Wackelsteinexpress - Waldviertler Schmalspurbahn Verein WSV

Wackelsteinexpress - Waldviertler Schmalspurbahn Verein WSV Wackelsteinexpress - Museums- und Touristikverkehr zwischen Alt Nagelberg und Heidenreichstein

Züge rollen neben der laufenden ArbeitNeben den Charterfahrten wird fleißig an vielen Projekten gearbeitet:- Die Arbeite...
14/06/2026

Züge rollen neben der laufenden Arbeit

Neben den Charterfahrten wird fleißig an vielen Projekten gearbeitet:

- Die Arbeiten an der JW100-4 sind nun abgeschlossen: Die erneute umfangreiche Reparatur am Motor wurde durchgeführt. Ebenso kam es zu einer Komplettaufarbeitung der Bremszylinder.
- Einige am Bahnhof abgestellte Güterwagen werden lackmäßig aufgefrischt.
- Die gutachterliche Abnahme der Strecke wurde wieder erfolgreich durchgeführt.
- Nach umfangreichen Verschubarbeiten konnten die meisten Baufahrzeuge in der sanierten AB Eisert hinterstellt werden.

Wenn du auch Lust hast mitzuhelfen melde dich einfach unter [email protected]!

bis bald in Hstein

Einiges los im WaldviertelIn den letzten Tagen waren unsere ehrenamtlichen Mitglieder wieder aktiv:-       Der Bahnsteig...
01/06/2026

Einiges los im Waldviertel

In den letzten Tagen waren unsere ehrenamtlichen Mitglieder wieder aktiv:
- Der Bahnsteig in Aalfang wurde neu geschüttet und entsprechend verdichtet.
- Auf der Gleisbaustelle wurden am verlängerten Wochenende weitere 160m Gleis neu aufgebaut.
- In der Werkstatt schreiten die Arbeiten am Motor der JW100-4 voran, die Bremszylinder wurden komplett aufgearbeitet.
- Auch ein Teil unserer gedeckten Güterwagen konnte neu gestrichen werden.
- Darüber hinaus verkehren zahlreiche Charterzüge für Gruppen.

Wenn du auch Lust hast mitzuhelfen melde dich einfach unter [email protected]!

bis bald in Hstein

Heute vor 40 Jahren fuhr die 2091.02 den letzten planmäßig Personenzug nach Heidenreichstein 😪 - 40 Jahre später selbe S...
31/05/2026

Heute vor 40 Jahren fuhr die 2091.02 den letzten planmäßig Personenzug nach Heidenreichstein 😪 - 40 Jahre später selbe Strecke Sie fährt noch immer 👍🏻💪🏻😍

Arbeit ohne Ende und überallIn den letzten Tagen waren unsere ehrenamtlichen Mitglieder wieder aktiv:- In der Werkstatt ...
18/05/2026

Arbeit ohne Ende und überall

In den letzten Tagen waren unsere ehrenamtlichen Mitglieder wieder aktiv:
- In der Werkstatt wird aktuell an der kleinen Jenbacher JW100-4 gearbeitet. Neben Arbeiten am Motor wird ein Teil der Bremsanlage erneuert und dabei auch die Bremszylinder revidiert.
- Die Tore vom Heizhaus erfordern wieder etwas Pflege und werden neu gestrichen.
- Entlang der Strecke wurde Altschwellen für die Entsorgung gesammelt.
- Für die weiteren Arbeiten an der Gleisbaustelle wurden Schienen zugeführt.

Wenn du auch Lust hast mitzuhelfen melde dich einfach unter [email protected]!

bis bald in Hstein

Alles Gute zum 90. Geburtstag – 2091.02 🎂Feste soll man feiern, wie sie fallen! Heute am 13. Mai vor genau 90 Jahren wur...
13/05/2026

Alles Gute zum 90. Geburtstag – 2091.02 🎂

Feste soll man feiern, wie sie fallen! Heute am 13. Mai vor genau 90 Jahren wurde unsere grüne 2091.02 als Gepäcktriebwagen 2041.02/s bei der BBÖ in Betrieb genommen. Im Laufe ihrer Betriebszeit war die Diesellokomotive 2091.02 auf vielen Schmalpurbahnstrecken der ÖBB eingesetzt. Längere Aufenthalte im Gurktal, Pinzgau und vor allem in Waldviertel prägten die aktive Betriebszeit bis zur Ausmusterung am 01.05.1998. 2001 wurde die Maschine nach längerer Abstellung in Ober Grafendorf und Übernahme durch den Club760 an Herrn Thomas Neureiter verkauft. Der neue Besitzer begann dann in akribischer Kleinarbeit mit der Zerlegung und Aufarbeitung der Maschine, dabei wurde die Lok in mehreren Schritten annähernd in den Auslieferungszustand zurückversetzt. Diese Arbeiten passierten zu einem großen Teil im ehem. Heizhaus im Litschau, im Anschluss gelangte die Lokomotive nochmals ins Pinzgau und war für einige Jahre in Krimml hinterstellt. Nach der Rücküberstellung ins Waldviertel im Jahr 2014 wurde sie in Heidenreichstein stationiert und kam fallweise bei Sonderveranstaltungen zum Einsatz. Im Jahr 2022 wurde die Maschine nach einer Reparatur durch der Waldviertler Schmalspurbahnverein erworben.

Die 2091.02 ist noch von ihren Einsätzen bei der ÖBB mindertauglich, da nur einer der beiden Elektromotoren funktioniert. Sie fungierte bis zum Generatorschaden der Stammlokomotive 2091.09 beim Waldviertler Schmalspurverein als Reservelokmotive bzw. zur Spitzenabdeckung bei Vorspannleistungen. Seit Beginn 2024 steht sie defacto im Dauereinsatz und hat in dieser Zeit pro Jahr ca. 3000 Kilometer auf unserer Museumsbahn zurückgelegt.

In den vergangenen Wochen wurde die Lichtmaschine nach einem Schaden getauscht und Lack und Beschriftung erneuert.

Bekannt wurde diese Lokomotive Ende der 80er-Jahre, als sie eine Umlackierung in Anlehnung an das neue Valousek-Design bekam, welches bei der Reihe 2091 aber nie vorgesehen war. Daher blieb die 2091.02 in dieser Lackvariante die einzige Vertreterin.

Wir freuen uns auf noch viele Einsätze mit unserer 2091.02 in ihrer langjährigen Heimat. 💪🏻😍

bis bald in Hstein

Laufende Themen- und Charterzüge im WaldviertelSeit vergangenen Mittwoch knattert unsere grüne 2091.02 wieder durch das ...
10/05/2026

Laufende Themen- und Charterzüge im Waldviertel

Seit vergangenen Mittwoch knattert unsere grüne 2091.02 wieder durch das nördliche Waldviertel. Nahezu wöchentlichen werden Charterfahrten auf unserer Museumsbahn durchgeführt. Am Samstag, den 09.05.2026 wurde zusätzlich der Grill-Express nach Aalfang in Verkehr gesetzt, der wieder bis auf den letzten Platz ausgebucht war. Die Kulturiniatitive Aalfang bereitete schmackhafte Grillhendl am Holzkohlegrill zu, dazu gab es neben Getränken auch hausgemachte Mehlspeisen. Vor der Rückfahrt machten die Fahrgäste noch eine kleine Wanderung zu den Wackelsteinen „Striezel und Scherzel“.

Im Zuge dieser Fahrten konnte bereits der 1000 Fahrgast in der Saison 2026 begrüßt werden.

Danke an die zahlreichen Besucher und Stammgäste sowie an unser Personal, ob alt oder jung. Wenn du auch Lust hast mitzuhelfen melde dich einfach unter [email protected]!

bis bald in Hstein

Gleisbauarbeiten auf der StreckeSeit dem vergangenen Montag wurden im Streckenabschnitt zwischen Langegg und Alt Nagelbe...
04/05/2026

Gleisbauarbeiten auf der Strecke

Seit dem vergangenen Montag wurden im Streckenabschnitt zwischen Langegg und Alt Nagelberg die geplanten Gleisbauarbeiten begonnen. Auf dem ersten Teilstück wurde der Gleiskörper komplett abgetragen und im Anschluss ein Planum errichtet. In weiterer Folge wurden die zuvor ausgelegten Schwellen und Schienen wieder eingebaut und das Schienenprofil von XXIVa auf Xa getauscht und somit deutlich verbessert.

Seit heute ist der Abschnitt wieder sicher befahrbar, wobei noch Restarbeiten und das endgültige Schottern des Gleisbereiches folgen. In den kommenden Wochen sind weitere Arbeiten und die ersten Charterfahrten für Gruppen geplant - viel Arbeit und viel Betrieb beim WSV!

Danke an alle helfenden Hände - gemeinsam konnten wir wieder Einiges schaffen!

Du möchtest dich auch bei uns einbringen und uns beim Erhalt der Museumsbahn helfen? Wir freuen uns über deine Unterstützung – melde dich einfach per Mail [email protected]

bis bald in Hstein

Gleisbauarbeiten in der Anschlussbahn EisertIn den vergangenen Tagen wurden weitere umfangreiche Arbeiten im Anschlussgl...
26/04/2026

Gleisbauarbeiten in der Anschlussbahn Eisert

In den vergangenen Tagen wurden weitere umfangreiche Arbeiten im Anschlussgleis durchgeführt:
- Erstellung des Planums
- Auslegen der Schwellen
- Aufbau einer Verladerampe am Gleisabschluss
- Einbau des Sperrschuhs inkl. Hangsicherung
- Auflegen der Schienen und Beginn der Montage

Nach dem Abschluss der Arbeiten kann das Gleis wieder für die Abstellung von nicht regelmäßig genutzten Fahrzeugen verwendet werden. Zudem konnte die Nutzlänge auf ca. 60m erhöht werden. Zusätzlich erleichtert die neue Rampe das Verladen von Fahrzeugen auf Tieflader und LKW.

Danke an ALLE helfenden Hände - gemeinsam konnten wir wieder einiges schaffen!

Du möchtest dich auch bei uns einbringen und uns beim Erhalt der Museumsbahn helfen? Wir freuen uns über deine Unterstützung – melde dich einfach per Mail [email protected]

bis bald in Hstein

Aus Alt mach Neu!Viele Jahre führte auf das heutige Gelände der Firma Bühler (vormals Eisert) in Heidenreichstein eine A...
19/04/2026

Aus Alt mach Neu!

Viele Jahre führte auf das heutige Gelände der Firma Bühler (vormals Eisert) in Heidenreichstein eine Anschlussbahn, welche in km 12,708 unserer Museumsbahn abzweigt.

Bis dato sind die Anschlussweiche und ein Rest des Gleiskörpers erhalten geblieben und wurde zur Abstellung von nicht regelmäßig im Einsatz stehenden Fahrzeugen genutzt.

Aufgrund von Umbauten am Gelände der Firma Bühler besteht nun die Möglichkeit, die Anschlussbahn umzubauen und länger auszuführen.

Nach dem die letzten Fahrzeuge mit der Draisine X44 abgeholt wurden, begannen gestern die Demontagearbeiten und das Einsammeln des Kleineisens. Die Schienen wurden nun abgezogen und die Reste der Holschwellen eingesammelt. Ebenso musste die Führung der Telegraphenleitung angepasst werden.

Im nächsten Schritt wird nun das Planum mit dem Bagger vorbereitet.

Parallel zu den Arbeiten wurde auch eine Holzbedielung bei einem Bahnübergang erneuert und weitere Schienen für die Gleisbaustelle bei Langegg zugeschnitten und ausgebracht.

Du möchtest dich auch bei uns einbringen und uns beim Erhalt der Museumsbahn helfen? Wir freuen uns über deine Unterstützung – melde dich einfach per Mail [email protected]

bis bald in Hstein

12/04/2026

ein paar bewegte Bilder der laufenden Arbeiten 💪🏻

Adresse

Bahnhofsplatz 1
Heidenreichstein
3860

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