30/06/2026
Inquiétudes croissantes des entreprises 🏗️
L'analyse chiffrée des intentions 2026 de nos communes en matière de travaux de voirie trouve écho dans la réalité de terrain :
💬 « Cette année, notre entreprise constate une nette baisse des projets communaux, reconnaît sans détour Frédéric Colleaux de Colleaux Entreprises à Daverdisse. Les communes ont fait le choix drastique de couper dans l’entretien et les aménagements de nos voiries. C’est d’autant plus inquiétant que le tissu économique luxembourgeois est fait de PME qui dépendent en grande partie de ces investissements.»
💬 Même constat pour Xavier Broers, du groupe Groupe Broers à Perwez : « Sur le terrain, on le sent clairement. Il y a une vraie frilosité des communes. Ça coince à tous les niveaux, que ce soit pour lancer des études ou pour démarrer l’exécution des marchés. Si cette tendance se prolonge en 2027, cela aura forcément des répercussions sur l’emploi. »
💬 « C’est clair : la réforme des investissements communaux a complètement cassé la dynamique. Aujourd’hui, le secteur va droit à la catastrophe. Si rien ne bouge, les entreprises et tous les emplois indirects des sous-traitants, transporteurs et producteurs n’auront pas d’autre choix que de passer au chômage économique. Et le pire, c’est qu’à côté de ça, l’état des routes communales continue de se dégrader», rage Pierre Joly du Groupe Joly à Liège.
💬 « Dans le Tournaisis, je crois que nous sommes en dessous des –45 %. Nous n’osons plus investir. Cela devient extrêmement inquiétant. Si cela continue, en 2027, on devra se séparer d’une partie de notre personnel », assure William Cleppe chez Entreprise Pierre Petit sprl à Pecq.
👷♂️ Les entreprises du secteur des voiries emploient de la main d’œuvre locale. Depuis 2017, elles ont beaucoup embauché : + 25 % d’emplois.
📉 Depuis 6 mois, cette hausse s’est arrêtée : la courbe a tendance à s’affaisser.
⚠️ C’est le signe que les entreprises sont inquiètes et qu’elles ont cessé de remplacer les départs naturels.
