Techlink

22/06/2026

⚡ Comment rendre la recharge des véhicules électriques plus intelligente, plus efficace et plus rentable ?

C'était tout l'enjeu de notre journée d'étude 𝐁𝐨𝐫𝐧𝐞 𝐭𝐨 𝐛𝐞 𝐒𝐦𝐚𝐫𝐭, organisée par Techlink le 11 juin dernier à SPARKOH! à Frameries.

Au programme : analyse du marché belge des véhicules électriques, smart charging, Vehicle-to-Grid (V2G), intelligence artificielle appliquée à la gestion énergétique, fiscalité, cadre réglementaire et retours d'expérience concrets de terrain.

Quelques constats marquants :
🔹 Le marché des véhicules électriques poursuit sa croissance rapide en Belgique.
🔹 Le véritable défi n'est plus la borne de recharge, mais l'intégration intelligente des systèmes énergétiques.
🔹 Les installateurs demandent davantage de clarté réglementaire, de standardisation et de formation.
🔹 L'IA, le smart charging et le V2G ouvrent de nouvelles perspectives pour optimiser les coûts énergétiques et soulager le réseau.

Merci à l'ensemble des intervenants, partenaires et participants pour la richesse des échanges et des débats.

🎥 Revivez les moments forts de la journée dans cette vidéo



TRAXIO.be
Mobia
ORES
Sibelga
Claeys & Engels
Eiffage Énergie Systèmes
Enersol SRL

22/06/2026

⚡ 𝐄-𝐦𝐨𝐛𝐢𝐥𝐢𝐭𝐞𝐢𝐭 𝐢𝐬 𝗻𝗶𝗲𝘁 𝗹𝗮𝗻𝗴𝗲𝗿 𝗲𝗲𝗻 𝐭𝐫𝐞𝐧𝐝, 𝐦𝐚𝐚𝐫 𝐞𝐞𝐧 𝐫𝐞𝐚𝐥𝐢𝐭𝐞𝐢𝐭 𝐨𝐩 𝐡𝐞𝐭 𝐭𝐞𝐫𝐫𝐞𝐢𝐧.

Desondanks luiden installatieprofessionals de alarmbel. Uit een enquête van Techlink bij een honderdtal spelers uit de sector blijkt dat de groei van de markt voor laadinfrastructuur vandaag op een grote uitdaging botst: complexiteit.

🔌 Regelgeving
📋 Administratieve procedures
⚙️ Technische vereisten
🏠 De realiteit op het terrein

De sector is klaar om te versnellen, op voorwaarde dat het traject eenvoudiger wordt gemaakt.

Ontdek ons persbericht. 👇
https://techlink.prezly.com/laadinfra-de-sector-is-klaar-om-een-versnelling-hoger-te-schakelen-maar-de-complexiteit-is-een-remmende-factor

Installateurs vragen om duidelijkheid, opleiding en standaardisatie

22/06/2026

⚡ 𝐋’𝐞-𝐦𝐨𝐛𝐢𝐥𝐢𝐭𝐞́ 𝐧’𝐞𝐬𝐭 𝐩𝐥𝐮𝐬 𝐮𝐧𝐞 𝐭𝐞𝐧𝐝𝐚𝐧𝐜𝐞 : 𝐞𝐥𝐥𝐞 𝐞𝐬𝐭 𝐝𝐞́𝐣𝐚̀ 𝐮𝐧𝐞 𝐫𝐞́𝐚𝐥𝐢𝐭𝐞́ 𝐬𝐮𝐫 𝐥𝐞 𝐭𝐞𝐫𝐫𝐚𝐢𝐧.

Mais derrière cette dynamique, les professionnels de l’installation tirent la sonnette d’alarme. Selon une enquête menée par Techlink auprès d’une centaine d’acteurs du secteur, la croissance du marché des bornes de recharge se heurte aujourd’hui à un défi majeur : la complexité.

🔌 Réglementation
📋 Procédures administratives
⚙️ Exigences techniques
🏠 Réalité du terrain

Le secteur est prêt à accélérer, à condition de pouvoir simplifier le parcours.

Découvrez notre communiqué de presse. 👇
https://techlink.prezly.com/borne-de-charge-electrique-le-secteur-pret-a-accelerer-mais-freine-par-la-complexite

Les installateurs demandent clarté, formation et standardisation

11/06/2026

C'est en cours à Sparkoh (Frameries) 🔌 𝐁𝐨𝐫𝐧𝐞 𝐭𝐨 𝐛𝐞 𝐒𝐦𝐚𝐫𝐭, la conférence organisée par Techlink autour de la recharge intelligente des véhicules électriques... et la salle est pleine !

Au programme : marché belge de l'e-mobilité, cadre réglementaire Wallonie & Bruxelles, V2G, smart charging, fiscalité, retours terrain… avec des experts de TRAXIO Mobility Professionals, Mobia, Volta, ORES, Sibelga, Claeys & Engels, Pleevi, ENERSOL, AMT PRO et Eiffage Énergie Systèmes - Belux.

Une journée dense, des échanges de qualité, exactement ce dont le secteur a besoin pour avancer.

11/06/2026

🎙️ 𝐁𝐨𝐫𝐧𝐞 𝐭𝐨 𝐛𝐞 𝐒𝐦𝐚𝐫𝐭... 𝐂'𝐞𝐬𝐭 𝐚𝐮𝐣𝐨𝐮𝐫𝐝'𝐡𝐮𝐢 !

Ce jeudi, Techlink réunit à SPARKOH! (Frameries) installateurs, gestionnaires de réseau et experts pour une demi-journée dédiée à la recharge intelligente des véhicules électriques.

Au programme : bilan du marché belge de l'e-mobilité, retours terrain sur le smart charging, point réglementaire pour la Wallonie et Bruxelles, et les perspectives V2G.

Avec des intervenants de TRAXIO Mobility Professionals/Mobia, Volta, ORES, Sibelga, Claeys & Engels, Pleevi, Eiffage Énergie Systèmes - Belux, ATM-PRO et ENERSOL.

📌Vous n'avez pas pu vous rendre à l'événement mais la thématique vous intéresse? Vous pouvez suivre la conférence via ce lien Teams : 👉 https://teams.microsoft.com/meet/388045514398724?p=4HqBynHDMIr5qlbSCG👉

09/06/2026

🚗 44 % des voitures neuves immatriculées en Belgique en 2025 sont rechargeables. La Belgique dans le top européen... mais pour combien de temps et dans quel cadre ?

Le Paquet automobile européen redessine les règles : objectifs CO₂ assouplis à 2035, nouvelle catégorie de petits VE abordables (M1e), quotas contraignants pour les flottes d'entreprises dès 2030.

Serge Istas (TRAXIO Mobility Professionals/Mobia) décryptera tout cela le 11 juin à notre événement 𝐁𝐨𝐫𝐧𝐞 𝐭𝐨 𝐛𝐞 𝐒𝐦𝐚𝐫𝐭. Un panorama indispensable pour anticiper les évolutions du secteur.

👉 https://forms.cloud.microsoft/Pages/ResponsePage.aspx?id=n2z_S5E9_kWKXjoyi1yYCSXbuFmWK1ZPo3F73bVg5RJUM0RVMjc4M05aS0MyRlczSFFNTjg0WkNZSSQlQCN0PWcu =2ca462ff-aea8-4d09-bc04-f71ec0c60200

08/06/2026

🚐☀️ Deux projets concrets, deux échelles différentes, une même conviction... Venez les découvrir lors de notre journée 𝐁𝐨𝐫𝐧𝐞 𝐭𝐨 𝐛𝐞 𝐒𝐦𝐚𝐫𝐭 à Frameries squr le site de SparkOH!

▶ Bpost & Eiffage Énergie Systèmes - Belux : 7.000 bornes sur 215 sites belges d'ici 2030, avec supervision autonome 24h/24. Eiffage présentera comment ce projet d'envergure nationale se déploie sur le terrain.

▶ Sparkoh & Enersol SRL : 500 kWc d'ombrières photovoltaïques + 20 bornes de recharge, inaugurées il y a peu sur l'ancien site minier de Frameries. Jean-François Bragard nous recevra littéralement sur place. Le 11 juin, la visite in situ fait partie du programme.

👉 https://forms.cloud.microsoft/Pages/ResponsePage.aspx?id=n2z_S5E9_kWKXjoyi1yYCSXbuFmWK1ZPo3F73bVg5RJUM0RVMjc4M05aS0MyRlczSFFNTjg0WkNZSSQlQCN0PWcu =2ca462ff-aea8-4d09-bc04-f71ec0c60200

07/06/2026

🏭 Et si votre bâtiment professionnel produisait, stockait et consommait sa propre énergie... sans dépendre du réseau aux heures de pointe ?

C'est ce que démontrera concrètement Alexis Dutrieux (ATM-PRO) avec son retour d'expérience Vehicle-to-Home le 11 juin à notre workshop 𝐁𝐨𝐫𝐧𝐞 𝐭𝐨 𝐛𝐞 𝐒𝐦𝐚𝐫𝐭. Pas de théorie : des chiffres réels, une installation réelle, des économies réelles.

La transition énergétique ne se résume pas aux grandes flottes. Elle se joue aussi chez les PME et les indépendants... et ça commence maintenant.

👉 https://forms.cloud.microsoft/Pages/ResponsePage.aspx?id=n2z_S5E9_kWKXjoyi1yYCSXbuFmWK1ZPo3F73bVg5RJUM0RVMjc4M05aS0MyRlczSFFNTjg0WkNZSSQlQCN0PWcu =2ca462ff-aea8-4d09-bc04-f71ec0c60200

06/06/2026

🔧 L'installateur électricien d'aujourd'hui n'est plus simplement un poseur de bornes. Il gère des protocoles OCPP. Il intègre des panneaux PV, des batteries, des pompes à chaleur. Il dépanne des bugs logiciels. Il conseille sur les subsides et la fiscalité. Il dimensionne des infrastructures pour des dizaines de véhicules simultanés.

Notre enquête le confirme : la complexité technique progresse plus vite que les compétences disponibles.

C'est pour ça qu'on a créé 𝐁𝐨𝐫𝐧𝐞 𝐭𝐨 𝐛𝐞 𝐒𝐦𝐚𝐫𝐭, une journée conçue par et pour les professionnels du terrain. Le 11 juin à SparkOh!, Frameries, de 12h00 à 18h00.

👉https://forms.cloud.microsoft/Pages/ResponsePage.aspx?id=n2z_S5E9_kWKXjoyi1yYCSXbuFmWK1ZPo3F73bVg5RJUM0RVMjc4M05aS0MyRlczSFFNTjg0WkNZSSQlQCN0PWcu =2ca462ff-aea8-4d09-bc04-f71ec0c60200

06/06/2026

💶 Votre client installe une borne à domicile. Qui en est propriétaire ? Comment est remboursée la recharge ? Quel avantage de toute nature déclarer ? La fiscalité des véhicules électriques évolue vite - et les zones grises sont nombreuses pour les employeurs comme pour les travailleurs.

Le 11 juin lors de notre journée 𝐁𝐨𝐫𝐧𝐞 𝐭𝐨 𝐛𝐞 𝐒𝐦𝐚𝐫𝐭, Justin Lennertz (Claeys & Engels) fera le point : avantages de toute nature, remboursement de la recharge à domicile, transfert de propriété des bornes aux travailleurs. Tout ce qu'un installateur ou un gestionnaire de flotte doit savoir aujourd'hui.

👉 https://forms.cloud.microsoft/Pages/ResponsePage.aspx?id=n2z_S5E9_kWKXjoyi1yYCSXbuFmWK1ZPo3F73bVg5RJUM0RVMjc4M05aS0MyRlczSFFNTjg0WkNZSSQlQCN0PWcu =2ca462ff-aea8-4d09-bc04-f71ec0c60200