SCFP-Québec

06/12/2026

Le multiplication des contestations médicales de la part de la CNESST et des employeurs contre l’avis des médecins doit cesser!

Chaque année, des milliers de travailleuses et travailleurs sont envoyés au Bureau d’évaluation médicale à la demande de la CNESST ou de leur employeur dans le but de contester l'avis de leur médecin. Ces contestations répétées coûtent cher, épuisent les victimes de maladies et blessures reliées au travail et retardent la réparation à laquelle les travailleurs et travailleurs ont droit.

Le 19 juin, rassemblons-nous devant les locaux du Bureau d’évaluation médicale pour dire que ça suffit.

Retrouvez-nous vendredi 19 juin 2026, 12h, au 35 rue Port-Royal Est à Montréal.

06/12/2026

Couper 22 postes de chauffeurs à la Société de transport de Sherbrooke alors que l’achalandage est en hausse, c’est incompréhensible!

Depuis la pandémie, l’achalandage a augmenté de 33 %, de 12 % en 2024 et de 5 % en 2025. La STS a aussi embauché 54 nouveaux chauffeurs et chauffeuses en 2025 et multiplie les projets de développement: nouvelles lignes, transport à la demande, BIXI, électrification.

Alors pourquoi couper au cœur même du service, chez les chauffeurs urbains? La population de Sherbrooke mérite un meilleur service de transport en commun, pas moins!

«Cette décision apparaît non seulement incohérente, mais préoccupante. Elle soulève de sérieuses questions quant à la capacité de la STS à maintenir la qualité de ses services et à assurer une gestion optimale en accord avec ses ambitions de développement. D’autant plus que la mairesse, durant les élections, a dit que la mobilité et le transport collectif allaient être une priorité pour son administration.»
- Maxime Leroux, président du Syndicat des chauffeurs d’autobus de la Société de transport de Sherbrooke

06/12/2026

Le comité des femmes du SCFP Québec est heureux de vous inviter au tout premier colloque des femmes.

Les inscriptions sont maintenant ouvertes et comme les places sont limitées, nous vous invitons à procéder rapidement à la vôtre.

Pour plus d’information et vous inscrire : https://scfp.qc.ca/colloque-des-femmes-2026/

Colloque des femmes du SCFP Québec 2026
Au Manoir Saint-Sauveur
Du 6 octobre 12h au 8 octobre 12h
Le coût est de 150$ par personne

Au plaisir de vous y voir en grand nombre !

06/11/2026

Une excellente nouvelle : le ministre Jolin-Barrette abandonne son projet de constitution!

La mobilisation citoyenne a réussi à ramener à l’ordre ce gouvernement.C’est une victoire pour les centaines de groupes de la société civile qui se sont mobilisés contre les dérives de ce mauvais projet de loi.

06/11/2026

La Ville de Montréal ne peut pas plaider la pauvreté devant ses salarié-es le matin et signer un chèque d’un million l’après-midi. Entérinée à huis clos par le comité exécutif, l’entente prévoit que le directeur général quitte avec une indemnité de plus d’un million.

« Quand vient le temps de payer un haut dirigeant pour quitter son poste, l’argent apparaît comme par magie. Quand vient le temps de payer correctement ceux qui déneigent les rues, ramassent les ordures, entretiennent les parcs, exercent les métiers spécialisés de la construction et font tourner les usines d’eau potable, on nous parle de rigueur budgétaire. C’est insultant pour nos membres et c’est insultant pour les citoyen-nes. »
- Nicolas De Ciccio, président du SCFP 301

06/11/2026

La Ville de Montréal versera l’équivalent de trois années de salaire à son directeur général, qui quitte ses fonctions...💸

Éliane Scofield Lamarche, présidente du Syndicat des fonctionnaires municipaux de Montréal, a raison de le rappeler : la Ville demande à ses travailleuses et travailleurs de signer des conventions pour s’appauvrir. Mais au sommet, les règles semblent bien différentes.

Les travailleurs et travailleuses municipaux font fonctionner la Ville au quotidien. Ils et elles méritent le respect, pas un système à deux vitesses.

06/10/2026

Information importante sur la manifestation du 15 juin avec les agent.e.s de bord de Pascan Aviation

Rappel : Manifestation du 15 juin

En soutien aux agentes et agents de bord de Pascan, nous vous attendons en grand nombre !
Merci de suivre les indications des personnes portant un dossard qui seront sur place pour vous diriger vers les zones autorisées. Il est primordial que chacun respecte les périmètres établis : du côté de la piste cyclable, des repères visuels seront installés et notre équipe sera présente pour vous guider.
Veuillez noter que personne n'est autorisé à traverser sur le terrain du terminal (MET).

Zones autorisées : Veuillez vous référer au plan ci-dessous. La ligne rouge délimite la zone de manifestation autorisée le long de la piste cyclable.
Zones interdites : Les zones bleues sur le plan sont strictement interdites. Il est formellement interdit de s'aventurer sur le terrain du terminal (MET).

Nous avons très hâte de vous voir. Merci énormément pour votre soutien ; cela nous touche droit au cœur et nos membres sont impatients de vous rencontrer !

06/10/2026

Présence de nombreux représentant-es de l’intersyndicale montréalaise aujourd’hui dans le cadre des travaux prébudgétaires 2027 de la Ville de Montréal.

Ils et elles veillent à ce que les réalités et les préoccupations des membres soient entendues par les décideurs. Pour le SCFP, soulignons notamment la présence de :

• Éliane Scofield-Lamarche, présidente du SCFP-429
• Nicolas De Ciccio, président du SCFP-301
• Eimad Benkassem, président du SCFP-1983

Les choix budgétaires d’aujourd’hui auront un impact direct sur les conditions de travail, les services publics et l’avenir de nos communautés.

06/09/2026

Vous souhaitez travailler au support à la clientèle d’Hydro-Québec? C’est possible… en postulant auprès de l’entreprise NQX / NORDIA INC., qui appartient à une compagnie à numéro de propriété ontarienne, installée sur Bay Street, à Toronto.

Le Syndicat des employés de techniques professionnelles et de bureau d’Hydro-Québec qui représente plus de 2600 employé-es de bureau, dont plus du tiers travaillent en relations avec la clientèle, a déposé des recours juridiques en lien avec cette situation, et ses représentants rencontreront la direction d’Hydro-Québec prochainement.

« Notre société d’État, censée être un fleuron québécois, utilise des fonds publics pour enrichir une compagnie ontarienne! C’est extrêmement déplorable qu’Hydro-Québec sous-traite des emplois de support à la clientèle en lien avec la migration vers un compteur intelligent et que ces tâches soient effectuées par du "cheap labour". Certes, la mission première d’Hydro-Québec est de produire, transporter et distribuer l'électricité pour les Québécois, mais, comme société d'État, elle doit aussi contribuer au développement économique du Québec. Envoyer de l’argent à une compagnie ontarienne va à l’encontre de ce principe. »
– Dominic Champagne, président du Syndicat des employés de techniques professionnelles et de bureau d’Hydro-Québec

06/08/2026

Avec la hausse du prix de l'essence, des gens sont en train de payer pour travailler. Pensons à des travailleuses et travailleurs de la santé qui donnent des soins à domicile qui doivent maintenant dépenser jusqu’à 60$ de plus par semaine de leur poche pour se déplacer chez leurs patients.

Sonia Bureau, présidente par intérim du Conseil provincial des affaires sociales (CPAS) du SCFP-Québec, a participé à cette entrevue sur les ondes de LCN : elle réclame des ajustements au remboursement des frais de déplacement. L'intersyndicale de la santé au Québec (APTS, FSSS-CSN, FP-CSN, FSQ-CSQ et SQEES-FTQ) demande à Québec d'agir rapidement pour que les frais liés au travail ne soient pas assumés par celles et ceux qui tiennent notre réseau à bout de bras.