Gualeguaychú en Bici

Gualeguaychú en Bici Impulsamos ideas y proyectos que promuevan el uso de la bici como herramienta de cambio.

22/02/2026

Nuestra solidaridad con el ciclista Nahuel Soto frente a este salvaje acto ejercido por los vioentos de las rutas de siempre.
Las rutas son de todos. Aprendamos a convivir en armonía

La Dirección Nacional de Vialidad emitió un comunicado oficial ante la presencia de vehículos motorizados circulando y o...
19/02/2026

La Dirección Nacional de Vialidad emitió un comunicado oficial ante la presencia de vehículos motorizados circulando y ocupando la bicisenda en construcción sobre el acceso norte a Gualeguaychú (RPN° 20).

A ello se suma que en los últimos días nos han llegado videos donde se observa la circulación de vehículos de gran porte —tractores, cosechadoras y otras maquinarias agrícolas— utilizando la traza destinada exclusivamente a bicicletas.

La obra aún se encuentra en ejecución y no está habilitada al tránsito. Su infraestructura fue diseñada para movilidad ciclista, por lo que el ingreso de vehículos pesados no solo contraviene su destino específico, sino que compromete la estructura, acelera su deterioro y genera un riesgo evidente para la seguridad vial.

Se reitera la recomendación de evitar el ingreso y egreso a la bicisenda hasta su habilitación formal y de respetar el uso previsto para esta infraestructura pública.

El cuidado de la obra es responsabilidad colectiva.

Gracias Diario el Argentino por compartir nuestro informe.
21/12/2025

Gracias Diario el Argentino por compartir nuestro informe.

EL ARGENTINO accedió al relevamiento realizado por el colectivo Gualeguaychú en Bici, que analizó 121 tramos de cuatro arterias centrales de la ciudad.

Debemos volver a pensar la ciudad en la que queremos vivir apropiandonos de la vía pública como un espacio que compartim...
30/11/2025

Debemos volver a pensar la ciudad en la que queremos vivir apropiandonos de la vía pública como un espacio que compartimos entre todos.
Gracias Sandra Insaurralde y al Diario el Argentino por la nota.

Desde talleres en escuelas hasta bicicleteros en la Costanera, la ONG “Gualeguaychú en Bici” busca transformar la movilidad y la vida cotidiana de la comunidad. El cicloactivista, Leandro Carrazza recuerda la ciudad de su infancia y propone recuperar las calles como espacios de encuentro.

Leé la nota de en www.diarioelargentino.com

En el día de hoy tuvimos el placer de ser invitados por  para charlar con los chicos y chicas de 5to "A" sobre Movilidad...
28/08/2025

En el día de hoy tuvimos el placer de ser invitados por para charlar con los chicos y chicas de 5to "A" sobre Movilidad Urbana.
Agradecemos a la institución, a les estudiantes y a la profesora Vane por brindarnos esta oportunidad de compartir ideas y experiencias.
Invitamos a otras instituciones educativas a reproducir esta hermosa experiencia.

17/07/2025

Me quiero volver chango!

05/06/2025
13/03/2025
Mientras muchos reclaman por el estado de las calles, pocos insistimos en el calamitoso estado de las veredas. Una ciuda...
18/11/2024

Mientras muchos reclaman por el estado de las calles, pocos insistimos en el calamitoso estado de las veredas.
Una ciudad imposible de caminar jamás podrá convertirse en una ciudad turística. Esta es la realidad que preferimos no ver.
Es necesario que se avance en un plan integral de ensanche y puesta en valor de las veredas, una redistribución equitativa de los espacios destinados a la vía pública que incluya la reforestación obligatoria para morigerar los efectos del cambio clímatico y las olas de calor que nos azotan.

La invasión de materiales de construcción en las veredas transforma el paseo cotidiano en un desafío, poniendo en riesgo la seguridad y la movilidad de los peatones en la ciudad.

GUALEGUAYCHÚ EN BICI SOLICITA LA FINALIZACIÓN DE LA BICISENDA EN LA RUTA PROVINCIAL 20 PARA IMPULSAR SEGURIDAD Y TURISMO...
04/11/2024

GUALEGUAYCHÚ EN BICI SOLICITA LA FINALIZACIÓN DE LA BICISENDA EN LA RUTA PROVINCIAL 20 PARA IMPULSAR SEGURIDAD Y TURISMO LOCAL
En un contexto económico desafiante, propusimos una alternativa económica y de menor impacto presupuestario para concluir la bicisenda, evitando así el desperdicio de los fondos ya invertidos.
La propuesta incluye:
Compactación y Conexión de Tramos Pendientes: Conectar los extremos de la bicisenda mediante la compactación y nivelación de terrenos, evitando así la pavimentación total.
Finalización de Obras de Alcantarillado: Culminar las dos alcantarillas que están a punto de completarse, garantizando el drenaje necesario en tramos críticos de la ruta.
De esta forma, la organización asegura que la obra podría ponerse en funcionamiento sin incurrir en gastos excesivos, manteniendo la seguridad vial que la comunidad necesita y maximizando el valor de la inversión pública.

El nuevo informe trimestral del Servicio Meteorológico Nacional anticipa que entramos en un verano muy difícil, con temp...
03/11/2024

El nuevo informe trimestral del Servicio Meteorológico Nacional anticipa que entramos en un verano muy difícil, con temperaturas elevadas persistentes, superiores a lo normal y pocas lluvias.

Los árboles en la ciudad son el mecanismo más importante que tenemos para regular las temperaturas extremas. Por ejemplo, en un día agobiante de 35 grados, la sombra de un árbol puede registrar de 5 a 10 grados menos, dependiendo de la humedad y el viento.

Gualeguaychú en Bici y otras ONG interesadas en el Planeamiento Urbano vienen advirtiendo que está situación es realmente compleja en nuestra ciudad. Según datos oficiales, Gualeguaychú sufre un déficit de arbolado público de 30.000 árboles, lo cual representa conceptualmente casi un estado de desirtificación urbana.

Es fundamental que el gobierno municipal y la ciudadanía en su conjunto tomen acciones urgentes para evitar los tremendos efectos perjudiciales que pueda generar esta ola de calor que se avecina.

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