19/03/2026
Ето още един пример, който доказва, че проба му е майката!
Семейство с 3 деца (4-годишно в Axkid One 2 и 1-годишни близначета в кошници) дойде, за да смени столчетата на бебетата. Харесваха си One-а и на практика дойдоха, за да вземат още 2 такива за останалите деца. Колата е 5-местна Ford S-Max, 2011 г. – специално избрана заради децата с 3 отделни седалки отзад, всяка с isofix.
На първо четене нещата изглеждаха супер – трите One-a се събраха идеално един до друг, без търкания, свободно движещи се по релсите си. Голямата изненада дойде от формата на средната конзола на пода, която не позволи опорният крак на One да стъпи стабилно – поради факта, че е по-ниска в едната част и постепенно се извива нагоре, кракът правеше частичен контакт с пода, което е напълно недопустимо, тъй като той има ключова функция в случай на инцидент.
Пробвахме различни варианти на столчета, които позволяват максимално дълго ползване с колкото се може повече място за краката, стремейки се да сложим голямото дете в средата (задължително обратно на движението), за да може то само да се качва и намества там, а малките да са откъм вратите за по-лесното им слагане и закопчаване. Ето какви бяха резултатите от тестовете на различните столчета:
- Axkid Minikid Max/Pro – кракът му стъпваше добре на пода, но самото столче даваше осезаемо по-малко място за крачетата от One, в който детето е свикнало;
- BeSafe Stretch – позволяваше много място за краката, но отново заради проблема с формата на пода, трябваше да го намалим една идея, за да стъпи стабилно опорния крак долу. Проблемът при Stretch обаче дойде от височината на стола (заради базата), който при вдигнат подглавник (нужен за по-голямо дете) закриваше видимостта назад в средното огледало;
- BeSafe Beyond – заради равните седалки и високата позиция на isofix планките Beyond застана отново твърде високо и имаше същия проблем с видимостта назад като при Stretch.
Предвид тези резултати, сменихме стратегията – оставихме каката зад шофьора в Axkid One, който тя харесва и на който държи, защото „в моето столче си е най-удобно“ :), сложихме втори One на другото крайно място за единия близнак, а по средата сложихме Axkid Spinkid 2 (до 105 см), който пасна идеално между двата One-а и кракът му стъпи стабилно на пода.
Ако следите постовете ни, знаете, че не сме фенове на столчета до 105 см, тъй като не виждаме особен смисъл от тях, заради краткото ползване. Все по-често срещаме деца на възраст между 2 и малко и 3-годишна възраст, които са ги израснали на ръст или тегло, а това поставя родителите в много неприятна ситуация, в която трябва да вземат второ столче обратно на движението (този път до 125 см), защото детето им (макар и по-едро) все още не е готово да седне в бустер. Много по-смислено е изначално да се вземе столче до 125 см, за да сме сигурни, че дори и детето ни да го израсне по-рано от очакваното, вече ще е готово за бустер.
В този конкретен случай, обаче, столчето до 105 см е напълно ок, защото очакваме, че каката ще израсте One-а горе-долу по същото време, по което по-дребният близнак ще израсте Spinkid-а и така на практика не лишаваме нито едно дете от пътуване максимално дълго обратно на движението. Бонусът е, че оптимизираме бюджета и даваме възможност на One-а на каката да изпълни максимално ролята си, като се ползва през целия позволен период от 10 години 🙂
И ето, че тази консултация, която очаквахме да е много лесна и бърза, защото просто трябваше да сложим 3 One-а един до друг, се оказа пълна изненада за всички ни и за пореден път доказа, че ако не пробваме първо, може да се окажем с едно или повече столчета, които не пасват на колата ни. А това, освен излишен разход, е и компромис с безопасността – две неща, които никой не иска ♥️
