11/03/2022
🚲 Vision vélo 2023-2027 : Réaction de l’AMA-VM 🚲
L’Association pour la mobilité active de Ville-Marie accueille favorablement la Vision vélo 2023-2027 présentée mardi. Cette annonce inclut plusieurs demandes de longue date de l’AMA-VM, notamment :
✅ De la Commune: ajout de la piste cyclable manquante entre Berri et Saint-Laurent, un projet qui améliorera grandement la cohabitation piétons-cyclistes dans ce secteur très achalandé.
✅ Saint-Urbain: sécurisation des bandes cyclables existantes
✅ Clark: prolongement de l'axe cyclable sur le Plateau vers le sud, jusqu'au REV Viger
✅ De Bleury: piste cyclable au sud de Maisonneuve, que nous aimerions voir prolongée vers le nord et reliée à la piste existante sur Parc.
✅ Berri et De Maisonneuve près de Berri: mises à niveau REV. La mise à niveau d’un tronçon de la piste Maisonneuve dans Sainte-Marie est également incluse.
✅ Hochelaga: piste cyclable à l'est de Fullum qui fera le lien avec les futures pistes Bourbonnière, Viau et le REV Lacordaire ainsi que le REV Souligny, dans Mercier-Hochelaga-Maisonneuve.
Malgré sa centralité, Ville-Marie accuse un important re**rd en termes d'aménagements cyclables par rapport aux arrondissements avoisinants. Nous ferons donc des suivis réguliers avec l'arrondissement et la ville-centre afin que tous les axes annoncés soient réalisés rapidement, idéalement avant les prochaines élections municipales en 2025. Nous espérons également voir un plan vélo local qui pourrait combler les absences dans l’annonce de mardi, notamment :
➡️ La sécurisation des bandes cyclables sur la rue Fullum avec l’implantation de pistes unidirectionnelles protégées, en lien avec le projet d’enfouissement des fils électriques récemment annoncé.
➡️ L’implantation d’un axe cyclable sécuritaire sur la rue Ontario à l'est de Berri, où il n'y a actuellement aucun lien cyclable est-ouest au nord de Maisonneuve. Ce lien devient d’autant plus nécessaire avec la nouvelle piste sur Hochelaga qui s’arrêtera à Fullum.
➡️ Des axes cyclables nord-sud dans Peter-McGill afin de relier les quartiers à la piste Maisonneuve et le REV Viger/Saint-Antoine/Saint-Jacques.
➡️ Des pistes nord-sud sur Atateken, qui feraient un prolongement naturel vers le sud du futur axe Christophe-Colomb via l’avenue du Parc-La Fontaine.
Nous remercions Sophie Mauzerolle, Marianne Giguère, leurs équipes ainsi que les fonctionnaires et ingénieur•e•s pour tout leur travail dans la préparation de ce plan.
