amobici

06/08/2026

Estamos na Semana Nacional do Caminhar.
Como tem sido a sua caminhada na cidade?

Calçadas e travessias seguras são um direito e não um luxo.

Gestores levem a sério o Manual da Calçada Segura e fiscalizem.

. Guarda Municipal de Florianópolis Secretaria Municipal de Infraestrutura e Manutenção da Cidade Prefeitura de Florianópolis

03/06/2026

Hoje é o Dia Mundial da Bicicleta! 🚲✨ Uma data instituída oficialmente pela ONU para reconhecer a singularidade, longevidade e versatilidade da bicicleta como um meio de transporte simples, sustentável, confiável e limpo.

Mais do que comemorar, hoje é dia de lembrar que a bike transforma vidas, a saúde e o meio ambiente. Pedalar é viver a cidade de perto, mas para que todos possam escolher a bicicleta no dia a dia, precisamos de uma coisa fundamental: SEGURANÇA. ⚠️

Aqui em Floripa, a Amobici trabalha incansavelmente para que o pedal seja um direito de todos, cobrando:

🚴‍♂️ Redes cicloviárias conectadas e seguras.

🛑 Pacificação do trânsito e redução de velocidade.

🚲 Bicicletários públicos e integração com o transporte coletivo.

A bike é a solução para o trânsito e para o clima. Vamos juntos transformar Florianópolis em uma cidade feita para pessoas! 🏙️💚

13/05/2026

O símbolo maior da nossa cidade completa um século. O nosso presente para Florianópolis é o futuro que projetamos hoje.

Ao celebrarmos os 100 anos da Ponte Hercílio Luz, relembramos sua reinauguração em 2019 com o proejto “Ponte Viva”, uma prova concreta e visual de que a nossa ponte é muito mais eficiente, bonita e democrática quando prioriza as pessoas.

A Hercílio Luz pulsa com a energia de pedestres, ciclistas e do transporte coletivo, a forma mais inteligente de ocupar o espaço urbano, de trazer a mobilidade ativa para o centro da cidade viva. Nos próximos dias revelaremos contagem de ciclistas e pedestres que fizemos em abril.

Que os próximos 100 anos comecem com uma década de transformação real.

07/05/2026

No mês do maio amarelo vemos que a falta de: fiscalização, controle de velocidades e desenho de vias para segurança viária tem custado vidas e um prejuízo para Florianópolis de R$6 bilhões de reais só em 2025. Enquanto isso a não tem plano de segurança viária para Florianópolis nem orçamento dedicado.

15/04/2026

09/04/2026

05/04/2026

9 anos pedalando e caminhando por uma cidade mais humana! 🚲✨

Hoje a AMOBICI completa 9 anos de história! Desde 5 de abril de 2017, nossa missão tem sido clara: promover a bicicleta e a mobilidade ativa e sustentável como pilares de uma Florianópolis melhor para todos.

Ao longo desta quase uma década, transformamos o cenário urbano através de:

✅ Incidência Política: Estivemos presentes em conselhos, fóruns e redes de segurança viária. Entregamos cartas-compromisso em todas as eleições, lutamos por diversas ciclovias e ciclofaixas por toda a cidade. Fomos coautores de marcos como a Lei Morte Zero Ciclistas.
✅ Educação: Levamos a mobilidade para as escolas e treinamos motoristas de ônibus, focando sempre no respeito e na segurança de quem pedala.
✅ Cultura e Lazer: Realizamos eventos históricos como o Bicicultura 2023, os Fóruns da Bicicleta e o manejo das trilhas com o CicloTrilhas.
✅ Dados e Ciência: Produzimos pesquisas cruciais sobre o perfil dos ciclistas e a velocidade das vias para embasar nossas reivindicações com fatos.

Tudo isso só foi e é possível graças aos nossos voluntários, parceiros, associados e a cada um de vocês que acredita que a bicicleta é a solução para a mobilidade e o clima. 🌍🌱

Obrigado por fazerem parte dessa jornada! Que venham muitos outros anos de, conquistas e infraestrutura de qualidade. Estamos longe de uma Florianópolis adequada para a mobilidade ativa, mas a AMOBICI é ariana e não desistimos nunca! Venha fazer parte ou doe para ajudar com as despesas de nossa contabilidade. ❤️🙏❤️

31/03/2026

Nossa caminhada por uma cidade mais ciclável não para! Convidamos todos para a nossa reunião mensal de março, onde vamos alinhar nossas próximas grandes ações e celebrar as conquistas recentes. Envie mensagem para receber o link!

20/03/2026

A Organização Mundão da Saúde lançou em 2025 um Manual de Segurança Viaria para Gestores e Profissionais. Uma revisão sistemática da literatura científica e das evidências cobrindo o período de janeiro de 2008 a dezembro de 2019 encontrou outros 37 estudos completos que foram considerados nesta atualização. A efetividade das intervenções está relacionada com a redução no número de mortes ou lesões, bem como com outras mudanças mensuráveis no comportamento dos usuários das vias que são alvo da
intervenção. A avaliação da efetividade e do impacto foi feita usando várias ferramentas desenvolvidas
em pesquisas sobre medicina baseada em evidências e políticas públicas. Com base nessa extensa revisão, a Tabela 2.2 fornece uma visão geral das intervenções existentes para gestão da velocidade e uma
classificação de sua efetividade de acordo com os seguintes grupos:
• Comprovada: Evidências de estudos robustos, como ensaios clínicos randomizados, revisões sistemáticas e estudos de caso-controle, mostram que essas intervenções são efetivas para reduzir
mortes ou lesões ou ocasionar mudanças desejadas de comportamento.
• Promissora: Evidências de estudos robustos mostram que essas intervenções resultaram em alguns benefícios, mas são necessárias mais avaliações em contextos diversos e, portanto, é preciso
ter cautela na sua implementação.
• Evidências insuficientes: A avaliação da intervenção não chegou a uma conclusão firme sobre
sua efetividade.
• Ineficaz: As evidências mostram que a intervenção não resultou em uma redução das mortes ou
lesões.
• Potencialmente prejudicial: As evidências mostram que a intervenção pode resultar em um aumento das mortes ou lesões.
É altamente recomendável que todas as atividades de gestão da velocidade sejam baseadas em intervenções “comprovadas” ou, no mínimo, “promissoras”