Verenigde Straten Dampoortwijk

Startpagina
België
Gent
Verenigde Straten Dampoortwijk

Routebeschrijving Website Contact opnemen met de organisatie

De Verenigde Straten Dampoortwijk is een burgercollectief dat ijvert voor een beter mobiliteitsplan Wij beweren niet dat wij de oplossing kennen.

Verschillende bewoners van de Dampoortwijk hebben vastgesteld dat de drie door de Stad Gent voorgestelde scenario’s voor het wijkmobiliteitsplan Dampoortwijk geen evenwichtig antwoord bieden. Wij vragen een plan dat de leefbaarheid van de hele Dampoortwijk verbetert. Wij geloven dat de drie voorgestelde scenario’s onze wijk geen stap verder helpen, als zij het verkeer in één straat verbeteren ten koste van een andere straat. Daarom hebben wij met bewoners uit verschillende, drukke straten van de Dampoortwijk de koppen bij elkaar gestoken. Samen zijn wij een burgercollectief gestart onder de naam “Verenigde Straten Dampoortwijk”. Wij geloven wel dat de mobiliteitsspecialisten van de Stad een oplossing kunnen uitwerken die wél een evenwichtig antwoord biedt. Volgens ons moet het nieuwe plan voldoen aan minstens drie criteria:

• Geen doorgaand autoverkeer door de Dampoortwijk. Doorgaand autoverkeer mag alleen op de daarvoor bedoelde wegen zoals de kleine ring (R40).

• Meer ruimte en een grotere veiligheid voor voetgangers en fietsers en meer ruimte en een betere doorstroming voor openbaar vervoer.

• Een leefbare, aangename wijk, waar ook de auto nog een plaats heeft voor wie die nodig heeft.

20/09/2026

Een ludieke maar broodnodige actie voor meer verkeersveiligheid in Gentbrugge.

De buren van de Sas- en Bassijnwijk trokken de straat op met stokbroden op de fiets. Een sympathieke actie om aandacht te vragen voor de verplichte meter afstand die auto´s van de fieters moeten houden bij het inhalen.

Buurtbewoner Michiel verwoordt de achterliggende bezorgdheid mooi samen: "Sinds de bijsturingen aan het wijkmobiliteitsplan is de verkeersdruk in de wijk toegenomen en is er minder bereikbaarheid, minder veiligheid en minder leefbaarheid.".

In de Dampoortwijk herkennen we dit signaal heel goed. Wij geloven hard in een wijk waar doorgaand verkeer vlot rond de buurt geleid wordt, zodat de straten zelf ademruimte krijgen.

De bewoners van de Dampoortwijk en Oud Gentbrugge zitten vol goede ideeën. Verenigde Straten Dampoortwijk nodigen Joris Vandenbroucke en Mobiliteit Gent dan ook graag uit om samen rond de tafel te gaan. We denken heel graag constructief mee aan bijsturingen die zorgen voor échte leefkwaliteit en een veilige school- en woonomgeving voor iedereen!

Week van de Mobiliteit Mobiliteit Gent Verenigde Straten Dampoortwijk Wijkregisseur Dampoort De Gentenaar

Lees het volledige verhaal in Het Nieuwsblad:

Met een stokbrood op de bagagedrager fietste een groep inwoners zaterdag door de straten van een Gentbrugse wijk. Een ludieke actie, maar wel één met een reden. “Ook voor autobestuurders is het hier gevaarlijk rijden.”

14/06/2026

Deze week in het nieuws: "Camera moet sluipverkeer aan Gentbruggebrug tegengaan: wie betrapt wordt, riskeert boete van 116 euro"

Prima dat overtreders beboet worden.

Maar een camera alleen weert geen sluipverkeer. Verkeer zonder bestemming in de wijk kan via een omweg alsnog in dezelfde woonstraten terechtkomen.

Bovendien verandert deze maatregel niets aan de grootste stromen sluipverkeer door de wijk: verkeer dat vanaf de R40 via de Jan Delvinlaan richting Nijverheidskaai rijdt als alternatief voor het hogere wegennet. En binnenkort wellicht opnieuw verkeer vanaf de E17 via de Emanuel Hielstraat richting Nijverheidskaai zodra de werken zijn afgerond.

Wie sluipverkeer echt wil aanpakken, moet ervoor zorgen dat woonstraten geen aantrekkelijk alternatief meer zijn voor hoofdwegen en routeplanners. Dat vraagt structurele maatregelen die doorgaand verkeer naar het hogere wegennet leiden, niet door woonwijken.

Handhaving is belangrijk. Maar zonder doordachte mobiliteitsmaatregelen blijft het probleem bestaan.

Wij blijven pleiten voor maatregelen die sluipverkeer daadwerkelijk weren en zo de leefkwaliteit en verkeersveiligheid in de wijk verbeteren.

Mobiliteit Gent

Het stadsbestuur wil een camera plaatsen ter hoogte van Gentbruggebrug. Het doel is om sluipverkeer naar de Waterkluiskaai tegen te gaan. Wie betrapt wordt, riskeert een boete van 116 euro.

08/06/2026

Bijsturingen om sluipverkeer te weren? Een brug te ver...

In april kondigden we nog hoopvol aan dat er eindelijk bijsturingen zouden komen om het sluipverkeer in de Tolhuiswijk aan te pakken.
Ook de titel van dit artikel "Gent pakt sluipverkeer rond Verapazbrug aan" klonk veelbelovend. Maar wat blijkt? Zelfs een kleine omweg via de nieuwe, vlotte Verapazbrug is voor dit stadsbestuur blijkbaar een brug te ver.

Opnieuw zien we hetzelfde patroon als in de Dampoortwijk: liever woonstraten blijven opofferen dan echt kiezen voor een duidelijke scheiding tussen lokaal en doorgaand verkeer. Dat is geen onmacht, dat is een keuze.

En dat is moeilijk te begrijpen. Want terwijl bewoners al jaren vragen om veilige en leefbare straten, blijft het stadsbestuur talmen. Nochtans heeft Stad Gent zich, samen met de buurgemeenten, expliciet geëngageerd om doorgaand verkeer uit woonwijken te weren in het regionaal mobiliteitsplan. Ook het circulatieplan en het mobiliteitsplan Dampoort-Oud Gentbrugge zijn heel helder, sluipverkeer weren uit woonwijken.
De conclusie dringt zich op: wil dit stadsbestuur die mobiliteitsvisie wel écht realiseren?

Zolang routeplanners verkeer dwars door woonwijken blijven sturen, en de stad weigert om daar doortastend op in te grijpen, blijven bewoners de rekening betalen: meer verkeer, minder veiligheid, minder leefbaarheid, een minder gezonde leefomgeving.

Sterke mobiliteitskeuzes werken, dat is intussen meer dan bewezen.

Wij blijven het stadsbestuur daar graag aan herinneren.
👉 Maak duidelijke keuzes en stop met halfslachtige oplossingen.
👉 Bescherm woonwijken tegen sluipverkeer, zoals beloofd.

Mobiliteit Gent,

Gent stuurt de verkeerscirculatie in de wijk Sluizeken-Tolhuis-Ham bij. Daar is het in sommige straten, sinds de opening van de Verapazbrug, een pak drukker. Er kwam veel protest en in april kondigde de stad aanpassingen aan. Gent heeft nu beslist welke wijzigingen er precies komen.

19/04/2026

Eindelijk iets meer duidelijkheid. Er komen bijsturingen in de Tolhuiswijk. De metingen tonen aan wat de bewoners al maanden terecht aanklagen.

“Een helder beeld van de hele wijk is de belangrijkste voorwaarde om ervoor te zorgen dat je geen nieuw probleem creëert als je bijsturingen doorvoert”, stelde schepen Vandenbroucke. Hij erkende dat de situatie “niet acceptabel en niet houdbaar” is en belooft structurele maatregelen tegen de zomer.

Goed dat dit erkend wordt.

Maar ook in de Dampoortwijk zijn er woonstraten waar de impact van sluipverkeer vandaag niet acceptabel en niet houdbaar is.

Wij kijken ook uit naar doortastende en onderbouwde bijsturingen in de Tolhuiswijk én de Dampoortwijk die sluipverkeer écht weren, in plaats van het te verplaatsen.

Lees het artikel:

Bewoners van een dichtbevolkte straat halen na maanden protesteren gelijk. Onderzoek toont dat hun buurt wordt overspoeld door sluipverkeer sinds de opening van een nieuwe brug. De aanpak van het probleem leidt tot wantrouwen binnen het stadsbestuur.

15/02/2026

De L*Z zorgde (ook in combinatie met het circulatieplan) voor betere luchtkwaliteit in het centrum. Strengere normen = gezondere lucht. Nu nog wat moed bij het stadsbestuur om ook in de Gentse deelgemeenten het sluipverkeer te weren en we gaan er allemaal op vooruit. Meer leefkwaliteit, gezondheid en veiligheid.

Een strengere lage emissie-zone gezondheidskloof te verkleinen. In dichtbevolkte wijken is er meer doorgaand verkeer, en daardoor ook een slechtere luchtkwaliteit. Hier wonen procentueel gezien de meest kwetsbare gezinnen.

“Luchtvervuiling blijft ook vandaag in steden een groot probleem”, zegt huisarts Vanneste. “Elke dag zijn wij op microniveau bezig met het helpen van patiënten die lijden onder slechte luchtkwaliteit, door bijvoorbeeld de dosering van hun puffers te verhogen. Maar wij kunnen de oorzaken niet aanpakken. Dat moet de politiek doen.”

Wil jij ook gezondere lucht? Wij stappen naar de Raad van State met Bond Beter Leefmilieu, Recht Op Lucht en Dryade. Geef ons jouw stem, en deel deze post. Of steun onze crowdfunding hier: https://www.dryade.be/crowdfunding-gmf

03/02/2026

🗞️ De Gentenaar schreef gisteren over ongerustheid in de Sas- en Bassijnwijk door toenemend sluipverkeer en gevaarlijke situaties na wijzigingen in de verkeerscirculatie.

👉 Exact hetzelfde zien we in de Dampoortwijk.
Sinds de recente aanpassingen aan het wijkmobiliteitsplan is het sluipverkeer opnieuw toegenomen. Maatregelen die dit verkeer uit de wijk hielden, werden afgeschaft — met als argument dat de bereikbaarheid een probleem was. Nochtans werd dat tegengesproken door de expertenanalyse die Stad Gent zelf liet uitvoeren.

Enkele treffende citaten uit het artikel:

“De bereikbaarheid is aangepakt, maar de stad is de veiligheid en leefbaarheid vergeten.”

“De huidige situatie duwt net heel wat doorgaand verkeer de wijk in, en er is ook sluipverkeer om de files op de Brusselsesteenweg te ontwijken.”

🚸 Zorg voor het algemeen belang moet voorop staan:
veiligheid, leefkwaliteit en gezondheid.
Een kleine omweg maken terwijl je droog en comfortabel in de auto zit, is geen ramp. Minder sluipverkeer betekent net ook meer ruimte voor wie de auto écht nodig heeft, meer veiligheid, gezondere lucht en meer leefkwaliteit voor iedereen!

📎 Artikel lezen?

De ongerustheid groeit in de Sas- en Bassijnwijk in Gentbrugge, waar de aanpassing van het verkeer leidt tot meer sluipverkeer en gevaarlijke situaties. Een groep bewoners trekt aan de alarmbel. “Het is net minder veilig geworden.”

10/01/2026

Sluipverkeer ondermijnt leefkwaliteit en veiligheid in woonstraten. Zolang routeplanners auto´s voor enkele minuten tijdswinst door woonwijken blijven sturen, zijn lokale ingrepen noodzakelijk om dit tegen te gaan.

Waar wacht dit stadsbestuur op?

Geen weer om een hond door te jagen vrijdagavond, wél om te protesteren tegen het sluipverkeer in de Tolhuiswijk. In de gietende regen kwamen buurtbewoners op straat met een duidelijke boodschap: “Het moet hier terug veilig en leefbaar worden. En snel.”

Adres

Ghent

Website

https://verenigdestratendampoort.gent/

Meldingen

Wees de eerste die het weet en laat ons u een e-mail sturen wanneer Verenigde Straten Dampoortwijk nieuws en promoties plaatst. Uw e-mailadres wordt niet voor andere doeleinden gebruikt en u kunt zich op elk gewenst moment afmelden.