Bundesvereinigung Logistik (BVL) e.V.

  • Home
  • Bundesvereinigung Logistik (BVL) e.V.
Call Website

Bundesvereinigung Logistik (BVL) e.V. Hier networken Kolja Leoni (KOL) & Christian Stamerjohanns (CST) für die Bundesvereinigung Logistik BVL

Auf der offiziellen Facebookseite der Bundesvereinigung Logistik (BVL) e.V. teilt die Bremer Geschäftsstelle News und Infos rund um die BVL und die Logistik. Wir stehen auch auf Facebook gerne für Fragen und Anregungen zur Verfügung - sprechen Sie uns einfach an!

27/10/2026

Starke Inhalte, starke Party

Eine Woche nach der BVL Supply Chain CX im Estrel Berlin wirken die vielen Eindrücke noch nach: Intensive Gespräche, neue Perspektiven, starke Inhalte, neue Impulse – sowohl für die etablierte Supply Chain Community als auch für jene, die zum ersten auf dem Leitevent für Logistik und Supply Chain Management waren.

Um die positive Atmosphäre, die gute und verbindende Stimmung der CX - trotz aller Herausforderungen im Wirtschaftsbereich Logistik – auf den Punkt zu bringen, war die CX Networking Party powered by Jungheinrich der perfekte Ort. Das hat auch in diesem Jahr erneut die Karaoke-Session gezeigt.

Zuerst in entspannter Atmosphäre, dann in ausgelassener Feierstimmung kamen Fach- und Führungskräfte, Entscheiderinnen und Entscheider und Young Professionals aus Logistik, Industrie, Handel, Wissenschaft und Technologie zusammen.

Die BVL wünscht viel Spaß beim Video der CX Networking Party powered by Jungheinrich!

Conlio Technologies erhält den BVL Start-up AwardMit seinem Pitch für die KI-gestützte Software, die Frachtrechnungen pr...
23/10/2026

Conlio Technologies erhält den BVL Start-up Award

Mit seinem Pitch für die KI-gestützte Software, die Frachtrechnungen prüft und Zahlungsprozesse in der Logistik automatisiert, hat der CEO und Gründer von Conlio Technologies Claudio Consul den Start-up Award auf der BVL Supply Chain CX gewonnen.

Die Plattform richtet sich an Versender, Frachtführer und Spediteure. Ziel ist es, Überberechnungen und Rechnungsfehler zu vermeiden, Transparenz bei den Transportkosten zu schaffen und Zahlungen zu beschleunigen. Mit der Auszeichnung sicherte sich Consul eine kostenlose Standfläche für sein Unternehmen auf der BVL Supply Chain CX. Unterstützt wurde der Preis auch in diesem Jahr von der BLG Logistics.

22/10/2026

2 Tage Networking, Inhalte und Supply Chain Management vom Feinsten – Die BVL Supply Chain CX faszinierte die Teilnehmenden bereits zum dritten Mal

Heute ist Tag zwei der dritten BVL Supply Chain CX zu Ende gegangen. Eines der heutigen Highlights war sicherlich das Abschlusspanel mit spannenden Keynotes zum Thema „Supply Chain Resilience – How to Promote Prosperity in Europe“.

Moderiert von der ThyssenKrupp-Vorständin, CEO von tk accelis und stellvertretenden Vorsitzenden der BVL, Ilse Henne, sprachen Jens Birgersson, CEO von Brenntag, Leonard Wessendorff, CEO und Founder von Project Q und Prof. Dr. h.c. Wolfgang Ischinger, Vorsitzender der Münchner Sicherheitskonferenz, über Reaktionen und zukunftsorientierten Strategien der Wirtschaftsakteure sowie über bevorstehende Herausforderungen und Chancen für Deutschland und Europa.

Dr.-Ing. Timo Lehmann gewann den Wissenschaftspreis Logistik 2026 mit seiner Arbeit „Durchsatzmodelle und Leistungsbewertung für automatisierte La**rsysteme mit mehreren Tiefen“.
Das Projektteam des Siegers des Deutschen Logistik-Preises 2026 um Mars und Rewe sprach in der Preisträgersession über die Milestones, die Erfolge, die Herausforderungen und die weiteren Aussichten für das Projekt „100% elektrisch – Von der Fabrik ins Regal“.

Das gesamte Team der BVL bedankt sich bei allen Teilnehmenden, Speakern, Ausstellern, Partnern, Ehrenamtlichen, Volunteers, schlicht der gesamten Supply Chain-Community für eine erfolgreiche, richtungsweisende und spannende BVL Supply Chain CX im Estrel Berlin 2026!

Wissenschaftspreis Logistik 2026 geht an Dr.-Ing. Timo LehmannWie lassen sich automatisierte La**rsysteme mit mehreren L...
22/10/2026

Wissenschaftspreis Logistik 2026 geht an Dr.-Ing. Timo Lehmann

Wie lassen sich automatisierte La**rsysteme mit mehreren Lagertiefen bereits in der Planungsphase verlässlich bewerten? Diese Frage steht im Zentrum der Dissertation von Dr.-Ing. Timo Lehmann. Für seine Arbeit „Throughput Models and Performance Evaluation for Multi-Deep Automated Storage Systems“ erhielt er auf der BVL Supply Chain CX in Berlin den bereits 35. Wissenschaftspreis Logistik.

Mehrfachtiefe automatisierte La**rsysteme helfen Unternehmen, Lagerflächen effizient zu nutzen und Durchsatz sowie Lieferfähigkeit zu steigern. Ihre Auslegung ist jedoch anspruchsvoll: Bislang sind häufig aufwändige Simulationen nötig, um unterschiedliche Anlagenkonfigurationen und Betriebsstrategien belastbar miteinander zu vergleichen.

Dr. Lehmann entwickelt analytische Durchsatzmodelle für AS/R- und RCS/R-Systeme. Diese ermöglichen es, 13 Betriebsstrategien systematisch zu modellieren, zu validieren und hinsichtlich ihrer Leistungsfähigkeit zu bewerten, ohne für jede Planungsvariante ein zeitintensives Simulationsmodell aufzusetzen.
Die Ergebnisse zeigen: Die Wahl der Betriebsstrategie kann die Leistung eines La**rs maßgeblich beeinflussen. Eine klassenbasierte Lagerung in Kombination mit produktspezifischen Entnahmeregeln kann den Durchsatz gegenüber Standardansätzen deutlich steigern.

Damit schafft die Arbeit eine fundierte Entscheidungsgrundlage für die Planung neuer und die Optimierung bestehender automatisierter La**rsysteme. Die Modelle wurden mit realen Industriedaten aus einem Ersatzteillager der Automobilbranche validiert und verbinden methodische Tiefe mit hoher praktischer Relevanz.

Die Arbeit
wurde von Prof. Dr.-Ing. Kai Furmans am Karlsruher Institut für Technologie (KIT) sowie von Prof. Dr. Ir. René de Koster an der Rotterdam School of Management betreut.

Der mit 5.000 Euro dotierte Wissenschaftspreis Logistik wird 2026 erneut von Dachser SE gefördert. Herzlichen Glückwunsch an Dr.-Ing. Timo Lehmann!



Fotocredits: BVL / Thomas Rafalzyk

22/10/2026

Gemeinschaftsprojekt erhält verdiente Auszeichnung

Das Gemeinschaftsprojekt um die Teams von Mars und Rewe haben am ersten Abend der BVL Supply Chain CX mit dem Projekt „100% elektrisch – Von der Fabrik ins Regal“ den Deutschen Logistik-Preis 2026 erhalten - also für den Aufbau einer unternehmensübergreifenden, vollelektrifizierten End-to-End Lieferkette.

Das Sieger-Projekt verbindet Produktion, Handel, Logistik und Technologie zu einem durchgängigen E-Lkw-Korridor. Mehr als 3,7 Millionen elektrische Kilometer und über 70 Prozent weniger Well-to-Wheel-Emissionen gegenüber vergleichbaren Dieseltransporten zeigen die Wirkung dieses Ansatzes.

Die Jury würdigt damit ein Projekt, das weit über die Elektrifizierung einzelner Flotten hinausgeht: Es schafft ein übertragbares Modell für die nachhaltige Transformation von Lieferketten.

Den zweiten Platz belegte die Rüdinger Spedition aus Krautheim, Platz drei ging an den Snackhersteller Lorenz.



Credits: BVL / Vavo Media

Deutscher Logistik-Preis 2026: Auszeichnung für einen unternehmensübergreifenden E-Lkw-KorridorMars, die Rewe Group, Rig...
21/10/2026

Deutscher Logistik-Preis 2026: Auszeichnung für einen unternehmensübergreifenden E-Lkw-Korridor

Mars, die Rewe Group, Rigterink, Einride und L.I.T. werden gemeinsam für ihr Projekt „100% elektrisch – Von der Fabrik ins Regal“ mit dem Deutschen Logistik-Preis 2026 ausgezeichnet. Prämiert wird ihr gemeinsames Projekt für eine durchgängige elektrifizierte Lieferkette für schnelldrehende Konsumgüter – von der Produktion bis in den Markt.

Die Partner verknüpfen Produktions-, Handels- und Logistiknetzwerke zu einem abgestimmten elektrischen Korridor: von Mars-Standorten in Veghel, Viersen und Verden über das Zentrallager in Minden bis zum Rewe-Distributionszentrum Oranienburg und in rund 300 Märkte im Berliner Raum.
Das Sieger-Projekt zeigt: Elektrifizierung bedeutet weit mehr als neue Antriebe. Warenströme, Reichweiten, Ladefenster, Energieversorgung und Fahrzeugumläufe wurden über Unternehmensgrenzen hinweg gemeinsam geplant und gesteuert. Bis Ende August 2026 legten die verbundenen elektrischen Transportnetze mehr als 3,7 Millionen Kilometer zurück. Nach Angaben der Projektpartner wurden dabei rund 3.500 Tonnen CO₂-Äquivalente und etwa 1,1 Millionen Liter Diesel eingespart.
Die Jury würdigt damit einen skalierbaren Ansatz, der weitere Relationen, Regionen und Bereiche für elektrifizierte Lieferketten erschließen kann.

Herzlichen Glückwunsch des gesamten BVL-Teams an alle beteiligten Projektpartner und ihre Teams zu dieser herausragenden Leistung!
Den zweiten Platz belegt die Rüdinger Spedition aus Krautheim, Platz drei geht an den Snackhersteller Lorenz. Alle Finalisten des Deutschen Logistik-Preises haben beeindruckende und innovative Projekte eingereicht, die durch ihre Umsetzung den Wirtschaftsbereich Logistik weiterbringen.



Fotocredits: BVL / Thomas Rafalzyk

21/10/2026

Tag eins für Ausgabe Nummer drei – Die „CX“ hat wieder Fahrt aufgenommen

Der erste Tag der diesjährigen BVL Supply Chain CX hatte zwar bereits eine Vielzahl an Highlights für die Supply Chain-Community parat, startete jedoch mit einem stillen Gedenken an Klaus-Michael Kühne, welches von Prof. Dr. Andreas Kaplan von der KLU abgehalten wurde und welches das Leben und Wirken der Logistikgröße auf der Main Stage würdigte.

Für alle, die in der in Verantwortung stehen – egal, ob operativ oder strategisch – konnte die BVL eine relevante Brücke zwischen operativen Themen und strategischen Zukunftstrends sowie verbindendem Networking schlagen. Innerhalb unserer BaCXstage, dem BVL Community HUB, konnte die BVL Formate etablieren, die Themen gebundenen Connect-Tables als lebendiges Netzwerkzentrum des Events erneut sichtbar machen, den BVL-Vorstandsvorsitzenden und 4flow-CEO, Kai Althoff, als Moderator von strategisch relevanten Sessions zum Auftakt des Events mit renommierten C-Level Speakern zu Zukunftsthemen ins Gespräch bringen und neue Erkenntnisse aus zwei Studien fürs Netzwerk präsentieren.

In der Expo-Area, die in diesem Jahr bereits seit Mitte September ausverkauft war, haben die Teilnehmenden, Aussteller und Partner vielfältige Optionen für starkes Networking, spaßig-kniffliger Unterhaltung wie z.B. durch den Logistics Escape Room oder einfach zum Connecten unter Logistik-Enthusiasten.

So darf es weiter gehen und das Team der BVL ist weiter freudig gespannt auf das, was noch kommt … and that’s a lot.



Credits: BVL / Vavo Media

Doors are open Die BVL CX, das Leitevent für Logistik und Supply Chain-Management in Deutschland, hat zum dritten Mal ih...
21/10/2026

Doors are open

Die BVL CX, das Leitevent für Logistik und Supply Chain-Management in Deutschland, hat zum dritten Mal ihre Tore im Estrel Berlin geöffnet. Ab heute heißt es: Wissensaustausch, Networking, Diskussionen, Innovationen, Transformation für die internationale Supply Chain-Community unter dem Motto „Deliver.Now“.

Die Herausforderungen für die gesamte Wirtschaft sowie globale geopolitische Spannungen aber auch große Chancen und packende Innovationen werden den drittgrößten Wirtschaftsbereich in Deutschland weiterhin prägen. Dieser Tatsache wird auch das fachlich tiefe Programm zwischen Innovation, Transformation, Geopolitik, Defense, Automatisierung, KI und vielem mehr in zwei Areas, auf 5 Stages mit über 60 Sessions und über 160 Speakern.

Das gesamte BVL-Team freut sich auf erfolgreiche, spannende und inspirierende Tage auf der BVL Supply Chain CX!



Fotocredits: BVL /

Auf der CX26 zeigt Azita Martin von NVIDIA, wie Physical AI die Supply Chain der Zukunft verändert — und warum genau jet...
19/10/2026

Auf der CX26 zeigt Azita Martin von NVIDIA, wie Physical AI die Supply Chain der Zukunft verändert — und warum genau jetzt der richtige Zeitpunkt ist, sich damit zu beschäftigen.

Wie wird aus KI echter Fortschritt in der Logistik? Und welcher Voraussetzungen bedarf es, damit aus technologischen Möglichkeiten konkrete Anwendungen mit Mehrwert werden?
Genau darum geht es im Panel „From Deploying Physical AI to Orchestrating Ecosystems“. Azita Martin von NVIDIA spricht dort über die nächste Entwicklungsstufe von KI in Logistik und Handel. Mit dabei sind Kay Schiebur von der Otto Group sowie Kai Althoff, Vorstandsvorsitzender der BVL und CEO von 4flow, als Moderator.

Im Fokus stehen zentrale Fragen rund um Applied AI — und die praktischen Weichenstellungen, die Unternehmen schon heute treffen sollten.
Darum sollten Sie dabei sein:

• Physical AI im Praxiseinsatz – Wie Robotik, Computer Vision und digitale Zwillinge die End-to-End-Supply-Chain neu denken

• Konkrete Einblicke aus der Praxis – Wie Otto Group, Boston Dynamics und NVIDIA Technologien zusammenbringen, um Abläufe
messbar zu verbessern

• Mehr Effizienz durch Simulation – Wie sich Roboter intelligenter trainieren, La**rstrukturen optimieren und Prozesse verbessern lassen, noch bevor der reale Betrieb startet

Wer verstehen will, wie KI Innovation und Effizienz in der Logistik auf ein neues Niveau hebt, sollte diese Session nicht verpassen.

Jetzt informieren und Platz sichern: https://cx.bvl.de/

Offener Welthandel braucht verlässliche Regeln – und deren konsequente Durchsetzung.Internationale Lieferketten, Innovat...
16/10/2026

Offener Welthandel braucht verlässliche Regeln – und deren konsequente Durchsetzung.

Internationale Lieferketten, Innovation und Wohlstand bauen auf offenen Märkten auf. Doch Offenheit kann nur funktionieren, wenn für alle Marktteilnehmer dieselben rechtlichen und technischen Anforderungen gelten und wenn sie dies unabhängig vom Herkunftsland eines Produkts tun.
Die aktuelle VDMA-Blitzumfrage zur Marktüberwachung im Maschinen- und Anlagenbau zeigt: Viele Unternehmen sehen sich mit Wettbewerbsprodukten konfrontiert, die wesentliche Vorgaben nicht erfüllen. Werden Regeln umgangen, entstehen unfaire Preisvorteile zulasten der Unternehmen, die rechtskonform handeln. Gleichzeitig wächst der Druck auf Staaten, mit zusätzlichen Schutzmaßnahmen zu reagieren. Das birgt Risiken für freien Handel und resiliente globale Lieferketten.

Die BVL setzt sich deshalb für eine wirksame, früh ansetzende und gut koordinierte Marktüberwachung ein. Kontrollen sollten bereits bei der Einfuhr greifen. Dafür braucht es klare Zuständigkeiten, ausreichende Kapazitäten und verlässliche Ansprechpartner für Hersteller aus Drittstaaten.

Kai Althoff, Vorstandsvorsitzender der BVL und CEO von 4flow kommentiert die Ergebnisse der VDMA-Blitzumfrage zur Marktüberwachung:

„Die BVL steht klar für offenen Welthandel und faire Wettbewerbsbedingungen. Offenheit braucht Vertrauen in gemeinsame Regeln und Vereinbarungen und es braucht die Gewissheit, dass diese für alle Marktteilnehmer gelten und durchgesetzt werden. Wenn Unternehmen durch die Umgehung geltender Anforderungen Wettbewerbsvorteile erzielen, schadet das regelkonform handelnden Unternehmen. Gleichzeitig setzt es offene Märkte unter Druck: Staaten werden zu zusätzlichen nicht in der Sache begründeten Schutzmaßnahmen greifen. Das fördert Protektionismus und gefährdet die Stabilität globaler Lieferketten. Deshalb brauchen wir wirksame Kontrollen und klare Verfahren. Diese schützen fairen Wettbewerb, schaffen Verlässlichkeit und sind eine zentrale Voraussetzung dafür, dass Handel und Lieferketten dauerhaft offenbleiben.“

Faire Wettbewerbsbedingungen sind kein Gegensatz zum freien Handel, sie sind vielmehr seine Grundlage.

Hier geht’s zu den Umfrageergebnissen: https://www.vdma.eu/documents/d/group-34568/charts-umfrage-marktuberwachung-2026



Fotocredits: BVL / Kay Herschelmann

Address


Opening Hours

Monday 09:00 - 17:00
Tuesday 09:00 - 17:00
Wednesday 09:00 - 17:00
Thursday 09:00 - 17:00
Friday 09:00 - 17:00

Telephone

+49421173840

Website

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when Bundesvereinigung Logistik (BVL) e.V. posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Shortcuts

  • Want your organization to be the top-listed non profit organization?

Share