17/05/2026
EN UNA NUEVA EDICIÓN DEL DÍA INTERNACIONAL DE LOS MUSEOS QUEREMOS CONTARLES LA HISTORIA DE UN SUEÑO QUE SÓLO SE CUMPLIÓ PARCIALMENTE EN NUESTRA QUERIDA CIUDAD DE TRELEW
AÑOS 1996-1997: Algunos de los integrantes que hoy forman parte de Museotec participan, junto con alumnos de la Escuela Nº 712, en el rescate y preservación del material ferroviario desenterrado en calle Rawson, entre Pellegrini y Rivadavia, en ocasión de pavimentarse la primera de las calles mencionadas. Si bien logramos que se respetase la ubicación de los antiguos durmientes frente a la Escuela Nº 714, debiendo retirarse los rieles por su estado de corrosión, alguna “mano negra” se encargó de hacer levantar todos los que estaban en la parte posterior de la Escuela Nº 712 durante el período de vacaciones de verano, impidiendo así que se llevase a cabo un proyecto que habían ideado la fallecida directora de esa escuela, Prof. Mirta Vallejos y su vicedirector, Luis Molina, el que consistía en abrir el jardín trasero de la Escuela 712, aterrazar el terreno hasta llegar al sector de vías y realizar una especie de paseo histórico ferroviario que incluía a la vieja estación, dejando la mitad de la calle Rawson libre para circulación vehicular. Lamentablemente, dicho proyecto nunca fue atendido y en pleno receso escolar de verano se sacó todo, lo que siempre consideramos una traición pues la escuela 712, que había luchado para la preservación de este material, se quedó con las manos vacías. Cuando pedimos explicaciones en el Municipio, siempre nos contestaron con evasivas al respecto. Nos queda la satisfacción, pese a todo, de haber sido los protagonistas de la conservación de los durmientes que conforman hoy el “Paseo de las Vías”.
AÑO 2008: En noviembre de este año debimos salir a defender públicamente a los durmientes del ferrocarril ubicados frente a la escuela 714, los que al parecer por una orden mal entendida habían comenzado a ser removidos por una cuadrilla municipal. Afortunadamente el tema se solucionó y poco después, incluso, se inauguró el monolito conmemorativo del Ferrocarril Central del Chubut, frente a esos mismos durmientes.
Todo lo expresado está respaldado por la documentación que aquí les presentamos y que forma parte de la bibliografía histórica de nuestra institución.
Para quienes quieran conocer más sobre los ferrocarriles patagónicos en general, recomendamos este trabajo, donde hay muchos relatos orales de antiguos ferroviarios:https://cdsa.aacademica.org/000-006/545.pdf
¡Gracias por su atención, gracias por compartir en este 18 de mayo de 2026, celebrando una nueva edición del Día Internacional de los Museos!
