TruenoTour

TruenoTour Truenotour rescata la memoria de los pueblos de Bs As. y los trae para que rescatar la memoria quiera decir que llegue a vos, a todos. Bienvenidos!
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La pérdida del ferrocarril desencadenó una serie de tragedias que no concluyen en el fin de un servicio; con ella se avino lo peor: el desgrane de los pueblos, la migracion de sus pobladores, el desarraigo, la distancia familiar, la falta de comunicacion, ausencia de salud, de educacion, de trabajo... Truenotour es un proyecto sin fines de lucro en el que su principal objetivo es RESCATAR LA MEMORIA de esos pueblos, de esas voces... y traerlo para que rescatar la memoria quiere decir que llegue a vos, a todos, para estos lugares no queden en el olvido y sean resignificativos, para los que están vinculados a ellos y para aquellos que no los conocen. BIENVENIDO A TRUENOTOUR

Como digo siempre, lo prometido es deuda...La otra vez publiqué Villegas y algunos de sus pueblos y, con toda la razón d...
15/09/2026

Como digo siempre, lo prometido es deuda...
La otra vez publiqué Villegas y algunos de sus pueblos y, con toda la razón del mundo, muchos clamaron por el suyo. Así que aquí están! Incluso algunos otros que no pidieron pero ya está casi todo el partido, pueblos, parajes y cabecera de este precioso lugar del mapa que es Gral Villegas. Tres travesías diferentes, con muchos otros lugares, me dieron la alegría de recorrerlos y conocerlos, escuchar sus historias, sus silencios. Salir corriendo por andar por suelo de teros o simplemente parar en la 33 para ver el atardecer... siempre, siempre volvería a Villegas... conoces alguno de estos lugares? Contame, dale!
👉[Villa Saboya/Charlone/Santa Eleodora/Elordi/Banderalo/Santa Regina/Villegas/Pradere, están en el posteo anterior]👈

Querida gente! Ya estoy subiendo las Crónicas de Truenotour en Spotify, qué alegría! De a poco voy a ir subiendo los cap...
12/09/2026

Querida gente! Ya estoy subiendo las Crónicas de Truenotour en Spotify, qué alegría! De a poco voy a ir subiendo los capítulos de este año y más adelante los de años anteriores. Y también algo de lo nuevo que se viene. Gracias enormes a la Radio de la Universidad de Luján que lo hace posible y a Ricky Castiñeira, que hace la magia para que todo esto se pueda concretar! simplemente GRACIAS!!
Les pido seguirme, compartir y difundir, muchas gracias!

En la última crónica de la radio les conté sobre Villegas, su historia y parte de sus pueblos y por eso hoy traigo este ...
11/09/2026

En la última crónica de la radio les conté sobre Villegas, su historia y parte de sus pueblos y por eso hoy traigo este puñadito de fotos para acompañar a ese relato. De Santa Regina, donde el Fortín Gainza y la laguna Langhelo fueron casi el primer escenario de este gran pueblo que se formó; de Elordi, que iba a ser ciudad cabecera, pujante, y hoy es casi un lugar anónimo aunque significativo para su gente y quienes tuvimos la suerte de conocer... de Banderalo, pueblo trifinio donde confluyen tres provincias nada menos! De Charlone y la única fábrica de queso azul, San Gotardo y pegadito al límite con Córdoba ahí, a un paso nomás. De Villa Saboya, un gran pueblo que no nació al paso del tren, está tan alejado que ningún riel pasó por ahí sin embargo creció como árbol grande... de Santa Eleodora, que tal vez fuera el O'Connor que imaginó Sacheti cuando escribió La noche de la usina y viste en el cine como La odisea de los giles... lindo, lindos pagos a los que, sin dudas, uno siempre quisiera volver... conocías estos lugares? Te invito a escuchar la Crónica que está subida como reel si te quedas con ganas de más! Nos vemos! 🙂

Hola a todos!Hoy miércoles, día de radio! Los espero a todos los que quieran subirse a la escucha de la radio a partir d...
09/09/2026

Hola a todos!
Hoy miércoles, día de radio! Los espero a todos los que quieran subirse a la escucha de la radio a partir de las 15 hs, en un ratito. Entra a este link http://144.217.30.219:8043/unlu para escucharlo en vivo por ahí sino por el instagram!

Desde la ruta 226 saliendo de Pehuajo y antes de que se abra naciendo la 86 sale un camino que te lleva hasta Alagón pre...
15/08/2026

Desde la ruta 226 saliendo de Pehuajo y antes de que se abra naciendo la 86 sale un camino que te lleva hasta Alagón previo paso por el paraje La Blanqueada y su preciosa escuela. El camino, aunque la lluviecita no se resiste a dejar de acompañarnos, se ve sólido y hacia allá vamos, sin saber qué sorpresas nos depararía al llegar.
Luego de unos cuantos kms, catorce decía el cartel, antes de llegar a la estación, una tremenda edificación nos dejó sin habla. Yendo y viniendo sin bajar por el agua vimos a un señor tras una ventana por lo que bajamos, pese al frío, al viento y la llovizna persistente porque la curiosidad valía mucho más que todo eso. -esta era la escuela de Alagon- dijo el señor y nosotros no lo podíamos creer, semejante edificio, tan imponente que llegamos a la conclusión que seguramente fue construida por alguna estancia porque no responde a ningún formato escolar del Estado y sabiendo que, muchas veces, las primeras escuelas surgían así, de forma particular para que los niños recibieran educación. En el frente puede leerse el apellido Marti pero no el nombre que lo precede, por ahí alguien nos pueda ayudar contando un poco de su historia. También nos sorprendió encontrar en la esquina del frente de la escuela al cartel delimitador del Ferrocarril Oeste…
Nos despedimos del señor y nos llegamos hasta la estación donde la sra que la habita nos dejó pasar y hasta llegar a su cartel acompañados por una banda de gallinas 🐓 a nuestro paso.
Nada más pudimos ver en este precioso pago que con su nombre recuerda a don Juan de Alagon, un patricio nacido en nuestros tiempos coloniales.
El camino llama, cada vez más difícil por el agua, y nos fuimos, conociendo al fin este puntito del mapa. Vos lo conocías o sabías de él? Contame!

Dentro de la travesía que me gustó llamar “del Pehuajo” recorrimos en realidad varios partidos aunque predominó el nombr...
12/08/2026

Dentro de la travesía que me gustó llamar “del Pehuajo” recorrimos en realidad varios partidos aunque predominó el nombrado. Entre ellos una partecita de Carlos Tejedor, puntualmente Esteban de Luca que es quien hoy traigo para compartir con vos. Un lugar que está lleno de rincones bellos y varias sorpresas! El camino que cuando se abre anuncia el predio ferroviario, en este caso del Provincial en su camino desde La Plata a Mira Pampa exactamente en el km 450 y que pasó por allí en 1914. De corta vida ya que fuera levantado en los sesenta, tuvo lo suyo y quedan los vestigios de lo que capaz fuera un pequeño poblado… pienso así porque hay un club que se mantiene en pie y se puede ver también un almacén ya cerrado. El rodeo del predio es como un viaje en el tiempo a través de los túneles desiertos de follaje que forman los árboles a uno y otro lado. La estación, con sus inconfundibles plátanos nos trae una de las sorpresas más grandes: parte de su edificio fue utilizado para que ahí funcione la capilla del pueblo! Y enfrente, preciosa por donde la mires, está la escuela 7.
Charlando con un señor nos contaba un poco de la historia de este sitio que es la misma que se repite en tantos otros, la pérdida del tren y otras “modernidades” desplazaron a sus habitantes en busca de otras oportunidades aunque como digo siempre la querencia es la querencia y quienes fueron parte de este lugar seguramente lo siguen siendo desde el corazón… dice don Enrique Udaondo que lleva el nombre del poeta Esteban de Luca, hombre de nuestros tiempos coloniales aunque ubica la estación de este nombre en Córdoba y no aquí, por ahí alguno de ustedes puede dar más datos sobre eso.
Vos la conocías? Viste que linda?

Desde la estación Pehuajó se desprende de la vía troncal un ramal que llega hasta La Pampa misma, pasando por Tres Lomas...
31/07/2026

Desde la estación Pehuajó se desprende de la vía troncal un ramal que llega hasta La Pampa misma, pasando por Tres Lomas, Maza, Riglos ya en la provincia vecina para terminar en una estación llamada Cereales. Una de esas estaciones, la segunda partiendo de Pehuajo es Albariño y ahí llegamos casi al final de un día donde las lluvias y el frío decían presente con las dos manos levantadas. Aún faltaba para llegar y los caminos que mal se veían aunque no nos achicó y finalmente llegamos. Solo se divisa la estación y una dependencia, luego encontraríamos otra, pero qué bien cuidada estaba la estación que, claramente, se encontraba habitada. Como no había nadie no entramos aunque pudimos llegar desde la calle hasta el tanque de agua justo cuando casi se despedía el sol. Seguimos camino viendo que ya no había nada para ver o más bien creyéndolo porque al terminar el predio vimos en lo alto de una cuesta a unos doscientos metros algo que parecía la escuela. La intuición no falló y al llegar la emoción nos embargó de verla tan pero tan linda! Dicen que fue un puesto de estancia antes de la escuela, yo te digo y vos seguramente coincidas en que es un verdadero regalo a la vista. Cuanta historia guardará siendo una de las más alejadas de la ciudad cabecera! Cuantas inundaciones pasadas donde la única forma de llegar era en zorra a través de la vía… esas batallas que solo saben librar los maestros rurales, sin corazas ni escudos, solo con vocación. Y así nos fuimos, resonando en la cabeza de todo lo hallado en este puntito del mapa que se llama Albariño, desconocido para muchos, querencia que le dicen para los que por ahí pasaron…

26/07/2026

Daniel Zoppiconi no es una historia: son un montón de historias juntas que nunca dejan de sorprenderte y, sobre todo, que siempre son un gusto escuchar, por eso te invito a escucharlo a pesar de los casi dieciséis minutos porque es más que interesante, es única!! Beruti, pdo de Trenque Lauquen.
Mil gracias Daniel Osvaldo Zoppiconi por este reencuentro!

Parte de la Travesía que llame  “del Pehuajo” fue la vieja y ausente traza del Provincial y, casi terminando el día, lle...
22/07/2026

Parte de la Travesía que llame “del Pehuajo” fue la vieja y ausente traza del Provincial y, casi terminando el día, llegamos a Francisco Magnano dentro del pdo de Trenque Lauquen. La única calle del pueblo guarda la historia de este lugar que nació antes del paso del ferrocarril que fue en 1914, en su camino hasta Mira Pampa.
Una pareja de arrieros en cuatri, modernos y prácticos a pesar de ser mayores y un muchacho con su hijo en busca de leña fue lo único que cruzamos en este vasto territorio poblado de campos y aguadas donde el camino es por donde iba el tren hasta que en la década del sesenta se clausuró. Antes de eso, en Magnano había vida, comercios, el Club que generaba toda la movida social y la Escuela 18 que ya cumplió sus primeros cien años. Tal vez fuera el mismo tren quien trajo a su primera maestra desde La Plata! Y el mismo tren quien, tras su quita, generó el desgrane de su población.
Hoy el arriero, que también es el herrero, su esposa y un puñado más de gente son los que dicen presente, lo mismo que los niños de la escuela que está tan, tan linda.
Llegamos al final del día y la noche nos cobijó bajo el cielo de Magnano mientras el canto de los pájaros anunciaba el nuevo día para continuar el recorrido después de recorrer esa calle con la luz de la mañana… que pagos preciosos! De esos que quedan para siempre “abrojados” en el ♥️ y mientras nos fuimos silbando bajito y pensas que lo viste todo, el camino nos sorprendió con la vista del terraplén entre las aguas, viendo allá a lo lejos donde habita un monte ese sitio tan especial: Francisco Magnano.

Francisco de Vitoria es un paraje del pdo de Trenque Lauquen, justo en el linde con el de Rivadavia. Estuvimos por allí ...
09/07/2026

Francisco de Vitoria es un paraje del pdo de Trenque Lauquen, justo en el linde con el de Rivadavia. Estuvimos por allí hace poquito relevando parte de la traza del Provincial, donde mucho antes, en 1914, paso por ahí el tren por primera vez originando tal vez un pueblo. Dicen que lo hubo aunque las tierras siempre tuvieron un solo dueño que allá por el 38 decidió les fueran restituidas. En los 60 se sumó el cierre del ferrocarril lo que ya provocó el éxodo total de su gente.
Hoy se mantiene viva la Escuela, lindisima e impecable, con una preciosa Ermita, sitio religioso del lugar.
De la estación se puede distinguir varias cosas que perduran a pesar de su destino, la primera y bien a la vista, dos plátanos que son la marca de fábrica de todo este ferrocarril, siempre en hileras sobre la vereda del andén. Otro de los detalles es la presencia silenciosa, que supieron preservar bien, del borde de cemento del andén. Y las dependencias que aún se mantienen en pie. Dicen vecinos de antaño de otros pueblos que aquí nunca hubo un verdadero edificio de estación… será cierto? Por ahí alguien nos puede contar.
Ahhh y también dice don Udaondo en su libro que el nombre de este puntito del mapa es el honor al primer maestro de nuestro suelo designado por el Cabildo.
Y bueno, acá está para que vos también lo conozcas y sepas de él!
Feliz día de la Patria!

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