IDEB Marine Engineers Association

16/03/2026

20/02/2026

🇧🇩 আন্তর্জাতিক মাতৃভাষা দিবস – ২১শে ফেব্রুয়ারি 🇧🇩

গভীর শ্রদ্ধা ও বিনম্র ভালোবাসায় স্মরণ করছি সকল ভাষা শহীদদের, যাদের আত্মত্যাগের বিনিময়ে আমরা পেয়েছি আমাদের প্রিয় বাংলা ভাষা।

১৯৫২ সালের এই দিনে মাতৃভাষার অধিকার রক্ষায় সাহসী ছাত্রসমাজ যে আত্মত্যাগের ইতিহাস রচনা করেছিলেন, তা শুধু আমাদের জাতির গর্ব নয়—সমগ্র বিশ্বের ভাষাভিত্তিক অধিকার আন্দোলনের এক অনন্য উদাহরণ।

ভাষা আমাদের আত্মপরিচয়, সংস্কৃতি ও চেতনার মূল ভিত্তি। মাতৃভাষার মর্যাদা রক্ষা এবং সঠিক চর্চা আমাদের সবার দায়িত্ব।

IDEB মেরিন ইঞ্জিনিয়ার অ্যাসোসিয়েশন এর পক্ষ থেকে আন্তর্জাতিক মাতৃভাষা দিবসে সকল ভাষা শহীদের প্রতি গভীর শ্রদ্ধাঞ্জলি।

শহীদদের আত্মত্যাগের চেতনায় উজ্জীবিত হয়ে আমরা এগিয়ে যাবো জ্ঞান, দক্ষতা ও মানবিক মূল্যবোধে সমৃদ্ধ এক প্রগতিশীল ভবিষ্যতের পথে।

🖤 একুশ মানে মাথা নত না করা।
🖤 একুশ মানে নিজের ভাষার প্রতি অগাধ ভালোবাসা।

শ্রদ্ধায় স্মরণে –
সভাপতি
সাধারণ সম্পাদক
আইডিইবি মেরিন ইঞ্জিনিয়ার্স অ্যাসোসিয়েশন

06/02/2026

03/02/2026

রেল ব্লকেড করায় আমরা ক্ষমাপ্রার্থী।
সড়ক অবরোধ করে মানুষকে কষ্ট দেওয়ায় আমরা ক্ষমাপ্রার্থী।

কিন্তু আমরা নিরুপায়!

প্রত্যন্ত অঞ্চলের দেশের লাখো মধ্যবিত্ত ও নিম্নবিত্ত পরিবারের সন্তানেরা পলিটেকনিকে পড়তে আসে। ডিপ্লোমা ইঞ্জিনিয়ারিং শেষে একটা বড় সংখ্যক শিক্ষার্থীদের বিএসসি করা হয় না। আমাদের উচ্চশিক্ষার সুযোগও সীমিত। মাত্র একটা সরকারি প্রতিষ্ঠান, নাম ডুয়েট। আসন হাজারও না।

ডিপ্লোমা ইঞ্জিনিয়ারিং শেষে সরকারি চাকুরীতে আমাদের একটা মাত্রই সুযোগ। ১০ম গ্রেড।

যেখানে বিএসসি ডিগ্রীধারীদের এই ১০ম গ্রেড ছাড়া ৯ম গ্রেড সহ রাষ্ট্রের প্রতিটি সেক্টরই খোলা। তাও তাদের চাওয়া ১০ম গ্রেড।

সবাই কিন্তু চায় না.. গুটি কয়েক লোক যারা ক্রাফট ইন্সট্রাক্টরের ইস্যুকে টেনে লম্বা করতে করতে আজ ১০ম গ্রেড নিয়ে বুয়েট, রুয়েট, কুয়েটের দেশসেরা মেধাবী শিক্ষার্থীদের মগজ ধোলাই করে বুঝিয়েছে ১০ম গ্রেড তাদেরও অধিকার।

সম্মানিত ভাইদের শ্রদ্ধা রেখেই এতবছর আমরা একই সেক্টরে চাকুরী করেছি। তাদেরকে সম্মান করেছি মেধাবী হিসেবে। কিন্তু তারা বর্তমানে প্রভাবিত হয়ে এখন ছোটভাইদের সাথে দ্বন্দ্বে লিপ্ত।

আমরা এখনো বিশ্বাস করি, বিএসসি ডিগ্রীধারীরা আমাদের শ্রদ্ধেয়। আপনারা কেন ৩৩% কোটা নিয়ে আমাদের সাথে লড়াই করবেন?

আপনারা মেধাবী, রাষ্ট্র আমাদের তুলনায় আপনাদের কয়েকগুণ বেশি অর্থ দিয়ে পড়াশোনা করায় দেশের উন্নয়নে ভূমিকা রাখার জন্য। গবেষণা করে নতুন কিছু উদ্ভাবনের জন্য। আপনারা সেটা না করে নিচের পদে কোটা দিয়ে ছোটভাইদের সাথে চাকরী করতে চাচ্ছেন.. আত্মসম্মানে কি লাগবে না?

আপনারা যদি লেখাটি পড়ে থাকেন গঠনমূলক উত্তর দিয়ে যাবেন।

আমাদের একটামাত্র অধিকার তাও কেড়ে নিয়েন না। গুটিকয়েকের প্ররোচনায় আপনারা তাদেরকে সমর্থন দিয়েন না।

আমরা আপনাদের শ্রদ্ধা করেই দেশের কল্যাণে কাজ করতে চাই। আপনারা গবেষণা করেন, নতুন কিছু তৈরি করেন। আমরা নাহয় রোদ পুরে আর বৃষ্টিতে ভিজে মাঠের কাজটিই করবো..

লেখা -
আনিসুজ্জামান নাহিদ
প্রতিষ্ঠাতা, Polytechnic Notice
সাবেক শিক্ষার্থী, ঢাকা পলিটেকনিক ইনস্টিটিউট।

18/12/2025

ইন্না লিল্লাহি ওয়া ইন্না ইলাইহি রাজিউন।

07/12/2025

congratulations

আসসালামু আলাইকুম,

আশা করি মেরিন পরিবারের সকল সিনিয়র ভাইয়েরা সুস্থ এবং ভালো আছেন। অতি আনন্দের সাথে জানানো যাচ্ছে যে, বাংলাদেশ ইনস্টিটিউট অব মেরিন টেকনোলজির ঐতিহ্যবাহী সুনামধন্য কোর্স ডিপ্লোমা ইন মেরিন টেকনোলজির মেরিন হোস্টেলের রুম নং- ৩০৭ (স্বরলিপি) এর ৪০তম ইনটেকের শ্রদ্ধেয় সিনিয়র মো: রফিকুল ইসলাম (টনি) ভাই উচ্চ শিক্ষার জন্য আজ রাতের ফ্লাইটে ইউরোপ এর গ্রীক সাইপ্রাসের 🇪🇺 🇨🇾 উদ্দেশ্যে পাড়ি জমাবেন ইনশাআল্লাহ্।

ভাইয়ের ভবিষ্যতের পথচলা আরো সুন্দর ও সাফল্য লাভ করুক এই কামনাই করি।☺️🤍

শুভেচ্ছান্তেঃ- ডিপ্লোমা মেরিন ইঞ্জিনিয়ারিং ছাত্র পরিষদ , বাংলাদেশ 💝

27/11/2025

🎉 BIMT থেকে ৪৫তম বিসিএস ক্যাডার! 🎉
BIMT Marine Diploma Course — 34th Intake

আমাদের গর্ব—
জাকির হোসাইন,
BIMT-এর সাবেক ছাত্র এবং DUET Mechanical Engineering (ME-32 Batch) শিক্ষার্থী,
৪৫তম বিসিএসে Technical Cadre হিসেবে সুপারিশপ্রাপ্ত হয়েছেন।

এটি শুধু তাঁর ব্যক্তিগত অর্জনই নয়, বরং BIMT পরিবার ও সমগ্র মেরিন-ইঞ্জিনিয়ারিং কমিউনিটির গৌরবের এক উজ্জ্বল দৃষ্টান্ত।

IDEB Marine Engineers Association–এর পক্ষ থেকে
আমরা তাঁর এই সাফল্যে আন্তরিক অভিনন্দন এবং উজ্জ্বল ভবিষ্যতের জন্য শুভকামনা জানাই।

Congratulations, Žąkiŕ Høssaįñ
আপনার সাফল্য আমাদের অনুপ্রেরণা।

15/11/2025

বাংলাদেশের শতবর্ষী প্যাডেল স্টিমার — ইতিহাস, ঐতিহ্য ও নবযাত্রার গল্প

বাংলাদেশের নদীমাতৃক ইতিহাসে যে নামটি আজও মানুষের স্মৃতিতে অমলিন, তা হলো আমাদের শতবর্ষী প্যাডেল স্টিমার, যাকে স্নেহভরে সবাই “রকেট স্টিমার” বলে চেনে।
নদীপথে যাত্রী পরিবহনের এক স্বর্ণযুগের সাক্ষী এই স্টিমারগুলো শুধু পরিবহন নয়—বাংলার সামাজিক, অর্থনৈতিক ও সাংস্কৃতিক পরিবর্তনেরও নীরব সাক্ষী।

🔹 যাত্রার শুরু — উপনিবেশকালের নদীপথ বিপ্লব

১৯শ শতকের শেষভাগ থেকে বাংলার নদীপথে বাষ্পচালিত জাহাজের পরীক্ষামূলক ব্যবহার শুরু হয়। পরে ১৯২০–৩০ এর দশকে ব্রিটিশ উপনিবেশকালে স্কটল্যান্ড ও ইংল্যান্ডের শিপইয়ার্ডে তৈরি আধুনিক সাইড-হুইল প্যাডেল স্টিমার বাংলায় আনা হয়।
কিছু স্টিমার কলকাতার Garden Reach Workshop-এ এসেম্বলি করা হতো, তারপর সেগুলো যাত্রা শুরু করত বরিশাল–ঢাকা–খুলনা–মুন্সিগঞ্জসহ গুরুত্বপূর্ণ রুটে।

🔹 কেন এদের নাম রাখা হয় “রকেট”?

তৎকালীন সময়ের তুলনায় অত্যন্ত দ্রুতগতি, আরামদায়ক কেবিন, ডাইনিং হল, ওপেন ডেক—সব মিলিয়ে যাত্রীরা এগুলোকে ডাকতে শুরু করেন “Rocket Steamer”—অর্থাৎ নদীপথের দ্রুতবাহী যান।
অনেকের কাছে এ ছিল সম্মান, ঐতিহ্য ও ভ্রমণের এক বিশেষ অভিজ্ঞতা।

🔹 স্টিমারগুলো আনার উদ্দেশ্য
• ব্রিটিশ প্রশাসনের যোগাযোগ ও বাণিজ্যিক পরিবহন সহজ করা
• দ্রুত ডাকবাহক ও মালবাহী সেবা
• ঢাকা–বারিশাল–খুলনা–কাঠালিয়ার মতো প্রধান নদী রুটে যাত্রী পরিবহনের আধুনিক ব্যবস্থা
• নদী–নালার অগভীর জলে সাইড-হুইল বা প্যাডেল সিস্টেম সহজে চলতে পারত

🔹 কোন কোন স্টিমার ছিল সবচেয়ে বিখ্যাত?

বাংলাদেশে পরিচালিত প্রধান প্যাডেল স্টিমারগুলো হলো:
• PS Mahsud (≈1928)
• PS Ostrich (≈1929)
• PS Lepcha (≈1938)
• PS Tern / Turn (≈1950)

এগুলোই দীর্ঘসময় “রকেট সার্ভিস”-এর মূল বাহন ছিল এবং বহু মানুষের শৈশব স্মৃতি, সাহিত্য ও ভ্রমণগল্পে বারবার উঠে এসেছে।

🔹 স্বাধীনতার পর—রাষ্ট্রীয় মালিকানা ও সেবা পরিচালনা

স্বাধীনতার পর River Steam Navigation Company–র সম্পদ সরকার অধিগ্রহণ করে এবং পরবর্তীতে BIWTC (বাংলাদেশ অভ্যন্তরীণ নৌপরিবহন কর্পোরেশন) এসব স্টিমার পরিচালনার দায়িত্ব পায়।
১৯৮০–২০০০ সালের দিকে এগুলোর বয়লার ও ইঞ্জিন ডিজেল সিস্টেমে রূপান্তর করা হয়।

🔹 অবক্ষয় ও স্থবিরতা (২০১০–২০২২)

সড়ক যোগাযোগ, সেতু ও লঞ্চ সেবার উন্নতির কারণে যাত্রী কমতে থাকে।
ফলে একে একে স্টিমারগুলো ডক ইয়ার্ডে পড়ে থাকে—কেউ অকেজো, কেউ অর্ধ-মেরামত অবস্থায়।
একসময় ধারণা করা হচ্ছিল—বাংলার শতবর্ষী রকেট স্টিমারের যুগ বুঝি শেষ হয়ে গেল!

🔹 নবজাগরণ — আবারও চালু হচ্ছে শতবর্ষী প্যাডেল স্টিমার! (২০২3–2025)

বাংলাদেশ সরকার ও BIWTC-এর উদ্যোগে সাম্প্রতিক বছরগুলোতে পুরোনো স্টিমারগুলোকে ঐতিহ্য রক্ষা + পর্যটন উন্নয়ন প্রকল্পে অন্তর্ভুক্ত করা হয়।
এর মধ্যে সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য হলো—

✨ PS Mahsud–এর পূর্ণ সংস্কার ও পুনরায় যাত্রা শুরুর উদ্যোগ
• পুরোনো কাঠামো ঠিক রেখে আধুনিক নিরাপত্তা ব্যবস্থা যোগ করা
• কেবিন, ডাইনিং, ওপেন ডেক নতুনভাবে সাজানো
• পর্যটনভিত্তিক ক্রুজ সার্ভিস হিসেবে পুনরায় চালুর সিদ্ধান্ত
২০২4–2025 পর্যায়ে সংবাদমাধ্যমে এর পরীক্ষামূলক চালনা ও নতুন সূচির পরিকল্পনা ঘোষণা করা হয়েছে।

🔹 আজকের অবস্থা—ঐতিহ্যকে নতুন প্রজন্মের কাছে পৌঁছে দেওয়ার সময়

আজ প্যাডেল স্টিমার শুধু পরিবহনের মাধ্যম নয়—
এটি বাংলার ইতিহাস, সংস্কৃতি, নস্টালজিয়া ও নদীজীবনের প্রতীক।
একশো বছরের বেশি সময় পেরিয়ে—
এই রকেট স্টিমারগুলো আবারও ফিরে আসছে, এবার ট্যুরিজম ক্রুজ হিসেবে,
যাতে আমাদের ভবিষ্যৎ প্রজন্মও জানতে পারে—
বাংলার নদীপথে একসময় কেমন রাজকীয় ভ্রমণ হতো।

শেষ কথা

বাংলাদেশের শতবর্ষী প্যাডেল স্টিমার হলো আমাদের জীবন্ত ঐতিহ্য।
এটি শুধু একটা জাহাজ নয়—
বরং একটি চলমান ইতিহাস,
যা বাংলার নদী, মানুষ, স্মৃতি ও সময়কে একসঙ্গে বয়ে নিয়ে চলেছে শত বছর ধরে।

✍️ কাজী ইমরান হোসেন ফারাবী ( আলবানীয়া)

তথ্য সংগ্রহ : news Portal,fecbook portal, google wikipedia,

12/11/2025

আসসালামু আলাইকুম,

দক্ষ জনশক্তি — দেশ গঠনের মূল ভিত্তি ✊
আজ ১২ই নভেম্বর নারায়ণগঞ্জ জেলা শাখা কর্তৃক আয়োজিত
ইনস্টিটিউশন অব ডিপ্লোমা ইঞ্জিনিয়ার্স, বাংলাদেশ (IDEB)-এর গৌরবোজ্জ্বল ৫৫তম প্রতিষ্ঠাবার্ষিকী উপলক্ষে
বর্ণাঢ্য র‍্যালি–২০২৫ সফলভাবে সম্পন্ন হয়েছে ❤️

অনুষ্ঠানে প্রধান অতিথি হিসেবে উপস্থিত ছিলেন
অতিরিক্ত জেলা ম্যাজিস্ট্রেট নিলুফা ইয়াসমিন ম্যাম এবং
আইডিইবি নারায়ণগঞ্জ জেলা শাখার সভাপতি মো. রমিজ উদ্দিন স্যার।

এছাড়াও উপস্থিত ছিলেন
বাংলাদেশ ইনস্টিটিউট অব মেরিন টেকনোলজি (BIMT)
ও নারায়ণগঞ্জ ইনস্টিটিউটের শিক্ষার্থীবৃন্দ,
যারা এই অনুষ্ঠানে প্রাণবন্ত অংশগ্রহণের মাধ্যমে অনুষ্ঠানকে করেছে আরও বর্ণময় ও সফল 💓

⸻

📣📣
IDEB Marine Engineers Association-এর পক্ষ থেকে
আমরা আন্তরিক ধন্যবাদ ও শুভেচ্ছা জানাচ্ছি
বাংলাদেশ ইনস্টিটিউট অব মেরিন টেকনোলজি, নারায়ণগঞ্জ ইনস্টিটিউটের শিক্ষার্থীবৃন্দ,
এবং ডিপ্লোমা মেরিন ইঞ্জিনিয়ারিং ছাত্র পরিষদ , বাংলাদেশ পরিবারের সকল সদস্যকে,
যারা এই অনুষ্ঠানে উপস্থিত থেকে IDEB-এর ৫৫ বছরের এই গৌরবময় যাত্রাকে করেছে আরও অর্থবহ ও অনুপ্রেরণাদায়ক 🌺