/1866/11996
✓ Justice pénale, Gouvernement du Canada
La conduite principale cause CRIMINELLE de décès et de blessés au Canada
https://www.justice.gc.ca/fra/jp-cj/rlcfa-sidl/index.html

01/10/2026
Bye Bye 2025. Bye Bye +1,5°c.Bienvenue Zone Rouge et Dangereuse. Mesure du climat1 ppm de co2 = 0,01°c.100 ppm de co2 = ...
01/01/2026

Bye Bye 2025. Bye Bye +1,5°c.
Bienvenue Zone Rouge et Dangereuse.

Mesure du climat
1 ppm de co2 = 0,01°c.
100 ppm de co2 = 1,0°c.

Voici la 1ere mesure "net" du climat planétaire via le taux de co2 dans l'atmosphère, que j'ai développée.
Ceci permet d'éliminer une variante et de se concentrer sur les autres éléments pouvant toucher le climat, la santé de la population et de l'environnement.
C'est je crois, est une première mondiale

Alain Barbier

L'Histoire climatique de la terre

180 à 280 ppm de co2:
Les valeurs de 180 à 280 ppm (parties par million) de CO2 représentent la fluctuation naturelle de la concentration atmosphérique de dioxyde de carbone durant les 800 000 dernières années, avec ~180 ppm pendant les périodes glaciaires et ~280 ppm durant les périodes chaudes interglaciaires (avant l'ère industrielle).
Ces niveaux, stables jusqu'à récemment, sont cruciaux pour maintenir un effet de serre permettant la vie.

280 à 300 ppm de co2:
Importance des niveaux de 280-300 ppm.
Stabilité climatique : Ces niveaux étaient associés à des conditions climatiques stables et modérées, bénéfiques pour l'agriculture et la civilisation.
Point de référence : 280 ppm est souvent cité comme le niveau idéal pour la vie humaine, car il représente un équilibre que nous avons perturbé.

300 à 350 ppm de co2:
Point de Bascule : Atteindre et dépasser 350 ppm augmente le risque de franchir des "points de bascule" climatiques, des seuils irréversibles.
Chiffre Clé : Le chiffre 350 est devenu un symbole de l'urgence climatique, popularisé par des scientifiques comme James Hansen et des organisations comme 350.org, soulignant la nécessité de ramener les concentrations à ce niveau.

350 à 430 ppm de co2:
Les valeurs de 350 à 430 ppm (parties par million) de CO2 dans l'atmosphère représentent une fourchette critique : 350 ppm était considéré comme le seuil « sûr » pour stabiliser le climat, tandis que les niveaux actuels (qui ont atteint et dépassé les 430 ppm) signalent un réchauffement climatique dangereux, avec des risques accrus d'événements météorologiques extrêmes, de montée des eaux et de perturbations des écosystèmes, poussant à des réductions drastiques des émissions.

Comparaison avec des taux de co2 intérieur.
Données sur une période de 6 à 8 heures, selon les réglementations de chaque territoire.

• Bonne qualité d'air intérieur : 400-1000 ppm.
• Mauvaise qualité d'air : 1000-2000 ppm (somnolence, maux de tête et nausées).
• Air vicié : 2000-5000 ppm (symptômes sévères).
• Niveau dangereux : >40 000 ppm (risque de lésions cérébrales, coma, mort).

Comment calculer le réchauffement climatique?

✓ prendre la différence entre 300 ppm (0°c.) et le taux de co2 du jour.
Ex. 431 ppm - 300 ppm = 131 ppm
✓ additionner la différence entre le taux de co2 du début de l'ère industrielle 280 ppm. et 300 ppm (0°c.), soit +20 ppm.
Ex. 131 ppm + 20 ppm = 151 ppm co2.
✓ Le total représente la température en 1/100°c centigrade.
Le réchauffement climatique de cet exemple est donc +1,51°c.

Depuis le 15 mai 2001
Alain Barbier

Bonne Année 2026 .... 2026 marque la fin de tout espoir de freiner le réchauffement climatique à +1,5°c.2026 sera le pas...
12/31/2025

Bonne Année 2026 ....

2026 marque la fin de tout espoir de freiner le réchauffement climatique à +1,5°c.
2026 sera le passage dans la zone rouge du réchauffement climatique.

48 mois avant de tout détruire
48 mois avant de tout perdre.
Il reste 48 mois avant 2030, pour limiter le réchauffement climatique à +1,75°c, voir à +2°c.

La désobéissance des hommes aux commandements de Jésus-Christ est mise en évidence par le réchauffement climatique.
De Abraham à Jésus de Nazareth, c'est près de deux milles ans d'enseignements et de prophéties, pour conclure au Salut par la foi en Jésus-Christ.
Un salut gratuit pour toutes et tous.

Bientôt. Il se sera écoulé deux milles ans, depuis la venue de notre Sauveur. Ils n'ont jamais été autant et si nombreux à contester et à s'opposer à Son Amour
Tourner le dos aux enseignements et à la grâce de Jésus-Christ, c'est choisir de se soumettre à des dogmes, à des sectes et à des croyances de mensonges et de haine.

Chaque mois de plus de croissance du réchauffement climatique est un mois de plus vers Satan et ses œuvres.
Dont le seul but, c'est le saccage, le pillage et la destruction de notre terre.

Repentez-vous.

NB: Un seul livre peut te guider entièrement vers un parcours sain, écologique et protecteur de la terre et c'est la Bible de Jésus-Christ.

Comment calculer le réchauffement climatique?

✓ prendre la différence entre 300 ppm (0°c.) et le taux de co2 du jour.
Ex. 431 ppm - 300 ppm = 131 ppm
✓ additionner la différence entre le taux de co2 du début de l'ère industrielle 280 ppm. et 300 ppm (0°c.), soit +20 ppm.
Ex. 131 ppm + 20 ppm = 151 ppm co2.
✓ Le total représente la température en 1/100°c centigrade.
Le réchauffement climatique net de cet exemple est donc +1,51°c.

Depuis le 15 mai 2001
Alain Barbier

Janvier 20262026 marque la fin de tout espoir de freiner le réchauffement climatique à +1,5°c.2026 sera le passage dans ...
12/28/2025

Janvier 2026

2026 marque la fin de tout espoir de freiner le réchauffement climatique à +1,5°c.
2026 sera le passage dans la zone rouge du réchauffement climatique.

48 mois avant de tout détruire
48 mois avant de tout perdre.
Il reste 48 mois avant 2030, pour limiter le réchauffement climatique à +1,75°c, voir à +2°c.

La désobéissance des hommes aux commandements de Jésus-Christ est mise en évidence par le réchauffement climatique.
De Abraham à Jésus de Nazareth, c'est près de deux milles ans d'enseignements et de prophéties, pour conclure au Salut par la foi en Jésus-Christ.

Bientôt. Il se sera écoulé deux milles ans, depuis la venue de notre Sauveur. Ils n'ont jamais été autant et si nombreux à contester et à s'opposer à Son Amour
Tourner le dos aux enseignements et à la grâce de Jésus-Christ, c'est choisir de se soumettre à des dogmes, à des sectes et à des croyances de mensonges et de haine.

Chaque mois de plus de croissance du réchauffement climatique est un mois de plus vers Satan et ses œuvres.
Dont le seul but, est le saccage, le pillage et la destruction de notre terre.

Repentez-vous.

NB: Un seul livre peut te guider entièrement vers un parcours sain, écologique et protecteur de la terre et c'est la Bible de Jésus-Christ.

Comment calculer le réchauffement climatique?
• prendre la différence entre 300 ppm (0°c.) et le taux de co2 du jour.
Ex. 431 ppm - 300 ppm = 131 ppm
• additionner la différence entre le taux de co2 du début de l'ère industrielle 280 ppm. et 300 ppm (0°c.), soit +20 ppm.
Ex. 131 ppm + 20 ppm = 151 ppm co2.
• Le total représente la température en 1/100°c centigrade.
Le réchauffement climatique de cet exemple est donc +1,51°c.

"En 2026, je vais prendre:• toutes vos ressources,• toutes vos économies, • tous vos espaces,• tout votre temps,• toutes...
12/24/2025

"En 2026, je vais prendre:
• toutes vos ressources,
• toutes vos économies,
• tous vos espaces,
• tout votre temps,
• toutes vos vies.
Sinon, je vous détruirai."

Signé: Légion de Motocyclistes et d'Automobilistes SOLO

1 Corinthiens 131Quand je parlerais les langues des hommes et des anges, si je n'ai pas la charité, je suis un airain qu...
12/23/2025

1 Corinthiens 13

1Quand je parlerais les langues des hommes et des anges, si je n'ai pas la charité, je suis un airain qui résonne, ou une cymbale qui retentit. 2Et quand j'aurais le don de prophétie, la science de tous les mystères et toute la connaissance, quand j'aurais même toute la foi jusqu'à transporter des montagnes, si je n'ai pas la charité, je ne suis rien. 3Et quand je distribuerais tous mes biens pour la nourriture des pauvres, quand je livrerais même mon corps pour être brûlé, si je n'ai pas la charité, cela ne me sert de rien.

4La charité est patiente, elle est pleine de bonté; la charité n'est point envieuse; la charité ne se vante point, elle ne s'enfle point d'orgueil, 5elle ne fait rien de malhonnête, elle ne cherche point son intérêt, elle ne s'irrite point, elle ne soupçonne point le mal, 6elle ne se réjouit point de l'injustice, mais elle se réjouit de la vérité; 7elle excuse tout, elle croit tout, elle espère tout, elle supporte tout.

8La charité ne périt jamais. Les prophéties prendront fin, les langues cesseront, la connaissance disparaîtra. 9Car nous connaissons en partie, et nous prophétisons en partie, 10mais quand ce qui est parfait sera venu, ce qui est partiel disparaîtra. 11Lorsque j'étais enfant, je parlais comme un enfant, je pensais comme un enfant, je raisonnais comme un enfant; lorsque je suis devenu homme, j'ai fait disparaître ce qui était de l'enfant. 12Aujourd'hui nous voyons au moyen d'un miroir, d'une manière obscure, mais alors nous verrons face à face; aujourd'hui je connais en partie, mais alors je connaîtrai comme j'ai été connu. 13Maintenant donc ces trois choses demeurent: la foi, l'espérance, la charité; mais la plus grande de ces choses, c'est la charité.

Tableau; Production et Consommation co2
Pour plus de données à jour. Rechercher sur Google "Exportations et Importations d'émissions de CO2".
Vous y trouverez de nombreuses recherches scientifiques et universitaires.
Toutefois, une colonne manque à notre compréhension. Une colonne qui afficherait les émissions et les déchets expédiés par les pays riches vers les pays pauvres. Pour se démettre de leurs responsabilités de surconsommation et de gaspillage.
Comme au Québec, qui se glorifie d'être un moins grand émetteur de GES grâce à son hydro-électricité. Alors, que la Belle province surconsomme des produits venant d'Asie et renvoit des déchets dans des pays pauvres.
Au final, le québécois est un des plus grand émetteur de GES au monde. Tout ça. alors qu'il faut les ressources de plus de quatre planète par an pour satisfaire le confort de sa population.
Ceci n'est ni de l'amour, ni de de la charité.

✓ Imported emissions: From co-dependence to co-operative action https://share.google/VL2M3FrXwxBpqKyTG

✓ Country Overshoot Days 2025
https://overshoot.footprintnetwork.org/newsroom/country-overshoot-days/

Le réchauffement climatique indique la désobéissance des hommes à Jésus-Christ.Repentez-vous avant d'être écrasé, comme ...
12/17/2025

Le réchauffement climatique indique la désobéissance des hommes à Jésus-Christ.
Repentez-vous avant d'être écrasé, comme Dieu détruira ceux qui détruisent la terre

Apocalypse 11 : 18
Les nations se sont irritées; et ta colère est venue, et le temps est venu de juger les morts, de récompenser tes serviteurs les prophètes, les saints et ceux qui craignent ton nom, les petits et les grands, et de détruire ceux qui détruisent la terre.

Voici mon Programme. Mon Combat. Mon Droit. Ma Victoire contre Légion d'automobilistes SOLO, si vous m'élisez:
✓ Protéger les biens, l'intégrité et la vie des usagers des transports actifs, collectifs et en partage. Mettre tout en œuvre pour assurer leur épanouissement et leur sécurité. Criminaliser toutes manœuvres, actes et discours contre eux et leurs supporteurs.
✓ Museler les climatosceptiques et punir toutes diffusions de fausses informations sur le climat et sur l'environnement. Radier tous les avantages sociaux et financiers des propagandistes de désinformations climatiques. Criminaliser toutes manœuvres, actes et discours contre les usagers des transports collectifs, en partage et actifs.
✓ Combattre et réprimer les motocyclistes et automobilistes SOLO. Utiliser ordre, répression et retrait des droits et des biens contre tous conducteurs SOLO de véhicules de type "moto" sur route, hors-route et sur l'eau. Pourra être tenu aussi responsable de ces infractions les vendeurs, les distributeurs et les fabricants de ces véhicules.
✓ Limiter et si nécessaire, arrêter la production des constructeurs auto & moto, ainsi que la vente de tous véhicules routiers et hors-routes. Le nombre maximal de véhicules automobiles ne pouvant excéder 10% de la population mondiale, d'un pays ou d'une ville, soit à un véhicule automobile pour dix habitants.
✓ Destituer tout politicien ou toute personne au service de l'état, affichant des propos ou des actes contre les usagers des transports collectifs, en partage ou actifs. Interdire et/ou retirer toute candidature à un poste au service de l'état ou historique ou honorifique, à quiconque présente dans ses antécédents, des propos ou des actes contre le réchauffement climatique ou l'environnement ou contre les usagers des transports collectifs, en partage et actifs.

Voilà, la liberté de déplacement
Je ne veux pas de lâches dans mon parti, ni comme supporteurs de mon programme.

Légion d'automobilistes SOLO sont en guerre contre Jésus Christ
Légion SOLO veut écraser le peuple élu.
Légion SOLO veut s'approprier toutes les créations de Dieu.

"Je vous détruirai, si vous m'empêchez de prendre tout.
• toutes vos ressources,
• toutes vos économies,
• tous vos espaces,
• tout votre temps,
• toutes vos vies.

Voici ce que les gens doivent savoir;
Le réchauffement climatique sur 1850 - 1880:
+2°c., c'est 25% à 35% de la production agricole mondiale qui aura disparu.
+3°c., c'est 50% des gens sur terre qui seront morts et les autres vivront dans d'attroces souffrances.
+4°c. et c'est 95% de la population de la planète qui aura disparue et ceux qui resteront, on ne peut plus dire qu'ils sont humains.

Mon estimé du réchauffement climatique à venir;
Année. Peak co2. Réchauffement.
2023......425,01 ppm....... +1,39c.
2024......428 ppm............+1,43°c.
2025.......431 ppm............ +1,46°c.
2026.......434 ppm........... +1,50°c.
2027.......437 ppm............+1,54°c.
2028.......440 ppm...........+1,58°c.
2029.......443 ppm........... +1,61°c.
2030.......446 ppm............+1,65°c.

Chaque véhicule automobile ajouté nécessite pour sa fabrication, et ce avant même son usage;
• 8000 litres de produits pétrolier,
• 1800 kilos de ressources minières,
• 300 mètres carrés d'espaces.

Je hais les climatosceptiques (de gauche ou de droite ou wokistes), les motocyclistes et les automobilistes SOLO.

• Avec un parc automobiles mondial de 2,1 milliards de véhicules. Avec plus de 50% des émissions mondiales de GES dues aux secteurs des minières, de l'industrie lourde, de la construction, de l'énergie et du transport, cela et plus pour l'automobile personnelle. Avec des hausses de coûts toujours plus importantes pour les contribuables, ceci pour des mesures climatiques inefficaces, pour des services sous utilisés et tout ça, sans aucun résultat.

Rien pour combattre le 1er responsable du réchauffement climatique; le transport routier et son parc de *2,1 millards de véhicules automobiles.
*; Forum Économique Mondial - Global New Mobility Coalition
• Production annuelle des constructeurs automobiles:
2019: 91,786,861 véhicules produits
2020: 77,621,582 véhicules produits
2021: 80,145,988 véhicules produits
2022: 85,016,728 véhicules produits
2023: 93,546,599 véhicules produits, +10%
2024: 92,504,338 véhicules produits -1%
2025: à venir.
International Organization of Motor Vehicle Manufacturers

Les répercussions sociales elles aussi seront bien là.
Avec des hausses de coûts toujours plus importantes pour les contribuables, ceci pour des mesures climatiques non ciblées inefficaces, pour des services de transports publics sous utilisés, tout ça et plus, sans aucun résultat.
• 2013, manœuvres politiques pour exclure des COP à venir, les groupes environnementales et militants.
• 2023 et 2024, le recul devant la tâche. Désillusion financière afin de combattre le réchauffement climatique et la préservation de l'environnement
• 2026, +1,50°c. La Révolte des automobilistes SOLO contre les villes.
• 2029, 2,3 milliards de véhicules automobiles en circulation dans le monde.
• 2030, +1,65°c. La Guerre des automobilistes SOLO contre le Monde.
• 2039, Armageddon.

Voici les 20 Actes d'Accusations contre les climatosceptiques, les motocyclistes et les automobilistes SOLO;
✓ Nations Unis
Décision historique de la Cour Internationale de Justice.
"Les États ont l'obligation légale de réduire leurs émissions et de protéger le climat, selon la CIJ"
https://news.un.org/fr/story/2025/07/1157174
✓ Nations Unis
https://news.un.org/fr/story/2019/11/1056951
✓ COP 26, Glasgow, Écosse
https://www.un.org/fr/climatechange/cop26
✓ NOAA
https://gml.noaa.gov/ccgg/trends/weekly.html
✓ ERAS - Copernicus
https://climate.copernicus.eu/climate-reanalysis
✓ The Keeling Curve
https://keelingcurve.ucsd.edu/
✓ Histoire du climat résumé par des milliers de scientifiques juste pour vous.
https://youtu.be/gbxEsG8g6BA?si=wxOy_OeksJ0aXpRK
✓ British Antarctic Survey
https://www.bas.ac.uk/
✓ Record du réchauffement climatique. De février 2023 à janvier 2024, +1,5°c dépassé. Agence Copernicus.
https://climate.copernicus.eu/copernicus-2024-world-experienced-warmest-january-record
✓ Country Overshoot Days 2025
https://overshoot.footprintnetwork.org/newsroom/country-overshoot-days/
✓ Progression du Jour du dépassement de la terre au fil des années
https://overshoot.footprintnetwork.org/newsroom/dates-jour-depassement-terre/
✓ Planetary Boundaries
https://www.stockholmresilience.org/research/planetary-boundaries/the-nine-planetary-boundaries.html
✓ Planetary Health Check
https://www.pik-potsdam.de/en/news/latest-news/earth-exceed-safe-limits-first-planetary-health-check-issues-red-alert #:~:text=The%20Planetary%20Health%20Check%20report,need%20for%20a%20whole%20Earth

✓ Part des émissions mondiales de CO2 par type de transport:
• route 74%
• avion 12%
• bateau 11%
• autre. 3% https://www.futura-sciences.com/planete/questions-reponses/pollution-transport-co2-part-emissions-1017/
✓ Émissions de CO2 des voitures. Rédigé par le Parlement Européen
https://www.europarl.europa.eu/topics/fr/article/20190313STO31218/emissions-de-co2-des-voitures-faits-et-chiffres-infographie
✓ Navettage des canadiens rédigé par le Gouvernement du Canada
https://www.statcan.gc.ca/o1/fr/plus/3798-navettage-des-canadiens-la-predominance-de-la-voiture-se-maintient-mais-lempreinte.
✓ Transports mondiaux: émissions de CO2 en hausse rédigé par la Pétrolière Total Énergie
https://www.planete-energies.com/fr/media/article/transports-mondiaux-emissions-co2-en-hausse
✓ OICA - Organisation Internationale des Constructeurs Automobile
https://www.oica.net/production-statistics/
✓ Trafic et Burn-Out intimement liés.
Rapport de Maîtrise de Mme Annie Barreck, Université de Montréal
https://papyrus.bib.umontreal.ca/xmlui/handle/1866/11996
✓ Justice pénale, Gouvernement du Canada
La conduite principale cause CRIMINELLE de décès et de blessés au Canada
https://www.justice.gc.ca/fra/jp-cj/rlcfa-sidl/index.html

"Sans réduction du parc automobile mondial, il n'y a aucune adaptation aux changements climatiques possibles, ni protection de l'environnement, ni sécurité dans les cités, ni amélioration de la santé pour les gens, ni paix entre les pays."
Alain Barbier 15 mai 2001

Si vous refusez de réduire le parc automobile mondial, voir de l'augmenter, voici ce qui vous attend:
"Vous avez eu à choisir entre la décroissance et la guerre.
Vous avez choisi l'auto SOLO et vous aurez des ruines nucléaires.
Mais malheur à vous toutes et tous, car suivra l'apocalypse climatique."
Voici la Guerre des constructeurs automobiles et leurs armées de motocyclistes et d'automobilistes SOLO contre le monde.

Depuis le 15 mai 2001
Alain Barbier

Mes réalisations depuis le 15 mai 2001;
• 1er candidat au Québec et au monde à afficher clairement et publiquement son opposition à l'auto SOLO et à militer pour la Criminalisation des automobilistes SOLO, ceci dans mon discours récurrent et sur mes affiches électorales.
• 1er au monde à indiquer +1,25°c. NET de réchauffement climatique à ne pas franchir, sous peine d'incapacité à freiner le réchauffement climatique et voir rapidement une accélération incontrôlable.
• 1er au monde à développer un graphique précis, détaillé et simple sur le réchauffement climatique NET, basé sur le taux de CO2 dans l'atmosphère, ce sans les aléas épisodiques ou les événements occasionnels, tels; El Nina ou El Nino, feux de forêts ou tous autres.
• 1er au monde à concevoir un graphique clair et précis des conséquences de la croissance du parc automobile mondial et des limites tenables pour les ressources planétaires et des saccages causés à l'environnement.

Depuis le 15 mai 2001
Campagne "Criminaliser les automobilistes SOLO".
Depuis le 17 avril 2009
Facebook - Personnalité publique
https://www.facebook.com/ACVelo
Depuis juillet 2010
Rejoint la communauté X
GreenUTraffic.Twitter.com
Entre le 18 juillet 2022 et le 4 octobre 2022;
Candidat Climat Québec à Sherbrooke lors des élections provinciales en 2022
https://climatquebec.wpcomstaging.com/sherbrooke/
Alain Barbier

Et eux, de quel camp sont-ils?
Coalition Avenir Québec , Parti Québécois , Parti libéral du Québec , Québec solidaire , Parti Vert du Québec - Green Party of Quebec , Climat Québec ,

Matthieu 4 : 1-254 : 1 Alors Jésus fut emmené par l'Esprit dans le désert, pour être tenté par le diable.4 : 2 Après avo...
12/17/2025

Matthieu 4 : 1-25
4 : 1 Alors Jésus fut emmené par l'Esprit dans le désert, pour être tenté par le diable.
4 : 2 Après avoir jeûné quarante jours et quarante nuits, il eut faim.
4 : 3 Le tentateur, s'étant approché, lui dit: Si tu es Fils de Dieu, ordonne que ces pierres deviennent des pains.
4 : 4 Jésus répondit: Il est écrit: L'homme ne vivra pas de pain seulement, mais de toute parole qui sort de la bouche de Dieu.
4 : 5 Le diable le transporta dans la ville sainte, le plaça sur le haut du temple,
4 : 6 et lui dit: Si tu es Fils de Dieu, jette-toi en bas; car il est écrit: Il donnera des ordres à ses anges à ton sujet; Et ils te porteront sur les mains, De peur que ton pied ne heurte contre une pierre.
4 : 7 Jésus lui dit: Il est aussi écrit: Tu ne tenteras point le Seigneur, ton Dieu.
4 : 8 Le diable le transporta encore sur une montagne très élevée, lui montra tous les royaumes du monde et leur gloire,
4 : 9 et lui dit: Je te donnerai toutes ces choses, si tu te prosternes et m'adores.
4 : 10 Jésus lui dit: Retire-toi, Satan! Car il est écrit: Tu adoreras le Seigneur, ton Dieu, et tu le serviras lui seul.
4 : 11 Alors le diable le laissa. Et voici, des anges vinrent auprès de Jésus, et le servaient.
4 : 12 Jésus, ayant appris que Jean avait été livré, se retira dans la Galilée.
4 : 13 Il quitta Nazareth, et vint demeurer à Capernaüm, située près de la mer, dans le territoire de Zabulon et de Nephthali,
4 : 14 afin que s'accomplît ce qui avait été annoncé par Esaïe, le prophète:
4 : 15 Le peuple de Zabulon et de Nephthali, De la contrée voisine de la mer, du pays au delà du Jourdain, Et de la Galilée des Gentils,
4 : 16 Ce peuple, assis dans les ténèbres, A vu une grande lumière; Et sur ceux qui étaient assis dans la région et l'ombre de la mort La lumière s'est levée.
4 : 17 Dès ce moment Jésus commença à prêcher, et à dire: Repentez-vous, car le royaume des cieux est proche.
4 : 18 Comme il marchait le long de la mer de Galilée, il vit deux frères, Simon, appelé Pierre, et André, son frère, qui jetaient un filet dans la mer; car ils étaient pêcheurs.
4 : 19 Il leur dit: Suivez-moi, et je vous ferai pêcheurs d'hommes.
4 : 20 Aussitôt, ils laissèrent les filets, et le suivirent.
4 : 21 De là étant allé plus loin, il vit deux autres frères, Jacques, fils de Zébédée, et Jean, son frère, qui étaient dans une barque avec Zébédée, leur père, et qui réparaient leurs filets. Il les appela,
4 : 22 et aussitôt ils laissèrent la barque et leur père, et le suivirent.
4 : 23 Jésus parcourait toute la Galilée, enseignant dans les synagogues, prêchant la bonne nouvelle du royaume, et guérissant toute maladie et toute infirmité parmi le peuple.
4 : 24 Sa renommée se répandit dans toute la Syrie, et on lui amenait tous ceux qui souffraient de maladies et de douleurs de divers genres, des démoniaques, des lunatiques, des paralytiques; et il les guérissait.
4 : 25 Une grande foule le suivit, de la Galilée, de la Décapole, de Jérusalem, de la Judée, et d'au delà du Jourdain.

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