Aguas Seguras

10/06/2026

Unen informa. Se fondeó la boya que marca el Km23 Verde del Canal Costanero en su oposición original.

10/06/2026

Unen informa. Se señalizó el casco a pique “Barón de Plata” con baliza luminosa.

10/06/2026

Unen Informa. Se encuentra en su posición Baliza Unen B.

06/06/2026

Que te parece esta maniobra?

05/06/2026

El Gobierno nacional emitió el dictamen de preadjudicación de la Vía Navegable
Troncal y recomendó adjudicar la nueva concesión a la unión transitoria Jan de
Nul-Servimagnus.
La actual operadora obtuvo la mejor calificación técnica frente a DEME y quedó a un paso de retener la concesión de la principal vía por donde circula cerca del 80% del comercio exterior argentino.
La nota completa ya está disponible en argenports.com.

04/06/2026

El yate argentino fue campeón en San Remo y segundo en Antibes.Rivalizó con barcos y dotaciones de los mejores del mundo. Este jueves le espera un nuevo reto en una isla paradisíaca de la Costa Azul.

01/06/2026

25/05/2026

Nos reportan restos del Ex Pilote 5 en Pozos del Barca Grande. Derrota a Martín García.Extremadamente peligroso.

24/05/2026

Un nuevo marco internacional regulará los buques que operan con poca o ninguna tripulación humana.
La Organización Marítima Internacional (OMI) ha adoptado un nuevo Código Internacional de Seguridad para Buques de Superficie Autónomos Marítimos (Código MASS) para apoyar la integración segura de los buques comerciales equipados con inteligencia artificial y operados de forma remota en el transporte marítimo mundial.
El Código MASS establece un marco integral y orientado a objetivos para garantizar que los buques controlados a distancia o autónomos se diseñen y operen con un nivel de seguridad, protección y medioambientales comparable al de un buque convencional. Asimismo, deberán cumplir con el Convenio Internacional para la Seguridad de la Vida Humana en el Mar ( SOLAS ) y demás instrumentos obligatorios de la OMI aplicables.
El Código se aplica a los buques de carga* y entrará en vigor el 1 de julio de 2026.Un buque se considera autónomo si su tecnología a bordo está diseñada y verificada para controlar acciones sin intervención humana. Si bien el número de buques totalmente sin tripulación o operados a distancia es actualmente limitado, cada vez hay más buques que se están probando con éxito a nivel internacional.
El Código MASS introduce nuevos requisitos para el diseño, la aprobación y la operación de estos buques, incluyendo áreas clave como la navegación, la conectividad, las operaciones remotas, la seguridad contra incendios y la búsqueda y rescate. Hace especial hincapié en la evaluación de riesgos, el diseño robusto de sistemas, la ciberseguridad y la integración de Centros de Operaciones Remotas (ROC).

20/05/2026

Avistado hoy miércoles 20/5 en zona Puerto Libre,San Isidro. Atención protectoras de animales se encuentra lastimado. Ayuda urgente