Sábado 14:00 - 18:00 Domingo 10:00 - 17:00

Ferroclub Argentino CDP Lynch

Casa
Argentina
Sáenz Peña
Ferroclub Argentino CDP Lynch

El Ferroclub Argentino es una Asociación Civil sin fines de lucro fundada en Agosto de 1972.
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El Ferroclub Argentino es una Asociación Civil sin fines de lucro fundada en Agosto de 1972, que nuclea a todos aquellos que tienen en común la pasión por los trenes. Su misión es la preservación del material ferroviario historico, en donde todos sus participante trabajan ad honorem para lograr el cometido.

13/08/2026

🌎 Estamos teniendo unas semanas muy agitadas y una gran cantidad de nuevos visitantes, lo que hace que en estos momentos se agoten rápidamente nuestras visitas guiadas típicas de los sábados, algo nunca visto para esta modalidad. En estos momentos estamos tomando reservas para los sábados de septiembre.

Sabemos que mucha gente se quedó afuera, por lo que les ofrecemos coordinar con la cuenta de Cafetín Ferroviario para reservar una mesa y merendar a las 16:30hs del 15/8, 17/8, 29/8 y todos los sábados de septiembre. Cabe aclarar que esta actividad no incluye la guia, el museo ni los vehículos históricos.

Si bien no descartamos sumar otras fechas, se debe tener en cuenta que el Ferroclub Argentino está conformado por un grupo de pocos voluntarios, por lo que la organización de las mismas depende de nuestro tiempo libre disponible. En caso de agregar otra visita extra, podrán enterarse mediante las publicaciones de nuestras redes sociales.

Agradecemos el gran interés de quienes nos están conociendo por primera vez y aquellos que nos ayudan a difundir nuestra labor de preservación. ¡Los esperamos!

12/08/2026

🚂 ¡Nueva fecha habilitada!

Gracias al esfuerzo y la buena predisposición de nuestros socios voluntarios, pudimos reorganizar nuestras actividades y habilitar una visita guiada extra para el feriado: Lunes 17/8 a las 16:00 h.

La visita incluye un recorrido por el museo de la antigua estación, un recorrido por el predio, el acceso al interior de distintos vehículos ferroviarios históricos y un paseo en zorra. Aún no confirmamos si estará abierto el Cafetín Ferroviario para merendar.

Valores de la entrada:
• Mayores de 12 años: $5.000.
• Menores de 5 a 11 años y jubilados: $3.000.
• Menores de 5 años: sin cargo.
• Titulares de CUD: sin cargo (los acompañantes abonan).

📩 Cupos limitados. Reservas por mensaje privado.

Todos los sábados de agosto 2026 se encuentran agotados, por lo que no es posible anotarlos para esas fechas.

¡Los esperamos este feriado para compartir una tarde entre historia ferroviaria y voluntariado! 🚂

10/08/2026

🚂⭐️ Uno de los detalles que destacan en los socios del Ferroclub Argentino dentro de todas sus sedes es la notable participación de personas jóvenes para los trabajos de restauración.

Lejos de ser un impedimento, muchos adolescentes y personas menores de 24 años se han acercado (ya sea por curiosidad o su pasión por el ferrocarril) y se han sumado como voluntarios a todo tipo de proyectos, ya que para asociarse no es necesario tener conocimientos técnicos o experiencia previa.

Cualquiera que tenga ganas de ayudar y colaborar siempre será bienvenido. Además, al tratarse de un trabajo en equipo con socios de mayor experiencia, el Ferroclub logra convertirse con el paso del tiempo en un espacio de aprendizaje acerca de cómo se llevan a cabo los procesos de reparación y restauración, cómo deben usarse algunas herramientas e incluso cuales son los pasos a seguir para realizar operativos de forma segura.

Cada mano puede ser una ayuda de vital importancia para cuidar el patrimonio ferroviario ¡Asociate y colaborá! 😉

07/08/2026

🏛 El edificio original de la estación Coronel F. Lynch, ubicado en 3 de Febrero, hoy alberga un museo ferroviario único en su tipo, una parte muy importante de nuestro objetivo de preservar y difundir el patrimonio del Ferrocarril de manera ad-honorem.

En sus diferentes salas, cada una con su propia temática, se exhibe una gran variedad de objetos y elementos que han formado parte no solo del Urquiza, si no también de todo tipo de ferrocarriles a lo largo de nuestra historia, tanto para la operación y el uso del personal (aparatos de bloqueo, telégrafos, faroles, uniformes, herramientas, imprentas, entre otros) como del pasajero (valijas, menús, boletos, teléfonos y mucho más). Contiene algunas de las colecciones más amplias del país, algo que fue posible con décadas de esfuerzo por conservar y poner en valor estos objetos por parte de los socios.

También es posible encontrarse con una sala de ferromodelismo con sus maquetas armadas funcionamiento, y el patio con distintas señales (tanto de brazo como luminosas) junto a carteles originales.

Podés visitar este museo y el material rodante que ponemos en valor mediante las visitas guiadas, un recorrido con reserva previa que se hace todos los sábados por la tarde donde vas a conocer una parte importante de la historia del ferrocarril.

03/08/2026

🛠 Como todos los sábados, tuvimos otra jornada de tareas para la restauración del material histórico que preservamos con mucho orgullo.

1) Extraímos el bogie de la Baldwin n° 253, locomotora a v***r de 1908, para hacerle una reparación integral. Esta tarea requirió levantarla brevemente desde el cabezal (con ayuda de nuestro guinche a v***r Hitachi), teniendo el recaudo previo de calzar el vehículo y trabar las suspensiones de los ejes motrices para evitar que hicieran un esfuerzo mayor.

2) Se finalizó la colocación del machimbrado exterior del vagón de auxilio de 1888, más conocido como el "Rojito". En cuanto a los laterales, solo falta cortar el largo del machimbre sobrante y pintarlo.

3) En el Subte n° 124 de 1930, volvieron a ponerse en funcionamiento las luces del frente lado oeste. Además, hace unos días se terminó el barnizado de los asientos.

No es necesario tener conocimientos avanzados para formar parte de nuestros trabajos de restauración; cualquier persona que tenga entusiasmo y ganas de participar puede dar una mano y aprender muchas cosas. ¡Te invitamos a asociarte y colaborar!

30/07/2026

🚂 ¡Nueva fecha habilitada!

Gracias al esfuerzo y la buena predisposición de nuestros socios voluntarios, pudimos reorganizar nuestras actividades y habilitar una visita guiada especial el domingo 2/8 a las 16:00 h.

La visita incluye el museo de la antigua estación, un recorrido por el predio, el acceso al interior de distintos vehículos ferroviarios históricos y un paseo en zorra. Al finalizar, quienes lo deseen pueden disfrutar del Cafetín Ferroviario.

Valores de la entrada:
• Mayores de 12 años: $5.000.
• Menores de 5 a 11 años y jubilados: $3.000.
• Menores de 5 años: sin cargo.
• Titulares de CUD: sin cargo (los acompañantes abonan).

📩 Cupos limitados. Reservas por mensaje privado.

¡Los esperamos para compartir una tarde entre historia ferroviaria y voluntariado! 🚂

24/07/2026

🕰️ Una madrugada como la de hoy, pero hace 15 años, partíamos desde Lynch con nuestro tren histórico rumbo a Zárate, con el objetivo de participar en la Fiesta Popular de la localidad de Escalada. En aquella oportunidad, la formación, compuesta por la locomotora a v***r Nº 27 "Monte Caseros", diversos vehículos que aún hoy continúan formando parte del material que preservamos y la diesel GA8 5554 como apoyo, realizó un breve recorrido entre Zárate y Escalada. Al llegar a la localidad, el tren permaneció expuesto durante algunas horas para el deleite del público.

Se trató de una ocasión muy especial, ya que fue la última vez que pudimos circular afuera de la vía local. En los meses posteriores, con el cese del tráfico tanto de trenes de pasajeros como de cargas, el tramo comprendido entre Rubén Darío y Zárate quedó abandonado, dejando a la Línea Urquiza incomunicada del resto de su red troncal.

21/07/2026

🛠 Continúan los trabajos de alistamiento
del guinche a v***r marca Hitachi de 1965, un
vehículo autopropulsado capaz de levantar más de 40 toneladas y que durante gran parte de su vida formó parte de los trenes de auxilio para asistir choques y descarrilamientos en la Línea Urquiza.

Hoy, continúa operativo luego del esfuerzo de los
socios que conforman el Ferroclub Argentino, donde antes de realizar cualquier tipo de operativos pesados recibe un alistamiento para comprobar el óptimo funcionamiento de todos sus componentes.

17/07/2026

🛤 ¿Qué tienen en común todas las locomotoras y coches de pasajeros que ves en esta publicación?
Estos vehículos no solo están preservados por Ferroclub Argentino en el CDP Lynch, sino que son las últimas unidades de su clase que sobreviven. Material de diferentes épocas y orígenes que han formado parte de la historia del ferrocarril en Argentina, y que gracias a nuestra labor hoy forman parte del patrimonio nacional. De otra manera, podrían haber desaparecido de la existencia una vez finalizadas sus vidas útiles y solo podríamos verlas en fotos viejas. A continuación, nombramos brevemente cada una:

1) Loc. a v***r n°806, una Kerr Stuart de 1913
2) Loc. a v***r n°704, una Baldwin "Mikado" de 1923
3) Loc. eléctrica n°907, de fabricación nacional en 1974
4) Loc. a v***r n°15, una Dübs de 1889.
5) Coche salón 422, de fabricación inglesa en 1924.

Como dato no menor, la mayoría de las unidades que podés encontrar dentro del Ferroclub son las únicas de su tipo en estar preservadas, por lo que también nos aseguramos de conservarlas para las generaciones futuras.

Dirección

Dr. Alfredo E. Springolo 1
Sáenz Peña
B1674ATA

Horario de Apertura

Sábado	14:00 - 18:00
Domingo	10:00 - 17:00

Página web

http://www.ferroclub.org.ar/, https://linktr.ee/ferroclub.lynch

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