Patrimoine industriel Wallonie-Bruxelles asbl

Patrimoine industriel Wallonie-Bruxelles asbl L'asbl Patrimoine industriel Wallonie-Bruxelles fédère, coordonne et promeut les biens d’archéologie industrielle (immobilier, mobilier et immatériel)

Les Aciéries et Minières de la Sambre (AMS) ont longtemps fait battre le cœur industriel de la région, au rythme des hau...
14/06/2026

Les Aciéries et Minières de la Sambre (AMS) ont longtemps fait battre le cœur industriel de la région, au rythme des hauts fourneaux et des laminoirs. Pendant des décennies, elles ont façonné le paysage, l’économie et la vie de milliers de travailleurs, laissant une empreinte profonde dans l’histoire locale.

Aujourd’hui, il ne reste plus rien de l’usine. Les infrastructures ont disparu, effacées du paysage, comme si le site n’avait jamais existé. Pourtant, dans les mémoires et les récits, l’activité intense d’autrefois continue de vivre, portée par celles et ceux qui s’en souviennent.

Même si les AMS ont disparu physiquement, leur histoire, elle, demeure. On n’oubliera pas qu’elles ont existé, ni le rôle qu’elles ont joué dans l’identité industrielle de toute une région.

Les Forges de Clabecq, dressées au bord du canal Bruxelles-Charleroi, racontent à elles seules plus d’un siècle d’histoi...
07/06/2026

Les Forges de Clabecq, dressées au bord du canal Bruxelles-Charleroi, racontent à elles seules plus d’un siècle d’histoire industrielle belge. Nées au XIXe siècle, elles deviennent rapidement un moteur économique majeur de la région, attirant des générations d’ouvriers venus faire tourner hauts-fourneaux et laminoirs. Jour et nuit, le feu, le métal et le bruit façonnent non seulement l’acier, mais aussi la vie de toute une communauté.

Au fil des décennies, Clabecq s’impose comme un symbole de puissance industrielle, mais aussi de luttes sociales. Les grèves, les revendications et la solidarité ouvrière marquent profondément l’identité du site. Dans les années 1990, la fermeture progressive des forges laisse derrière elle un paysage bouleversé, entre friches industrielles et mémoire encore vive des travailleurs qui y ont consacré leur vie.

Aujourd’hui, les vestiges des Forges de Clabecq restent un témoignage impressionnant de ce passé. Entre patrimoine en mutation et projets de réhabilitation, le site continue de fasciner par son esthétique brute et son histoire humaine. Plus qu’une ancienne usine, Clabecq est devenue un lieu de mémoire, où l’on ressent encore l’écho du travail, des luttes et de la dignité ouvrière.

Crédit photo : Urbex nl

Plongée dans le monde souterrain fascinant d'Ardois'Alle...L’extraction du schiste ardoisier fait partie de l’ADN de l’A...
31/05/2026

Plongée dans le monde souterrain fascinant d'Ardois'Alle...

L’extraction du schiste ardoisier fait partie de l’ADN de l’Ardenne belge. Pendant des siècles, des carrières et des mines ont ponctué les versants des vallées, fournissant les ardoises qui donnent encore aujourd’hui leur profil si reconnaissable aux toitures ardennaises. Ces exploitations n’étaient pas de simples trous dans la roche : elles structuraient le travail, l’économie locale et même l’architecture des villages.

Sur place, le métier de mineur ou de carrier demandait une grande précision. Il fallait d’abord détacher de gros bancs de schiste, à ciel ouvert ou en galeries souterraines, puis les débiter en blocs plus maniables. Ensuite venait le geste le plus fin : fendre la pierre en plaquettes régulières pour en faire des ardoises. Tout reposait sur la capacité à « lire » la roche, repérer les plans de clivage et ajuster la force du coup. De cette maîtrise dépendaient la qualité des ardoises et la réputation de la carrière.

Au 19ᵉ et au début du 20ᵉ siècle, l’ardoise ardennaise alimente un commerce qui dépasse largement la région : elle couvre les maisons locales mais aussi des bâtiments urbains plus lointains. Pourtant, après la Seconde Guerre mondiale, l’activité décline rapidement sous la pression des matériaux industriels et des ardoises importées, produites de façon plus mécanisée. La plupart des sites ferment dans la seconde moitié du 20ᵉ siècle, laissant des fronts de taille envahis par la végétation, des terrils de déchets de taille et quelques bâtiments d’exploitation désertés.

Aujourd’hui, il ne reste que de rares exploitations encore actives et quelques anciens sites transformés en lieux de visite, où l’on redécouvre outils, gestes et récits de ceux qui descendaient dans la pierre. Le site d'Ardois'Alle à Alle-sur-Semois illustre magnifiquement bien cette reconversion ! Sur place, vous trouverez le musée de la mine avant de plonger sous terre pour comprendre le fonctionnement de cette exploitation historique !

🚂 Envie de remonter le temps le temps d’une journée ?Direction le Chemin de Fer à Vapeur des 3 Vallées, entre Mariembour...
27/05/2026

🚂 Envie de remonter le temps le temps d’une journée ?

Direction le Chemin de Fer à Vapeur des 3 Vallées, entre Mariembourg et Treignes, l’un des plus beaux réseaux-musées d’Europe. On embarque dans un authentique train à vapeur qui parcourt les 14 km de la ligne historique en traversant Nismes, Olloy-sur-Viroin et Vierves-sur-Viroin, au cœur des superbes paysages des Trois Vallées. Bruit de la locomotive, odeur du charbon, wagons d’époque… tout est là pour une vraie parenthèse hors du temps.

Au terminus, à Treignes, ne manquez pas le Musée du Chemin de Fer à Vapeur des 3 Vallées. Installé sur l’ancienne gare, il abrite une impressionnante collection de locomotives à vapeur, diesels, autorails et voitures anciennes, témoins du passé industriel et ferroviaire de la région et de la SNCB. On y découvre les coulisses du rail, des ateliers visibles via une passerelle, et une véritable ambiance de dépôt ferroviaire vivant.

C’est une sortie idéale en famille ou entre amis : les enfants adorent voir la locomotive se manœuvrer en gare, les passionnés de trains se régalent au musée, et tout le monde profite du paysage pendant le trajet. Comptez en moyenne une quarantaine de minutes pour la visite du musée, et prévoyez assez de temps pour savourer le trajet aller-retour en vapeur ainsi qu’une pause à Treignes.

Des formules combinées train + musée existent (par exemple 25 € pour les adultes et 17 € pour les enfants, sous réserve de modification), ce qui permet de profiter pleinement de l’expérience à prix raisonnable. Le train circule principalement les week-ends entre avril et novembre, avec une circulation plus intensive en juillet et août, et le musée est ouvert de mars à novembre avec des horaires élargis en été.

Pour préparer votre visite, consulter les horaires ou les événements spéciaux comme le Festival Vapeur de septembre, rendez-vous sur le site officiel :
cfv3v.eu

🏳️‍🌈 Ce 17 mai, l’asbl PIWB manifeste son soutien aux luttes contre l’homophobie et la transphobie 🏳️‍🌈
17/05/2026

🏳️‍🌈 Ce 17 mai, l’asbl PIWB manifeste son soutien aux luttes contre l’homophobie et la transphobie 🏳️‍🌈

Imaginez… vous attendez un train en gare d’Ostende, pour rentrer à Bruxelles après une journée ensoleillée à la côte. Vo...
10/05/2026

Imaginez… vous attendez un train en gare d’Ostende, pour rentrer à Bruxelles après une journée ensoleillée à la côte. Vous sentez le sol trembler, un bruit sourd approche et soudain, un nuage de vapeur s’élève à l’horizon !
Vous n’êtes en effet pas en 2026, mais bien en 1945, la guerre est finie et la locomotive qui s’apprête à vous ramener chez vous est une Type 12 de notre chère SNCB ! 🚂

Il serait possible de vous décrire dans les moindres détails le musée Train World, installé dans l’ancienne gare de Schaerbeek, de style néorenaissant flamand. Pourtant, rien ne vous rendra l’impression d’une visite.
Vous y apprendrez la passionnante épopée du rail belge, depuis la première ligne construite sur le continent, entre Malines et Bruxelles. Vous y verrez des machines à couper le souffle, découvrirez les luxueuses voitures de la famille royale, serez baignés d’effluves de mécanique à l’ancienne… Un must absolu pour tout enthousiaste de l’industrie !

Alors, n’attendez plus ! Foncez à trainworld_museum Train World Schaarbeek

Belle avancée pour le dossier HF4 ! 🏭 Cette semaine, les collectifs citoyens ont rencontré le bourgmestre Thomas Dermine...
03/05/2026

Belle avancée pour le dossier HF4 ! 🏭

Cette semaine, les collectifs citoyens ont rencontré le bourgmestre Thomas Dermine afin de faire le point sur la situation de sauvegarde du HF4 et envisager les différentes possibilités futures !

Ne lâchons pas l’affaire ! Vous voulez aider la cause ? Vous pouvez nous contacter par MP ou mail à l’adresse [email protected]

❓Envie de découvrir le Pôle de la Pierre (Soignies) ainsi que Durobor, et de rencontrer des passionnés de patrimoine ind...
19/04/2026

❓Envie de découvrir le Pôle de la Pierre (Soignies) ainsi que Durobor, et de rencontrer des passionnés de patrimoine industriel ?

➡️ Alors rendez-vous ce samedi 25 avril à 15h à Soignies au 30, Rue Mademoiselle Hanicq !
La visite du Pôle de la Pierre sera suivie à 16h30 d’une découverte extérieure du site de Durobor.

En espérant vous y voir nombreux !

Blegny-Trembleur, au cœur du pays de Herve, est l’une de ces anciennes houillères oùl’on sent encore battre le cœur de l...
08/02/2026

Blegny-Trembleur, au cœur du pays de Herve, est l’une de ces anciennes houillères où
l’on sent encore battre le cœur de la Wallonie industrielle. L’exploitation de la houille y
est attestée dès le XVe siècle et prend une dimension industrielle à partir de la
concession de Trembleur au XVIIIe siècle, avant de se développer fortement au 19e et au
20e siècle. La mine atteint son apogée dans les années 1970, avec une production de
plus de 200 000 tonnes et plusieurs centaines de mineurs au fond, avant de fermer en
1980 comme dernier charbonnage en activité du bassin liégeois.

Plutôt que d’être rasé, le site est progressivement sauvegardé et transformé en musée
de site minier, aujourd’hui connu sous le nom de Blegny-Mine. On y descend encore par
le puits d’origine, on parcourt d’authentiques galeries et l’on découvre les installations
de surface (triage-lavoir, bains-douches, lampisterie) qui racontent le quotidien des
mineurs. Cette reconversion en écomusée vivant permet de conserver non seulement
les bâtiments et les machines, mais aussi les gestes, les ambiances et les récits de
celles et ceux qui ont travaillé “au charbon”.

Blegny-Mine a été inscrite, avec trois autres sites, sur la liste du patrimoine mondial de
l’UNESCO en tant que “site minier majeur de Wallonie”, ce qui consacre son importance
internationale. Pour le patrimoine industriel wallon, c’est un lieu clé : il témoigne du rôle
central du charbon dans l’essor des industries sidérurgiques, mécaniques et chimiques,
et explique comment les paysages, les villages et la société tout entière ont été
façonnés par l’extraction

Adres

Rue Du Cazier, 80
Marcinelle
6001

Openingstijden

Maandag 09:00 - 17:00
Dinsdag 09:00 - 17:00
Woensdag 09:00 - 17:00
Donderdag 09:00 - 17:00
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