Fietsersbond Brussels Gewest

24/08/2026

Het Franstalig onderwijs is er vandaag aan begonnen. Voor ketjes die naar school gaan in het Nederlands is het volgende week het zover! Met de fiets terug naar school 🎒 🚲💨

Hou rekening met dit jonge fietsgeweld. Ontdek onze tips voor een veilige en aangename schoolspits

⏰ Vertrek op tijd. Het wordt erg druk op baan op 1 september. Zo bouw je voldoende marge in en kan je extra voorzichtig te rijden.
📏 Steek je fietser(s) voorbij? Vertraag en hou voldoende afstand. De minimale afstand bedraagt 1 meter in de bebouwde kom en 1,5 meter buiten de bebouwde kom
🚫 Inhalen is verboden in een fietszone. Heb even geduld en blijf op een veilige afstand van de fietser(s) die voor jou fietsen
🚪 Goed aangekomen en auto geparkeerd? Let op bij het uitstappen. Kijk even in de zijspiegel, opzij, of er niemand komt aanfietsen.

Ontdek ook onze tips voor fietsen naar school 🔗 https://fietsersbond.be/met-de-fiets-naar-school/

01/08/2026

Iedereen moet gebruik kunnen maken van een fiets. Dat kan een eigen fiets zijn of een deelfiets.🧑‍🤝‍🧑🚲

Maar ... slecht nieuws ⛈️ voor de free floating deelfietsen in Brussel, de fietsen van Voi Technology - Dott - Bolt, de rechter schort de vergunningen op. Tegen september verdwijnen ze uit de hoofdstad.

Wat? 🔍 We geven in het Kwartier van VRT NWS een woordjes uitleg (vanaf 10:50). 👇

We roepen als Fietsersbond alle partners op om te werken aan een oplossing! 🤝💪

Waarom bestormen migranten Ceuta? Wat staat er op het spel bij de FIFA? En weg met deelsteps? Beluister Het kwartier: aflevering 236 van seizoen 4 met VRT MAX via de site of app.

30/07/2026

Kom mee fietsen op zaterdag 29 augustus en ontdek (de verhalen achter)

👉 Een cyclostrade van 4 meter breed voor fietsers
👉 Een oase van groen met plek voor voetgangers én fietsers in het verlengde van de A12
👉 3,5 kilometer spiksplinternieuwe fietsinfrastructuur op de Lambermontlaan.

Er is nog enorm veel werk om van Brussel een echte fietsstad te maken. Maar nieuwe fietsinfrastructuur toont aan dat het kan. Build it and they will come.

Avello -

Het aantal fietsers in Brussel neemt razendsnel toe. Sinds 2010 stijgt het aantal fietsers in de hoofdstad met gemiddeld 12,2% per jaar (fietsobservatorium). De tijd van de eenzame fietser is voorbij, ondertussen wordt het erg krap op de Brusselse fietspaden. Willen we dat Brussel een echte fietssta...

28/07/2026

Wat als de fiets van een simpel vervoermiddel transformeert tot de inzet van een vurige cultuurstrijd? 🚲🔥

Bikelash: Het (georganiseerde) verzet tegen ingrepen ten voordele van de fiets. We kennen dat in Brussel (jammer genoeg) maar al te goed. Denk maar aan het protest en vandalisme tegen de circulatieplannen in Kuregem en de Berenkuilwijk in Schaarbeek in 2022.

Erg problematisch want
👉 Uitgesteld beleid kost veiligheid
👉 Iedereen verliest wanneer de fiets een identiteit wordt in plaats van een vervoermiddel, verliest iedereen
👉Koudwatervrees bij besturen. Wie schrik krijgt van een luide groep, beslist niet meer.

Als Fietsersbond roepen we op om de dialoog aan te gaan zonder de doelstellingen uit het oog te verliezen. Niet altijd evident, maar zodra de resultaten echt zichtbaar zijn groeit de steun.

🧐 Lees ons volledige standpunt en onze aanbevelingen: https://fietsersbond.be/bikelash/

27/07/2026

Habemus datum! 2 mei 2027 📅

Volgend jaar transformeren de straten van onze hoofdstad niet één maar twee keer in een plek voor voetgangers, fietsers, spel en ontmoeting.

Symbolisch? Ja. Maar, het toont aan wat mogelijk is!

23/07/2026

Veiligheid op het werk begint niet pas op de werkvloer. Het begint vanaf het moment dat je de voordeur achter je dichttrekt. 🚨

Tom Van Thienen van Prebes vzw (de beroepsfederatie van preventieadviseurs in Vlaanderen en Brussel) roept werkgevers op om mobiliteit serieuzer te nemen in hun preventiebeleid.

Niet enkel via sensibilisering, maar met concrete ondersteuning van werknemers: van een fietscheck tot opleidingen veilig rijden met een speedpedelec. Zorg voor veilige stallingen, laadpunten, lockers, douches, pechbijstand en degelijke toegangswegen.

🤝 Samen zorgen we ervoor dat meer mensen naar het werk fietsen. Elke auto die vervangen wordt door een fiets, betekent minder drukte op de weg en meer veiligheid voor iedereen. Win-win toch?

👉 Lees het volledige interview met Tom hier: https://fietsersbond.be/algemeen/nieuws/preventie-begint-aan-de-voordeur/

22/07/2026

Fietsverplaatsingen in België vermijden jaarlijks meer dan 137.000 ton CO2e-uitstoot (Vias, 2022). Maar aangename zomers, propere lucht, gezonde natuur en investeringen in hernieuwbare energie vragen meer dan individuele keuzes. Dat vraagt om politieke keuzes.

En onze regering? Nog steeds zonder langetermijnvisie. Daarom hebben we mensen nodig die van zich laten horen!

📣 Zet zondag 11 oktober in je agenda, want dan komt iedereen op straat voor het klimaat! Om 14u wordt er verzameld aan het Noordstation in Brussel om luid en duidelijk hernieuwbare energie en een eerlijk klimaatbeleid te eisen.

Hoe groter de massa, hoe groter de druk op onze regering om eindelijk werk te maken van duurzame oplossingen. Dus, zien we jou in de Klimaatmars? 💚

👉 Meer informatie: https://fietsersbond.be/events/klimaatmars-brussel/

Georganiseerd door de Klimaatcoalitie en haar leden.

16/07/2026

"Investeren in de fiets is ook investeren in mensen."

Voor ons Veelo-magazine interviewden wij Caroline De Munck, Nederlandstalige woordvoerder van Cyclo Bxl, over sociale economie.

CyCLO herstelde in 2025 meer dan 15.000 fietsen. Maar daar stopt het niet. Via die fietsherstellingen begeleidden ze ook 37 mensen met een grote afstand tot de arbeidsmarkt naar een job.

Een reden te meer om te blijven pleiten voor structurele steun aan initiatieven zoals CyCLO. 🚲

👉 Lees hier het volledige interview: https://fietsersbond.be/algemeen/nieuws/investeer-in-de-fiets-en-in-mensen/

15/07/2026

🚨 Vanaf 1 mei 2027 moeten alle automobilisten die op onze snel- en gewestwegen rijden een digitaal wegenvignet aankopen

Dit is een gemiste kans voor Brussel! 🤔
Het vignet belast autobezit, slimme kilometerheffing het effectieve gebruik. Brussel stuurde de afgelopen jaren aan op een kilometerheffing (Smartmove) en ziet haar investeringen en eigen sturend instrument nu in het water vallen. 💸

Samen met BRAL.Brussels, Avello en Heroes for Zero roepen voor een fiscaliteit die echt bijdraagt aan een veiligere, aangename en sociaal rechtvaardige stad. We vragen

👉 Een hervorming van de Brusselse verkeersbelasting, voor een sociaal rechtvaardige autofiscaliteit.
👉 Een duurzaam financieringsmodel voor de Brusselse mobiliteitsnoden.
👉 De uitrol van de LiSa zone in het Brussels Gewest.

Lees ons standpunt 🧐📖
https://fietsersbond.be/algemeen/nieuws/het-wegenvignet-een-gemiste-kans-voor-brussel/

13/07/2026

De heraanleg van Meiser en (een groot deel van) de Ninoofse Steenweg komt er. Essentiële projecten om veiligheid en comfort van fietsers te garanderen. 🚲✨

👉 Meiser. Vandaag een chaotisch rond punt, een zwart punt. Gepland: Twee kruispunten om het autoverkeer in goede banen te leiden. Met meer plek voor voetgangers én fietsers, groen en ontmoeting.
👉 Ninoofse Steenweg. Vandaag een belangrijke gewestweg met amper een plek voor de fiets. Gepland: eindelijk een fietspad die naam waardig in een deel van Brussel waar veilige fietsinfrastructuur nu nog schaars is.

We hechten vanuit de Fietsersbond enorm veel belang aan deze projecten. We gingen constructief in dialoog over de plannen en riepen op om ze zo snel mogelijk te realiseren. Binnenkort is het eindelijk zover! 🎉

Dankzij deze coherente fietsinfrastructuur speelt Brussel in op de blijvende stijging van het fietsgebruik. 📈🚴‍♂️

Dank aan Bruxelles Mobilité - Brussel Mobiliteit - Boris Dilliès - Ministre-président de la Région bruxelloise - Elke Van den Brandt - Audrey Henry en de vele Brusselaars die dit mogelijk maken