04/23/2026
COMMUNIQUÉ OFFICIEL – ARPQ
Hausse importante des permis de travailleurs étrangers temporaires dans le camionnage : une situation préoccupante pour l’ARPQ
Delson, Québec — 23 Avril 2026
L’Association des Routiers Professionnels du Québec (ARPQ) souhaite informer ses membres et le public des conclusions d’un rapport publié par Teamsters Canada portant sur l’évolution des permis de travailleurs étrangers temporaires (TET/TFW) dans le secteur du camionnage entre 2010 et 2024.
Selon les données obtenues auprès d’Emploi et Développement social Canada (EDSC), le nombre de postes approuvés pour des chauffeurs TFW est passé de 2 035 en 2010 à 8 533 en 2024, soit une hausse de plus de 300 % en quatorze ans. Il s’agit d’un niveau record.
Le rapport souligne également que certaines entreprises ont obtenu plus de 100 permis par année, et parfois jusqu’à 220 permis dans une seule année, démontrant une utilisation intensive du programme dans plusieurs provinces, notamment la Colombie-Britannique, l’Alberta et l’Ontario. Le Québec connaît aussi une augmentation, bien que moins marquée.
Les auteurs du rapport mentionnent que cette croissance rapide survient dans un contexte où les conditions de travail dans l’industrie demeurent difficiles et où plusieurs organismes expriment des préoccupations quant à la vulnérabilité des travailleurs étrangers temporaires, particulièrement dans le cadre de permis fermés.
Une situation jugée préoccupante par l’ARPQ
En tant qu’association représentant les routiers professionnels du Québec, l’ARPQ considère ces tendances comme très inquiétantes.
La dépendance croissante au programme TFW, combinée aux enjeux de main‑d’œuvre, de formation, de sécurité et de conditions de travail, soulève des questions importantes pour l’avenir du métier et pour la stabilité de l’industrie.
L’ARPQ estime essentiel de :
• mieux comprendre les facteurs qui alimentent cette hausse,
• évaluer les impacts sur les chauffeurs québécois,
• analyser les conséquences sur la sécurité routière et la qualité des emplois,
• et suivre de près les mesures gouvernementales annoncées pour encadrer le programme TFW.
L’ARPQ réaffirme sa volonté de participer activement aux discussions et aux travaux visant à :
• améliorer les conditions de travail dans l’industrie,
• soutenir les chauffeurs professionnels du Québec,
• contribuer à des solutions durables pour la main‑d’œuvre,
• et promouvoir un environnement de travail sécuritaire, équitable et respectueux pour tous les travailleurs, qu’ils soient d’ici ou d’ailleurs.
L’Association demeure disponible pour collaborer avec les autorités publiques, les organisations sectorielles et les partenaires de l’industrie afin d’assurer un avenir plus stable et plus responsable pour le transport routier au Québec.
Pourquoi l’ARPQ est préoccupée
En tant qu’Association des Routiers Professionnels du Québec, l’ARPQ considère cette tendance comme très inquiétante pour l’avenir du métier et pour la stabilité de l’industrie.
Les enjeux identifiés touchent directement :
• la sécurité routière,
• la qualité des emplois,
• la formation,
• la rétention des chauffeurs québécois,
• et la compétitivité des entreprises.
Pour information :
ARPQ – Association des Routiers Professionnels du Québec
www.arpq.org
Temporary Foreign Worker Program (TFW)
