Antwerpenize

26/03/2026

Hey Gemeente Asse, die van VRT NWS zijn het vergeten te vragen blijkbaar, maar zijn het niet eerder de automobilisten die geholpen moeten worden? Er bestaat in ieder geval geen onveilige manier waarop een kind aan zijn school een straat kan oversteken, daarentegen bestaan er tig manieren om met je personenenwagen op een onveilige manier een schoolbuurt door te rijden.

2 robots helpen vanochtend leerlingen van basisschool De Leerheide in Asse om veilig de straat oversteken. 1 robot lijkt op een mens, de andere op een hond. Duitse wetenschappers hebben die ontworpen en willen in Asse nagaan hoe de kinderen en andere weggebruikers erop reageren.

26/03/2026

24 miljard rentelast…

ter info:
- 1 miljard euro = 1000 miljoen euro
- besparingen regering De Wever tot 2029: 9,2 miljard
- besparingen de lijn: ±30 miljoen per jaar
- 24 miljard = een risico van 3600 euro per jaar per Vlaming
- rentelast ≠ kapitaalaflossing

De kostenraming van de Antwerpse Oosterweel is – opnieuw – fors gestegen. De factuur bedraagt geen 10 maar 13,6 miljard euro, stelt het Rekenhof. ‘We gaan dit nooit kunnen betalen met tolheffingen.’

06/03/2026

Hey Departement Mobiliteit en Openbare Werken, voetgangers laten oversteken zonder verkeerslichten over twee (50km/h) rijstroken + fietspad, dat zijn "accidents waiting to happen". Daar moet je geen congres over organiseren, dat moet je gewoon vandaag asap aanpakken...

11/02/2026

Protesteren is niet altijd toegelaten, bovendien lijkt het ook niet echt te werken voor onze huidige generatie leiders. (Betogers moeten al half Brussel vol mest sp***en voordat er iemand misschien efkes bereid is om te luisteren.) Het enige wat (voorlopig) nog wel werkt, is de juridische weg. De Universele Verklaring van de Rechten van de Mens verwijst naar GEZONDHEID als een onderdeel een degelijke levensstandaard waar elke mens recht op heeft. De lage-emissiezones in Stad Antwerpen en Stad Gent zorgen aantoonbaar voor gezondere lucht en een betere levenskwaliteit, en toch wordt het pad van de verdere uitrol van deze maatregel teruggeschroefd door de Vlaamse Regering. Daarom stapt Recht Op Lucht samen met Bond Beter Leefmilieu, Dryade en Gents MilieuFront - GMF naar de rechter. Ze eisen via de rechtbank gezonde lucht voor elke oprgoeiend kind in Vlaanderen.
Steun deze organisaties financieel in deze procedure! Elke euro telt!
👉

Recht op Lucht, Dryade, BBL en Gents MilieuFront stappen naar de rechter tegen het terugdraaien van verstrenging van de lage-emissiezone te Gent en Antwerpen.

09/02/2026

Hey VRT NWS, zoals jullie weten doen woorden ertoe. In de berichtgeving lijkt het alsof de openzwaaiende autodeur een passief object is — zoals een p**l of een boom — waar een fietser dan tegenaan rijdt. In realiteit fietste de fietser gewoon door, en is er iemand die actief en plots de weg blokkeert door een autodeur te openen. Met andere woorden: in de titel van dit stuk wordt de fietser voorgesteld als handelend subject, terwijl de feitelijke handeling — het openen van de deur — door een andere weggebruiker wordt gesteld. De verantwoordelijkheid verschuift zo subtiel maar structureel van oorzaak naar slachtoffer. Suggestie voor de volgende keer "Plots geopende autodeur brengt fietser ten val"

In Deurne is een 64-jarige fietser levensgevaarlijk gewond geraakt nadat hij tegen een openzwaaiende autodeur reed. Het slachtoffer botste woensdagavond op de Ten Eekhovelei tegen het portier, toen een autobestuurder onverwacht uitstapte. De fietser viel op de grond en werd in levensgevaar naar het....

10/01/2026

Alweer een goede reden om zeer terecht een "autohater" te zijn…

Listen to your favorite podcasts online, in your browser. Discover the world's most powerful podcast player.

07/01/2026

Voor het N-VA -kamerlid Wouter Raskin zou een systeem dat 0 (nul) gestolen fietsen oplevert en 800.000 euro kost, dus niet rendabel zijn.

Beste kamerlid, het gaat niet over het aantal teruggevonden fietsen. Het gaat in de eerste plaats over niet-gestolen fietsen — met andere woorden: fietsdiefstal voorkomen.

150.000 gestolen fietsen per jaar is een georganiseerde hold-up van de Vlaamse fietsers. MyBike (gelanceerd door een Franstalige Ecolo minister) werkt écht goed, laten we stoppen met klein klein kleuterke politiek, en dit systeem omarmen en ondersteunen.

Via de Mybike-sticker, bedoeld om gestolen fietsen ‘eenvoudig’ weer bij hun eigenaar te brengen, zijn tot dusver 244 fietsen teruggevonden. Maar als het systeem niet fors goedkoper wordt, wil N-VA het stopzetten.

22/12/2025

Hey Stad Antwerpen, terwijl de "Golf van Mexico" al een verwijzing geeft naar de "Golf van Amerika", en het "Mediaplein" ook reeds bestaat, is het Antwerpse havendok genaamd naar de Antwerpse Burgemeester die tijdens de tweede wereldoorlog actief mee de nazi's heeft geholpen op de kaarten van Google Maps en Apple nog steeds niet van naam veranderd. (Op 15 februari 2019 besliste het Antwerpse schepencollege om de oorspronkelijke naam Delwaidedok te schrappen en het om te dopen naar Bevrijdingsdok, toch?)

17/12/2025

Onze (N-VA) ministers zouden zich kunnen afvragen waarom zoveel dossiers de bestaande procedures niet overleven. Maar da's wellicht iets te confronterend, gewoon de procedures afschaffen en alles toelaten is gewoon veel minder gedoe. (Wat mensen vandaag goed en krachtdadig bestuur vinden, kan snel keren, wanneer een buurman plots wilde bouwplannen kriigt).

De Vlaamse regering heeft een hervorming klaar om het verlenen van vergunningen vlotter te maken, blijkt uit een nota die De Tijd kon inkijken. De regels over wie nog tegen projecten in beroep mag gaan, worden scherper. En telkens nieuwe argumenten op tafel leggen, wordt onmogelijk.

15/12/2025

wow, de echte lijken in Parijs te zitten…

In het zuidoosten van Parijs is zaterdag een kabelbaan geopend die de voorstad Villeneuve-Saint-Georges verbindt met de drukke metrolijn 8 in Créteil. Zo vermijden pendelaars het fileleed en halveren ze hun reistijd naar de binnenstad.

12/12/2025

Het openhouden van de Antwerp Airport is toch meer en meer een dogmatisch N-VA passieproject dan dat er echt goede redenen zijn om dat spel nog langer open te houden?

Luchtvaartmaatschappij TUI Fly zal deze zomer vanuit de luchthaven van Deurne geen vluchten meer aanbieden naar Ibiza, Antalya en Kreta. “We trekken ons winterprogramma door en vliegen ook in de zomer nog maar met één toestel vanuit Deurne”, zegt woordvoerder Piet Demeyere.