SPK Sub-branch No.1 / Koło Nr. 1 Sydney Australia

SPK Sub-branch No.1 / Koło Nr. 1 Sydney Australia POLISH EX-SERVICEMEN'S ASSOCIATION
Sub-branch No.1 in Sydney of the Polish Ex-Servicemen's Association in Australia Inc.

Stowarzyszenie Polskich Kombatantów
Koło Nr.1 w Sydney, Australia

It is not all honour and glory of marching proudly with the SPK colour 😀 Today we had a working bee saturday, finding ma...
20/06/2026

It is not all honour and glory of marching proudly with the SPK colour 😀 Today we had a working bee saturday, finding many photos and documents for the upcoming 75th Anniversary of SPK sub-branch Nr. 1(details to follow soon). Present were SPK Nr.1 President Stanisław Żak, SPK National Member Maciej Jarysz and newly elected SPK Nr.1 Secretary Nicholas Machinko.

18/06/2026
A very interesting interview with Danyon Michałkowski Secretary of SPK Sub-branch Nr 7 in Hobart Tasmania.
15/06/2026

A very interesting interview with Danyon Michałkowski Secretary of SPK Sub-branch Nr 7 in Hobart Tasmania.

Historia polskich żołnierzy, którzy po wojnie trafili na Tasmanię, wciąż żyje w pamięci kolejnych pokoleń. Danyon Michałowski ze Stowarzyszenia Polskich Kombatantów w Hobart opowiada o swoim dziadku — żołnierzu Dywizji Strzelców Karpackich — o polskich „Szczurach Tobruku”, budo...

I think we should make my friend, who comes every day for a treat an honorary Pole 🇵🇱 and maybe the mascot of SPK? We ha...
29/05/2026

I think we should make my friend, who comes every day for a treat an honorary Pole 🇵🇱 and maybe the mascot of SPK? We had Kapral Wojtek the Bear in WW2. Why not Starszy Strzelec Cockie 😀🇵🇱🇦🇺

22/05/2026

🚁 Polish inventor Tomasz Patan set out to fulfill his dream of replacing traditional city traffic with airborne commuting. The first Jetson ONE prototype was developed in 2018. It is a single-seat eVTOL (electric vertical takeoff and landing) aircraft.

🕹️ Powered by electric motors, the ultralight can reach speeds of up to 102 km/h. Patan believes this represents the very future of transportation. Piloting this flying "car" is incredibly straightforward and is controlled using a simple joystick.

⛰️ It is also worth noting that the aircraft was recently tested by GOPR - Polish Mountain Rescue, highlighting its potential for a wider range of applications. Serial production of the Jetson is now underway, with a price tag of around $148,000. Due to overwhelming demand, all production through the end of 2027 is already sold out.

Congratulations to all our young winners! 🇵🇱🇦🇺
22/05/2026

Congratulations to all our young winners! 🇵🇱🇦🇺

18.5.1944 Today we pause to remember all the men and women of the 2nd Polish Corps who fought at the Battle of Monte Cas...
18/05/2026

18.5.1944 Today we pause to remember all the men and women of the 2nd Polish Corps who fought at the Battle of Monte Cassino.

12/05/2026

🇵🇱 11 MAJA 1944 - POLACY RUSZAJĄ NA MONTE CASSINO 🇵🇱
82 lata temu polski 2. Korpus poszedł zdobyć to, czego nikt inny nie potrafił.
Brytyjczycy próbowali. Amerykanie próbowali. Nowozelandczycy. Hindusi. Francuzi.
Wszyscy ponieśli klęskę.
Trzy bitwy. Cztery miesiące. Tysiące zabitych. Klasztor nie do zdobycia.
Niemcy stworzyli z masywu Monte Cassino najpotężniejszą fortecę II wojny światowej. Linia Gustawa. Bunkry wykute w skałach. Stalowe wieże pancerne. Broniona przez elitarną 1. Dywizję Spadochronową, weteranów z Krety i Smoleńska.
Alianci zrzucili 576 ton bomb. Bezskutecznie.
23 marca 1944 roku do gen. Władysława Andersa przyjeżdża brytyjski generał Oliver Leese. Jego propozycja jest prosta:
Czy Polacy spróbują tam, gdzie wszyscy zawiedli?
Anders pisał później: "Oceniałem ryzyko podjęcia tej walki, nieuniknione straty oraz moją pełną odpowiedzialność w razie niepowodzenia. Po krótkim namyśle oświadczyłem, że podejmuję się tego trudnego zadania."
KIM BYLI POLACY W 2. KORPUSIE?
🦅 47 000 żołnierzy
🦅 W jednym szeregu żołnierze września 1939
🦅 Weterani kampanii norweskiej i francuskiej 1940
🦅 Więźniowie sowieckich łagrów (uwolnieni przez Andersa)
🦅 Obrońcy Tobruku
🦅 Mężczyźni, którzy przeszli Iran, Irak, Palestynę, Egipt, by tu walczyć
Każdy z nich szedł tu po jednym - po Polskę.
11 MAJA 1944, GODZINA 23:00
1000 alianckich dział otwiera ogień.
12 maja, godzina 1:00 w nocy. Dwie polskie dywizje ruszają do natarcia w ciemnościach po stromych skałach:
🦅 3. Dywizja Strzelców Karpackich
🦅 5. Kresowa Dywizja Piechoty
🦅 wspierane przez 2. Samodzielną Brygadę Pancerną
Nieprzyjaciel otwiera silny ogień zaporowy.
Podchorąży Tadeusz Czerkawski pisał później:
"Rozgorzała bardzo ostra bitwa. Niemcy stawiają twardy opór. Sześć razy kontratakował nieprzyjaciel - zaprawione w bojach na Krecie i pod Smoleńskiem kompanie spadochroniarzy. Sześć razy odparto te wściekłe i zażarte ataki. Następnego nie było już kim odpierać."
Po jednej nocy: 1800 zabitych i rannych Polaków.
ANDERS WSTRZYMUJE NATARCIE
Pierwsze natarcie nie powiodło się. Straty były ogromne. Anders wstrzymał kolejne ataki, by reorganizować siły.
Ale Polacy nie wycofali się.
Wytrzymali pod ogniem. Czekali. . Opatrywali rannych. Pochowywali poległych.
17 maja drugie natarcie. 18 maja - decydujący szturm.
[Co stało się 18 maja - opowiemy w innym poście! 🇵🇱]
TO BYŁA NAJWIĘKSZA POLSKA BITWA II WOJNY ŚWIATOWEJ NA ZACHODZIE.
Bitwa, której polscy żołnierze nie mogli przegrać.
Bitwa za Westerplatte. Za Warszawę. Za każde polskie miasto spalone przez Niemców.
Bitwa, w której w jednym szeregu stanęły wszystkie pokolenia polskich żołnierzy walczących z 1939 roku.
82 lata temu Polacy poszli zdobyć to, czego nikt inny nie potrafił.
🦅 Bo nikt inny tak bardzo nie potrzebował zwycięstwa.
🇵🇱 Pamiętamy.
🇵🇱 Głos Wolnych

Address

182 Liverpool Road
Sydney, NSW
2131

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when SPK Sub-branch No.1 / Koło Nr. 1 Sydney Australia posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Contact The Organization

Send a message to SPK Sub-branch No.1 / Koło Nr. 1 Sydney Australia:

Share