Centro de Estudios Históricos de Martínez

Centro de Estudios Históricos de Martínez Información de contacto, mapa y direcciones, formulario de contacto, horario de apertura, servicios, puntuaciones, fotos, videos y anuncios de Centro de Estudios Históricos de Martínez, Organización no gubernamental (ONG), Martínez.

- 𝐄𝐬𝐪𝐮𝐢𝐧𝐚 𝐝𝐞 𝐏𝐚𝐜𝐡𝐞𝐜𝐨 𝐲 𝐑𝐚𝐰𝐬𝐨𝐧, 𝐞𝐧 𝐌𝐚𝐫𝐭𝐢́𝐧𝐞𝐳 -Hay escenas que resisten el paso del tiempo. Da una alegría especial ver có...
12/09/2026

- 𝐄𝐬𝐪𝐮𝐢𝐧𝐚 𝐝𝐞 𝐏𝐚𝐜𝐡𝐞𝐜𝐨 𝐲 𝐑𝐚𝐰𝐬𝐨𝐧, 𝐞𝐧 𝐌𝐚𝐫𝐭𝐢́𝐧𝐞𝐳 -

Hay escenas que resisten el paso del tiempo. Da una alegría especial ver cómo esos negocios tan emblemáticos siguen allí, creciendo, latiendo con la vida del barrio. Bajo el añoso gomero, testigo silencioso de tantas historias, el pequeño puesto de flores despliega su color como un ritual cotidiano.

Entre baldes repletos de margaritas, fresias y ramos recién armados, la música acompaña suavemente el ir y venir de la gente. Doblar esa esquina es encontrarse con un instante distinto: un rincón donde todo parece más simple, más humano. Las flores invitan, casi sin esfuerzo, a pensar en alguien querido, en ese gesto pequeño pero lleno de sentido que es regalar un ramo.

Y así, entre perfumes y colores, la esquina se vuelve más que un lugar de paso: es un refugio, un recuerdo vivo, una manera de decir afecto en medio de la ciudad.

𝘿𝙚𝙗𝙚𝙢𝙤𝙨 𝙛𝙖𝙫𝙤𝙧𝙚𝙘𝙚𝙧 𝙡𝙤𝙨 𝙚𝙢𝙥𝙧𝙚𝙣𝙙𝙞𝙢𝙞𝙚𝙣𝙩𝙤𝙨 𝙙𝙚 𝙡𝙤𝙨 𝙫𝙚𝙘𝙞𝙣𝙤𝙨 𝙙𝙚 𝙈𝙖𝙧𝙩𝙞́𝙣𝙚𝙯 𝙮 𝙖𝙥𝙤𝙮𝙖𝙧 𝙖𝙡 𝙘𝙤𝙢𝙚𝙧𝙘𝙞𝙤 𝙢𝙞𝙣𝙤𝙧𝙞𝙨𝙩𝙖, 𝙦𝙪𝙚 𝙛𝙤𝙧𝙢𝙖 𝙥𝙖𝙧𝙩𝙚 𝙚𝙨𝙚𝙣𝙘𝙞𝙖𝙡 𝙙𝙚 𝙡𝙖 𝙫𝙞𝙙𝙖 𝙮 𝙡𝙖 𝙞𝙙𝙚𝙣𝙩𝙞𝙙𝙖𝙙 𝙙𝙚 𝙣𝙪𝙚𝙨𝙩𝙧𝙖 𝙡𝙤𝙘𝙖𝙡𝙞𝙙𝙖𝙙.

- ❞𝗣𝗼𝘀𝘁𝗮 𝗖𝗮𝗹𝗰𝗮𝗴𝗻𝗼❞ -- 𝗩𝗶𝗻̃𝗲𝘁𝗮 𝗱𝗲 𝗹𝗮 𝗮𝗱𝗼𝗹𝗲𝘀𝗰𝗲𝗻𝗰𝗶𝗮 𝗽𝗼𝗿 𝗛𝗲𝗿𝗻𝗮́𝗻 𝗥𝗮𝗽𝗲𝗹𝗮 -"Para nosotros siempre tuvo un halo con pizcas de m...
05/09/2026

- ❞𝗣𝗼𝘀𝘁𝗮 𝗖𝗮𝗹𝗰𝗮𝗴𝗻𝗼❞ -
- 𝗩𝗶𝗻̃𝗲𝘁𝗮 𝗱𝗲 𝗹𝗮 𝗮𝗱𝗼𝗹𝗲𝘀𝗰𝗲𝗻𝗰𝗶𝗮 𝗽𝗼𝗿 𝗛𝗲𝗿𝗻𝗮́𝗻 𝗥𝗮𝗽𝗲𝗹𝗮 -

"Para nosotros siempre tuvo un halo con pizcas de mito y fantasías adosadas por un vecindario que, me parece, no lo veía con buenos ojos porque, sostenido con la estética que fue construido (fines del siglo XVIII) no dejaba de ser un bodegón, un fondín, un boliche de poca categoría que hoy, tras los enormes blindex, gigantescos televisores y una fuente moderna con chorros de agua mesurados, ofrece una visión de arquitectura interior moderna, aliada a la gran escalera de acero inoxidable que, total y definitivamente, invalidan los aires de “Posta” y “Boliche” donde alguna vez se detuvo Martín Güemes, o los carreros, en viaje a los mercados. En los palenques de quebracho, al borde de una mínima vereda, descansaban las cabalgaduras de algunos jinetes (creo haberlos visto).Se estima que en 1780 ya existía el local.

El aire acondicionado erradicó, para siempre, los incomparables vahos a estofado y buseca, o el perfume cautivante de las adorables “tiritas de asado” con ensalada mixta, anunciados siempre en una pizarrita pendiente de la pared, tras el mostrador, escrita con trazo grueso y dudosa caligrafía.

Afloran girones apenas, desteñidos, forzadamente conservados con algo de irreverencia frente a una memoria acurrucada, tenue y cariñosa que, no sé bien, pero parece agradecida y excitada al menos por la ñpreservación exterior y, como suele ocurrir cuando se constatan “esas cosas que se sienten propias”, un sacudón con aires de congoja impone sus efectos. Es el único edificio centenario de Martínez, mi barrio de ayer"

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Hernán Rapela vivió a partir de su primer año de vida en la calle Dorrego 169. Era el año 1946 cuando llegó allí, y permaneció hasta los 24 años. Periodista, folclorista, productor, empresario, locutor y conductor de extensa trayectoria, conserva siempre entrañables recuerdos de su querido Martínez.

📜- 𝗨𝗻 𝗽𝗲𝗱𝗮𝗰𝗶𝘁𝗼 𝗱𝗲 𝗵𝗶𝘀𝘁𝗼𝗿𝗶𝗮 𝗱𝗲 𝗠𝗮𝗿𝘁𝗶́𝗻𝗲𝘇.… -✨ Comparto esta antigua libreta de la *Carnicería “Rodríguez”*, propiedad de ...
29/08/2026

📜- 𝗨𝗻 𝗽𝗲𝗱𝗮𝗰𝗶𝘁𝗼 𝗱𝗲 𝗵𝗶𝘀𝘁𝗼𝗿𝗶𝗮 𝗱𝗲 𝗠𝗮𝗿𝘁𝗶́𝗻𝗲𝘇.… -✨

Comparto esta antigua libreta de la *Carnicería “Rodríguez”*, propiedad de Valentín E. Rodríguez, ubicada en Av. Santa Fe 2182. Este pequeño documento, que data aproximadamente del año 1944, refleja una época donde las compras se anotaban “en la libreta” y la confianza entre comerciante y cliente era fundamental.

La carnicería ofrecía carne de vaquillona, ternera, cordero y cerdo, además de reparto a domicilio y atención telefónica, todo un adelanto para la época. Incluso contaba con **cámara frigorífica**, un detalle muy moderno para aquellos años, que garantizaba la conservación y calidad de los productos.

Como dato curioso y encantador: por este mismo local pasaron a hacer sus compras nada menos que las mellizas Mirta Legrand y su hermana Silvia. 🌟

Un recuerdo que nos conecta con la vida cotidiana de aquellos años y con la historia de nuestro barrio.

¿Alguien más recuerda este lugar o tiene historias similares para compartir? 👇

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Un agradecimiento muy especial a Silvia Gil, nieta de Don Valentín, por compartir con nosotros este valioso pedazo de historia familiar que hoy también forma parte de la memoria de Martínez. 💛

- 𝐇𝐞𝐥𝐚𝐝𝐞𝐫𝐢́𝐚 𝐁𝐥𝐚𝐧𝐜𝐚𝐧𝐢𝐞𝐯𝐞𝐬 - - 𝐔𝐧 𝐜𝐥𝐚́𝐬𝐢𝐜𝐨 𝐝𝐞 𝐌𝐚𝐫𝐭𝐢́𝐧𝐞𝐳 𝐜𝐨𝐧 𝐡𝐢𝐬𝐭𝐨𝐫𝐢𝐚 𝐩𝐫𝐨𝐩𝐢𝐚 -Eduardo, el yerno de Pocho,  compartió con "...
22/08/2026

- 𝐇𝐞𝐥𝐚𝐝𝐞𝐫𝐢́𝐚 𝐁𝐥𝐚𝐧𝐜𝐚𝐧𝐢𝐞𝐯𝐞𝐬 -
- 𝐔𝐧 𝐜𝐥𝐚́𝐬𝐢𝐜𝐨 𝐝𝐞 𝐌𝐚𝐫𝐭𝐢́𝐧𝐞𝐳 𝐜𝐨𝐧 𝐡𝐢𝐬𝐭𝐨𝐫𝐢𝐚 𝐩𝐫𝐨𝐩𝐢𝐚 -

Eduardo, el yerno de Pocho, compartió con "Zona Norte" un poco de la historia de la querida heladería Blancanieves, que forma parte del recuerdo de tantos vecinos de Martínez.

Blancanieves estaba originalmente sobre la calle Alvear 415, donde funcionó durante muchos años. En 1971 nos mudamos al domicilio actual de Paunero 2024, donde continúa hasta hoy.

Pocho compró el fondo de comercio en 1961 y fue el cuarto dueño de la heladería, además de quien más tiempo estuvo al frente del negocio, consolidándolo como un clásico del barrio.

La heladería fue fundada originalmente por un matrimonio español alrededor de 1947. En aquel entonces, aprovechando el impacto del dibujo animado de Disney *Blancanieves* y el cariño de sus hijas por la princesa, decidieron bautizar así el local, un nombre que quedó para siempre en la memoria de la zona.

Como bien recuerdan muchos vecinos, Don Gigliotti (Pocho) atendía en Alvear, a una cuadra de la vía hacia Libertador. Hoy seguimos en la misma calle Alvear, pero en el cruce de la otra cuadra, manteniendo viva la tradición del barrio. ¡Y cómo olvidar sus helados y los famosos panchos!

La fotografía que acompaña este recuerdo muestra a Pocho en el antiguo local de Alvear, mientras que el video corresponde a un reportaje del programa *Like Zona Norte*.

Un pedacito de la historia de Martínez que sigue vivo en cada helado servido y en cada recuerdo compartido.

𝗘𝘀𝘁𝗮𝗰𝗶ó𝗻 𝗠𝗮𝗿𝘁í𝗻𝗲𝘇, 𝗮ñ𝗼 𝟭𝟵𝟮𝟱𝗟𝗼𝘀 𝗿𝗲𝗳𝘂𝗴𝗶𝗼𝘀 𝗱𝗲 𝗽𝗮𝘀𝗮𝗷𝗲𝗿𝗼𝘀La fotografía muestra una vista elevada de la estación Martínez haci...
15/08/2026

𝗘𝘀𝘁𝗮𝗰𝗶ó𝗻 𝗠𝗮𝗿𝘁í𝗻𝗲𝘇, 𝗮ñ𝗼 𝟭𝟵𝟮𝟱
𝗟𝗼𝘀 𝗿𝗲𝗳𝘂𝗴𝗶𝗼𝘀 𝗱𝗲 𝗽𝗮𝘀𝗮𝗷𝗲𝗿𝗼𝘀

La fotografía muestra una vista elevada de la estación Martínez hacia mediados de la década de 1920, en un período en el que el ferrocarril cumplía un rol central en la vida económica y social de la zona. Durante décadas, el tren fue un engranaje clave para los remates de tierras y propiedades, al punto de que muchas operaciones inmobiliarias llegaban a fletar trenes especiales para trasladar a los interesados. Esta imagen aparece justamente vinculada a un aviso de remate de 1925, reproducido en el libro de Vicente Cacuri “Memorias de un egresado de la universidad de la calle”.

En la fotografía se distinguen claramente las vías principales y los andenes con sus cubiertas, así como los refugios de pasajeros de madera ubicados a mitad de la estación, visibles aquí con una nitidez poco habitual para la época, lo que convierte a esta imagen en un documento de gran valor histórico.

A la izquierda se observa una torre, que probablemente sea la misma que aparece en la conocida postal coloreada firmada por E. Testorelli, conservada en el Museo Beccar Varela, lo que refuerza la identificación del entorno edilicio original de la estación. A la derecha, sobre lo que sería la traza de la calle Rawson, parecen distinguirse coches o camionetas estacionados, un detalle que ilustra la convivencia temprana entre el transporte ferroviario y los primeros vehículos automotores.

En conjunto, la imagen no solo documenta la infraestructura ferroviaria de Martínez en 1925, sino que también refleja el papel decisivo del ferrocarril en el desarrollo urbano, la dinámica comercial y la promoción inmobiliaria de la localidad, en una etapa clave de su consolidación histórica.

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Fuente de la imagen: Museo, Biblioteca y Archivo Histórico Municipal de San Isidro "Dr. Horacio Beccar Varela"

𝗠𝗮𝗿𝘁í𝗻𝗲𝘇, 𝗮ñ𝗼 𝟭𝟵𝟮𝟱.El tren eléctrico acaba de llegar y, con él, la promesa de un futuro cercano. A solo dos cuadras de l...
15/08/2026

𝗠𝗮𝗿𝘁í𝗻𝗲𝘇, 𝗮ñ𝗼 𝟭𝟵𝟮𝟱.

El tren eléctrico acaba de llegar y, con él, la promesa de un futuro cercano. A solo dos cuadras de la estación, una “valiosa manzana” se ofrece en remate: 32 lotes sin base, pagos mensuales, títulos perfectos y posesión inmediata. Así se anunciaba el progreso.

El ferrocarril no era solo un medio de transporte: era el gran argumento. Dieciséis minutos a Retiro, 158 trenes diarios, calles adoquinadas, aire puro y descanso asegurado. El aviso lo dice todo: recreo, refugio de verano, hogar de reposo o vivienda permanente. Martínez empezaba a definirse como ese lugar ideal entre la ciudad y la tranquilidad.

La fotografía que acompaña el anuncio —la estación vista desde lo alto— no es casual. Es el corazón del proyecto, el punto desde donde se mide el valor del suelo y se imagina la vida por venir. Bajo carpa, un domingo de noviembre de 1925, Vicente Cacuri remataba tierras y, sin saberlo, ayudaba a moldear el paisaje urbano que hoy conocemos.

Un papel, una imagen y un tren: así se construía la historia cotidiana de Martínez.

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Fuente de la imagen: Museo, Biblioteca y Archivo Histórico Municipal de San Isidro "Dr. Horacio Beccar Varela"

- 𝗙𝗶𝗴𝘂𝗿𝗮𝘀 𝗱𝗲𝘀𝘁𝗮𝗰𝗮𝘀 𝗱𝗲 𝗠𝗮𝗿𝘁𝗶́𝗻𝗲𝘇 -¿Por qué Andrés Millé es una figura tan importante para la historia de Martínez?Con ape...
08/08/2026

- 𝗙𝗶𝗴𝘂𝗿𝗮𝘀 𝗱𝗲𝘀𝘁𝗮𝗰𝗮𝘀 𝗱𝗲 𝗠𝗮𝗿𝘁𝗶́𝗻𝗲𝘇 -

¿Por qué Andrés Millé es una figura tan importante para la historia de Martínez?

Con apenas 24 años, Andrés Millé llegó desde Almería a la Argentina en 1910. Ingeniero de profesión, fundó su propia empresa constructora y, pocos años después, descubrió Martínez, un lugar del que se enamoró y donde decidió concentrar su actividad.

Cuando las antiguas chacras comenzaban a transformarse en un pueblo, Millé supo ver el enorme potencial de la localidad. Incluso desoyó, con una sonrisa, a quien le advirtió:

"Millé, usted hace mal en invertir allí; eso no puede progresar nunca."

El tiempo le dio la razón.

A partir de la década de 1920 comenzó a comprar terrenos, lotearlos y venderlos en cuotas, construyendo él mismo las viviendas. Gracias a esa visión y a su incansable trabajo, dejó en Martínez cerca de un centenar de elegantes casas familiares, muchas de las cuales aún permanecen en pie y conforman un patrimonio arquitectónico único en toda la zona norte.

Conocer la historia de Andrés Millé es también comprender una parte fundamental del crecimiento y la identidad de Martínez.

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- Fotografía perteneciente al archivo Millé, una de sus casas 1920 - 1930.

- Datos extraídos del trabajo de María Teresa Millé , nieta de Andrés Millé, en el dossier de la Diplomatura en Historia y Patrimonio de San Isidro.-

- 𝐀𝐬𝐢́ 𝐞𝐫𝐚 𝐌𝐚𝐫𝐭𝐢́𝐧𝐞𝐳 𝐡𝐚𝐜𝐞 𝟏𝟎𝟎 𝐚𝐧̃𝐨𝐬 - - 𝐄𝐥 𝐧𝐚𝐜𝐢𝐦𝐢𝐞𝐧𝐭𝐨 𝐝𝐞 𝐕𝐢𝐥𝐥𝐚 𝐌𝐢𝐥𝐥𝐞́ -Una imagen de hace más de un siglo. Al fondo se d...
08/08/2026

- 𝐀𝐬𝐢́ 𝐞𝐫𝐚 𝐌𝐚𝐫𝐭𝐢́𝐧𝐞𝐳 𝐡𝐚𝐜𝐞 𝟏𝟎𝟎 𝐚𝐧̃𝐨𝐬 -
- 𝐄𝐥 𝐧𝐚𝐜𝐢𝐦𝐢𝐞𝐧𝐭𝐨 𝐝𝐞 𝐕𝐢𝐥𝐥𝐚 𝐌𝐢𝐥𝐥𝐞́ -

Una imagen de hace más de un siglo. Al fondo se distingue las casas del ingeniero Andrés Millé, cuando gran parte de este sector de Martínez aún eran chacras y quintas.

En octubre de 1910 se remataron, en nombre de los herederos de Ladislao Martínez, ocho manzanas y ocho medias manzanas comprendidas entre las vías del ferrocarril, Alvear, avenida del Libertador y Pacheco. Aquella zona sería conocida con el tiempo como Villa Millé.

Andrés Millé, sobre 1920, fue adquiriendo muchos de esos terrenos, los subdividió y construyó en ellos elegantes viviendas de gran calidad para sus nuevos propietarios. Así, donde antes había campos, comenzó a surgir un barrio que aún hoy conserva parte de su identidad gracias a la visión de este ingeniero y constructor.

Esta fotografía nos permite contemplar el instante en que Martínez comenzaba a dejar atrás su paisaje rural para convertirse en el barrio residencial que conocemos hoy.

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- Fotografía perteneciente al archivo Millé

- Datos extraídos del trabajo de María Teresa Millé , nieta de Andrés Millé, en el dossier de la Diplomatura en Historia y Patrimonio de San Isidro 2025.

La transformación de la calle Rawson: progreso sobre rieles.En Martínez, la calle Rawson fue durante años un reflejo de ...
01/08/2026

La transformación de la calle Rawson: progreso sobre rieles.

En Martínez, la calle Rawson fue durante años un reflejo de los desafíos que enfrentaba el crecimiento del pueblo: un camino angosto, polvoriento y lleno de irregularidades, que corría paralelo al alambrado de las vías del tren, como si el progreso y la modernidad pasaran de largo, indiferentes a sus baches. Pero el tiempo y la voluntad de mejorar trajeron consigo un cambio necesario: su ensanche y pavimentación.

Las fotografías de la época lo atestiguan: donde antes había huellas de barro, piedras sueltas y un trayecto incómodo, ahora se extendía una vía ancha, firme y bien trazada. El contraste entre el "antes" y el "después" no solo era visible, sino palpable. Ya no se trataba de esquivar obstáculos, sino de transitar con fluidez, de conectar el corazón del pueblo con sus márgenes, de integrar a los vecinos con una calle que, por fin, respondía a sus necesidades.

Y ahí seguía, como testigo silencioso de la transformación, el alambrado del ferrocarril, ahora acompañado por una arteria que ya no miraba con envidia el paso de los trenes, sino que se erguía como un símbolo de que el progreso también podía —y debía— detenerse en Martínez.

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Imagen publicada en el libro "Una vida de labor al servicio del progreso sanisidrense", sobre la gestión del Intendente Ernesto de las Carreras.

Fuente de la imagen: Museo, Biblioteca y Archivo Histórico Municipal de San Isidro "Dr. Horacio Beccar Varela"

6 de junio de 1930.El tren partió de Estación Retiro al caer la tarde. Aquel pasajero regresaba a su casa en Martínez, v...
25/07/2026

6 de junio de 1930.
El tren partió de Estación Retiro al caer la tarde. Aquel pasajero regresaba a su casa en Martínez, viajando en segunda clase entre humo de ci*******os, asientos de madera y lectores silenciosos que hojeaban el diario en tiempos de incertidumbre política y económica.

Años después, el boleto no se perdió. Según nos cuenta nuestro vecino Mario De Benedictis, apareció en la década del 70 y habría pertenecido a una persona que vivía en la esquina noroeste de Beruti y Ezpeleta, en una antigua construcción de techos de chapa y habitaciones a lo largo de una galería, donde llegaron a vivir varias familias inquilinas.

También hay quienes lo asocian con los traslados de flores hacia el mercado de la avenida Corrientes, en una zona que todavía conservaba algo del espíritu de las quintas de la primera mitad del siglo XX.

Hoy, casi un siglo después del viaje original, este pequeño fragmento de cartón vuelve a contarnos una historia de barrio, memoria y vida cotidiana.

Gracias, Mario, por compartir con nosotros este pequeño tesoro.

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Martínez
1640

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