SMAT台灣智慧移動產業協會

04/08/2026

電動車越多，台灣會更缺電嗎？
📌答案是：不會！

即使全台汽機車全面電動化，用電量也僅占全台發電量約 8.9%；電動機車更佔不到 1%，並不會造成供電負擔。

更重要的是，電動車不只是用電，還能幫助電網！

🔋智慧充換電可避開用電尖峰，提升電網調度效率
⚡透過 技術，電動車更能回饋電力，成為分散式儲能資源

電動運具不只是減碳工具，更是打造韌性電網的重要夥伴！

👇完整投書文章請看

#運具電動化 #電動車 #電動機車 #智慧電網 #電網韌性 #儲能

「電動運具加劇缺電」為迷思。電動運具耗電佔比低，更可藉智慧充電與V2G技術，成為穩定電網的分散式儲能資源，提升供電韌性。

28/07/2026

電動車真的比較環保嗎❓
電池製造不夠環保怎辦❓
電動車能幫助能源轉型❓
這些是許多人對電動車的疑問，也是最常見的迷思。

📌先說結論：
以台灣目前的能源結構，電動車在整個生命週期的碳排仍比燃油車低 25%。隨著再生能源持續增加、電力碳排放係數逐年下降，電動車減碳效益將持續提升。除了減碳，電動車還能改善空氣品質，並結合儲能應用為能源轉型帶來助益。

🎓一起來看看臺大機械工程學系副教授、臺灣生命週期評估學會理事長 林心恬 怎麼分析，帶你用科學與數據破解迷思！

#運具電動化 #電動運具 #淨零轉型 #能源轉型 #電動機車 #電動車 #減碳

電動車被視為交通減碳的重要技術及策略之一，這幾年政府積極推動電動車政策，街上能看到的電動車也愈來愈多，但說到電動車到底環不環保，許多人心裡其實仍然存著不少疑問。最常被提出的是三個問題。第一，台灣目前的...

21/07/2026

🎯台灣交通淨零，為什麼難以達標？

為達淨零轉型 ，政府訂下 2040 年機車 100% 電動化目標
然而，2025 年市售比僅 6.9%，距離目標還有一大段路

電動機車被要求高度國產化
電池、電控、馬達等關鍵零組件皆須投入在地供應鏈
在市場規模尚未擴大前，成本難降，也影響車廠投入

SMAT 建議不能只靠單一政策，應從三大面向同步推動：
✅ 建立車廠電動機車銷售比制度，加速產業轉型
✅ 提供車行銷售獎勵，帶動第一線推廣
✅ 穩定補助，降低民眾換車門檻

唯有「車廠願意做、車行願意推、民眾願意換」
台灣才能加速邁向交通淨零 💚

🎥 更多內容，一起來看新聞👇

#淨零轉型 #運具電動化 #電動運具 #電動機車 #電動車 #非紅供應鏈

你會想騎電動機車嗎？全台有1467萬台機車，其中九成以上都是加汽油。為了淨零排放，政府訂出目標，到2040年電動機車市售比要達到100...

16/07/2026

數學挑戰題又來了！
「全台汽機車都換成電動車，台灣會缺電嗎？」

先別急著下結論，打開計算機，一起用數學找答案👇

經過推算，就算全台汽機車全面電動化
用電量約只占全台發電量 8.9%
其中，電動機車更只占約 0.97%
對整體用電影響其實相當有限
並不會造成用電負擔！

#運具電動化 #電動運具 #電動車 #電動機車 #能源 #電力

14/07/2026

如果把全台灣的機車都換成電動機車
一年到底可以減少多少碳排放？🌏

這個問題就用數學來解題
跟著小編拿起計算機，帶大家一步步算給你看👇

運具電動化帶來的減碳效益，遠比你想像中還要大！

#運具電動化 #電動運具 #電動機車 #淨零減碳 #減碳 #大安森林公園

09/07/2026

🔋 電動車電池，比你想像中更耐用！

最新研究顯示，隨著電池技術、熱管理系統及電池管理軟體持續進步，現代電動車電池的壽命已大幅超越過去預期，耐用度持續提升！

幾個值得關注的數據：
✅ 許多車輛使用 5 年後，平均仍保有約 95% 的續航能力
✅ 2022 年後的新車，電池更換率已從 8.3% 降至 0.3%
✅ 模組化設計讓維修更便利，若部分電池異常也不必整組更換

💡 想讓電池陪你更久？
養成良好的充電習慣，就是延長電池壽命的重要關鍵！

📖 來去讀報導

#電動車 #電動運具 #運具電動化 #淨零轉型

電動車電池壽命一直是消費者購車時最大考慮之一。許多反對者質疑，高昂的電池組是否只能維持幾年，或車輛報廢前就需花鉅資更換。然《華爾街日報》（The Wall Street Journal）報導，最新數據顯示，現代電動車電池的耐用程度....

08/07/2026

💬 如果每月都有電池資費補助，你會換 #電動機車 嗎？

你知道嗎？
除了購車補助，越來越多縣市也開始推出 #電池資費補助
#台北市：新/汰購皆加碼 $8,000
#台南市：重型 $7,200、輕型 $3,600
#高雄市：雙電池 $7,200、單電池 $3,600
#新竹市：汰購加碼充換電費用 #2,000
讓民眾從買車到日常騎乘都能更省荷包
打造更低碳、更永續的交通環境！

🎥 一起看看新聞怎麼說

#電動機車 #電動運具 #運具電動化 #淨零轉型 #淨零綠生活

如果想換機車的這則報導要看仔細了！政府補助全面加碼，最高可省將近5萬元！因為除了購車補助，多個縣市首度把補助延伸到「使用階段」。畢竟過...

01/07/2026

📉誰說 #電動車 退潮了？全球趨勢正好相反！

根據 #國際能源總署 報告：
🌍 2025 年全球每 4 輛新車，就有 1 輛是電動車
🛵 電動二、三輪車年銷量突破 1,100 萬輛
🛵 越南、印度、非洲電動二輪車市場快速成長

更值得台灣關注的是：
#台灣 深耕多年的 #換電模式
如今正被世界各國借鏡，成為高度依賴機車市場的重要解方
當全球加速電動化，台灣如何把握產業先機？

#運具電動化 #電動運具 #電動機車 #全球電動車展望

完整投書 👇🏻

全球二輪車電動化加速，台灣換電模式成國際關鍵。然國內政策不明，市場停滯，削弱產業優勢。政府應穩定政策，鞏固內需，把握全球商機，確立產業地位。

29/06/2026

上週六（6/27）大家都去哪裡玩呢？👀
SMAT 跟著夥伴 一起前進 #水獺媽媽樂園 ！
現場滿滿都是大小朋友，一起玩、一起學，超熱鬧 🛵✨
陪伴孩子們認識 #綠色交通、 #電動機車 與 #環境永續 的重要觀念！

從遊戲中學習，讓 #永續 成為生活的一部分；
從小開始培養，一起守護我們的地球 🌎💚

#運具電動化 #電動運具 #淨零綠生活 #低碳交通 #淨零轉型

25/06/2026

📦 你收到的快遞和宅配，都能更環保！
#低碳物流 正在悄悄改變我們的城市

台灣順豐速運 宣布擴編 #電動三輪機車隊
優先投入都會區短程配送，強化最後一哩低碳物流能力
從 #電動機車、 #電動三輪車 到 #智慧車隊管理
物流產業正透過 #運具電動化 降低碳排、提升配送效率
#淨零轉型 讓城市更安靜、更乾淨

你在台灣的路上看過電動三輪車嗎？
歡迎拍照在留言區跟小編分享！

在全球淨零減碳與供應鏈重組趨勢下，台灣順豐持續推動車隊汰舊換新，15日宣布針對全台近千台貨車與機車，每年編列預算汰換4％老舊柴油車。自2023年起導入電動機車車隊後，2026年再新增16台電動三輪機車，優先投入都會區.....