Siconara Argentina

29/04/2026

Estimados Afiliados/as:
les compartimos las directivas para el día del trabajador y la trabajadora el 1° de Mayo de 2026

Sector Arena y Piedra Litoral - Buenos Aires:

Cesarán sus actividades a partir del día 30/04/2026 a las 18 h. Los cuales podrán zarpar a partir del día 02/05/2026 a las 07:00 h.
Los buques que operen después de las 18 h del 30/04/2026 y que por cuestiones operativas se encuentren operando y/o navegando, deberán concluir su operatoria llegando a puerto, descargar y quedarse amarrados hasta la hora indicada.

Sector Lanchas de Prácticos:

Cesarán sus actividades a partir de las 00:00 h del 01/05/2026, retomando las mismas a partir de las 24 h del 01/05/2026.
El último servicio se tomará hasta las 23:30 h del día 30/04/2026 finalizando el mismo se permanecerá en puerto.
Quedará una lancha de guardia designada por la empresa.

Sector Lanchas de amarre, transporte de pasajeros y materiales:

Cesarán sus actividades a partir de las 00:00 h del 01/05/2026, retomando las mismas a partir de las 24 h del 01/05/2026.
El último servicio se tomará hasta las 23:30 h del día 30/04/2026 finalizando el mismo se permanecerá en puerto.
Quedará una lancha de guardia designada por la empresa.

Sector Remolque Portuario:

Cesarán sus actividades a partir de las 00:00 h del 01/05/2026, retomando las mismas a partir de las 24:00 h del 01/05/2026.
Último servicio de remolque a las 23:30 h del 30/04/2026.
Quedará una guardia mínima de seguridad designada por la empresa, para atender salidas de la terminal de buques tanques y emergencias.

Sector Remolques de Empuje de carga seca y/o carga líquida:

Cesarán sus actividades a partir de las 00:00 h del 01/05/2026 retomando las mismas a partir de las 24:00 h del 01/05/2026.
Los que se encuentren en navegación, buscarán amarre seguro a partir de las 23:00 h del día 30/04/2026 y permanecerán amarrados hasta las 24:00 h del 01/05/2026.
Los que a las 23:30 h del día 30/04/2026 se encuentren en operación de movimiento de barcazas, finalizarán ese movimiento en particular. Posteriormente permanecerán en puerto o lugar habitual de amarre, cesando las actividades hasta las 24:00 h del día 01/05/2026.

En todos los casos se mantendrán las guardias y rondas de seguridad, a fin de garantizar la seguridad de su tripulación, el buque, su carga y el medio ambiente.

Cualquier duda sobre las medidas a adoptar, comunicarse con el Sector Gremial.

28/04/2026

28/04/2026

𝐌𝐨𝐯𝐢𝐥𝐢𝐳𝐚𝐜𝐢𝐨́𝐧 𝐩𝐨𝐫 𝐞𝐥 𝐃𝐢́𝐚 𝐝𝐞𝐥 𝐓𝐫𝐚𝐛𝐚𝐣𝐚𝐝𝐨𝐫 𝐲 𝐥𝐚 𝐓𝐫𝐚𝐛𝐚𝐣𝐚𝐝𝐨𝐫𝐚

El próximo jueves 30 de abril participaremos de la movilización por el Día del Trabajador y la Trabajadora convocado por la CGT. Concentraremos en nuestra sede de Pinzón 318 a partir de las 11.30.

Este tipo de jornadas deben encontrarnos unidos. Como en cada etapa de lucha en defensa de la dignidad de los puestos de trabajo y de la Marina Mercante, esta fecha es más que una conmemoración: se trata de una declaración de principios contra el ajuste, los despidos masivos y los ataques constantes contra la soberanía nacional.

Los esperamos a todos con sus banderas argentinas, para demostrar que somos más y defendemos nuestros derechos laborales.

27/04/2026

27/04/2026

𝟯𝟬 𝗱𝗲 𝗮𝗯𝗿𝗶𝗹 - 𝗠𝗼𝘃𝗶𝗹𝗶𝘇𝗮𝗰𝗶𝗼́𝗻 𝗽𝗼𝗿 𝗲𝗹 𝗗𝗶́𝗮 𝗱𝗲𝗹 𝗧𝗿𝗮𝗯𝗮𝗷𝗮𝗱𝗼𝗿

24/04/2026

¡𝗡𝗢 𝗔𝗟 𝗦𝗜𝗟𝗘𝗡𝗖𝗜𝗢!

Desde FeMPINRA expresamos nuestra solidaridad con los/as periodistas acreditados/as que fueron impedidos de ingresar a la Casa Rosada para ejercer su labor.

Restringir el acceso a trabajadores/as de prensa constituye un grave retroceso para la libertad de expresión y, en consecuencia, una afrenta a la democracia.

Rechazamos tajantemente cualquier intento de disciplinamiento o persecución hacia quienes tienen la responsabilidad de informar, y reafirmamos nuestro compromiso con la libertad de prensa, el pluralismo y las garantías democráticas.

Porque defender la tarea periodística es también defender el derecho del pueblo a conocer, preguntar y exigir transparencia a quienes gobiernan.

24/04/2026

24/04/2026

Comunciado FeMPINRA.
El Consejo Directivo Nacional de la FeMPINRA se reunió con los representantes de la seccional Bahía Blanca para fortalecer la unidad y exponer los reclamos históricos que el Consorcio local sigue sin atender a pesar de la intervención del Ministerio de Trabajo bonaerense.

23/04/2026

22/04/2026

𝗟𝗮 𝗷𝘂𝘃𝗲𝗻𝘁𝘂𝗱 𝘀𝗶𝗻𝗱𝗶𝗰𝗮𝗹 𝗰𝗼𝗺𝗼 𝗽𝗿𝗼𝘁𝗮𝗴𝗼𝗻𝗶𝘀𝘁𝗮 𝗱𝗲𝗹 𝗽𝗿𝗲𝘀𝗲𝗻𝘁𝗲 𝘆 𝗱𝗲𝗹 𝗳𝘂𝘁𝘂𝗿𝗼

En el día de hoy, el compañero Lucas Rosano, miembro de la Comisión Directiva de SICONARA y presidente de la Mutual de los Conductores y Motoristas Navales, junto con los compañeros Catriel Aranda Yañez, Jorge Blanco y Pablo Saavedra, participó del Plenario de la Juventud de la CATT, realizado en la sede de la Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y Premetro.

Durante la jornada se compartió un espacio de debate e intercambio sobre la coyuntura nacional y el rol fundamental de la juventud organizada en la defensa de los derechos de los/as trabajadores/as y en la construcción de una sociedad más justa y humana.

Desde SICONARA celebramos estos ámbitos de participación, que fortalecen la unidad del movimiento obrero y promueven el compromiso de las nuevas generaciones con la organización sindical.

22/04/2026

🚢 Transporte, soberanía y producción, los ejes planteados por Schmid y Mariano Vilar desde Comodoro Rivadavia

Dirigentes de la CATT, Juan Carlos Schmid y Mariano Vilar, participaron en un encuentro industrial en Comodoro Rivadavia y dejaron definiciones contundentes sobre el rumbo productivo del país.

📌 Schmid advirtió que la Argentina sigue sin resolver su perfil industrial y cuestionó la falta de planificación: “Es una materia pendiente de la política”. Además, remarcó que el país no es solo primario y que la industria sigue siendo clave, aunque necesita una actualización acorde a los cambios actuales.

🌊 Vilar, en tanto, puso el foco en la soberanía marítima: “Argentina vive de espaldas al mar”, afirmó, al señalar el desaprovechamiento de más de 15.000 km de litoral. También denunció que la destrucción de la Marina Mercante fue una decisión política y alertó que hoy no hay buques de ultramar con bandera nacional.

🚛 En clave logística, criticó el esquema actual: “Es inadmisible que las cargas viajen en camión cuando tenemos ríos y mar”. Según explicó, los altos costos no se deben a salarios, sino a problemas estructurales e impositivos que afectan a las economías regionales.

⚙️ Ambos coincidieron en la necesidad de políticas urgentes: una Marina Mercante fuerte, desarrollo de la industria naval, ley de reserva de carga y el impulso del Canal Magdalena.

22/04/2026

𝟭𝟮𝟭º 𝗮𝗻𝗶𝘃𝗲𝗿𝘀𝗮𝗿𝗶𝗼 𝗱𝗲 𝗹𝗮 𝗔𝘀𝗼𝗰𝗶𝗮𝗰𝗶𝗼𝗻 𝗣𝗿𝗼𝗳𝗲𝘀𝗶𝗼𝗻𝗮𝗹 𝗱𝗲 𝗖𝗮𝗽𝗶𝘁𝗮𝗻𝗲𝘀 𝘆 𝗕𝗮𝗾𝘂𝗲𝗮𝗻𝗼𝘀 𝗙𝗹𝘂𝘃𝗶𝗮𝗹𝗲𝘀 𝗱𝗲 𝗹𝗮 𝗠𝗮𝗿𝗶𝗻𝗮 𝗠𝗲𝗿𝗰𝗮𝗻𝘁𝗲

Con motivo de la conmemoración de su 121º aniversario, desde SICONARA queremos hacerles llegar un cordial y fraterno saludo a todos/as los/as integrantes de la Asociación Profesional de Capitanes y Baqueanos de la Marina Mercante.

Destacamos su vasta y sostenida trayectoria, así como el papel fundamental que desempeñan en las tareas a bordo de los buques. Asimismo, extendemos nuestro reconocimiento a su Comisión Directiva, con quienes continuaremos articulando acciones para fortalecer, de manera conjunta, la defensa de los derechos de las trabajadoras y los trabajadores de la Marina Mercante.