Stop Lobau-Autobahn

Stop Lobau-Autobahn Wir fordern: Sofortiger Stopp der Lobau-Autobahn! Wir fordern: Sofortigen Stopp der Lobau-Autobahn! Lastenräder. Auch sie sollten sofort gestrichen werden.

Die Lobau, Teil des Nationalparks Donau-Auen, ist durch den drohenden Bau der Lobau-Autobahn, einer neuen Transitschneise, massiv gefährdet. Um drei Milliarden Euro sollen 19 km Autobahn mit sechs Autobahnknoten mitten durch Wohngebiet und Nationalpark errichtet werden. Auch eine Lobau-Autobahn in Form von 2 Tunnels zu je 15 Meter Durchmesser birgt eine Menge Gefahren: Durchschneidung der Grundwas

serströme (dadurch massive Veränderungen von durch internationale Abkommen geschützter Flora und Fauna, Austrocknung der Hausbrunnen), ungefiltertes Ausblasen der Tunnelabgase am Rand des Nationalparks direkt im angrenzenden Wohngebiet, Lärm der Abgasbauwerke - und nicht zuletzt: Ein 8,5 km langer Tunnel ohne Notausstieg nach oben ist ein geplantes Massengrab. Lobau-Autobahn hieße: dramatische Zunahme des Verkehrs samt der bekannten Begleiterscheinungen wie Anstieg von Feinstaub, Abgasen und Lärm mitten in Feinstaubsanierungsgebiet und direkt am Rand des Nationalparks Donau-Auen. Statt drei Milliarden Euro in eine Autobahn zu investieren, die wieder mehr Verkehr anziehen würde, sollten diese Milliarden dringend in den massiven Ausbau von Öffis und Radwegnetz investiert werden. Wir brauchen Änderungen der Flächenwidmung die zu einer "Stadt der kurzen Wege" führen wo es möglich ist seine täglichen Wege zu Fuß, mit Rad und mit den Öffis zurückzulegen. Wir fordern eine Vermeidung von Güterverkehr und wo das nicht möglich ist eine Verlagerung auf die Schiene, bzw. Wir wehren uns auch gegen die ebenfalls geplanten "Metastasen" der Lobau-Autobahn, eine S8 Marchfeldschnellstrasse, eine S1 Spange Aspern, eine Stadtstrasse Aspern. Petition unterschreiben auf www.lobau.org
Hilf mit, drohende Autobahnen verhindern!

1. Dez: Zwischenerfolg der Umweltseite, Verkehrsministerin Gewessler verkündete keine Lobau-Autobahn und keine S8 Marchfeldschnellstrasse bauen zu lassen. Leider gehen laufende Rechtsverfahren dazu unvermindert weiter. Die Asfinag hat lediglich verkündet diese Projekte nicht in ihrem 6 Jahresplan zu haben, den sie - jedes Jahr von neuem beschließt. Aus dem Bundesstraßen Gesetz wurden sie auch noch nicht entfernt, genauso wenig, wie eine S1 Spange, die die von der Stadt Wien geplante Stadtautobahn verlängern würde - “ins Nichts” (O Ton Bürgermeister Ludwig).

4-spurig schneller in den Klimakollaps mit einer “Stadtstrasse Aspern” will die Stadt Wien: Baubeginn droht unmittelbar und konnte bislang nur mit Mahnwachen verhindert werden. Die Stadt Wien versucht mit Klagsandrohungen KlimasschützerInnen einzuschüchtern. Am 1.Feb schickte sie hunderte Polizisten um sie zu räumen und auf der Fläche neben der Hausfeldstrasse ein Baulager einzurichten und mehr als 460 Bäume entlang der Trasse töten zu können. 560 Bäume plus 2 Waldstücke insgesamt sollen allein für diese Stadtautobahn gefällt werden. Der Widerstand geht weiter: Komm ins Lobaubleibt! Camp Anfanggasse! Auch die Mahnwache in der Hirschstettnerstrasse gegenüber Nr.44. wird nach wie vor von Aktivistis aufrecht gehalten. Infos: www.lobau.org & lobaubleibt.at

Freu dich auf einen abwechslungsreichen Nachmittag voller Inputs, Diskussionsraum und musikalischem Ausklang: Wann: 29.0...
22/05/2026

Freu dich auf einen abwechslungsreichen Nachmittag voller Inputs, Diskussionsraum und musikalischem Ausklang:
Wann: 29.05.2026, 16:00 – 22:00
Wo: GLOBAL 2000 Neustiftgasse 36, 1070 Wien (Blumenfabrik)
Alle Infos und Anmeldung unter:

Erfahren Sie mehr über die Lobau! Geplant sind Vorträge von Expert:innen, Diskussionen & musikalischer Ausklang!

Heute! Bitte hingehen und teilen! Fridays for Future Vienna ruft zur Demo auf : Die Budgetverhandlungen laufen weiter …‼...
22/05/2026

Heute! Bitte hingehen und teilen! Fridays for Future Vienna ruft zur Demo auf :
Die Budgetverhandlungen laufen weiter …
‼️‼️‼️ JETZT müssen wir handeln!
Die Regierung will weiterhin in fossile Steuergeschenke investieren anstand in unsere Zukunft. Das ist unsere letzte Chance, um Druck zu machen und für eine gerechte Verteilung zu kämpfen. 💪🏼💰
📍 Morgen, 15:30 Uhr – Schwarzenbergplatz
Bringt Freund:innen und Familie mit. Gemeinsam sind wir laut.

Presseaussendung der Umweltorganisation VIRUS vom 21.05.2026Erste Vorentscheidung beim EuGH zur S1-Lobauautobahn: VIRUS ...
22/05/2026

Presseaussendung der Umweltorganisation VIRUS vom 21.05.2026

Erste Vorentscheidung beim EuGH zur S1-Lobauautobahn: VIRUS sieht Rechtsposition von Generalanwältin bestätigt

Laufende Versuche der Asfinag und des BMIMI, EuGH Verfahren zu torpedieren.

Wie die Umweltorganisation VIRUS mitteilt, hat im laufenden Vorabentscheidungsverfahren zur S1-Lobauautobahn die Generalanwältin beim Europäischen Gerichtshof (EuGH) in den heute verlesenen Schlussanträgen die Rechstsposition der Projektgegner gestärkt. Sprecher Wolfgang Rehm. „Die Schlussanträge bestätigen bei allen drei Vorlagefragen die bisher bereits von der EU-Kommission und VIRUS erstatteten Vorbringen und dürfen somit in den Ausgangsverfahren zum Lobautunnel keine weiteren Bewilligungen erteilt werden. Es handelt sich um Empfehlungen. In der Mehrzahl der Fälle folgt der Gerichtshof jedoch den Schlussanträgen.“

Das Urteil des EuGH sei nach allgemeinen Erfahrungswerten einige Monate nach den Schlussanträgen, somit im Herbst zu erwarten. VIRUS weist allerdings darauf hin, dass bereits seit geraumer Zeit Versuche von Asfinag und dem Verkehrsminsterium laufen, mit dem Ziel das Verfahren zu torpedieren und das BVwG zur Zurückziehung des Antrages und zum Aus-der-Welt-Schaffen der für diese Staatsstellen unangenehmen Angelegenheit zu bewegen. „Die dabei angewendete Taktik ist es, den alten Pfusch der Nichtdurchführung einer Strategischen Umweltprüfung durch neuen Pfusch in Form eines mit maximaler Ergebnisunoffenheit und Überheblichkeit, die diesen Akteuren in Fleisch und Blut übergegangen sind durchgeführten so genannten Screenings zu heilen,“ kritisiert Rehm. So sei schlicht festgestellt worden, dass im Rahmen der Bundesstraßengesetz-Novellen 2006 und 2011 keine erheblichen Umweltauswirkungen zu erwarten gewesen wären, entgegen aller Evidenz, die sogar die dazu neu erstellten mangelhaften Asfinag-Berichte für solche Wirkungen liefern. Das Bundesverwaltungsgericht habe allerdings bisher glücklicherweise keine Wunscherfüllung betrieben, sondern zum Parteiengehör aufgerufen und eine Gerichtsverhandlung für Ende Juni angekündigt. Bedenklich findet Rehm, dass es offenbar Interventionsversuche von Republik Österreich und der Asfinag beim EuGH gegeben habe, dies in Form von in den Schlussanträgen erwähnten Mitteilungen die somit intransparent abseits der Geschäftsordnung des Gerichtshofes erfolgt seien. „Die Generalanwältin stellt jedenfalls fest, dass es Aufgabe des BVwG ist, zu prüfen, ob die Anforderungen der SUP-Richtlinie nachträglich erfüllt wurden und geht angesichts des Vorhabenscharakters von schwerwiegenden nachteiligen Umweltauswirkungen aus und äußert ihren Eindruck, dass weitere bezeichnete Prüfschritte erforderlich gewesen wären, die, wie die Beteiligten wissen, jedoch nicht Bestandteil der Heilungsversuche waren“, so Rehm abschließend.

Wer als Frosch kommt, erhält gratis Eintritt! Heute bei den Breitenseer Lichtspielen: Jutta Matysek Obfrau der BI Rettet...
20/05/2026

Wer als Frosch kommt, erhält gratis Eintritt! Heute bei den Breitenseer Lichtspielen: Jutta Matysek Obfrau der BI Rettet die Lobau ist nach den Filmen bei der Diskussion am Podium mit dabei:

19:00 Uhr
LIVING COLLECTION

FILMING AND PROTESTING

FROG

FILM RESISTANCE OCCUPATION GRAIN

Protest im Film? Film im Protest! Das Kurzfilmprogramm FROG folgt den Spuren des politischen, aktivistischen und radikalen Kinos in Österreich in seinen verschiedenen Erscheinungsformen: laut mit Megafon oder im Stillen zu Hause, tanzend auf der Straße oder animierend am Zeichentisch, kollektiv in der Besetzung oder allein in der Prärie. Genau 50 Jahre nach der Arena-Besetzung - für viele in Wien die gegenkulturelle “Stunde Null” - wirken alte politische Kämpfe immer noch aktuell. Das Programm untersucht die Rolle von Filmschaffenden in gesellschaftlichen Konflikten. Bereits ikonische Arbeiten von VALIE EXPORT, Ruth Beckermann und Maria Lassnig werden kontrastiert mit zeitgenössischen Filmen und eigens von Studierenden für den Abend gedrehten 16mm-Bildern. Im Kopf die Frage: Was kann das sein, eine “Camera activa”, und was kann sie?

Anschließend an die Filme Diskussion mit Filmschaffenden und Aktivist*innen

Kuratiert von Studierenden der Akademie der bildenden Künste Wien ins Zusammenarbeit mit sixpackfilm

Breitenseer Lichtspielen:
Breitenseer Straße 21, 1140 Wien 21.05.2026 | 19:00 Uhr

FROG

Wer als Frosch kommt, erhält gratis Eintritt! / Come as a Frog and you get Free Entrance!

FILM RESISTANCE OCCUPATION GRAIN

Protest in cinema? Film the protest! The short film program FROG follows the historical traces of political, activist and radical cinema in Austria in its various forms: loud with a megaphone or quietly at home, dancing in the streets or animating at the drawing board, collectively in a sit-in or alone on the prairie. Exactly 50 years after the Arena occupation—for many in Vienna, the countercultural starting point—old political struggles still feel relevant today. The program explores the role of filmmakers in these conflicts. Already iconic works by VALIE EXPORT, Ruth Beckermann and Maria Lassnig are contrasted with contemporary films and 16mm footage shot specifically for the evening by students. The question on everyone’s mind: What exactly is a “Camera activa,” and what can it do?

Following the screening, a discussion with filmmakers and activists

Curated by students of the Academy of Fine Arts Vienna in collaboration with sixpackfilm

“We focus on how film and movies can be a way of protesting as well as how it is a source for communicating and sharing statements about political situations.”

Protest im Film? Film im Protest! Das Kurzfilmprogramm FROG folgt den Spuren des politischen, aktivistischen und radikalen Kinos in Österreich in seinen verschiedenen Erscheinungsformen: laut mit Megafon oder im Stillen zu Hause, tanzend auf der Straße oder animierend am Zeichentisch, kollektiv in...

Weil Autobahnbau auch fossile Förderung ist: Bitte hingegen und teilen
12/05/2026

Weil Autobahnbau auch fossile Förderung ist: Bitte hingegen und teilen

Die Autobahn durch das Wohngebiet ansehen und sich Infos dazu erzählen lassen:
10/05/2026

Die Autobahn durch das Wohngebiet ansehen und sich Infos dazu erzählen lassen:

Gemma Stadtstraße schaun mit Heidi Sequenz!
Der ca 3km lange Spaziergang führt uns zu den wichtigsten - vor allem teuersten - Orten der im Bau befindlichen Stadtstraße/Stadtautobahn.
Beginnend von der riesigen Anschlussstelle Seestadt West in die verkehrsberuhigte Seestadt, geht's mit der U2 weiter ins Hausfeld, wo die Stadtstraße auf- und abtaucht.
Vom Hausfeld spazieren wir die Straße entlang ins Zentrum von Hirschstetten, wo die Straße fast gänzlich im Tunnel verläuft, um westlich der Blumengärten Hirschstetten wieder aufzutauchen. Endpunkt ist die Süßenbrunner Straße.
Dort wurde die Quadenstraße von 2 auf 5 Spuren ausgebaut, um den Verkehr der Stadtstraße auffangen zu können.
Abschließend laden wir zu einem geselligen Ausklang in einem nahen Lokal ein.
Wir erinnern uns an die Camps, die entlang dieser Straße ein Jahr Widerstand leisteten.

Heute:
10/05/2026

Heute:

Von Groß-Enzersdorf bis nach Süßenbrunn radeln wir entlang der geplanten Lobauautobahn. Bei dieser Radtour erkunden wir jenen Abschnitt, an dem die oberirdische Trasse dieser Autobahn verlaufen soll. Die Lobau ist eines der ökologisch wertvollsten Gebiete Wiens und ein bedeutender Teil des Natio...

Adresse

Wien

Webseite

http://www.s1-bim.at/

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