Repair Community Thailand

Repair Community Thailand ข้อมูลติดต่อ แผนที่และเส้นทาง แบบฟอร์มติดต่อ เวลาทำการ บริการ คะแนนรีวิว รูปภาพ วิดีโอ และข่าวสารจาก Repair Community Thailand, องค์กรไม่แสวงหาผลกำไร, Bangkok

Repair Community Thailand (RCTH) หรือ ชุมชนส่งเสริมวัฒนธรรมการซ่อม

เป็นองค์กรไม่แสวงกำไรที่ก่อตั้งโดยกลุ่มผู้บริโภคจิตอาสาจาก Reviv Community

มีเป้าหมาย คือการส่งเสริม 'วัฒนธรรมการซ่อม' และ ผลักดัน 'สิทธิในการซ่อม'

เสาร์หน้า ชวนไป Repair Café by Revivมี workshop พร้อมฐานซ่อมให้ไปเรียนรู้ทักษะกันได้แล้วเจอกันนะครับ 😊
19/07/2026

เสาร์หน้า ชวนไป Repair Café by Reviv
มี workshop พร้อมฐานซ่อมให้ไปเรียนรู้ทักษะกันได้
แล้วเจอกันนะครับ 😊

ทีม YOLO - Zero Waste Your Life กำลังเริ่มตั้ง Repair Cafe ฝั่งธน ตรงบางหว้า พวกเขากำลังตามหาอาสาช่างซ่อมนะครับ ใครอยู่แ...
15/06/2026

ทีม YOLO - Zero Waste Your Life กำลังเริ่มตั้ง Repair Cafe ฝั่งธน ตรงบางหว้า พวกเขากำลังตามหาอาสาช่างซ่อมนะครับ ใครอยู่แถวนั้น พอซ่อมของได้นิดหน่อยหรือสนใจช่วยจัดงาน ขอเชิญชวนนะครับ

📣 เปิดรับ "ช่างอาสา" Repair Café ฝั่งธน By YOLO ครั้งที่ 2 แล้วน้าาา! 🛠️💚

หลังจากครั้งที่ 1 จบไปอย่างอบอุ่น... ZWY กลับมาอีกครั้งกับ Repair Café รอบ 2 ที่ฟาร์มลุงรีย์เช่นเคย ✨

🗓️ เสาร์ที่ 27 มิถุนายน 2569
⏰ 13.00 - 17.00 น.
📍 ฟาร์มลุงรีย์ ซ.เพชรเกษม 46
ครั้งนี้เราอยากชวน "ช่างมือดี" มาช่วยกันชุบชีวิตของพังให้ชุมชน:

🔌 ช่างไฟฟ้า / อิเล็กทรอนิกส์เล็ก ๆ
👕 ช่างเย็บผ้า / ปักผ้า
🏺 ช่างซ่อมเซรามิคแบบคินสึงิ (Kintsugi) — รับเพิ่มรอบนี้!
🪑 ช่างเฟอร์นิเจอร์ไม้ — รับเพิ่มรอบนี้!
👜 ช่างเครื่องหนัง / กระเป๋า
🧸 ช่างซ่อมของเล่น
✨ ทักษะอื่น ๆ ที่อยากแบ่งปัน

สิ่งที่ได้กลับไป:
✅ ได้แชร์ทักษะที่หาที่ลงไม่ได้ในชีวิตประจำวัน
✅ ได้เจอเพื่อนช่างใหม่ ๆ ในชุมชน
✅ ได้เป็นส่วนหนึ่งของวัฒนธรรม "ซ่อมได้ ใช้ต่อได้" ในไทย 🇹🇭
✅ มีของกินของว่างเตรียมไว้ให้ตลอดงาน 🍰☕

📝 สมัครได้ที่: https://forms.gle/zV3PS6jNGe2cc1UK9

⏳ ปิดรับสมัคร: อาทิตย์ที่ 21 มิถุนายน 2569
ช่างเก่าครั้งที่ 1 ที่อยากกลับมาช่วยอีกรอบ — แค่ทักมาในกลุ่ม LINE "ช่างอาสาโยโล" ที่อยู่กันแล้วได้เลยค่ะ ไม่ต้องกรอกฟอร์มซ้ำ 💚

มีคำถาม inbox มาคุยได้เลยน้า 💌

#ช่างอาสาโยโล ั่งธน #ซ่อมได้ใช้ต่อได้

ตอนนี้พวกเรามี Repair Café เพิ่มขึ้นอีกที่ อย่างเป็นทางการแล้วนะครับ จัดโดย YOLO - Zero Waste Your LifeRCTH network is g...
24/05/2026

ตอนนี้พวกเรามี Repair Café เพิ่มขึ้นอีกที่ อย่างเป็นทางการแล้วนะครับ จัดโดย YOLO - Zero Waste Your Life

RCTH network is growing 🙂



📢 ก้าวสำคัญของการผลักดันสิทธิในการซ่อมในไทยมาถึงแล้ว เตรียมร่วม "จับตา" และ "ส่งเสียง"สวัสดีครับ วันนี้พวกเราอยากมาแชร์ก...
13/05/2026

📢 ก้าวสำคัญของการผลักดันสิทธิในการซ่อมในไทยมาถึงแล้ว เตรียมร่วม "จับตา" และ "ส่งเสียง"

สวัสดีครับ วันนี้พวกเราอยากมาแชร์ก้าวสำคัญของประเทศไทยที่จะมีสิทธิในการซ่อมให้ทุกคนทราบ เพื่อร่วมจับตาและส่งเสียงสนับสนุนไปด้วยกัน

เป็นเวลากว่าสองปีแล้วที่ Repair Community Thailand (RCTH) ได้ผลักดันเรื่องสิทธิในการซ่อมในประเทศไทยผ่านกิจกรรมต่างๆ วันนี้เราเห็นประเทศไทยมาถึงจุดที่สิทธิในการซ่อมขยับเข้าใกล้กระบวนการกฎหมายไปอีกก้าวแล้วผ่านการขับเคลื่อนจากหลายฝั่ง ทั้งฝั่งการอนุรักษ์สิ่งแวดล้อมและฝั่งการคุ้มครองผู้บริโภค

╔══╗

🌳 ฝั่งสิ่งแวดล้อม: เรามีร่างพ.ร.บ. ด้านสิ่งแวดล้อมฉบับแรกที่ครอบคลุมเรื่องการซ่อมและความทนทานของสินค้า

╚══╝

ช่วงต้นปีที่ผ่านมา เครือข่ายเศรษฐกิจหมุนเวียน (Thailand Circular Economy Network) ที่ประกอบไปด้วยนักวิชาการ NGOs ภาคประชาสังคม และสื่อสิ่งแวดล้อม ภายใต้การนำของทีมนักวิจัยของจุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย ได้ร่างพ.ร.บ. เศรษฐกิจหมุนเวียนฉบับประชาชนขึ้นมา ทาง Repair Community Thailand เองที่เป็นหนึ่งในสมาชิกของเครือข่ายฯ ได้ช่วยพัฒนาเนื้อหาในด้านความทนทานและความซ่อมง่ายของสินค้า เราพูดได้อย่างมั่นใจว่า นี่จะเป็นพ.ร.บ. แรกในไทยที่ครอบคลุมเรื่องสิทธิในการซ่อมอย่างจริงจัง

📌 ร่วม "จับตา" : วันที่ 18 พฤษภาคมนี้ เครือข่ายฯ จะยื่นร่างพ.ร.บ. ต่อรัฐสภา อยากให้ทุกคนจับตาและเตรียมมาลงชื่อ 10,000 รายชื่อผลักดันร่างพรบ.นี้ไปด้วยกัน ติดตามความคืบหน้าได้ทางเพจ Thailand Circular Economy เครือข่ายเศรษฐกิจหมุนเวียน

╔══╗

✊ มิติผู้บริโภค: สำนักกรรมการคุ้มครองผู้บริโภค (สคบ.) สนใจเรื่องสิทธิในการซ่อมแล้วในที่สุด

╚══╝

จากการผลักดันของภาคประชาสังคมและภาควิชาการเรื่องสิทธิในการซ่อมออกสื่อ สคบ. ซึ่งอยู่ภายใต้สำนักนายกรัฐมนตรีได้เล็งเห็นความสำคัญของประเด็นนี้ต่อการคุ้มครองผู้บริโภคจนเริ่มจัดทำโครงการศึกษาวิจัยในหัวข้อ "การแก้ไขปัญหาการคุ้มครองผู้บริโภคสินค้าชำรุดบกพร่อง: สิทธิในการซ่อม (Right to Repair)" ร่วมกับมหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ เพื่อพิจารณาความจำเป็นและทิศทางการออกแบบนโยบาย

โดยกิจกรรมสำคัญในโครงการนี้คือการจัดเวทีสาธารณะเพื่อพูดคุยและรับฟังความเห็นเกี่ยวปัญหาความซ่อมยากและเสียง่ายของสินค้า 4 ประเภท ได้แก่ พาหนะ อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ เครื่องใช้ไฟฟ้า และสินค้าทั่วไป (เฟอร์นิเจอร์และเสื้อผ้า)

📌 ร่วม "ส่งเสียง" : พวกเราอยากเชิญชวนให้ผู้ที่สนใจและจัดเวลาได้ไปเข้าร่วมเวทีรับฟังความคิดเห็นเพื่อแสดงเจตจำนงค์ของพวกเราผู้บริโภคที่อยากให้สคบ.คุ้มครองผู้บริโภคในด้านสิทธิในการซ่อม ทางทีม Repair Community Thailand เองก็จะไปเข้าร่วมเวทีนี้ด้วย

รายละเอียดเวทีสาธารณะทั้ง 4 รอบ โปรดดูในภาพด้านล่าง หากเข้าร่วมไม่ได้หรือไม่ทัน สามารถติดตามรายละเอียดว่าจะมี Facebook live ไหมได้ทางเพจของคณะวิจัยมหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ สิทธิในการซ่อม R2RTH

ก้าวสำคัญเหล่านี้เป็นเพียงแค่ก้าวแรกเท่านั้น หากเราต้องการให้เกิดขึ้นจริง เราต้องร่วมจับตาและส่งเสียงกันต่อไป อย่าได้ท้อถอย เพื่อให้เกิดก้าวต่อๆ ไปจนกว่าเราจะได้สิทธิในการซ่อมอย่างเป็นรูปธรรม

มาร่วมผลักดันกันต่อไปด้วยกันนะครับ/ค่ะ
ทีมงาน Repair Community Thailand


07/04/2026

การซ่อมเป็นเรื่องของ(กระเป๋าตัง)ทุกคน
“มือถือ 'ซ่อมยาก พังง่าย' ไม่ใช่เรื่องบังเอิญ” ขอบคุณทาง BT Beartai แบไต๋ ที่ออกมาเป็นกระบอกเสียงให้ทุกคนได้เห็นความสำคัญของ ‘สิทธิในการซ่อม‘ ไปกับพวกเราครับ

ดูคลิปนี้จบ จนจับไต๋เหล่าผู้ผลิตที่ชอบ ‘ออกแบบให้หมดอายุขัย’ สร้างผลกระทบต่อโลก ต่อ(กระเป๋าตัง)เรากันแล้ว… ก็มาสนับสนุนการผลักดัน ’สิทธิในการซ่อม’ กับพวกเราต่อ ผ่านการ

✅ มาช่วยกันพัฒนาเครื่องมือจับไต๋ผู้ผลิต : เราได้พัฒนาเกณฑ์ประเมินความซ่อมง่าย R-Score ขึ้น สามารถเข้าไปอ่าน แล้วให้ feedback หรือแนะนำช่องทางการได้

รับทุนสนับสนุนเพื่อการพัฒนา R-Score ต่อไป https://www.repairthailand.org/rcth-r-score-65

✅ มารวมตัวกันสร้างชุมชนส่งเสริมการซ่อมที่เข้มแข็ง : นำข้าวของเครื่องใช้มาเรียนรู้การซ่อมฟรีที่ Repair Café ธนบุรี ณ บ้านสวนสุดาวรรณ (ติดตามการจัดกิจกรรมได้ที่ Reviv)

✅ มาร่วมกันผลักดันสิทธิในการซ่อม : ผ่านร่างพ.ร.บ.เศรษฐกิจหมุนเวียน (CE) ฉบับประชาชน (ติดตามความคืบหน้าได้ที่ Thailand Circular Economy เครือข่ายเศรษฐกิจหมุนเวียน)

* อ่านรายละเอียดร่างพ.ร.บ.CE
https://drive.google.com/drive/folders/1MwEkrK37v2TsAPnQyKTUqVNtM5edXL15?usp=sharing

* ร่วมแสดงความคิดเห็นต่อร่างพ.ร.บ. CE
https://forms.gle/HQZS1mT6iQ4bV443A
ขอบคุณทุกคนที่อ่านมาถึงตรงนี้

ขอบคุณที่มาผลักดัน ‘สิทธิในการซ่อม‘ ไปด้วยกันครับ

✊ เราจึงต้อง ผลักดัน ผลักดัน ผลักดัน“สิทธิในการซ่อม” ไปด้วยกันครับไว้พวกเราจะรวบรวม case study “เราไม่เท่ากัน” มาให้ทราบ...
25/03/2026

✊ เราจึงต้อง ผลักดัน ผลักดัน ผลักดัน
“สิทธิในการซ่อม” ไปด้วยกันครับ

ไว้พวกเราจะรวบรวม case study “เราไม่เท่ากัน” มาให้ทราบกันอีก รอติดตามได้เลยครับ

กฎหมาย CE ของเราไม่เท่ากัน~

Repair for a fairer worldเพราะการเปลี่ยนแปลงจะเกิดขึ้นจริงได้ เมื่อกฎหมายเปลี่ยนไปวันที่ 18 มีนาคม ที่ผ่านมา Repair Comm...
20/03/2026

Repair for a fairer world
เพราะการเปลี่ยนแปลงจะเกิดขึ้นจริงได้ เมื่อกฎหมายเปลี่ยนไป
วันที่ 18 มีนาคม ที่ผ่านมา Repair Community Thailand จึงเข้าร่วมเป็นหนึ่งใน 25 องค์กรเครือข่ายเศรษฐกิจหมุนเวียน Thailand Circular Economy อย่างเป็นทางการ
โดยภารกิจของเรา คือ การร่วมผลักดันให้คนไทยได้รับสิทธิในการซ่อม (Right to Repair) ผ่าน พ.ร.บ.เศรษฐกิจหมุนเวียน ฉบับประชาชน ที่จะนำมาซึ่งการเปลี่ยนแปลงเชิงโครงสร้างของระบบการผลิตและการบริโภคในประเทศไทย ให้ผู้บริโภคอย่างเราทุกคนได้รับคุณภาพชีวิตที่ดีขึ้นอย่างเท่าเทียม
ฝากติดตาม สนับสนุนภารกิจของพวกเรา และกลุ่ม Thailand Circular Economy เครือข่ายเศรษฐกิจหมุนเวียน ครับ

วิกฤตเม็ดพลาสติกสะท้อนความเปราะบางโครงสร้างเศรษฐกิจไทย
เครือข่าย Thailand Circular Economy เปิดตัว ดัน พ.ร.บ.เศรษฐกิจหมุนเวียน ฉบับประชาชน

18 มีนาคม 2569 ภาคประชาสังคมและภาควิชาการชี้ วิกฤตขาดแคลนเม็ดพลาสติกจากความขัดแย้งในตะวันออกกลางที่ส่งผลให้ช่องแคบฮอร์มุซปิดลง เป็นสัญญาณเตือนสำคัญถึงความเปราะบางของระบบเศรษฐกิจไทยที่พึ่งพาปิโตรเคมีจากต่างประเทศอย่างหนัก

สถานการณ์ดังกล่าวส่งผลให้โรงงานปิโตรเคมีในประเทศต้องหยุดการผลิต ขณะที่ผู้ผลิตสินค้าอุปโภคบริโภคหลายรายเริ่มประสบปัญหาขาดแคลนบรรจุภัณฑ์และต้นทุนที่เพิ่มสูงขึ้น สะท้อนข้อจำกัดของระบบเศรษฐกิจเชิงเส้น (Linear Economy) ที่เน้นการผลิต-ใช้-ทิ้ง และพึ่งพาวัตถุดิบฟอสซิลเป็นหลัก

ในเวทีเสวนา “Circular Revolution: Claiming Our Right to Reduce and Right to Repair” เครือข่าย Thailand Circular Economy ได้เปิดตัวอย่างเป็นทางการ พร้อมประกาศผลักดันร่างพระราชบัญญัติเศรษฐกิจหมุนเวียน (Circular Economy) ฉบับประชาชน เพื่อสร้างการเปลี่ยนแปลงเชิงโครงสร้างของระบบการผลิตและการบริโภคในประเทศไทย

ข้อเสนอสำคัญของแนวคิดเศรษฐกิจหมุนเวียน ได้แก่ การออกแบบบรรจุภัณฑ์ให้สามารถใช้ซ้ำและรีไซเคิลได้จริง การเพิ่มสัดส่วนวัสดุรีไซเคิลในสินค้า การพัฒนาระบบเติมและใช้ซ้ำแทนบรรจุภัณฑ์ใช้ครั้งเดียว รวมถึงการกำหนดความรับผิดชอบของผู้ผลิตต่อผลิตภัณฑ์ตลอดวงจรชีวิต (Extended Producer Responsibility: EPR)

นอกจากนี้ แนวคิดดังกล่าวยังให้ความสำคัญกับ “สิทธิในการลด” (Right to Reduce) และ “สิทธิในการซ่อม” (Right to Repair) เพื่อเปิดโอกาสให้ผู้บริโภคสามารถลดการใช้ทรัพยากร และยืดอายุการใช้งานสินค้าได้อย่างแท้จริง

ผู้เชี่ยวชาญยังระบุว่า หากประเทศไทยยังคงพึ่งพาพลาสติกบริสุทธิ์จากอุตสาหกรรมปิโตรเคมีเป็นหลัก โดยไม่มีระบบหมุนเวียนวัสดุที่มีประสิทธิภาพ จะยังคงมีความเสี่ยงสูงต่อความผันผวนของห่วงโซ่อุปทานโลกในอนาคต

การผลักดันกฎหมายเศรษฐกิจหมุนเวียนจึงถูกมองว่าเป็นก้าวสำคัญในการสร้างความมั่นคงทางทรัพยากร ลดขยะพลาสติก และเพิ่มขีดความสามารถในการปรับตัวของเศรษฐกิจไทยในระยะยาว

วันนี้ มาเจอกับพวกเราได้ที่งานเสวนา “สิทธิในการลดและการซ่อม”ถ้าใครลงทะเบียนไม่ทัน มาร่วมรับชมถ่ายทอดสดกันครับ โดยพวกเราจ...
18/03/2026

วันนี้ มาเจอกับพวกเราได้ที่งานเสวนา “สิทธิในการลดและการซ่อม”
ถ้าใครลงทะเบียนไม่ทัน มาร่วมรับชมถ่ายทอดสดกันครับ โดยพวกเราจะร่วมวงเสวนาในภาคบ่าย
แล้วเจอกันครับ

ขอเชิญร่วมรับชมการถ่ายทอดสด (Live) ผ่านทาง Facebook
Thailand Circular Economy เครือข่ายเศรษฐกิจหมุนเวียน
📅 วันพุธที่ 18 มีนาคม 2569
⏰ เวลา 09.00 – 16.30 น.
ในงานเสวนาวิชาการ
“สิทธิในการลดและการซ่อม: ทางออกเพื่อสังคมไร้ขยะและการใช้ทรัพยากรอย่างหมุนเวียน”
✨ ภาคเช้า: สิทธิในการลดและใช้ซ้ำ (Reduce & Reuse)
ร่วมวิเคราะห์ปัญหามลพิษจากพลาสติกและฟาสต์แฟชั่นตลอดวงจรชีวิตของผลิตภัณฑ์ ผ่านการเสวนาและการแลกเปลี่ยนความคิดเห็นในหัวข้อ
“ลดพลาสติก: เริ่มที่เราหรือเริ่มที่ระบบ?”
“แฟชั่นยั่งยืน เป็นไปได้จริงหรือไม่?”
✨ ภาคบ่าย: การขับเคลื่อนเครือข่ายและสิทธิในการซ่อม (Right to Repair)
ร่วมรับฟังการแถลงเปิดตัว เครือข่าย Thailand Circular Economy และการเสวนาในประเด็น
“ทำไมสินค้าจึงพังเร็ว และเสียแล้วซ่อมไม่ได้?”
พร้อมวงเสวนา Right to Repair จากผู้เชี่ยวชาญหลากหลายภาคส่วน ทั้งสื่อมวลชน ภาคประชาสังคม และภาคเอกชน

ร่วมเป็นส่วนหนึ่งในการ ขับเคลื่อนร่างพระราชบัญญัติเศรษฐกิจหมุนเวียน (Circular Economy Act) ฉบับประชาชน

📌 สำหรับผู้ที่ไม่สะดวกเข้าร่วมงาน ณ สถานที่จริง สามารถรับชมการถ่ายทอดสดผ่าน Facebook: Thailand Circular Economy เครือข่ายเศรษฐกิจหมุนเวียน

จัดโดย
สถาบันวิจัยสิ่งแวดล้อมเพื่อความยั่งยืน จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย
ร่วมกับ เครือข่ายเศรษฐกิจหมุนเวียน (Thailand Circular Economy)
สนับสนุนโดย
สำนักงานกองทุนสนับสนุนการสร้างเสริมสุขภาพ (สสส.)

🚩 ก้าวแรกสู่การทำ Repairability Scorecard สำหรับประเทศไทย 🚩นี่คือ Milestone ที่สำคัญของ Repair Community Thailand (RCTH)...
15/03/2026

🚩 ก้าวแรกสู่การทำ Repairability Scorecard สำหรับประเทศไทย 🚩
นี่คือ Milestone ที่สำคัญของ Repair Community Thailand (RCTH) เพื่อขยับเข้าใกล้การได้มาซึ่ง “สิทธิในการซ่อม” ไปอีกขั้น ด้วยการพัฒนา เกณฑ์ประเมินระดับความซ่อมง่าย (Repairability-Score) ซึ่งพวกเราทำด้วยน้ำพักน้ำแรงของทีมงานอาสา โดยไม่มีงบทุนใดๆ
✊ ที่มาที่ไปของโครงการนี้
โปรเจคนี้สำคัญมาก เพราะมันเป็นหนึ่งในกลยุทธ์หลักที่ RCTH ต้องการขับเคลื่อนพาไทยไปสู่เศรษฐกิจหมุนเวียนอย่างแท้จริง (นั่นคือการใช้ของซ้ำวนไป) กุญแจสำคัญที่จำเป็นคือการสร้างเครื่องมือที่จะช่วยให้ผู้บริโภคและภาคประชาสังคมเข้าใจถึงสถานะ "ความซ่อมยาก" ที่มีอยู่ตอนนี้ เพื่อให้พวกเขาสามารถพูดคุยถกเถียงกับภาคธุรกิจได้ ในขณะเดียวกันเราก็อยากให้เครื่องมือนี้ช่วยชี้แนวทางการพัฒนาสินค้าและบริการที่คำนึงสิทธิในการซ่อมของผู้บริโภคให้ภาคธุรกิจใช้เป็นข้อมูลในการพัฒนาธุรกิจตนเองให้ยั่งยืนต่อสิ่งแวดล้อมและสังคมยิ่งขึ้น
✊ ทำไมไทยควรที่จะมี Repairability Scorecard เอง
จริงๆคะแนนระดับความซ่อมง่ายมีการทำบ้างแล้วในหลายที่ เช่น ประเทศฝรั่งเศสและสหรัฐอเมริกา อย่างไรก็ตาม เราไม่สามารถเอาผลการประเมินจากประเทศอื่นมาสะท้อนระดับความซ่อมง่ายของสินค้าที่ไทยได้ เพราะสินค้าบางแบรนด์ที่นิยมในภูมิภาคเราอาจไม่ได้รับการประเมิน เหตุผลที่สำคัญกว่านั้น เนื่องจากแต่ละประเทศมีนโยบายข้อบังคับไม่เหมือนกัน สิทธิในการซ่อมของผู้บริโภคจากสินค้าแบรนด์และรุ่นเดียวกันก็ไม่เท่าเทียมกัน
หรืออีกนัยนึง แบรนด์ส่วนใหญ่มีนโยบายที่ส่งเสริมการซ่อมแบบ "เลือกปฏิบัติ" ประเทศใดที่ก้าวหน้าเรื่องนี้แบรนด์จะสนับสนุนสิทธินี้มากขึ้นให้กับผู้บริโภคในประเทศนั้น
✊ สิ่งน่าสนใจที่รายงานนี้นำเสนอ
หัวใจสำคัญของรายงานฉบับนี้ คือ การ "เปิดประเด็น" เกี่ยวกับประเมินระดับความซ่อมง่ายของสินค้าในไทย สิ่งที่เรานำเสนอหลักๆจึงเป็น "แนวทาง" ในการพัฒนาเกณฑ์การประเมินและการให้คะแนนความซ่อมง่ายของสินค้า โดยเราอ้างอิงจากเกณฑ์คะแนนที่ทำแล้วและรายงานในต่างประเทศ ผนวกกับประสับการณ์ด้าน Circular design ที่ทีมเรามี
พวกเราพัฒนาเกณฑ์การให้คะแนนของสินค้าทั้งหมด 3 ประเภท (1) มือถือ (2) แล็ปท็อป (3) กางเกงยีนส์ การเลือกเอากางเกงยีนเข้ามาประเมินเป็นสิ่งที่พวกเราอยากลองท้าทายเพราะเวลาพูดถึงความซ่อมง่าย บทสนทนาในต่างประเทศโฟกัสอยู่ที่อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์เท่านั้น
นอกจากนี้เรามีการเปรียบเทียบคะแนนของสินค้าแบรนด์และรุ่นเดียวกันระหว่างประเทศไทยกับประเทศในทวีปยุโรปเพื่อชี้ให้เห็นถึงความแตกต่างของระดับความซ่อมง่ายภายใต้การส่งเสริมเชิงกฎหมายที่ต่างกัน และผลพลอยบางส่วนได้ที่ผู้บริโภคไทยได้รับจากการส่งเสริมสิทธิในการซ่อมในต่างประเทศ
แน่นอนว่าเกณฑ์ที่เราพัฒนามีข้อจำกัดมากมาย เพราะเราขาดอำนาจและงบสนับสนุนในการดำเนินงาน ซึ่งพวกเราได้ชี้ออกมาเป็นข้อๆในตอนท้ายของรายงานเยอะมาก เพื่อที่เราหรือใครก็ตามที่จะเอาไปพัฒนาต่อ จะมีแนวทางต่อยอดได้อย่างมีประสิทธิภาพ
✊ คุณค่าในการพัฒนาและทำต่อ (?)

เป้าหมายสำคัญที่สุดของ RCTH ในการ "เปิดประเด็น" เรื่องการประเมินระดับความซ่อมง่ายของสินค้าในไทย คือการโยนคำถามให้กับสาธารณะเพื่อเช็คว่า มันมี "คุณค่า" เพียงพอไหมที่จะดำเนินต่อ เพราะการพัฒนาและทำต่อจากนี้จำเป็นต้องใช้งบจริงๆแล้ว (โดยเฉพาะถ้าเราจะทำต่อเนื่องเป็นรายปีหรือสองปี) ซึ่งพวกเราเองก็ตื่นเต้นที่จะทำมัน เพราะมันจะมีความร่วมมือสนุกๆมากมายที่จะเกิดขึ้น ไม่ว่าจะเป็น..
🌱 การจัดตั้งคณะทำงานและเก็บข้อมูลอย่างจริงจัง ผ่านเครือข่ายที่สนับสนุนเรา (เช่น สภาองค์กรของผู้บริโภค Environmental Justice Foundation Thailand เป็นต้น)
🌱 การจับมือกับผู้เชี่ยวชาญการซ่อมสินค้าประเภทต่างๆเพื่อ "ชำแหละ" สินค้าเพื่อพัฒนาการประเมินเชิงกายภาพได้เอง
🌱 การลงพื้นที่เก็บข้อมูลกับผู้บริโภคไทยเพื่อเอามาปรับพัฒนาเกณฑ์การประเมิน
🌱 การร่วมมือกับแบรนด์ให้ช่วยแชร์หรือตรวจทานข้อมูลที่อาจตกหล่นไป
🌱 การพัฒนาเกณฑ์การให้คะแนนสำหรับสินค้าประเภทอื่นๆมากขึ้น
ด้วยเหตุนี้พวกเราจึงอยากเชิญชวนท่านใดที่สนใจเข้าไปลองอ่านรายงานดู พวกเราต้องขออภัยที่ไม่สามารถจัดทำเป็นรูปเล่มได้ รวมถึงใส่ภาพประกอบเพื่อความสวยงาม แปลสองภาษา หรือตรวจทานไวยากรณ์ เนื่องจากไม่มีทรัพยากรเพียงพอ หากพวกเราได้มีโอกาสทำโปรเจคนี้ต่อ เราจะทำให้ดีขึ้นครับ 🙇
ลิงก์อ่านรายงาน: https://www.repairthailand.org/rcth-r-score-65
(แนะนำอย่างยิ่งให้เปิดอ่านในคอมหรือแล็ปท็อปนะครับ)
#ผู้บริโภค

มือถือเครื่องนี้ มีราคาเท่ากับกี่วันทำงานของคุณ?สมมติว่าคุณกำลังใช้ iPhone 16 Pro ซื้อในปี 2024🇹🇭 คุณซื้อที่ไทย ฐานเงินเ...
14/03/2026

มือถือเครื่องนี้ มีราคาเท่ากับกี่วันทำงานของคุณ?
สมมติว่าคุณกำลังใช้ iPhone 16 Pro ซื้อในปี 2024
🇹🇭 คุณซื้อที่ไทย ฐานเงินเดือนคุณเท่ากับค่าเฉลี่ย คุณจะใช้เวลา 1 เดือน 12 วัน ทำงานวันละ 8 ชั่วโมง โดยไม่มีเงินสำหรับค่าใช้จ่ายอื่นใด แลกกับ iPhone เครื่องนี้
🇫🇷 แต่ถ้าคุณซื้อที่ฝรั่งเศส ฐานเงินเดือนเท่ากับค่าเฉลี่ยคนฝรั่งเศส คุณจะใช้เวลาทำงาน 10 วัน เพื่อซื้อ iPhone เครื่องเดียวกัน
แต่ประเด็นสำคัญไม่ใช่แค่ราคาซื้อ หรือ ค่าครองชีพ เรากำลังจะชี้ให้คุณเห็นเพิ่มเติมว่า…
🇹🇭 1 เดือน 12 วัน ที่คุณแลกมา
- คุณกลับได้ประกันมือถือเครื่องนั้นเพียง 1 ปี
- หลังจากนั้นต้องซ่อมกับศูนย์ Apple ต้องจองคิว โดยค่าซ่อมอาจสูงถึง 70% ของราคาเครื่อง (แล้วมันคุ้มที่จะซ่อมตรงไหน?)
- และต่อให้มือถือไม่พัง Apple ก็รับรอง security update เพียง “5 ปีหลังวางขาย” คุณจึงอาจใช้แอปพื้นฐาน เช่น ธนาคาร, LINE ไม่ได้ ทั้งที่จริงๆ มือถือเครื่องนั้นสามารถใช้ได้ 8-10 ปี
→ สุดท้าย คุณจึงเลือกซื้อใหม่ หลังใช้ไม่กี่ปี โดยแลกเวลาทำงานอีก 2 เดือน 1 วัน เพื่อ iPhone 17 Pro ที่แพงขึ้น
🇫🇷 10 วัน ที่คนฝรั่งเศสแลก
- เขาได้ประกันถึง 2 ปี
- ซื้อชิ้นส่วนอะไหล่แท้จาก Apple มาดูคู่มือแล้วซ่อมเองได้ ไม่ต้องรอคิว
- แถม security update ยังขยายเวลาเป็น “5 ปีหลัง-เลิก-วางขาย” เท่ากับมีเวลาใช้และอัปเดตได้ถึง 7 ปี
→ เงินและเวลาที่ผู้บริโภคแลกมา เมื่ออยู่ในประเทศที่คุ้มครอง “สิทธิในการซ่อม” ได้ประกันมากขึ้น ซ่อมง่ายขึ้นใช้ได้นานขึ้น จึงคุ้มค่าขึ้น
╔═══════════╗
สรุปแล้ว คนไทยจ่ายแพงกว่า ได้อายุการใช้งานสั้นกว่า
วนลูป “เสียเร็ว ซ่อมยาก ถูกบังคับให้ซื้อใหม่”
ไร้ “สิทธิในการซ่อม” (Right to Repair) คุ้มครอง
╚═══════════╝
เพื่อเพิ่มเครื่องมือให้ผู้บริโภคอย่างเราๆ ใช้ตรวจสอบผู้ผลิต ปกป้องสิทธิของตัวเอง Repair Community Thailand (RCTH) ได้พัฒนาเกณฑ์ประเมินระดับความซ่อมง่าย ที่เหมาะกับบริบทประเทศไทย
╔═══════════╗
เรียกว่า “RCTH Repairability-Score” หรือ “R-Score”
╚═══════════╝
(ที่ฝรั่งเศสก็มีเกณฑ์ประเมินนี้ ชื่อ Repairability-Index ใช้กดดันให้แบรนด์ต่างๆ ต้องพัฒนาสินค้าให้ซ่อมง่ายขึ้น เป็นส่วนหนึ่งที่นำมาซึ่ง Right to Repair ในประเทศพวกเขาอย่างทุกวันนี้)
ผลการประเมินคะแนน R-Score ของ iPhone 16 Pro เครื่องเดียวกันนี้
🇹🇭 ในไทย สอบตก ได้คะแนน 4 / 10
🇫🇷 ในฝรั่งเศส ได้คะแนนไป 6.3 / 10 (ได้คะแนนมากกว่าเพราะ Apple "เลือกปฏิบัติ" เพิ่มระดับความซ่อมง่าย ตามข้อบังคับของรัฐบาล)
แค่นี้ก็เห็นชัดๆ ว่าภาคนโยบาย ที่คำนึงถึง “สิทธิในการซ่อม” ไม่ใช่แค่ช่วยเรื่องสิ่งแวดล้อม แต่ยกระดับคุณภาพชีวิตประชาชน ให้เหล่าผู้ผลิตเอาเปรียบผู้บริโภคไม่ได้ ซึ่ง R-Score จะมาเป็นเครื่องมือช่วย "เปิดประเด็น" แนวทางการพัฒนาสินค้า และนำไปสู่การได้มาซึ่งสิทธิในการซ่อมในประเทศไทย
ยังมีเรื่องราวน่าสนใจอีกมากเกี่ยวกับเกณฑ์การประเมิน R-Score ซึ่งตัวแทนจาก Repair Community Thailand จะไปร่วมพูดคุยในวงเสวนา "สิทธิในการลดและการซ่อม" วันที่ 18 มีนาคม นี้
ส่วนใครที่ไม่สะดวกไป สามารถอ่านเกี่ยวกับ R-Score ได้ผ่านลิงก์นี้: https://www.repairthailand.org/rcth-r-score-65
#ผู้บริโภค

ที่อยู่

Bangkok

เว็บไซต์

แจ้งเตือน

เป็นคนแรกที่รู้ข่าว: เราจะส่งอีเมลแจ้งเมื่อ Repair Community Thailand โพสต์ข่าวสารและโปรโมชั่น อีเมลของคุณจะไม่ถูกนำไปใช้เพื่อวัตถุประสงค์อื่น และคุณสามารถยกเลิกการรับข่าวสารได้ทุกเมื่อ

ทางลัด

แชร์