03/06/2026
🚨 VSOA-Spoor zegt NEEN tegen het dossier rond de scansystemen 🚨
Tijdens het NPSC van 3 juni 2026 heeft VSOA-Spoor een negatief advies gegeven over het dossier betreffende de scanningen.
Laat ons duidelijk zijn: het probleem draait voor ons niet om de kostprijs van de scanningen, maar wel om de veiligheid van onze treinbegeleiders (TBG's).
De directie heeft deze maatregel voorgesteld als een veiligheidsmaatregel. Intussen weet echter iedereen dat dit dossier nauw verbonden is met het principe van "No Cash On Board" en de afschaffing van de ticketverkoop aan boord vanaf 1 juli 2026.
Waar een treinbegeleider vroeger nog een vervoerbewijs kon uitschrijven met een toeslag van 9 euro, wordt hij of zij voortaan verplicht een C170 op te maken, waarbij de reiziger bovenop het ticket geconfronteerd wordt met een bijkomende kost van 90 euro.
Ook al bestaat de mogelijkheid dat een boete achteraf via de Helpdesk wordt kwijtgescholden wanneer de reiziger aantoonbaar niet verantwoordelijk is – bijvoorbeeld bij een defecte ticketautomaat – toch zal de treinbegeleider op het terrein als eerste aanspreekpunt fungeren. Dit zal onvermijdelijk leiden tot meer discussies, frustraties en potentieel agressieve situaties aan boord.
VSOA-Spoor kan een maatregel die het risico op conflicten voor onze treinbegeleiders verhoogt niet steunen. De veiligheid van het personeel moet altijd voorop staan en mag nooit ondergeschikt worden gemaakt aan operationele of commerciële doelstellingen.
Wij blijven aandringen op oplossingen die zowel de dienstverlening aan de reiziger als de veiligheid van onze collega's garanderen.
