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Bruxelles : deux ans de plus pour les taxis thermiques déjà en circulation
02/10/2026

Bruxelles : deux ans de plus pour les taxis thermiques déjà en circulation

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COMMUNIQUÉ FeBeT 02/10/2026– LA FeBeT REMERCIE KARINE LALIEUX ET LE PS POUR LEUR ENGAGEMENT EN FAVEUR DES TAXISLa Fédéra...
02/10/2026

COMMUNIQUÉ FeBeT 02/10/2026– LA FeBeT REMERCIE KARINE LALIEUX ET LE PS POUR LEUR ENGAGEMENT EN FAVEUR DES TAXIS

La Fédération Belge des Taxis (FeBeT) tient à remercier publiquement Madame Karine Lalieux, Secrétaire d’État bruxelloise en charge du secteur des taxis, ainsi que le Parti Socialiste (PS), pour le travail considérable réalisé ces derniers mois dans le dossier de l’électrification des taxis.

Nous souhaitons tout particulièrement souligner l’engagement personnel et le travail acharné de Karine Lalieux, qui a entendu les inquiétudes du secteur et défendu la nécessité d’une transition vers l’électrique qui soit réaliste et économiquement supportable pour les exploitants.

Le résultat obtenu constitue une avancée importante : la durée d’exploitation des véhicules passe de 7 à 9 ans et celle des véhicules PMR à 10 ans.

Pour de nombreux indépendants et entreprises de taxis, ces années supplémentaires représentent une véritable bouffée d’oxygène. Elles permettent de mieux amortir les investissements réalisés et d’éviter le remplacement prématuré de véhicules encore parfaitement opérationnels.

La FeBeT tient d’autant plus à souligner ce travail que les négociations ont été difficiles et que toutes les formations politiques ne partageaient pas la position défendue par le secteur.

Certaines positions auraient conduit à maintenir des contraintes extrêmement lourdes pour les exploitants, avec des conséquences économiques susceptibles de mettre en péril de nombreux indépendants et entreprises de taxis.

Dans ce contexte, nous estimons qu’il est important de dire clairement lorsque des responsables politiques se battent pour notre secteur.

Merci à Karine Lalieux pour son écoute, sa détermination et le travail accompli. Merci également au PS d’avoir porté et défendu ce dossier.

La FeBeT restera naturellement indépendante et continuera à défendre les intérêts des taxis auprès de toutes les formations politiques, mais elle considère également qu’il est de son devoir de reconnaître le travail réalisé lorsqu’une avancée concrète est obtenue pour le secteur.

Le combat n’est pas terminé. Les discussions se poursuivent notamment concernant l’électrification, les infrastructures et les bornes de recharge ultra-rapide destinées aux taxis.

La FeBeT continuera à défendre une transition écologique réaliste : oui à l’électrification, mais avec des délais raisonnables, des infrastructures suffisantes et des conditions permettant aux professionnels de continuer à exercer leur métier.

FeBeT – Fédération Belge des Taxis
Au service et à la défense du secteur taxi.

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Aux Pays-Bas, Uber vient d’être condamné à près de 825 millions d’euros pour des décisions automatisées ayant notamment ...
22/08/2026

Aux Pays-Bas, Uber vient d’être condamné à près de 825 millions d’euros pour des décisions automatisées ayant notamment conduit à la désactivation de chauffeurs, avec de lourdes conséquences sur leur activité.

Et pendant ce temps, en Belgique, l’UBT-FGTB collabore avec Uber, avec notamment un dispositif destiné aux chauffeurs Uber et la perception de cotisations syndicales.

Une question mérite d’être posée : comment défendre pleinement les droits des chauffeurs tout en collaborant avec la plateforme dont certaines pratiques sont précisément contestées ailleurs en Europe ?

Il serait peut-être temps d’avoir un vrai débat sur l’indépendance de la représentation des chauffeurs.

👉 Article sur la condamnation d’Uber aux Pays-Bas à joindre à cette publication.

https://www.rtbf.be/article/uber-ecope-d-une-amende-de-825-millions-d-euros-aux-pays-bas-11773528

Info flash FeBeT 23/07/2026Bonjour à toutes et à tous,Comme vous le savez, Uber renforce progressivement sa position sur...
23/07/2026

Info flash FeBeT 23/07/2026

Bonjour à toutes et à tous,

Comme vous le savez, Uber renforce progressivement sa position sur le marché. La FGTB a conclu un partenariat avec cette plateforme, qui a déjà fait l’objet de décisions de justice condamnant certaines de ses pratiques pour concurrence déloyale et qualifiant certaines de ses activités d’illicites.

Selon la FeBeT, ce partenariat soulève de sérieuses interrogations. Uber désactive du jour au lendemain le compte des chauffeurs salariés et indépendants qui refusent des courses insuffisamment rémunérées. Lorsqu’un chauffeur conteste cette décision, il est renvoyé vers la FGTB, avec la nécessité de s’y affilier et de payer 250 € de cotisations pour obtenir une assistance.

Nous posons donc une question simple : où sont les garanties fondamentales du droit du travail ? Où sont les avertissements, la procédure contradictoire, le respect des droits de la défense et toutes les protections sociales pour lesquelles des générations de travailleurs se sont battues ?

C’est pourquoi la FeBeT invite les chauffeurs affiliés à la FGTB à reconsidérer leur affiliation et, s’ils le souhaitent, à rejoindre une autre organisation syndicale, comme la CSC ou le syndicat libéral (CGSLB), afin de marquer leur désaccord avec cette orientation.

La FeBeT estime que les organisations syndicales doivent défendre avant tout les droits des travailleurs, indépendamment de tout partenariat conclu avec des multinationales, et veiller à ce que les droits fondamentaux du travail soient respectés pour tous les chauffeurs.

FeBeT ( Fédération Belge des Taxis)

FGTB, Parti Socialiste (PS)Georges-Louis BouchezDavid ClarinvalPaul MagnetteKarine Lalieux

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13/07/2026

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20/05/2026

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