BioDriv Öst

12/05/2026

Hur kan företag och organisationer tillsammans driva på för mer hållbart resande? Det var en av frågorna i fokus när BioDriv Östs Felix Ek deltog på Västerås klimatsamverkans årsmöte den 27 april.

BioDriv Öst är processledare för Fokusgruppen Mobilitet, där vi arbetar för mer hållbart resande till och från arbetet och minskad klimatpåverkan från transporter genom omställning till fossilfritt.

Under mötet berättade Felix om fokusgruppens arbete under 2025 och början av 2026, bland annat:
✅ Nulägeskartläggning genom företagsenkäter och resvaneundersökning
✅ Hur medlemmarna i Västerås klimatsamverkan nu utmanar varandra i Cykelvänligast-utmaningen som pågår 4–31 maj

På plats deltog bland andra Vafabmiljö, Västerås stad, Mälarhamnar AB, Mälarenergi AB, m4 gruppen AB, Mimer, Sh bygg, sten och anläggning AB och Kadesjös Ingenjörsbyrå.

04/05/2026

🚛 Transportköpare har en nyckelroll i att driva efterfrågan och därmed påskynda omställningen – det blev tydligt när Scania Sverige samlade aktörer från hela värdekedjan.

Dagen bjöd upp till dialog genom panelsamtal och föredrag och öppna samtal om utmaningar och möjligheter. Dessutom fick alla provköra Scanias el- och biogasfordon.

Några insikter från dagen:
👉 Inspelet från Svante Axelsson på Fossilfritt Sverige om att elektrifieringen även är ett fredsprojekt eftersom vi då slår oss fria från oljan som är grunden till de flesta konflikter
👉 Att lämna det fossila beroendet bidrar inte bara till minskad klimatpåverkan – det bidrar även till ökad krisberedskap, bättre riskspridning och kan ge ekonomiska fördelar
👉 Tekniken finns redan – nu handlar det om att inte missa tåget

BioDriv Östs Pontus Björkdahl betonade vikten av kravställning, uppföljning och samverkan. Genom nära samarbete mellan köpare och utförare kan flöden optimeras hållbart och investeringar bli mer träffsäkra. ”Ska man vara relevant om 10 år måste man agera nu.”

Stort tack till Catharina Qvist för jättefint arrangemang och Maria Stenström för värdeskapande modererande.

08/04/2026

Besök hos Ekogas – fokus på biogasens roll i omställningen ♻️

BioDriv Östs Björn Lumsén deltog nyligen i ett möte med ledningsgruppen hos Gästrike Ekogas och Gästrike återvinnare. Bakgrunden är att Gästrike återvinnare nyligen blivit helägare av Ekogas – ett viktigt tillfälle att diskutera biogasens möjligheter och utmaningar.

Efter en kort omvärldsbevakning låg fokus på hur regionala aktörer kan arbeta strategiskt för att maximera nyttan av el, biogas och vätgas i omställningen.

Några viktiga insikter:
✅ Att behålla biogas i vissa bussar och öka användningen i tunga fordon kan ge stärkt krisberedskap, bättre avfallshantering och ökad lokal energiproduktion
✅ Elektrifiering är viktig, men behöver gå hand i hand med utveckling av elnät, markfrågor, elproduktion och reservkraft
✅ Vätgas förväntas få en större roll framöver, men förutsättningarna är ännu inte fullt på plats – här kan biogas skapa värdefulla synergieffekter
✅ Genom att kombinera olika fossilfria drivmedel på ett strategiskt sätt kan exempelvis biodiesel användas där alternativen är begränsade, som inom jordbruk och arbetsmaskiner

Tillsammans driver vi omställningen till fossilfrihet 🌱

01/04/2026

🎥 Hur kan regionala och lokala beslut påverka framtiden för el, biogas och vätgas?

Se filmen där vi lyfter slutsatser från RISE Research Institutes of Sweden scenarioanalysutredning om omställningen till el, biogas och vätgas – och varför offentliga beslutsfattare har en viktig roll i utvecklingen av fossilfria drivmedel.

Rapporten visar att utvecklingen inte bara styrs av EU-regler och nationella beslut. Regionala och lokala vägval påverkar också hur snabbt olika lösningar kan utvecklas, hur utbud och efterfrågan möts och hur väl förberedda vi är inför förändringen.

En viktig slutsats är att el, biogas och vätgas behöver utvecklas tillsammans för att främja riskspridning och krisberedskap. Men det behövs framförhållning, planering och regionalt anpassade beslut, inte minst när det gäller upphandlingskrav.

Tack till Region Örebro län, Region Uppsala, Region Västmanland, Region Östergötland, Region Sörmland, Region Stockholm och Avfall Sverige för gott samarbete och värdefulla inspel vid framtagande.

Se filmen och läs rapporten på https://biodrivost.se/

🇪🇺 Medfinansieras av EU:s regionalfond.

27/03/2026

Minskad klimatpåverkan från transporter kräver tydliga politiska beslut, samverkan och ekonomiska incitament!

🙏 Tack alla som deltog i vårt årsmöte och seminarium på Örebro slott i onsdags! Under dagen delade medlemmar, politiker och näringslivsaktörer med sig av viktiga perspektiv på vägen mot fossilfria transporter.

Politiker från riksdag, region och kommun debatterade reduktionsplikt, vikten av långsiktighet och kopplingen mellan transporter och beredskap. Diskussionen visade hur beslut på olika politiska nivåer påverkar varandra. Tack Denis Begic (S), Anna Ragén (M) och Jimmy Nordengren (C).

Från eftermiddagens seminarium:
🌿 Näringslivet behöver aktivt stöd i omställningen till fossilfria transporter (Linda Svensson och Therese Hjelseth, Region Örebro län)
🌿 Biogasens största potential finns inom tunga och långväga transporter (Sharareh Edstrom, Gasum)
🌿 Två tredjedelar av ellastbilarna skulle kunna klara sina uppdrag med nattladdning (Fredrik Öjdemark, Närkefrakt)
🌿 Infrastrukturen finns för el och biogas, problemet är billiga fossila bränslen (Simon Eklund, Scania Sverige)
🌿 För transportköpare är riskspridning mellan alla fossilfria alternativ samt dialog med transportörer och uppföljning avgörande för en kostnadseffektiv omställning (Pontus Björkdahl, tidigare hållbarhetschef på Svenska Retursystem AB)

Under ett panelsamtal berättade även några av våra medlemmar om sitt arbete tillsammans med oss under året. Tack Anna Lövsén Svensk Biogas, Annelie Mård Foria AB, Christian Udin Region Sörmland, Gustav Rogstrand RISE Research Institutes of Sweden och Håkan Johansson LRF Mälardalen!

🇪🇺 Medfinansieras av EU:s regionalfond.



Foto: Region Örebro län och BioDriv Öst

18/03/2026

❗ Region- och kommunpolitiker: Ni har mer makt över omställningen än ni tror!

I en nyligen genomförd studie har RISE Research Institutes of Sweden analyserat hur el, biogas och vätgas kan bidra till omställningen av transport- och energisystemet utifrån ett antal olika scenarier.

👉 En tydlig slutsats från studien är att regioner och kommuner har ett viktigt verktyg i sammanhanget:

🛒 Offentlig upphandling.

Med strategiskt smart kravställning i offentlig upphandling av transporter kan nämligen regioner och kommuner bidra till både minskad klimatpåverkan samt stärkt krisberedskap och konkurrenskraft.

🚌 Det gäller inte minst när det kommer till den regionala kollektivtrafiken, där stora nyttor kan skördas ifall den pågående elektrifieringen av busstrafiken kompletteras med en långsam utfasning av biogasbussar, för att ge tid åt lokala biogasproducenter att ställa om produktionen från komprimerad biogas (busstrafik) till flytande biogas (tunga lastbilar, sjöfart och industri).

Här finns en stor möjlighet att få till en omställning som också leder till stärkt krisberedskap, men det kräver aktiva beslut i kommuner och regioner.

Läs mer om denna viktiga fråga i vårt och Avfall Sveriges debattinlägg samt i RISE:s rapport.

🇪🇺 Medfinansieras av EU:s regionalfond.

Läs debattinlägget här: https://www.dagenssamhalle.se/opinion/debatt/upphandling-styr-den-regionala-energiomstallningen/

De vägval som kommuner och regioner gör i sina offentliga upphandlingar av transporter har stor påverkan på energiproduktionen, skriver debattörer från Biodriv Öst och Avfall Sverige.

16/03/2026

🚛 Analysera ditt behov och ställ krav på fossilfria transporter!

Den 25 mars bjuder BioDriv Öst in till ett kostnadsfritt seminarium i Örebro för dig i offentlig sektor som arbetar som transportköpare – i ett kommunalt bolag eller som tjänsteperson med ansvar för upphandling, hållbarhet eller transportfrågor.

Under denna eftermiddag lyssnar vi till experter och branschledande aktörer om hur affärer kan utformas så att omställningen faktiskt blir möjlig och inte bara en pappersprodukt.

Du får bland annat ta del av:
• Hur kravställning kan bidra till omställning
• Vilka lösningar som passar olika typer av transportuppdrag
• Vad som krävs av transportköparen för att möjliggöra investeringar i fossilfria transporter
• Hur fordonen på marknaden i dag kan användas i olika uppdrag

Dessutom berättar Region Örebro län hur de underlättar näringslivets omställning. Vi på BioDriv Öst presenterar vilket stöd vi kan erbjuda. Det blir också gott om tid att nätverka!

📍 Plats: Örebro slott.
⏰ Tid: 25 mars klockan 13.15–16.00. Föranmälda bjuds på lunch kl 12.00!

👉 Anmäl dig senast på torsdag 19 mars:
https://biodrivost.se/event/biodriv-osts-arsmote-och-seminarium-2026/

🇪🇺 Medfinansieras av EU:s regionalfond.

När: 25 mars 2026Plats: Örebro slott, Kansligatan 1, ÖrebroFika och nätverkande: 09.00–09.45 i LänssalenÅrsmöte: 09.45–12.00 (endast för medlemmar i BioDriv Öst)Lunch: 12.00–13.15 i slottskaféet (kostnadsfritt, föranmälan krävs)Seminarium: 13.15–15.30(föranmälan krävs ej)Fika...

12/03/2026

📣 Biogas och beredskap

Det var temat på det senaste mötet i BioDriv Östs storregionala biogasnätverk. Tillsammans med Mats Eklund och Jonas Ammenberg på Linköpings universitet Biogas Research Center, representanter från näringslivet och offentliga aktörer i vår region pratade vi om samverkan kring biogasens betydelse i ett robust och resilient samhälle.

Vi pratade även om de slutsatser som RISE Research Institutes of Sweden har kommit fram till i den scenarioanalysutredning om el, vätgas och biogas som BioDriv Öst släpper i sin helhet inom kort. Utredningen innehåller bland annat värdefulla perspektiv kopplat till beredskap. 👀 Stay tuned!

Dessa viktiga samtal har sedan fortsatt i det nationella biogasnätverket för regionpolitiker som BioDriv Öst är med och samordnar. På veckans möte som arrangerades av Region Kalmar län presenterade Björn Lumsén på BioDriv Öst hur vi kan bygga fossilfri beredskap för samhällsviktig verksamhet och biogasens roll i detta sammanhang.

Tack till alla deltagare som bidrog till givande samtal och bra diskussioner inom dessa viktiga områden!

🇪🇺 Medfinansieras av EU:s regionalfond.

11/03/2026

❗ Laddning för lägenhetsboende bör finansieras gemensamt

Tillgång till laddning hemma är en grundförutsättning för att fler ska kunna välja elbil. Därför bör laddare vid flerbostadshus ses som en gemensam funktion – lika självklar som cykelrum och innergårdar.

I slutet av maj träder nya EU-regler i kraft i svensk lagstiftning som stärker lägenhetsboendes rätt till hemmaladdning. Det är positivt! Men regeringens förslag säger samtidigt att om en boende behöver använda reglerna om rätt till laddning för att få en fastighetsägare att fixa laddplats, är det den boende själv som ska stå för inköp och installation av laddare.

Att investera i laddinfrastruktur bör dock vara lika självklart för fastighetsägare som att investera i andra gemensamma funktioner. Det är också både smidigare, mer effektivt och långsiktigt hållbart.

Därför anser vi:
🔷 Fastighetsägare bör investera i och äga laddinfrastrukturen
🔷 Boende bör betala för sin elförbrukning och rimliga driftskostnader

Vi hoppas därför att riksdagen justerar detta i den slutliga behandlingen av lagförslaget.

Artikeln är undertecknad av
Beatrice Torgnyson Klemme och Ulf Troeng BioDriv Öst, tillsammans med John Wastring Zaptec, Mattias Goldmann 2030-sekretariatet, Annika Abraham ChargeNode, Robert Andersson Skellefteå Kraft, Andreas Wallén GO-E och Jessica Bäckman Zpark Energy Systems.

👉 Läs gärna artikeln i Ny Teknik och dela vidare! https://www.nyteknik.se/debatt/hemmaladdning-foer-alla-laegg-kostnad-pa-fastighetsaegaren/4443273

DEBATT. EU ger boende rätt till laddplats – men regeringen vill låta privatpersoner betala. Det här behöver riksdagen ändra, skriver åtta aktörer i energibranschen.

09/03/2026

⚡ 🚑 Hur fungerar egentligen en ambulans – och vad krävs om den ska bli eldriven?

Det var en av frågorna när Ulf Troeng nyligen besökte en ambulansstation i Stockholm.

Besöket är en del av en förstudie som vi genomför tillsammans med Ambulanssjukvårdsförvaltningen i Region Stockholm. I studien kartlägger vi förutsättningarna för att börja introducera eldrivna ambulanser.

Vi tittar bland annat på:
• erfarenheter från andra länder som redan använder elambulans
• vilka elfordon som kan fungera för ambulanspåbyggnad
• hur möjligheterna till laddning ser ut

Stort tack till Mattias Larsson, Mattias Holmqvist och Charlotte Thoren på Ambulanssjukvårdsförvaltningen för ett mycket givande studiebesök!