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18/08/2026

行政院今（8月18日）日宣佈！正式核定《中捷橘線（機場捷運）可行性研究報告書》！
會中決議將請市府在綜合規劃階段時，重新檢討現有估算的工程總經費、部分車站的預估運量、站與站的距離等說明；另外為加速橘線的推動，中市府捷工局已在今年7月底時，公告上網招標（綜合規劃、環評、基本設計）來徵求工程顧問公司辦理，預計9月1日開標🚇📋
後續待綜合規劃經行政院核定後13年通車（接續基本設計、細部設計、都市計畫、土地徵收、工程招標、施工到完工等流程）🚇📋
#中捷橘線 #機場捷運 #可行性研究 #行政院正式宣佈核定
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16/08/2026

施工進度來到98.29%！位在台中車站旁的《大台中轉運中心》興建工程已來到收尾階段🏗
此轉運中心完成後，除了整合且預留藍橘線捷運、商業聯開大樓的出入口外，一樓設置E、F、G、H月台共12席的公車轉運站，以及地下停車場（含汽車506席、機車1469席、自行車116席）等設施，並透過二樓的人工平台來串接車站、轉運站，預計今年11月啟用🚇🚌🚗🛵🚲
#台中大車站計畫 #大台中轉運中心 #原建國市場 #軌道 #公車轉運站 #停車場 #預計今年年11月啟用
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15/08/2026

歷經多天的海運航行！台灣高鐵新採購N700ST首列於今（15）日運抵台灣高雄港！
後續首列車將透過拖板車陸運運至高鐵燕巢總機廠，於今年11月底前完成零件組裝、靜態測試，並於明年4月底前完成四階段共69個項目的動態測試等程序，預計2027年7月三列、9月三列、2028年1月兩列、5月兩列、9月兩列各分別投入營運，也期待列車試運轉和上線載客來到台中奔馳的身影🚅
圖：擷取台灣高鐵YT直播畫面
#台灣高鐵 #採購12列新車 #預計2026年8月起列車陸續交付 #預計2027年下半年營運
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10/08/2026

再接再厲！〈中捷藍線BC12標（高架段B03（不含）至B08站（不含出土段））土建及設施機電工程〉於今（10）日公告決標！

該案歷經第二次招標後，確定由〈遠揚營造工程股份有限公司〉得標承攬，象徵藍線高架主線段土建工程兩標案，已完成全數發包，後續將立即辦理契約簽訂及施工前置作業，並同步推動管線遷移、交通維持及各項施工準施工作業，工期待主管機關通知開工後，為1950日曆天完成🚇🔍
圖為B04到B08站各站模擬圖
圖片來源：台中市政府捷運工程局
#中捷藍線 #公告決標
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03/08/2026

更新目前中捷藍線各工程標案的進度概況，其中BM01標、BC11標、BC12標為進度較快，前者進入統包工程細部設計、中者已跟義力營造完成簽約來承攬、後者則是已有施工廠商投標，預計8月6日召開評選會議後，來選擇最優施工廠商，後續BC21標、BT11標於今年8～9月陸續招標徵求施工廠商，地下段工程標將於明年度陸續公告上網招標🚇
#中捷藍線 #各標工程 #進度現況
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30/07/2026

千呼萬喚駛出來！台灣高鐵新採購N700ST首列於今（30）日於日本日立笠戶工廠出廠！
塗裝延續700T設計，以白底搭配黑、橘線條，並採購共12列144節車廂，列車以N700S系列車為基礎設計，外型將更流線化，車廂內配置全彩LCD車內資訊顯示、到站燈光提示、雙層行李架、每座位提供110V充電插座等設備，首列將於2026年8月中運抵台灣，後續將進行靜態、動態測試後，預計2027年、2028年各6列分別投入營運🚅
圖：擷取台灣高鐵YT直播片段
#台灣高鐵 #採購12列新車 #預計2026年8月起列車陸續交付 #預計2027年下半年營運
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19/07/2026

取代64輛台中BRT雙節公車的電動公車，已在這幾天陸續上路，首階段由統聯客運9輛電動公車打頭陣，目前300、309、310路皆可看見身影，由於車側之後也將貼廣告，整體就以純白色的車身來跟大家見面，車頭和車尾仍維持綠閃電的標誌，本批車長為11.2公尺屬於短軸版本，後續也會有引進12公尺的長軸版本來上路🚍
#台中市公車 #電動公車 #雙節公車 #世代交替
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15/07/2026

終於！〈中捷藍線BC11標（高架段B01至B03站）土建及設施機電工程〉於今（15）日公告決標！

該案歷經三次流標後，確定由〈義力營造股份有限公司〉得標承攬，象徵藍線首件主線土建工程正式完成發包，後續將立即辦理契約簽訂及施工前置作業，並同步推動管線遷移、交通維持及各項施工準施工作，預計今年8月底開工，工期1950日曆天🚇🔍
#中捷藍線 #公告決標
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28/06/2026

再會了～台鐵E1000型推拉式自強號電力機車頭，將於7月1日起大改點後退出正班車的運用，這款車型自1996年營運至今已奔馳30年，因年事已高、故障率高等因素，後續車次將由E500型電力機車全面取代，而該型機車頭也將轉為備用車或是逐年逐步淘汰，也是八年級生小時候的回憶👀
#台鐵 #推拉式自強號電力機車頭 #台中車站 #129次
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26/03/2026

台鐵TEMU2000型普悠瑪自強號自2013年營運至今已滿13年，將計畫全面更換18列的列車新塗裝，目前已公告委外設計招標，後續在設計過程將邀請鐵道學者與美學專家提供意見，預計今年底先行完成首列示範列車的更新🚅
#台鐵 #普悠瑪自強號 #列車更換新塗裝
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