Museo de Historia y Patrimonio - La Cumbre

Museo de Historia y Patrimonio -  La Cumbre Museo municipal destinado a la salvaguarda de la Historia y Patrimonio de nuestra comunidad.

Sigfrido Scherzer, una vida al servicio de la comunidadEn el año 1963, en la localidad de La Cumbre, Sigfrido Scherzer t...
10/02/2026

Sigfrido Scherzer, una vida al servicio de la comunidad

En el año 1963, en la localidad de La Cumbre, Sigfrido Scherzer tuvo la visión y el compromiso de crear el Cuerpo de Bomberos Voluntarios, dando respuesta a una necesidad fundamental ante incendios y emergencias. En un contexto en el que no existía un servicio organizado, su iniciativa constituyó un hito en la historia local.
Como fundador y primer presidente de la institución, promovió la formación, la prevención y la transmisión de valores esenciales como la solidaridad, el sacrificio y la vocación de servicio.

Gracias a aquel primer impulso, hoy La Cumbre cuenta con un cuerpo de bomberos que continúa honrando su legado, protegiendo vidas y bienes con profesionalismo y dedicación.

En nuestro museo se conservan elementos pertenecientes a los Bomberos Voluntarios, testimonios materiales de una historia que forma parte del patrimonio de la comunidad.

🚒 Sigfrido Scherzer permanece vivo en la historia y en cada sirena que suena al servicio de la comunidad.

La línea férrea de trocha angosta (1.000 mm) fue inaugurada el 14 de diciembre de 1892, habilitándose 18 estaciones en s...
09/02/2026

La línea férrea de trocha angosta (1.000 mm) fue inaugurada el 14 de diciembre de 1892, habilitándose 18 estaciones en su recorrido entre Córdoba y Cruz del Eje.
En nuestra población la primera estación se ubicó unos 50 m más al sur de donde se encuentra la actual. Tenía techo a dos aguas con cubierta de chapas de acuerdo a las típicas estaciones de estilo inglés.
Hasta el 1 de diciembre de 1900, la estación se llamaba “San Gerónimo”, y a partir de esa fecha con el primer horario de verano pasó a llamarse “La Cumbre”, por sugerencia del gobierno provincial a las autoridades del Ferrocarril Córdoba y Noroeste que administraba esta línea, por ser el punto más alto del recorrido: 1.141,83 mts sobre el nivel del mar.
En 1935 se inaugura el actual edificio con mayores comodidades. Su estilo es neocolonial, de planta longitudinal, con la misma ubicación de las inglesas del siglo anterior, paralelas a las vías del tren, con ingreso central del lado de la ciudad y galería sobre el andén en su parte posterior.
La Cumbre tuvo una estación de primera categoría, pues estaba dotada de una mesa giratoria para las maniobras en ambos sentidos de las locomotoras. Además se la consideraba entre las principales estaciones de despacho de minerales (en este caso mármoles, de acuerdo a los datos de la división estadística de Ferrocarriles del Estado en 1948).
Todavía en 1970 el movimiento ferroviario sigue siendo importante, durante ese año se vendieron 11.600 boletos en la estación La Cumbre y hubo un transporte de 136 toneladas de cargas varias.
En 1978, a través de los Decretos 316 y 593 se clausuraron en el año 18 apeaderos y 9 estaciones, entre ellas La Cumbre. Coincidentemente ese año se otorga la habilitación del paso a nivel sobre calle Córdoba.
El 10 de marzo de 1980, pasa el último tren por el ramal de Punilla. En 1993 comienza a funcionar el Tren de las Sierras. Un emprendimiento privado que se extendió hasta 1998.
© 2013, Junta de Historia de La Cumbre

Dirección

Sala Caraffa Pasaje Tassano 55
La Cumbre
5178

Horario de Apertura

Viernes 17:00 - 20:00
Sábado 17:00 - 20:00
Domingo 17:00 - 17:00

Teléfono

+3548452557

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