Industry, Innovation and Infrastructure wsdo

Industry, Innovation and Infrastructure wsdo بناء بنية تحتية مرنة، وتعزيز التصنيع الشامل والمستدام، وتشجيع الابتكار من أجل دعم

20/09/2025

هل تعلم أن #الصناعة من أقوى محركات الحد من الفقر وتحقيق النمو المستدام؟ 🌍 تُسلّط ورقة عمل جديدة من #اليونيدو بعنوان "تمويل الصناعات من أجل التنمية" الضوء على كيفية تمكين الدول النامية من تجاوز الاعتماد على المساعدات من خلال حشد التمويل المحلي والأجنبي والمختلط لتحقيق نمو صناعي مستدام. تُعدّ الصناعة استثمارًا عالي العائد يُغذّي فرص العمل والابتكار والمرونة - وهي جميعها عوامل أساسية لتحقيق . 🔗 اكتشف مسارات عصر جديد للتمويل الصناعي في الورقة الكاملة👉https://www.unido.org/sites/default/files/unido-publications/2025-09/Financing%20Industries%20for%20Development_05Sept2025.pdf

https://www.facebook.com/share/v/1FgqXLszvi/

   شركة إيرسيلا (Air Company) هي شركة تكنولوجيا تهدف إلى تحويل ثاني أكسيد الكربون إلى وقود، بما في ذلك البنزين. تعتمد هذ...
10/06/2025



شركة إيرسيلا (Air Company) هي شركة تكنولوجيا تهدف إلى تحويل ثاني أكسيد الكربون إلى وقود، بما في ذلك البنزين. تعتمد هذه العملية على استخدام تكنولوجيا احتجاز الكربون وتخزينه، حيث يتم التقاط CO2 من الهواء أو من مصادر صناعية، ثم يتم تحويله إلى مواد كيميائية قابلة للاستخدام كوقود.

تستخدم إيرسيلا عملية كيميائية تتضمن التحليل الكهربائي والمفاعلات الكيميائية لتحويل CO2 والماء إلى هيدروكربونات، مما يسمح بإنتاج وقود يمكن استخدامه في المركبات. هذه التكنولوجيا تمثل خطوة نحو تقليل الانبعاثات الكربونية وتقديم بدائل مستدامة للوقود الأحفوري.

تعتبر هذه الابتكارات جزءًا من جهود أوسع لمواجهة تغير المناخ وتقليل الاعتماد على الوقود الأحفوري، مما يسهم في تحقيق أهداف الاستدامة البيئية.
شركة إيرسيلا (Air Company) قد أعلنت عن تطوير ثلاجة تُعرف باسم "ثلاجة الهواء" (Air-to-Fuel), والتي تستخدم تكنولوجيا تحويل ثاني أكسيد الكربون والماء إلى وقود، بما في ذلك البنزين. هذه الثلاجة تعمل على التقاط CO2 من الهواء وتحويله إلى هيدروكربونات، مما يسمح بإنتاج وقود يمكن استخدامه في السيارات والمركبات.

▎المواصفات:

1. تكنولوجيا التحويل: تستخدم عملية كيميائية تعتمد على التحليل الكهربائي والمفاعلات لتحويل CO2 والماء إلى وقود.

2. الاستدامة: تهدف إلى تقليل الانبعاثات الكربونية من خلال استخدام CO2 الموجود في الهواء بدلاً من استخراج الوقود الأحفوري.

3. الكفاءة: تسعى الشركة إلى تحسين كفاءة العملية لتقليل التكاليف وزيادة الإنتاجية.

▎التأثير على البيئة:

البنزين المنتج من هذه العملية يُعتبر أكثر استدامة مقارنةً بالبنزين الأحفوري، حيث أنه يتم إنتاجه باستخدام CO2 الذي تم التقاطه من الغلاف الجوي، مما يعني أن دورة الكربون تكون مغلقة. ومع ذلك، فإن احتراق هذا البنزين لا يزال يطلق CO2 في الغلاف الجوي، لكن الفارق هو أن الكربون الذي يتم إطلاقه كان قد تم التقاطه سابقًا، مما يقلل من التأثير الإجمالي على المناخ.

▎الأضرار:

بينما يوفر هذا النوع من الوقود بديلاً أكثر استدامة، إلا أنه لا يزال له تأثيرات بيئية مشابهة لتلك الناتجة عن الوقود الأحفوري عند احتراقه. لذا، يبقى من المهم تقليل الاعتماد على الوقود الأحفوري بشكل عام والتوجه نحو مصادر الطاقة المتجددة لتحقيق أهداف الاستدامة البيئية.

24/05/2025

تمكّن علماء بريطانيون من تطوير مرشح جديد يعتمد على مادة الجرافين، قادر على تحويل مياه البحر إلى مياه صالحة للشرب بسرعة وكفاءة.

تقوم هذه الغشاء الذكي بإزالة الأملاح والمواد الضارة على أدق مستوى، مما يجعل العملية أسرع وأقل استهلاكًا للطاقة.

وقد يُسهم هذا الابتكار في مساعدة المناطق التي تعاني من نقص المياه العذبة، ويقلل من الاعتماد على محطات التحلية المكلفة.

#الجرافين ゚viralシ #ابتكاربلس

24/05/2025

#الصين تستعد لنشر أكبر حاملة طائرات مسيّرة في العالم بمدى 4500 ميل وقدرة على إطلاق 100 طائرة دون طيار

تتمتع هذه الحاملة بقدرة على إطلاق ما يصل إلى 100 طائرة مسيّرة صغيرة أو ذخائر متسكعة، وقد تشمل أيضًا طائرات انتحارية دون طيار.

في خطوة تعكس استمرار استثمارات الصين في قدرات الحرب غير المأهولة، يستعد جيش التحرير الشعبي الصيني لإطلاق حاملة الطائرات المسيّرة "جيو تيان" (وتعني "السماء العالية") في أول مهمة لها بحلول نهاية يونيو.

وأكدت قناة CCTV الحكومية موعد الاختبار المرتقب يوم الإثنين، بعد تقارير أولية صدرت عن وسائل إعلام صينية خلال عطلة نهاية الأسبوع.

وتُعد "جيو تيان" طائرة دون طيار تحلّق على ارتفاعات عالية وتتمتع بمدى بعيد، وقد صُممت لتعزيز قدرات الصين في حروب الطائرات المسيّرة وعمليات السرب الهجومي الجماعي.

#ابتكاربلس #الصين ّرة #درون

    قطار صيني بسرعة 600كيلو متر في اللغة https://www.facebook.com/share/p/1Dp5zEX5pS/?mibextid=Nif5oz
15/05/2025



قطار صيني بسرعة 600كيلو متر في اللغة

https://www.facebook.com/share/p/1Dp5zEX5pS/?mibextid=Nif5oz

القطار المغناطيسي الصيني: سرعة تفوق الطائرات وتكنولوجيا تغيّر مستقبل النقل

في إنجاز تقني مذهل، كشفت الصين عن نموذج أولي لقطار مغناطيسي (Maglev) تصل سرعته إلى 620 كيلومتراً في الساعة، متجاوزاً بذلك سرعة معظم الطائرات التجارية خلال مرحلة الإقلاع والهبوط. هذا الابتكار لا يعتمد على العجلات أو الاحتكاك، بل يستند إلى تقنية الرفع المغناطيسي، مما يفتح آفاقاً جديدة لمستقبل النقل البري فائق السرعة.

ما هو القطار المغناطيسي (Maglev)؟

كلمة Maglev اختصار لـ "Magnetic Levitation" أو "الرفع المغناطيسي"، وهي تقنية تعتمد على قوى التنافر بين مغناطيسات قوية لرفع القطار عن السكة، مما يُلغي التلامس والاحتكاك بالكامل. ونتيجة لذلك، تصبح السرعة ممكنة إلى مستويات غير مسبوقة، مع تقليل الضوضاء والاهتزازات بشكل كبير.

إنجاز صيني غير مسبوق

بحسب تقرير نشرته CNN، فإن النموذج الجديد الذي طوّرته الصين يعمل حالياً بشكل فعلي كنموذج اختباري، وليس مجرد فكرة أو مخطط مستقبلي. وقد أجريت عليه اختبارات ناجحة على مسارات خاصة، وتمكن من الوصول إلى سرعة 620 كم/ساعة، وهي سرعة تقترب من سرعة الطائرات النفاثة متوسطة المدى.

المزايا التقنية والاقتصادية

سرعة فائقة: يختصر هذا القطار المسافات بين المدن الكبرى إلى أقل من نصف الزمن مقارنة بالقطارات التقليدية.

كفاءة عالية: بفضل غياب الاحتكاك، يستهلك القطار طاقة أقل مقارنةً بالقطارات السريعة التقليدية.

راحة الركاب: يوفّر تجربة سفر سلسة وخالية من الاهتزازات.

تقليل الانبعاثات: يمثل خياراً صديقاً للبيئة مقارنةً بالطيران أو النقل البري بالوقود الأحفوري.

التحديات

رغم هذه المزايا، فإن هناك تحديات كبيرة تواجه التوسع في هذه التكنولوجيا، مثل التكلفة العالية للبنية التحتية، وضرورة إنشاء مسارات خاصة مختلفة تماماً عن السكك الحديدية التقليدية.

المستقبل في طور التحقق

تطمح الصين إلى أن يصبح هذا القطار جزءاً من شبكتها الوطنية للنقل في المستقبل القريب، ما سيغيّر جذرياً مفهوم السفر بين المدن، ويفتح المجال أمام منافسة عالمية في هذا المجال، خصوصاً مع تطور تقنيات مشابهة في اليابان وألمانيا.

   🏗️ لا يمكن لأي بنية تحتية أن تكون مرنة حقًا إذا كان الناس يعيشون في خوف من الإخلاء.يؤدي انعدام الأمن في حيازة الأراضي...
06/05/2025



🏗️ لا يمكن لأي بنية تحتية أن تكون مرنة حقًا إذا كان الناس يعيشون في خوف من الإخلاء.

يؤدي انعدام الأمن في حيازة الأراضي إلى:
❌ قلة الاستثمار في الإسكان والخدمات
❌ الاستبعاد من التخطيط الرسمي للكوارث
❌ فراغ قانوني لملايين سكان المدن

التخطيط للمرونة يعني حماية الناس، وليس المباني فقط.

📚 المصدر: قانون التخطيط الحضري للمدن الذكية مناخيًا - برنامج الأمم المتحدة للمستوطنات البشرية.

https://www.facebook.com/share/19CpXTdrwT/

🏗️ No infrastructure is truly resilient if people live in fear of eviction.

Insecure land tenure leads to:
❌ Underinvestment in housing and services
❌ Exclusion from formal disaster planning
❌ Legal limbo for millions of urban residents

Planning for resilience means protecting people, not just buildings.

📚 Source: Urban Planning Law for Climate Smart Cities – UN-Habitat

28/04/2025

حصلتُ صفحتنا على ١٠ ردود وتعليقات على إحدى منشوراتي الأسبوع الماضي! شكرًا جزيلاً لكم جميعًا على دعمكم! 🎉
I got 10 reactions and comments on one of my posts last week! Thanks everyone for your support! 🎉

Address

Taiz
00967

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when Industry, Innovation and Infrastructure wsdo posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Share