Coalition Dorchester

Itinéraire Site Web

Coalition Dorchester Regroupement citoyen, nous proposons un développement à taille humaine de l'Ilot Dorchester.

Nos démarches sont appuyées par 2000 personnes et de nombreux organismes de la communauté de St-Roch et de la Ville de Québec.

Rendez-vous mardi 13 octobre à 16h! Imaginons ensemble notre St-Roch 🤩
10/09/2026

Rendez-vous mardi 13 octobre à 16h! Imaginons ensemble notre St-Roch 🤩

👟 Saint-Roch 2050 - Marche exploratoire sur le verdissement 🌳

Et si on repérait ensemble les prochains espaces à verdir dans Saint-Roch ?

Joignez-vous à nous pour une marche exploratoire dans le pôle Jean-Paul l'Allier afin de discuter du verdissement dans le secteur. Ensemble, nous identifierons et cartographierons des espaces qui pourraient accueillir davantage de végétations et parlerons de stratégies à mettre en place pour accélérer le verdissement du quartier.

📆 Mardi 13 octobre
🕐 16h à 17h30
📍 Point de départ: 483 Rue St-Vallier

L'inscription n'est pas requise

Consultation publique importante pour nos milieux de vie - jusqu’au 24 octobre
10/01/2026

Consultation publique importante pour nos milieux de vie - jusqu’au 24 octobre

🚨 AVIS IMPORTANT — PROJET QSL
📢 Votre opinion compte. Votre participation aussi.
Le projet de terminal de conteneurs de QSL au Port de Québec fait l’objet d’une démarche de consultation publique.
Citoyennes, citoyens du Faubourg Saint-Jean-Baptiste, vous avez jusqu’au 24 octobre pour prendre connaissance du projet et transmettre ses commentaires.
👉 Prenez le temps de vous informer et de participer à la démarche :
🔗 Je participe : https://bit.ly/4ryBSpE
📝 L’inscription aux assemblées est requises.
Pour vous inscrire et obtenir les détails : https://bit.ly/4AvXYx1
📅 Deux assemblées publiques à ne pas manquer
Les 14 et 15 octobre, de 18 h à 20 h, des assemblées publiques auront lieu au Cégep Limoilou.
📝 L’inscription est requise.
Pour vous inscrire et obtenir les détails : lien en commentaire.
📣 Le CQSJB invite les citoyennes et les citoyens à s’informer, à poser leurs questions et à faire connaître leurs commentaires dans le cadre de cette démarche.
Crédit Photo : Port de Québec

Aller au « batte » pour les promoteurs… vous êtes élu pour servir les citoyens, pas les promoteurs à qui vous autorisez ...
09/30/2026

Aller au « batte » pour les promoteurs… vous êtes élu pour servir les citoyens, pas les promoteurs à qui vous autorisez la destruction de l’équilibre de l’habitation dans la ville. Construire des appartements de luxe trop gros, trop hauts, à grand coup de subventions pour des logements qui n’ont d’abordables que le nom?

PS certains commentaires injurieux entre les commentateurs ont été retirés. Svp restez respectueux les uns envers les autres. Merci

🌳 Merci pour cette belle rencontre !Un grand merci au Comité Citoyen-nes Quartier Saint-Sauveur pour l'organisation du B...
09/18/2026

🌳 Merci pour cette belle rencontre !

Un grand merci au Comité Citoyen-nes Quartier Saint-Sauveur pour l'organisation du BBQ communautaire et de la discussion sur le **droit à la ville** et les initiatives citoyennes ce jeudi 🙏

Merci également à Louis et à Marc d'avoir représenté la coalition lors du panel. Au programme des échanges :

🏛️ la démocratie municipale
🗣️ l'utilité des consultations publiques
🏘️ notre vision intégrée des quartiers centraux : **logement social, verdissement et respect du contexte architectural**

C'est en se rassemblant, en discutant et en agissant ensemble qu'on bâtit des quartiers à notre image et à échelle humaine. À bientôt pour la suite ! 💚


09/10/2026

La coalition est fière de soutenir cette initiative pour lutter contre l’itinérance et à ses multiples facteurs. Signez!

Et on fait la même chose à Québec 🙄 Quelqu’un a des statistique?
09/07/2026

Et on fait la même chose à Québec 🙄
Quelqu’un a des statistique?

Le paradoxe : une crise du logement… et des milliers de logements vacants.

On construit énormément à Montréal.

Le problème? Une bonne partie de ce qu’on construit semble tout simplement trop chère pour les locataires.

Selon les données de CoStar rapportées par le Journal de Montréal, environ 6 300 logements haut de gamme sont actuellement vacants dans le marché montréalais suivi par l’entreprise.

Le taux d’inoccupation atteint même 12 % dans les immeubles classés 4 et 5 étoiles.

Pendant ce temps, il n’est que de :

• 4 % dans les immeubles 3 étoiles
• 2,9 % dans les immeubles 1 et 2 étoiles

Et le phénomène pourrait continuer.

Parmi les 8 931 logements actuellement en construction, environ 57 % sont encore dans le segment 4 et 5 étoiles.

Ça illustre parfaitement l’un des problèmes de notre crise du logement.

Construire plus ne suffit pas nécessairement. Il faut aussi construire des logements que la population a les moyens de louer.

Le marché commence d’ailleurs à s’ajuster : la croissance des loyers demandés dans le marché suivi par CoStar n’est plus que de 0,4 % sur un an, et certains propriétaires offrent des promotions pour attirer les locataires.

Mais ça ne signifie pas pour autant que la crise du logement est terminée.

On pourrait éventuellement se retrouver avec un paradoxe assez particulier :

des milliers de logements disponibles… mais toujours pas suffisamment de logements réellement abordables.

Source : Journal de Montréal / CoStar

Qu’en est-il de la muraille de tours de « condo$ locatif$ »qui est en train de se construire autour de la vieille ville?
09/04/2026

Qu’en est-il de la muraille de tours de « condo$ locatif$ »qui est en train de se construire autour de la vieille ville?

Troisième lien : l’UNESCO ignorait tout du projet, un nouveau coup dur pour le dossier

C’est une omission pour le moins surprenante : le Centre du patrimoine mondial de l’UNESCO n’a reçu aucun avis officiel concernant les impacts patrimoniaux de la nouvelle mouture du troisième lien.

Pourtant, l’enjeu est de taille. Inscrit sur la liste du patrimoine mondial depuis 1985, le Vieux-Québec doit sa désignation à son riche patrimoine bâti, mais aussi à ses perspectives paysagères uniques offertes depuis le cap Diamant sur le fleuve Saint-Laurent et l’île d’Orléans. L’organisme international le rappelle aujourd’hui : ce panorama historique fait partie intégrante de la « valeur universelle exceptionnelle » du site.

Cette mise au point résonne comme un sérieux avertissement. Elle valide les inquiétudes soulevées depuis des années quant à la difficulté d’implanter une infrastructure d’envergure dans le paysage de Québec sans perturber son équilibre historique.

Rappelons que le pont projeté à l’est aurait des proportions monumentales. Pour laisser passer les navires, son tablier devrait culminer à environ 74 mètres de hauteur — surpassant ainsi le célèbre Golden Gate — et sa portée en ferait un ouvrage hors norme.

L’UNESCO ne traite toutefois pas ces dossiers sous le seul angle esthétique. L’histoire récente démontre que l’organisation n’hésite pas à sévir face à des interventions majeures. La vallée de l’Elbe, à Dresde en Allemagne, a ainsi perdu son statut en 2009 en raison de la construction du pont de Waldschlösschen. Même sanction pour le secteur portuaire de Liverpool en 2021, balayé par les transformations urbaines. Des précédents bien réels.

Tout ça, c'est aussi excluant l'Île D'Orléans, qui est aussi protégée par des lois patrimoniales

Certes, un tel scénario ne se produirait pas automatiquement pour Québec. Mais la sonnette d’alarme a le mérite de clarifier une chose : le risque patrimonial ne peut plus être éludé. D’autant que l’UNESCO exige désormais des comptes et demande à être officiellement informée des répercussions du projet.

Coûts faramineux, utilité réelle, contraintes techniques, bilan environnemental et versions multiples : le troisième lien accumule les embûches. À force de vouloir à tout prix imposer un tel mastodonte, la question finit par s’imposer d’elle-même : le territoire de Québec est-il seulement taillé pour l’accueillir ?

Le patrimoine mondial n’est pas un simple obstacle bureaucratique à contourner, mais bien un bien commun qu’il incombe de préserver.

Adresse

Ilot Dorchester
Quebec, QC

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