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🚘⚡ Weltpremiere: Der neue VW ID. Tiguan ist da!Volkswagen schlägt ein neues Kapitel in der Elektromobilität auf! 🔋Der ne...
14/10/2026

🚘⚡ Weltpremiere: Der neue VW ID. Tiguan ist da!

Volkswagen schlägt ein neues Kapitel in der Elektromobilität auf! 🔋
Der neue ID. Tiguan tritt die Nachfolge von ID.4 und ID.5 an und verbindet markantes SUV-Design mit moderner Elektrotechnik.

🔥 Die Highlights auf einen Blick:
🔋 Bis zu 600 km Reichweite (WLTP)
⚡ Bis zu 299 PS mit elektrischem Allradantrieb
🚙 Bis zu 2.000 kg Anhängelast
📱 Modernes Cockpit mit großem Display und optionalem Beifahrerdisplay
🔌 One-Pedal-Driving und innovative Assistenzsysteme

🇦🇹 In Österreich startet der Vorverkauf bereits im Oktober 2026. Die Markteinführung ist für Ende Februar 2027 geplant.

Ein spannender Schritt für die Zukunft der Elektromobilität! 💚

Was sagt ihr zum neuen ID. Tiguan? Würdet ihr ihn eurem ID.4 oder ID.5 vorziehen? 👇

🔗 Alle Infos: https://www.emcaustria.at/blog/e-autos/weltpremiere-des-neuen-id-tiguan/

⚡ Technologieoffenheit: Wenn ein Schlagwort die Klimapolitik ausbremst⛽ E-Fuels als Rettung für den Verbrennungsmotor? E...
13/10/2026

⚡ Technologieoffenheit: Wenn ein Schlagwort die Klimapolitik ausbremst

⛽ E-Fuels als Rettung für den Verbrennungsmotor? Ein genauer Blick auf die Physik und den Energiebedarf lohnt sich!

E-Fuels können dort sinnvoll sein, wo eine direkte Elektrifizierung schwierig ist. Im Pkw-Verkehr hat der batterieelektrische Antrieb jedoch einen entscheidenden Vorteil: Er nutzt die eingesetzte Energie wesentlich effizienter.

Warum wird trotzdem so oft mit „Technologieoffenheit“ argumentiert? Und wem nützt es, wenn unterschiedliche Technologien politisch als gleichwertig dargestellt werden, obwohl sie sich bei Energieeffizienz, Kosten und Ressourcenbedarf deutlich unterscheiden?

📖 Lesenswert: Benedikt Narodoslawsky analysiert im DER STANDARD, wie Lobbyinteressen die Klimapolitik beeinflussen können.

👉 Zum Artikel: https://www.derstandard.de/story/3000000341984/das-geniale-wort-mit-dem-lobbys-die-klimapolitik-zerstoeren

💡 Die Position des EMC: Technologieentscheidungen sollten auf Fakten, wissenschaftlichen Erkenntnissen und einem fairen Vergleich beruhen – nicht auf Schlagworten.

Denn echte Technologieoffenheit bedeutet, alle Optionen zu prüfen und ihre jeweiligen Stärken und Grenzen ehrlich zu benennen.

Ein Ölkonzern wirft einen Begriff in die Klimadebatte. Interessenverbände, ÖVP und FPÖ machen ihn groß. Die Geschichte einer erfolgreichen PR-Strategie gegen Klimaschutz

11/10/2026
Wir sind neugierig auf eure Erfahrungen als E-Auto Fahrer:⚡️Warum entscheiden sich Menschen für Elektroautos?🔋Ist Reichw...
10/10/2026

Wir sind neugierig auf eure Erfahrungen als E-Auto Fahrer:

⚡️Warum entscheiden sich Menschen für Elektroautos?
🔋Ist Reichweitenangst noch ein Problem?
🚗Wie funktioniert das Laden im Alltag?
👻 Welche Mythen über Elektroautos halten sich hartnäckig?

Fahrt ihr ein E-Fahrzeug? Dann sind wir brennend an eurer Meinung und euren Erfahrungen interessiert. Es wäre super, wenn ihr am Global EV Driver Survey 2026 der Global EV Alliance teilnehmt - es dauert nur ca. 7 Minuten. Die Umfrage ist unter anderem auch in Deutsch verfügbar. Mit eurer Teilnahme...

Der Der Elektroauto Typ hat die 🌍 GLOBAL DRIVE CLOCK ⚡ entwickelt. Die Mobiltätswende so zu sehen ist beeindruckend. Dan...
01/10/2026

Der Der Elektroauto Typ hat die
🌍 GLOBAL DRIVE CLOCK ⚡
entwickelt. Die Mobiltätswende so zu sehen ist beeindruckend. Danke für deinen Einsatz.

ICH FREUE MICH RIESIG, EUCH HEUTE ETWAS NEUES PRÄSENTIEREN ZU KÖNNEN! ⚡🌍

DIE GLOBAL DRIVE CLOCK IST ONLINE.

Wir reden jeden Tag über den Wandel der Mobilität. Über Elektroautos, Hybride, Benziner und Diesel. Über Neuzulassungen, Marktanteile und darüber, wohin sich die weltweite Automobilität entwickelt.

Aber Zahlen in Tabellen bleiben Zahlen.

Ich wollte diesen Wandel SICHTBAR machen.

Deshalb gibt es ab heute die:

🌍 GLOBAL DRIVE CLOCK ⚡

https://der-elektroauto-typ.github.io/global-drive-clock/

Die Seite zeigt euch den weltweiten Wandel der Antriebe als laufendes Modell:

⚡ Elektro
🔋 Hybrid
⛽ Benzin
🛢️ Diesel

Und das Spannende daran:

Die Zahlen stehen nicht einfach nur da.

SIE BEWEGEN SICH.

Ihr könnt beobachten, wie sich die modellierten weltweiten Fahrzeugbestände verändern, wie groß die jährlichen Veränderungen sind und wie viele Fahrzeuge rechnerisch pro Sekunde hinzukommen oder aus dem Bestand verschwinden.

Mein persönliches Highlight ist die LIVE SESSION.

In dem Moment, in dem ihr die Seite öffnet, startet eure persönliche Uhr.

Ab diesem Zeitpunkt könnt ihr live verfolgen, wie viele Elektro- und Hybridfahrzeuge rechnerisch hinzugekommen sind und wie viele Benziner und Diesel im gleichen Zeitraum aus dem weltweiten Bestand verschwunden sind.

Plötzlich ist der Wandel keine abstrakte Zahl mehr.

MAN KANN IHM BEIM LAUFEN ZUSEHEN.

Natürlich zählt die Global Drive Clock nicht tatsächlich jedes einzelne Auto auf diesem Planeten in Echtzeit. Eine solche weltweite Live-Datenbank gibt es nicht.

Die Uhr ist eine modellierte Echtzeitschätzung auf Basis veröffentlichter Bestands-, Absatz- und Marktdaten. Zwischen den verfügbaren Datenpunkten wird die Entwicklung mathematisch modelliert.

Die verwendeten Quellen, die Methodik und die Grenzen des Modells findet ihr transparent direkt auf der Homepage.

Genau das war mir wichtig:

NICHT EINFACH BEHAUPTEN, DASS SICH ETWAS VERÄNDERT.

SONDERN DEN WANDEL SICHTBAR MACHEN.

Schaut euch die Global Drive Clock einfach einmal an und lasst sie ruhig ein paar Minuten laufen.

Ich finde, erst dann bekommt man ein Gefühl dafür, welche Dimension dieser weltweite Wandel inzwischen erreicht hat.

Und wenn euch die Idee gefällt:

TEILT DIE GLOBAL DRIVE CLOCK GERNE! ❤️

Schickt sie an Freunde, teilt sie in Gruppen, in Foren, im WhatsApp-Status oder überall dort, wo gerade wieder darüber diskutiert wird, ob der Wandel zur Elektromobilität überhaupt stattfindet.

Ich wünsche euch ganz viel Spaß mit meiner neuen Homepage und natürlich weiterhin genauso viel Spaß mit meinen Memes hier bei DER ELEKTROAUTO TYP.

Und an dieser Stelle möchte ich auch einmal ganz ausdrücklich DANKE sagen.

Danke für euren wirklich herausragenden Support.

Danke fürs Teilen.
Danke fürs Kommentieren.
Danke fürs Diskutieren.
Danke für eure Kritik.
Danke für eure Unterstützung.
Und vor allem danke dafür, dass ihr meine Inhalte jeden Tag an so viele Menschen weitertragt.

Aus einer kleinen Meme-Seite ist inzwischen deutlich mehr geworden.

Die GLOBAL DRIVE CLOCK ist für mich der nächste Schritt.

Und ich freue mich wirklich sehr, sie euch heute endlich zeigen zu können. ⚡🌍

DER WANDEL LÄUFT.

JETZT KANN MAN IHM SOGAR DABEI ZUSEHEN.

🚗⚡ Nissan Pixo: Klein, elektrisch und überraschend modern!Nissan bringt Anfang 2027 einen neuen vollelektrischen Kleinwa...
29/09/2026

🚗⚡ Nissan Pixo: Klein, elektrisch und überraschend modern!

Nissan bringt Anfang 2027 einen neuen vollelektrischen Kleinwagen nach Europa: den Nissan Pixo. 🇯🇵🔋

🔋 27,5 kWh LFP-Batterie
📏 259 km WLTP-Reichweite
⚡ 50 kW DC-Schnellladen – 15–80 % in ca. 28 Minuten
🔌 11 kW AC-Laden
💪 60 kW / 82 PS
🧳 356 Liter Kofferraum
🤖 Google built-in & Gemini KI-Assistent
🅿️ Automatisches Einparken & One-Pedal-Driving

Mit nur 3,80 m Länge soll der Pixo vor allem in der Stadt punkten – kompakt, wendig und trotzdem mit Platz für bis zu vier Personen.

Besonders spannend: Der Pixo wird in Europa produziert und basiert technisch auf dem elektrischen Renault Twingo. 🇪🇺

💰 Der Preis ist noch nicht bekannt – Nissan will Preise und Vorbestellmöglichkeiten ab Dezember 2026 bekannt geben.

👉 Was sagt ihr zum neuen Pixo? Könnte so ein kompakter Elektroflitzer für den Alltag interessant sein? ⚡🚗

🔗 Mehr Infos unter:
https://www.emcaustria.at/blog/e-autos/nissan-praesentiert-den-neuen-vollelektrischen-pixo/

Habt ihr uns schon eure Meinung gegeigt?Wir sind neugierig auf eure Erfahrungen als E-Auto Fahrer:⚡️Warum entscheiden si...
26/09/2026

Habt ihr uns schon eure Meinung gegeigt?

Wir sind neugierig auf eure Erfahrungen als E-Auto Fahrer:
⚡️Warum entscheiden sich Menschen für Elektroautos?
🔋Ist Reichweitenangst noch ein Problem?
🚗Wie funktioniert das Laden im Alltag?
👻 Welche Mythen über Elektroautos halten sich hartnäckig?

https://www.emcaustria.at/blog/global-ev-driver-umfrage-2026/

🚀 475 kW. 710 Nm. 0–100 km/h in 3,8 Sekunden.Und trotzdem jede Menge Platz für die Familie. 👨‍👩‍👧‍👦Der smart  #5 BRABUS ...
25/09/2026

🚀 475 kW. 710 Nm. 0–100 km/h in 3,8 Sekunden.
Und trotzdem jede Menge Platz für die Familie. 👨‍👩‍👧‍👦

Der smart #5 BRABUS zeigt im Praxistest des EMC Austria, dass ein Elektro-SUV nicht nur ordentlich Leistung haben, sondern auch langstreckentauglich und alltagstauglich sein kann.

🔋 94 kWh nutzbare Batterie
⚡ bis zu 400 kW DC-Ladeleistung
⏱️ 10–80 % in knapp 15 Minuten im Test
📏 rund 450 km reale Reichweite im Mischbetrieb
🧳 bis zu 1.530 Liter Kofferraum + 47 Liter Frunk
🏎️ 475 kW / 710 Nm / 210 km/h

Besonders spannend: Trotz des großen SUV-Formats wurden im Test bis zu 383 kW Ladeleistung erreicht. Gleichzeitig zeigt der Test auch die Grenzen auf – unter anderem beim hohen Gewicht und bei der noch nicht ganz ausgereiften Navigation.

👉 Den kompletten Praxistest gibt es hier:
https://www.emcaustria.at/blog/e-autos/smart-5-brabus-im-test-rohe-kraft-fuer-den-familienausflug/

24/09/2026

Adresse

Pasching

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Montag 08:00 - 15:00
Dienstag 09:00 - 15:00
Mittwoch 09:00 - 15:00
Donnerstag 09:00 - 15:00
Freitag 09:00 - 13:00

Telefon

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