台灣安全駕駛監督聯盟-安駕盟

18/09/2026

酒駕零容忍！前科永流傳！酒駕全民公敵！
柯振杯，國民黨提名彰化縣議員是酒駕累犯，2018吾等酒駕受害者與家屬一行人，曾在選區陳抗呼籲選民抵制之
https://council2026.taiwangogo.tw/?fbclid=IwdGRjcAUbHwd0ZHNoBRXR5nRkY3AFFcs5cGRvZgVmZGlkFlDnQGfIPjx0wBPjSVRTRm0guocQlGtleHRuA2FlbQIxMQBzcnRjBmFwcF9pZAo2NjI4NTY4Mzc5AAEeS-BGgZc65BRzuydrlyjhViVss_OVSohCil2_V34nQIEJchAA6g-8whu7C2I_aem_qiw0V8fCheyAFpIkBOsxXA

15/09/2026

酒駕零容忍！毒駕零容忍！
議員候選人酒駕前科10人
2026議員參選人刑事案件紀錄全公開
台灣前進製做
https://council2026.taiwangogo.tw/?fbclid=IwdGRzaAUV0eZ0ZGNwBRXLOXBkb2YFZmRpZBZQ50BnyD48dMAT40lUU0ZtILqHEJRrZXh0bgNhZW0CMTEAc3J0YwZhcHBfaWQKNjYyODU2ODM3OQABHkvgRoGXOuQUc7sna5co4VYlbLPzlUqIQopdv1d-J0CBCXIQAOoPvMIbuwti_aem_qiw0V8fCheyAFpIkBOsxXA

九合一選舉白熱化，台灣前進陣線查核全台1502名議員參選人的公開判決，今天公布於「2026議員參選人刑事案件紀錄大公開」網站，呼籲選舉公報應公開所有參選人前科。

09/09/2026

酒駕零容忍！長庚醫師明知故犯！

知名泌尿科蘇姓主治醫師今年6月在北市松山區某餐酒館飲酒，稱因臨時接獲醫院通知有急事，酒後開奧迪愛車要回醫院，途中行經中山警方路檢點遭攔查，酒測值高達每公升0.55毫克被逮。台北地方法院審結，依不能安全駕駛動....

04/09/2026

台北市是首善之都，9／22國際無車日活動，綠運輸系統YouBike，捷運，公車都要免費啦免費啦！
一日免費搭活動要配套要慷慨大氣，倡議才大聲

01/09/2026

重新想像移動正義：第一屆人本交通學術研討會｜徵稿公告

會議時間｜2026 年 12 月 5 日

會議地點｜國立政治大學社會科學院

指導單位｜內政部國土管理署

主辦單位｜下一代人本交通促進會、國立政治大學地政學系、國立政治大學學生會

協辦單位｜台灣門必斯行人安全促進會

▉ 關於本次研討會

本次研討會以「重新想像移動正義」為題。

移動連結著上學、工作、照顧、就醫與休閒，也是人們參與社會生活的重要條件。不過，不同群體所擁有的移動條件相差甚遠。可使用的交通工具、必須負擔的時間與金錢，以及在路上承受的風險，都會影響一個人如何進入社會生活。

近年，「人本交通」逐漸進入臺灣的政策與公共討論。道路安全、行人環境與公共運輸受到更多關注，過去以車輛通行為主要尺度的交通工程，也開始面對轉型的要求。

「重新想像移動正義」同時也是對「人本」的進一步追問。人本交通所指向的「人」，包含行人、駕駛、兒童、高齡者、身心障礙者、照顧者，以及居住在不同地區、擁有不同資源的人。

這些群體的需要未必一致，規劃與政策因而必須處理需求的排序，以及誰能參與排序的過程。同時，交通專業與倡議領域內部的性別、權力與參與方式，亦值得受到重新檢視。

我們希望藉由本次研討會，讓不同領域的研究者彼此對話。移動正義在此作為一個共同的出發點，用來重新理解交通所涉及的人、空間、制度與社會關係。

▉ 徵稿主題

本次徵稿特別關心以下幾組問題，也歡迎從其他方向提出新的題目。

01｜商用車輛安全與企業責任

大型貨車、拖吊車輛及其他商用車輛的行車安全，與運輸公司的派遣制度、工時管理、駕駛招募與訓練、車輛維護及內部安全文化密切相關。現行制度若只在違規或事故發生後處罰駕駛，往往難以辨識企業層次長期累積的風險。如何整合交通違規、路邊檢查、事故與稽查紀錄，建立以公司為單位的風險監測，並使企業對駕駛管理及事故預防負起相應責任，是本主題關切的核心。

02｜從車本到人本的道路與交通工程

由車本轉向人本，需要改變交通工程衡量問題的尺度。行人的日常處境如何進入道路設計，安全、效率與便利又該如何理解，都是這項轉向必須面對的問題。本主題期待「以人為中心」能進入具體的設計與治理討論。

03｜都市計畫、空間與機會

交通與都市設計、都市計畫環環相扣。道路和公共運輸的配置，會影響住宅、學校、工作與公共服務的分布，也會改變人們接近這些機會所需付出的時間與成本。交通在都市計畫中扮演的角色，將進一步形塑城市的生活方式。

04｜城鄉差距與日常移動

在公共運輸不足的地區，許多人的生活高度仰賴私人運具。偏鄉未成年無照駕駛便是一例：有些學生很難找到其他方式上學，也可能因為家庭經濟而提早工作，同時面對道路安全與違規的風險。處罰逐漸加重，交通資源不足所留下的問題，最後由誰承擔？

05｜性別與移動經驗

性別會影響移動目的、路線選擇、照顧責任與安全感。交通專業與倡議圈內部，也存在性別比例與參與方式的落差，這個主題可以從日常移動經驗出發，也可以檢視交通領域中的權力與性別結構，包括哪些行動方式、專業語言與發聲位置，長期被視為理所當然卻潛藏著不正義。

06｜移動權、公共政策與社會倡議

三峽與東海等重大交通事故，讓道路安全、駕駛管理、公共運輸及政府責任再次進入公共討論，也促成追思、遊行、請願與制度改革的訴求，交通倡議由此穿梭於街頭行動、政策協商、立法與選舉政治之間；從道路工程、駕訓與換照制度，到候選人的交通政策承諾，都牽涉移動權如何被轉化為公共議程。

上述題目彼此交錯，也需要不同領域的觀點共同參與。跨領域研究，以及從其他問題意識出發的提案，同樣歡迎。

▉ 投稿與發表方式

本次徵稿接受研究成果、政策分析、實務案例、田野觀察等內容，亦歡迎以自組場次方式進行投稿。

投稿時請提供：
① 投稿題目
② 三百至五百字內容說明
③ 希望採用的發表形式
④ 投稿者簡介
摘要入選者可依內容與發表形式，提交完整論文、延伸摘要、案例報告、講稿大綱或投影片。

本次研討會提供發表人發表費用與交通補助，具體數額將視本年度經費狀況辦理，後續事宜將透過信件通知發表人。

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▉ 重要日期
◆ 摘要投稿截止｜2026 年 9 月 30 日
◆ 入選通知｜2026 年 10 月 3 日
◆ 最終稿件繳交截止｜2026 年 11 月 15 日
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▉ 活動資訊
地點｜國立政治大學綜合院館國際會議廳
指導單位｜內政部國土管理署
主辦單位｜下一代人本交通促進會、國立政治大學地政學系、國立政治大學學生會
協辦單位｜台灣門必斯行人安全促進會
投稿連結｜https://go.ngtu.org/conference
會議官網｜https://ngtu.org/conference
聯絡信箱｜[email protected]

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