02/11/2026
Transition Énergétique : La Belgique accélère vers la Décarbonation en verdissant la flotte automobile. L'électrification du parc automobile est une excellente nouvelle pour le climat, mais elle pose un défi logistique majeur : la recharge. Pour que les citoyens franchissent le pas, ils doivent avoir confiance dans la disponibilité des infrastructures.
Si des citoyens peuvent recharger à domicile, une grande partie de la population dépendra des bornes publiques ou semi-publiques. C'est ici que l'action locale est cruciale.
Braine-le-Comte s’y prépare-t-il ? interroge le conseiller Patrice Naldi, du groupe Ensemble Braine-le-Comte et ses villages... vous pouvez découvrir son intervention.
Le graphique ci-dessous (Source: SPF Mobilité & Transports – FEBIAC (2010 à 2025 et extrapolation sur 2026 à périmètre identique que 2025)) illustre une tendance claire : le parc automobile belge se transforme. La diminution des ventes en motorisation thermique au profit de l'hybride et surtout de l'électrique est en marche. Mais cette transition ne peut réussir que si elle s'accompagne d'une refonte profonde de notre production d'énergie.
L'explosion des ventes électriques en Belgique est une transition "forcée" mais organisée. Le gouvernement a utilisé le levier très puissant de la fiscalité des flottes d'entreprises pour amorcer la pompe, tandis que les restrictions urbaines (L*Z) et les objectifs européens créent un effet de cliquet irréversible.
En tant que Ministre fédéral, Jean-Luc Crucke est l'architecte de la politique de décarbonation des transports au niveau national. Ses déclarations récentes et ses actions se concentrent sur la mise en cohérence de la fiscalité, de l'infrastructure et des objectifs climatiques.
1. 💼 La Réforme de la Fiscalité des Voitures de Société : Le Pilier Central
C'est le dossier majeur que Jean-Luc Crucke pilote. Depuis 2026, seules les voitures de société "zéro émission" (100% électriques) bénéficient de la déductibilité fiscale maximale. Il a déclaré que cette mesure est non négociable pour atteindre les objectifs climatiques de la Belgique. Il a réaffirmé avec force la volonté du gouvernement de faire de la flotte automobile belge la plus verte d'Europe.
2. ⚡ L'Accélération du Déploiement des Bornes de Recharge.
Conscient que la fiscalité ne suffit pas, Jean-Luc Crucke a fait du déploiement de l'infrastructure de recharge une priorité absolue de son mandat, en collaboration avec les Régions, les communes et le secteur privé. L'objectif est de garantir une couverture dense et accessible, notamment le long des grands axes routiers et dans les zones urbaines.
3. 🌍 Cohérence avec les Objectifs Climat et la Transition Environnementale.
En tant que Ministre du Climat, Jean-Luc Crucke inscrit le verdissement du parc automobile dans une vision plus large de transition environnementale. L'électrification des transports n'a de sens que si l'électricité produite est verte. Il travaille en étroite collaboration avec le Ministre de l'Énergie pour assurer la cohérence entre le développement de la mobilité électrique et celui des énergies renouvelables (offshore, solaire, éolien).
